Übersicht Frequenzumrichter Smart Drive - carat robotic
Übersicht Frequenzumrichter Smart Drive - carat robotic
Übersicht Frequenzumrichter Smart Drive - carat robotic
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
C UL ® US<br />
<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong><br />
<strong>Frequenzumrichter</strong><br />
Serie SW1 und SE1<br />
electronic<br />
®<br />
SW1/D/05.04
INHALT<br />
SW-DRIVE (Wireless) AC-Inverter 0,37–160 kW 3φ AUSGANG Seite 3–5<br />
SE-DRIVE (Economy) AC-Inverter 0,37–4,0 kW 3φ AUSGANG Seite 6–7<br />
IR-Fernbedienung IR-FERNBEDIENUNG UND PROGRAMMIEREINHEIT Seite 8<br />
PC-Software AUF WINDOWS BASIERENDE PARAMETRIERSOFTWARE Seite 9<br />
SW-DRIVE-BUSSYSTEME SERIELLE ANKOPPLUNG UND NETZWERKE Seite 10–11<br />
RS232 RS232 LWL-KONVERTER SCHNITTSTELLENADAPTER Seite 12<br />
RS485 RS485 LWL-KONVERTER SCHNITTSTELLENADAPTER Seite 12<br />
<strong>Smart</strong>Link LWL-BAUSATZ Seite 13<br />
<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-Feldbus-Gateway FELDBUSKONVERTER PROFIBUS DP Seite 13<br />
<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-GSM-Link GSM-MODEM DFÜ ÜBER FUNKVERBINDUNG Seite 14<br />
<strong>Smart</strong>Port ABGESETZTE TASTATUR UND PI-REGLER (DIGITAL) Seite 15–16<br />
SW-EMV-Filter EXTERNER EMV-FILTER BAUGRÖSSEN 1 BIS 3 Seite 17<br />
Dynamischer SW-<br />
Bremswiderstand<br />
Eingangsdrosseln und SIN-<br />
Ausgangsfilter<br />
<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong> –<br />
Zweifach-Analogeingang<br />
<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-<br />
Doppelrelaisausgang<br />
DYNAMISCHE BREMSWIDERSTÄNDE FÜR BAUGRÖSSEN 2 BIS 6 Seite 18<br />
DROSSELN UND AUSGANGSFILTER FÜR LANGE<br />
LEITUNGSLÄNGEN UND SONDERMOTOREN<br />
ZWEI UMSCHALTBARE<br />
ANALOGEINGÄNGE<br />
Seite 18<br />
OPTIONSKARTE Seite 19<br />
ZWEITER RELAISAUSGANG OPTIONSKARTE Seite 19<br />
<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-PI-Reglerkarte PI-REGLER (ANALOG) OPTONSKARTE Seite 20<br />
ANWENDUNGSTIPPS HILFREICHE RATSCHLÄGE Seite 21<br />
ARTIKELNUMMERN FÜR<br />
OPTIONEN<br />
Alle Rechte vorbehalten. Kein Teil dieser Broschüre darf ohne vorherige schriftliche<br />
Genehmigung des Herausgebers mit elektrischen oder mechanischen Mitteln,<br />
einschließlich Fotokopie und Aufzeichnung, oder mit Hilfe eines Systems für<br />
Datenspeicherung oder -abruf in irgendeiner Form reproduziert oder übertragen werden.<br />
Copyright Berges electronic GmbH © 2004<br />
ARTIKELNUMMER UND ZUSAMMENSETZUNG VON OPTIONEN Seite 22
SMART WIRELESS DRIVE 1<br />
Leistungsfähige Funktionen und einfache Handhabung<br />
Der anwenderfreundliche <strong>Frequenzumrichter</strong> von<br />
0,37 bis 160 kW<br />
Der <strong>Smart</strong> Wireless <strong>Drive</strong> 1 bietet sowohl eine einfache<br />
Handhabung als auch eine einfache Installation und Inbetriebnahme<br />
und ist damit die wirtschaftlichste Lösung für<br />
fast alle Anwendungen mit Standard-Asynchronmotoren.<br />
Die innovative und kompakte <strong>Smart</strong> Wireless <strong>Drive</strong> 1-<br />
Reihe verbindet Robustheit, Zuverlässigkeit und einfachste<br />
