airBuS a380 - Swiss Invest Group
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Teil a // Die Initiatoren //<br />
Die Doric Gruppe<br />
Die Doric Asset Finance & Verwaltungs GmbH („Doric“) wurde 2005 von Dr. Peter<br />
E. Hein, Mark Lapidus und Bernd Reber zu gleichen Anteilen gegründet. Das Stammkapital<br />
der Doric beträgt 1.320.000 EUR und wird mehrheitlich von den Gründungsgesellschaftern<br />
gehalten.<br />
Die Doric und ihre in- und ausländischen Tochtergesellschaften („Doric Gruppe“) mit<br />
Büros in London, Offenbach am Main, Krackow und Westport, Connecticut, besteht<br />
aus über 50 Mitarbeitern.<br />
Die Doric Gruppe konzentriert sich auf die Arrangierung und Strukturierung von Projektfinanzierungen,<br />
die Konzeption von Beteiligungsangeboten und die umfassende<br />
Betreuung von Beteiligungsgesellschaften. Dazu gehört auch das Asset Management<br />
der erworbenen Wirtschaftsgüter. Die Erfahrungen der Doric Gruppe und die Nutzung<br />
eines Netzwerks internationaler Kontakte bilden die Basis für die Beteiligungskonzepte<br />
und das laufende Asset Management. Die Doric Gruppe ist in den Segmenten<br />
Transport, Erneuerbare Energien und Immobilien tätig. Zu den von der Doric gehaltenen<br />
Gesellschaften, in denen die Strukturierungsaktivitäten und die Herausgabe<br />
der Beteiligungsangebote durchgeführt werden, gehören die Doric Emissionshaus<br />
GmbH & Co.KG („Prospektherausgeber“) und die Doric Asset Finance GmbH &<br />
Co. KG („Strukturierung“).<br />
Doric ist Mitglied des VGF Verband Geschlossene Fonds e.V., der Ombudsstelle Geschlossene<br />
Fonds (e.V.), des Fachverbandes Biogas e. V. und der ISTAT (International<br />
Society of Transport Aircraft Trading).<br />
Flugzeugleasing gehört zu den Kerngeschäftsfeldern der Doric Gruppe. So haben Geschäftsführung<br />
und das „Aviation-Team“ bereits vor Gründung der Doric seit Anfang<br />
der 1990er-Jahre Flugzeugtransaktionen arrangiert. Insgesamt wurden viele verschiedene<br />
Transaktionen mit unterschiedlichsten Flugzeugtypen und Leasingnehmern (darunter<br />
Iberia, Lufthansa, Emirates, Austrian Airlines und United Airlines) durchgeführt.<br />
Umfassende Erfahrungen in Bezug auf Anschlussvermietung und Verwertung von<br />
Flugzeugen konnten hieraus gewonnen werden.<br />
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