airBuS a380 - Swiss Invest Group

Teil C // Der Emittent //
Anlagenziele und Anlagenpolitik der
Vermögenslage
Verwendung der Nettoeinnahmen
Die Nettoeinnahmen aus dem Angebot werden für den
Erwerb des Flugzeuges und die Bildung einer Liquiditätsreserve
verwendet. Die Nettoeinnahmen aus dem Angebot
sind für die Erreichung des Anlagezieles, d.h. dem Erwerb
des Flugzeuges vom Typ A380-800, dessen langfristige
Vermietung zur Nutzung durch Dritte sowie zur Bildung einer
Liquiditätsreserve nicht ausreichend. Es werden deshalb
zusätzliche Fremdmittel aufgenommen. Für sonstige Zwecke
werden die Nettoeinnahmen nicht genutzt.
Der Emittent hat im Rahmen der Verträge vom 12. Oktober
2009 mit Emirates und den Darlehensgebern vereinbart,
dass das Flugzeug planmäßig im Dezember fertiggestellt
wird und durch den Emittenten erworben wird.
Realisierungsgrad der Projekte
Der Realisierungsgrad des Flugzeugprojektes ist
abhängig von
der für den Erwerb des Flugzeuges notwendigen Kaufvertragsübernahmevereinbarung,
dem zur Finanzierung notwendigen Darlehensvertrag,
der Platzierungsgarantievereinberung,
den Dienstleistungs-/Geschäftsbesorgungsverträgen
sowie
dem Leasingvertrag für den vertraglich vorgesehenen
Zeitraum.
Diese wurden für die Beteiligungsgesellschaft bereits abgeschlossen
(Vgl. auch S. 111 ff.). Daher stellt sich der Realisierungsgrad
der Beteiligungsgesellschaft wie folgt dar:
Das Flugzeug wird voraussichtlich im Dezember 2009
von dem Emittenten übernommen. Die für den Erwerb
und Betrieb erforderlichen Verträge wurde für die Beteiligungsgesellschaft
wirksam geschlossen und – soweit
möglich – bis jetzt erfolgreich umgesetzt.
Angaben zum Anlageobjekt
Beschreibung des Anlageobjektes
Eine ausführliche Beschreibung des Anlageobjektes befindet
sich auf Seite 42 ff.
Eigentum am Anlageobjekt oder andere dingliche Rechte
Die Übernahme und der Erwerb des Flugzeuges ist im
Dezember 2009 vorgesehen. Zum Zeitpunkt der Prospektaufstellung
steht oder stand den Prospektverantwortlichen, den
Gründungsgesellschaftern, den Mitgliedern der Geschäftsführung
und der Treuhänderin/Mittelverwendungskontrolleurin
kein Eigentum am Anlageobjekt oder wesentlichen Teil des
selbigen zu. Weitere Eigentumsrechte Dritter bestehen nicht.
Dingliche Belastungen
Der Emittent hat sich durch die Darlehensverträge verpflichtet,
das Anlageobjekt im Rahmen eines Pfandrechts nach
englischem Recht bis zur Rückführung aller Darlehensverpflichtungen
des Emittenten zu Gunsten der Nord/LB und
der ICBC zu verpfänden. Darüber hinaus bestehen nach
Kenntnis des Anbieters keine weiteren nicht nur unerheblichen
dinglichen Belastungen des Anlageobjektes.
Rechtliche oder tatsächliche Beschränkungen der Verwendungsmöglichkeiten
des Anlageobjektes
Es existieren keine rechtlichen oder tatsächlichen Beschränkungen
der Verwendungsmöglichkeiten des Anlageobjektes,
insbesondere nicht im Hinblick auf das Anlageziel.
Behördliche Genehmigungen
Es liegen alle erforderlichen behördlichen Genehmigungen
zur Erreichung des Anlageziels vor.
Verträge über die Anschaffung des Anlageobjekts
Der Emittent hat eine Kaufvertragsübernahmevereinbarung
über den Erwerb eines Airbus A380-800 vereinbart.
Angaben über Bewertungsgutachten
Die Unternehmen AVAC, ASCEND und BK Associates Inc.
wurden vom Prospektherausgeber beauftragt, ein Kurzgutachten
zum Verkehrswert des Flugzeuges zu erstellen.
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