Handhabung.<br />
Dank einer innovativen Bedienoberfläche mit zwei Benutzerebenen<br />
(Standardebene mit 14 Parametern, Optionsebene<br />
mit 26 Parametern) und einer über die gesamte Reihe<br />
vereinheitlichten Bedienungseinheit ermöglicht man<br />
die einfache Handhabung des <strong>Smart</strong> Wireless <strong>Drive</strong> und<br />
somit einen Einstieg, der einfacher und schneller nicht<br />
sein könnte.<br />
Die Infrarot-Schnittstelle des <strong>Smart</strong> Wireless <strong>Drive</strong> ermöglicht<br />
die Kommunikation mit mehreren <strong>Frequenzumrichter</strong>n<br />
der <strong>Smart</strong> Wireless Reihe und auch mit der IR-<br />
Fernbedienung, so dass die <strong>Frequenzumrichter</strong> schnell<br />
und einfach konfiguriert werden können.<br />
Merkmale<br />
• Netz-Spannungsbereich:<br />
− 220 bis 240 V, 0,37 bis 90 kW (1/3 Phasen)<br />
− 380 bis 480 V, 0,75 bis 160 kW<br />
− 480 bis 525 V, 18,5 bis 160 kW<br />
• Weniger Lagerbestand, Schulungsaufwand und technische<br />
Unterstützung aufgrund eines durchgängigen Antriebskonzeptes<br />
von 0,37 bis 160 kW.<br />
• Kompakte Baumaße.<br />
• Zuverlässigkeit und erhöhte Betriebssicherheit.<br />
• 50 °C Nenn-Umgebungstemperatur ohne Leistungseinschränkung.<br />
• Einfache mechanische und elektrische Installation.<br />
• Einfache Bedienung, leistungsfähige Funktionen mit einfacher<br />
Handhabung.<br />
• Schnelle Konfiguration, für die meisten Anwendungen geeignete<br />
Werkseinstellungen, nur 14 Parameter in der<br />
Standardebene und weitere 26 Parameter in der Optionsebene.<br />
• Schnelle und genaue Parameterkonfiguration über IR-<br />
Fernbedienung, Pocket-PC und PC-Software.<br />
• Quadratische Kennlinie für Pumpen-/Lüfterapplikationen<br />
erlauben einen Leistungssprung (Größen 3, 4, 5 und 6).<br />
• Integrierter Bremschopper (nicht bei Baugröße 1).<br />
• Integrierte EMV-Filter und Netzleitungsdrosseln (Größen<br />
4, 5 und 6).<br />
• Motorstrom- und Drehzahlanzeige.<br />
• Geräuschloser Betrieb bei Schaltfrequenzen bis 32 kHz.<br />
• Einfache Diagnose der <strong>Frequenzumrichter</strong> mit Hilfe der<br />
Fehlerhistorie.<br />
• 150% Überlast für 60 Sekunden (175% für 2 Sekunden).<br />
• Einphasenbetrieb bis 45 kW Leistung.<br />
• Steuerung der <strong>Frequenzumrichter</strong> über die standardmäßig<br />
integrierte Bedieneinheit.<br />
• Infrarot-Schnittstelle.<br />
Hardware-Merkmale<br />
• Einfache Montage.<br />
• Aufbau der <strong>Frequenzumrichter</strong> entspricht dem Design eines<br />
Leistungsschütz, Netz- und Motorzuleitung sind getrennt<br />
und erlauben daher eine sichere und einfache Installation.<br />
• Eine standardmäßig integrierte Hilfskarte erklärt die Standardparameter<br />
und den Anschluss der Steuereingänge.<br />
• Leicht zu handhabende Tastatur mit leicht ablesbarer<br />
LED-Anzeige.<br />
• IP20.<br />
Funktionen der Steuer-Ein-/Ausgänge<br />
• Programmierbare E/A für eine flexible Ansteuerung.<br />
• Bipolarer Analogeingang, 12 Bit Auflösung für höchste<br />
Genauigkeiten.<br />
• Automatische Erkennung von High- oder Low-aktiver Ansteuerung<br />
der <strong>Frequenzumrichter</strong>.<br />
• Galvanisch isolierte und kurzschlussfeste Ein-/Ausgänge.<br />
Softwarefunktionen<br />
• Geräuschloser Motorlauf durch eine bis zu 32 kHz einstellbare<br />
Schaltfrequenz der Endstufe.<br />
• 4 einstellbare Festfrequenzen.<br />
• Einstellbare Gleichstrombremsung (Intensität, Zeit und<br />
Einsatzpunkt), verhindert z.B. den Nachlauf des Antriebes<br />
bei großen Schwungmassen.<br />
• Überbrückung von Netzspannungsabfällen.<br />
• Netzphasenausfallerkennung.<br />
• Resonanzfrequenz-Ausblendung.<br />
• Fehlerhistorie, speichert die letzten 4 Fehler.<br />
• Parametersperre.<br />
• Betriebsstundenzähler.<br />
• Schlupfkompensation, erlaubt einen drehzahlstabilen Betrieb<br />
bei unterschiedlichen Lastverhältnissen.<br />
• Eingebauter Bremstransistor (nicht bei Größe 1) für dynamisches<br />
Bremsen.<br />
• Skalierungsfaktor für Master-Salve-Applikationen.<br />
• Nothaltfunktion (Schnellstop).<br />
Seite 3
ELEKTRISCHE DATEN<br />
SW-DRIVE 1 GRÖSSE 1<br />
Modell SW1-xxxxx K2D003H01 K2D007H01 K2D0015H01 K400007H01 K400015H01<br />
Netzeingangspannung ±10% 220–240 380–480<br />
Netzeingangsphasen 1 oder 3 3<br />
Motornennleistung<br />
kW<br />
HP<br />
0,37<br />
0,5<br />
0,75<br />
1,0<br />
1,5<br />
2,0<br />
0,75<br />
1,0<br />
1,5<br />
2,0<br />
Ausgangsstrom A 2,3 4,3 7,0 2,2 4,1<br />
Max. Motorkabellänge m 25 10<br />
SW-DRIVE 1 GRÖSSE 2 (EINGEBAUTER BREMSTRANSISTOR)<br />
Modell SW1-xxxxx K2D0015H02 K2D0022H02 K400007H02 K400015H02 K400022H02 K400040H02<br />
Netzeingangspannung ±10% 220–240 380–480<br />
Netzeingangsphasen 1 oder 3 3<br />
Motornennleistung<br />
kW<br />
HP<br />
1,5<br />
2<br />
2,2<br />
3<br />
0,75<br />
1<br />
1,5<br />
2<br />
2,2<br />
3<br />
4<br />
5,5<br />
Ausgangsstrom A 7 10,5 2,2 4,1 5,8 9,5<br />
Max. Motorkabellänge m 100 100 50 100 100 100<br />
Min. Bremswiderstand Ω 33 22 47 47 47 33<br />
SW-DRIVE 1 GRÖSSE 3 (EINGEBAUTER BREMSTRANSISTOR)<br />
Modell SW1-xxxxx D200040H02 D200055H02 D400055H02 D400075H02 D400110H02 K400150H02<br />
Netzeingangspannung ±10% 220–240 380–480<br />
Netzeingangsphasen 3 (1φ Leistungsherabsetzung 50%) 3<br />
Motornennleistung (Konstant 150%)<br />
kW<br />
HP<br />
4,0<br />
5,5<br />
5,5<br />
7,5<br />
5,5<br />
7,5<br />
7,5<br />
10<br />
11<br />
16<br />
15<br />
20<br />
Ausgangsstrom (Konstant) A 18 25 14 18 25 29,5<br />
Motorleistung (VARIABLE 110%) kW 5,5 7,5 7,5 11 15 –<br />
Ausgangsstrom (VARIABLE) A 25 29,5 18 25 29,5 –<br />
Max. Motorkabellänge m 100<br />
Min. Bremswiderstand Ω 15 22<br />
SW-DRIVE 1 GRÖSSE 4 (LEITUNGSSCHUTZDROSSEL, RFI-FILTER UND BREMSTRANSISTOR EINGEBAUT)<br />
Modell SW1-xxxxx D200075H12 D200110H12 D200150H12 D200185H12 D400185H12 D400220H12 D400300H12 D400370H12<br />
Netzeingangspannung ±10% 220–240 380–480<br />
Netzeingangsphasen 3 (1φ Leistungsherabsetzung 50%) 3<br />
Motornennleistung (Konstant 150%)<br />
kW<br />
HP<br />
7,5<br />
10<br />
11<br />
16<br />
15<br />
20<br />
18,5<br />
25<br />
18,5<br />
25<br />
22<br />
30<br />
30<br />
40<br />
37<br />
50<br />
Ausgangsstrom (Konstant) A 39 46 61 72 39 46 61 72<br />
Motorleistung (VARIABLE 110%) kW 11 15 18,5 22 22 30 37 45<br />
Ausgangsstrom (VARIABLE) A 46 61 72 89 46 61 72 89<br />
Max. Motorkabellänge m 100<br />
Min. Bremswiderstand Ω 6 12<br />
SW-DRIVE 1 GRÖSSE 5 (LEITUNGSSCHUTZDROSSEL, RFI-FILTER UND BREMSTRANSISTOR EINGEBAUT)<br />
Modell SW1-xxxxx D200220H12 D200300H12 D200370H12 K200450H12 D400450H12 D400550H12 D400750H12 K400900H12<br />
Netzeingangspannung ±10% 220–240 380–480<br />
Netzeingangsphasen 3 (1φ Leistungsherabsetzung 50%) 3<br />
Motornennleistung (Konstant 150%)<br />
kW<br />
HP<br />
22<br />
30<br />
30<br />
40<br />
37<br />
50<br />
45<br />
60<br />
45<br />
60<br />
55<br />
75<br />
75<br />
100<br />
90<br />
120<br />
Ausgangsstrom (Konstant) A 89 110 150 180 89 110 150 180<br />
Motorleistung (VARIABLE 110%) kW 30 37 45 – 55 75 90 –<br />
Ausgangsstrom (VARIABLE) A 110 150 180 – 110 150 180 –<br />
Max. Motorkabellänge m 100<br />
Min. Bremswiderstand Ω 3 6<br />
SW-DRIVE 1 GRÖSSE 6 (LEITUNGSSCHUTZDROSSEL, RFI-FILTER UND BREMSTRANSISTOR EINGEBAUT)<br />
Modell SW1-xxxxx D200550H12 K200750H12 D401100H12 D401320H12 K401600H12<br />
Netzeingangspannung ±10% 220–240 380–480<br />
Netzeingangsphasen 3 (1φ Leistungsherabsetzung 50%) 3<br />
Motornennleistung (Konstant 150%)<br />
kW<br />
HP<br />
55<br />
75<br />
75<br />
100<br />
110<br />
145<br />
132<br />
175<br />
160<br />
210<br />
Ausgangsstrom (Konstant) A 240 300 202 240 300<br />
Motorleistung (VARIABLE 110%) kW 75 – 132 160 –<br />
Ausgangsstrom (VARIABLE) A 300 – 240 300 –<br />
Max. Motorkabellänge m 100 100<br />
Min. Bremswiderstand Ω 3 6<br />
Seite 4
SPEZIFIKATION<br />
• Netzfrequenz 48 bis 62 Hz.<br />
• Max. zulässiges Netz-Unsymmetrie 3%.<br />
• Max. Umgebungstemperatur 50 °C.<br />
• Max. Aufstellhöhe 2000 m ü.d.M.<br />
• Leistungsherabsetzung oberhalb von 1000 m:<br />
1% Nennleistungsreduzierung pro100 m.<br />
• Leistungsherabsetzung beim Ausgangsstrom um 5% pro<br />
1 °C oberhalb der max. Umgebungstemperatur von 50 °C.<br />
• I × t-Schutz bei mehr als 100% des Nennstromes.<br />
• 150% Überlast für 60 Sekunden.<br />
• 175% Überlast zulässig für 2 Sekunden.<br />
• Lagertemperatur –40 bis +60 °C.<br />
• Optionen:<br />
− IR-Fernsteuerung<br />
− PC-Software<br />
− RS232<br />
− RS485<br />
− <strong>Smart</strong>Link<br />
− <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-Feldbus-Gateway<br />
− <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-GSM-Verbindung<br />
− <strong>Smart</strong>Port<br />
− SW-EMV-Filter<br />
− Bremswiderstände<br />
− Netzeingangsdrosseln und SIN-Ausgangsfilter<br />
− Zweiter Analogeingang<br />
− Zweiter Relaisausgang<br />
− PI-Reglerkarte<br />
0 V<br />
Digitaler Eingang<br />
Digitaler Eingang<br />
Digitaler Eingang<br />
+10 V Ausgang<br />
Analoger Eingang<br />
Größe 1<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11<br />
geschlossen = Endstufe frei gegeben / offen = Endstufe gesperrt<br />
geschlossen = Fixfrequenz 1 / offen = analoger Sollwerteingang<br />
Umschaltung Sollwerttyp: geschl. = 0...20 mA / offen = 0...10 V<br />
0...10 V<br />
4...20 mA<br />
500 Ω<br />
min.<br />
0 V<br />
Analoger Ausgang<br />
0 V<br />
Relaiskontakt<br />
Relaiskontakt<br />
0...10 V<br />
analoger<br />
Ausgang<br />
Relais Nennwerte:<br />
30 Vdc, 5 A<br />
240 Vac, 6 A<br />
Größe 2 Größe 3<br />
Anordnung der Steueranschlüsse<br />
(Standard)<br />
Größe 4<br />
ABMESSUNGEN SW-DRIVE 1<br />
Ventilatorkasten Größe 5 >55 kW<br />
Größe 1 Größe 2 Größe 3 Größe 4 Größe 5 Größe 6<br />
Höhe (mm) 155 260 260 520 1045<br />
Breite (mm) 80 100 171 340 340<br />
Tiefe (mm) 130 175 175 220 330<br />
Gewicht (kg) 1,1 2,6 5,3 28 68<br />
Befestigungen 2 × M4 4 × M4 4 × M8<br />
Leistungsklemmen-<br />
Anzugsmomenteinstellungen<br />
1 Nm 1 Nm 1 Nm 4 Nm 8 Nm 8Nm<br />
GEHÄUSE: ABMESSUNGEN OHNE LÜFTUNG (mm)<br />
NENNLEISTUNG DES ANTRIEBS<br />
GEKAPSELTES GEHÄUSE<br />
B H T<br />
Größe 1 0,75 kW 200 V / 400 V 250 300 200<br />
Größe 1 1,5 kW 200 V / 400 V 300 400 250<br />
Größe 2 1,5 kW 200 V / 2,2 kW 400 V 300 400 300<br />
Größe 2 2,2 kW 200 V / 4 kW 400 V 450 600 300<br />
GEHÄUSE: ABMESSUNGEN MIT LÜFTUNG (mm)<br />
NENNLEISTUNG<br />
DES ANTRIEBS<br />
GEHÄUSE MIT<br />
LÜFTUNG<br />
B H T B<br />
ZWANGSLÜFTUNG<br />
(MIT VENTILATOR)<br />
H T Luftstrom<br />
Größe 1 (1,5 kW) 300 400 150 200 300 150 > 15m 3 / h<br />
Größe 2 (4 kW) 400 600 250 300 400 250 > 45m 3 / h<br />
Größe 3 (15 kW) 600 800 300 400 600 250 > 80m 3 / h<br />
Größe 4 (22 kW) 600 1000 300 600 800 300 > 300m 3 / h<br />
Größe 4 (37 kW) N/A N/A N/A 600 800 300 > 300m 3 / h<br />
Größe 5 (90 kW) N/A N/A N/A 800 1600 300 > 900m 3 / h<br />
Größe 6 (160 kW) N/A N/A N/A 800 2000 300 > 1000m 3 / h<br />
Größe 5 Größe 6<br />
Seite 5
SMART ECONOMY DRIVE 1<br />
Einfache Handhabung und wirtschaftliche Motorsteuerung<br />
Der anwenderfreundliche und wirtschaftliche <strong>Frequenzumrichter</strong><br />
von 0,37 bis 4,0 kW<br />
Viele Funktionen aus der <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong> Wireless Reihe finden<br />
sich auch in der <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong> Economy Reihe wieder.<br />
Dies macht ihn genauso effektiv und zuverlässig wie die<br />
verwandte Inverterserie SW1. Diese Baureihe ist für Anwendungen<br />
vorgesehen, bei denen die Kosten eine<br />
Schlüsselrolle spielen.<br />
Der <strong>Smart</strong> E-<strong>Drive</strong> 1 verfügt praktisch über dieselbe Bedienoberfläche<br />
und standardmäßig integrierte Bedieneinheit<br />
wie die <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong> Wireless Reihe, jedoch ohne die<br />
Infrarotschnittstelle.<br />
Der <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong> Economy ist immer die erste Wahl, wenn<br />
es ganz einfach und schnell gehen soll. Mit seinen 14 Parametern<br />
in der Standardebene ist eine unkomplizierte Inbetriebnahme<br />
garantiert.<br />
Der <strong>Smart</strong> E-<strong>Drive</strong> 1 kann mit oder ohne eingebaute EMV-<br />
Filter geliefert werden.<br />
Merkmale<br />
• Kompakte Baumaße.<br />
• Zuverlässigkeit und erhöhte Betriebssicherheit.<br />
• 50 °C Nenn-Umgebungstemperatur ohne Leistungseinschränkung.<br />
• Einfache mechanische und elektrische Installation.<br />
• Einfache Bedienung, leistungsfähige Funktionen mit einfacher<br />
Handhabung.<br />
• Schnelle Konfiguration, für die meisten Anwendungen geeignete<br />
Werkseinstellungen, nur 14 Parameter in der<br />
Standardebene und weitere 26 Parameter in der Optionsebene.<br />
• Integrierte EMV-Filter.<br />
• Motorstrom- und Drehzahlanzeige.<br />
• Geräuschloser Betrieb bei Schaltfrequenzen bis 32 kHz.<br />
• Einfache Diagnose der <strong>Frequenzumrichter</strong> mit Hilfe der<br />
Fehlerhistorie.<br />
• 150% Überlast für 60 Sekunden (175% für 2 Sekunden).<br />
• Steuerung der <strong>Frequenzumrichter</strong> über die standardmäßig<br />
integrierte Bedieneinheit möglich.<br />
Seite 6<br />
gemeldet<br />
Hardware-Merkmale<br />
• Einfache Montage.<br />
• Aufbau der <strong>Frequenzumrichter</strong> entspricht dem Design eines<br />
Leistungsschützes, Netz- und Motorzuleitung sind getrennt<br />
und erlauben daher eine sichere und einfache Installation.<br />
• Eine standardmäßig integrierte Hilfskarte erklärt die Standardparameter<br />
und den Anschluss der Steuereingänge.<br />
• Leicht zu handhabende Tastatur mit leicht ablesbarer<br />
LED-Anzeige.<br />
• IP20.<br />
Funktionen der Steuer-Ein-/Ausgänge<br />
• Programmierbare E/A für eine flexible Ansteuerung.<br />
• Analogeingang, 12 Bit Auflösung für höchste Genauigkeit.<br />
• Digitaleingänge mit positiver Logik (aktive High).<br />
• Galvanisch isolierte und kurzschlussfeste Ein-/Ausgänge.<br />
Softwarefunktionen<br />
• Geräuschloser Motorlauf durch eine bis zu 32 kHz einstellbare<br />
Schaltfrequenz der Endstufe.<br />
• 4 einstellbare Festfrequenzen.<br />
• Einstellbare Gleichstrombremsung (Intensität, Zeit und<br />
Einsatzpunkt), verhindert z.B. den Nachlauf des Antriebes<br />
bei großen Schwungmassen.<br />
• Netzphasenausfallerkennung.<br />
• Resonanzfrequenz-Ausblendung.<br />
• Fehlerhistorie, speichert die letzten 4 Fehler.<br />
• Parametersperre.<br />
• Betriebsstundenzähler.<br />
• Nothaltfunktion (Schnellstop).
ELEKTRISCHE DATEN<br />
Modell SE1-xxxxx K2S0003H11<br />
K2S0003H01<br />
K2S0007H11<br />
K2S0007H01<br />
K2S0015H11<br />
K2S0015H01<br />
K2S0022H11<br />
K2S0022H01<br />
K400007H11<br />
K400007H01<br />
K400015H11<br />
K400015H01<br />
Netzeingangspannung ±10% 220–240 380–480<br />
Phasen Phasen 1 3<br />
Motornennleistung<br />
kW<br />
HP<br />
0,37<br />
0,5<br />
0,75<br />
1,0<br />
1,5<br />
2,0<br />
2,2<br />
3,0<br />
0,75<br />
1,0<br />
1,5<br />
2,0<br />
K400022H11<br />
K400022H01<br />
2,2<br />
3,0<br />
K400040H11<br />
K400040H01<br />
Ausgangsstrom A 2,3 4,3 7,0 10,5 2,2 4,1 5,8 9,5<br />
Größe 1 2 1 2<br />
SPEZIFIKATION<br />
• Netzfrequenz 48 bis 62 Hz.<br />
• Max. zulässige Netz-Unsymmetrie 3%.<br />
• Max. Umgebungstemperatur 50 °C.<br />
• Max. Aufstellhöhe 2000 m ü.d.M.<br />
• Leistungsherabsetzung oberhalb von 1000 m:<br />
1% Nennleistungsreduzierung pro 100 m.<br />
• Leistungsherabsetzung beim Ausgangsstrom um 5% pro<br />
1 °C oberhalb der max. Umgebungstemperatur von 50 °C.<br />
• I × t-Schutz bei mehr als 100% des Nennstromes.<br />
• 150% Überlast für 60 Sekunden.<br />
• 175% Überlast zulässig für 2 Sekunden.<br />
• Lagertemperatur –40 bis +60 °C.<br />
• Optionen:<br />
− Eingangsdrosseln und SIN-Ausgangsfilter.<br />
− Zweiter Analogeingang.<br />
− Zweiter Relaisausgang.<br />
− PI-Reglerkarte.<br />
ABMESSUNGEN SE-DRIVE (mm)<br />
Größe 1 Größe 2<br />
Höhe 155 260<br />
Breite 80 100<br />
Tiefe 130 175<br />
Gewicht (kg) 1,1 2,6<br />
Befestigungen 2 × M4<br />
Leistungsklemmen-<br />
Anzugdrehmomenteinstellungen<br />
1 Nm 1 Nm<br />
GEHÄUSE: ABMESSUNGEN OHNE LÜFTUNG (mm)<br />
NENNLEISTUNG DES GEKAPSELTE EINHEIT<br />
ANTRIEBS B H T<br />
Größe 1 300 400 250<br />
Größe 2 450 600 300<br />
GEHÄUSE: ABMESSUNGEN MIT LÜFTUNG (mm)<br />
NENNLEISTUNG<br />
DES ANTRIEBS<br />
GEHÄUSE MIT<br />
LÜFTUNG<br />
ZWANGSLÜFTUNG<br />
(MIT VENTILATOR)<br />
B H T B H T Luftstrom<br />
Größe 1 300 400 150 200 300 150 > 15m 3 / h<br />
Größe 2 400 600 250 300 400 250 > 45m 3 / h<br />
4,0<br />
5,5<br />
Anordnung der Steuerklemmenanschlüsse<br />
(Standard)<br />
+10 V<br />
Digitaler Eingang<br />
Digitaler Eingang<br />
Digitaler Eingang<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11<br />
geschlossen = Endstufe frei gegeben / offen = Endstufe gesperrt<br />
geschlossen = Fixfrequenz 1 / offen = analoger Sollwerteingang<br />
Umschaltung Sollwerttyp: geschl. = 0...20 mA / offen = 0...10 V<br />
Größe 1<br />
0...10 V<br />
4...20 mA<br />
+10 V Ausgang<br />
Analoger Eingang<br />
500 Ω<br />
min.<br />
0 V<br />
Analoger Ausgang<br />
0 V<br />
Relaiskontakt<br />
Relaiskontakt<br />
0...10 V<br />
analoger<br />
Ausgang<br />
Relais<br />
Nennwerte:<br />
30 Vdc, 5 A<br />
240 Vac, 6 A<br />
Größe 2<br />
Seite 7
IR-Remote Control und PC-Software<br />
Mit der INFRAROT-Fernbedienung (IR-Remote<br />
Control) können einzelne Parameter oder ganze<br />
Parametersätze auf Knopfdruck kopiert oder editiert<br />
werden. Der SW1 <strong>Drive</strong> Manager ist eine<br />
Windows-basierendes PC-<br />
Anwendungsprogramm. Das Programm dient<br />
zur Parameterverwaltung, Netzwerküberwachung<br />
und Datenprotokollierung.<br />
Die IR-Fernsteuerung besitzt dieselbe einfache Benutzeroberfläche<br />
wie der SW1-Inverter und ermöglicht eine Online-<br />
oder Offline-Bearbeitung der Parameter sowie Parametersatzübertragungen<br />
zu bzw. von einem SW-<strong>Drive</strong> oder<br />
PC. Darüber hinaus tragen alphanumerische Parameterbeschreibungen,<br />
die in mindestens 12 verschiedenen<br />
Sprachen verfügbar sind, zur Vereinfachung des Inbetriebnahmeprozesses<br />
bei.<br />
Mit einem Knopfdruck kann einer von 63 Parametersätzen<br />
von der Fernbedienung zu einem <strong>Smart</strong> Wireless <strong>Drive</strong><br />
übertragen werden. Die Datenübertragung ist nach weniger<br />
als ½ Sekunde abgeschlossen. Was jedoch entscheidend<br />
ist, dank der drei unabhängig voneinander arbeitenden<br />
Fehlererkennungs-Algorithmen ist die Übertragung<br />
höchst zuverlässig.<br />
Die IR-Fernbedienung spart bei jeder Inbetriebnahme Zeit<br />
und damit Geld. Den wahren Wert der drahtlosen Datenübertragung<br />
erkennt man erst recht, während routinemäßigen<br />
Wartungsarbeiten an einer Maschine. Daten können<br />
online abgefragt werden, Parameter Einstellungen können<br />
bei laufender Anlage überprüft bzw. geändert werden.<br />
Stillstandszeiten werden somit umgangen.<br />
Die IR-Fernbedienung kann auch als abgesetztes Keypad<br />
verwendet werden. Die Einheit bietet die gleiche Tastenfunktionalität<br />
als das Inverter-Display.<br />
Die Infrarotkommunikation zwischen IR-Fernbedienung<br />
und SW1-Inverter funktioniert auch durch transparente<br />
Materialien wie Glas oder Plexiglas. Durch ein kleines<br />
Fenster im Schaltschrank kann der Inverter gesteuert<br />
werden bzw. es können Daten ausgetauscht werden. In<br />
Fällen in denen vor Öffnen des Schaltschranks die Netzspannung<br />
ausgeschaltet werden muss, ist dies besonders<br />
vorteilhaft.<br />
Die Kommunikation zwischen der PC-Software und einem<br />
oder mehreren SW-<strong>Drive</strong>s erfolgt über ein IR-Port des<br />
PC’s oder man verwendet den Berges IR-Adapter, der an<br />
der RS232 Schnittstelle des PC’s anzuschließen ist. Die<br />
PC Software unterstützt einzelne Antriebe oder auch ganze<br />
zu einem Netzwerk zusammengeschaltete Antriebsgruppen.<br />
Die Software erlaubt eine Online-Kommunikation<br />
zwischen PC und Inverter. Bei laufendem Antrieb kann<br />
über die Schnittstelle sowohl parametriert als auch protokolliert<br />
werden.<br />
Seite 8<br />
IR-Fernbedienung<br />
Vorteile<br />
• Schnelle und sichere Datenübertragung<br />
• Inverter und Fernbedienung haben die gleiche Benutzeroberfläche<br />
• Online editierbare Parameter in mehreren Sprachen<br />
Technische Merkmale<br />
• Anwenderfreundliches Design<br />
• LCD-Anzeige mit Hintergrundbeleuchtung<br />
• IP54<br />
• IrdA 1.0-kompatibeles Protokoll<br />
• 1 m Reichweite<br />
• Transporttasche mit Gürtelclip<br />
Funktionsumfang<br />
• Feldprogrammierbare Betriebssoftware (Flash-Memory).<br />
Betriebssoftware kann somit immer mit neuesten Funktionen<br />
ausgestattet werden.<br />
• 12 Sprachen<br />
• Speicherung von 63 Parametersätzen für bis zu 63 Antrieben<br />
• Online- und Offline-Parameterbearbeitung<br />
• Kopierfunktion<br />
• IR-Fernsteuerung und -Kontrolle<br />
• Nicht flüchtiger Speicher – kein Datenverlust durch Herausnehmen<br />
der Batterien<br />
• Automatische Abschaltung zur Schonung der Batterien
PC-Software<br />
Vorteile<br />
• Plug-and-Go, einfache und problemlose PC-Steuerung<br />
• Unterstützt einzelne Antriebe oder ein Antriebsnetzwerk<br />
• PC-basierte Datenspeicherung und Dateiverwaltung<br />
• Datenprotokollierung über lokales Netzwerk oder Modem<br />
Technische Merkmale<br />
• Verbindung zum RS232-Anschluss<br />
• Ausführung unter Windows 95, 98, 2000, XP und NT<br />
• Lieferung auf Diskette<br />
Funktionsumfang<br />
• Parametersatzübertragungen an oder von einer IR-<br />
Fernbedienung zum IR-Empfänger des PC’s.<br />
• Nahezu beliebige Dateiverwaltungsarten: beliebige Dateinamen,<br />
Speicherung an beliebige Stelle, Druck von Parameterlisten,<br />
Versand über E-Mails usw.<br />
• Direkte Verbindung zu einem SW1-<strong>Drive</strong> mit RS232-<br />
Interfacekarte (OPTSWRS232CI) für die Verwaltung der<br />
Inverterdaten eines Inverter-Netzwerks, zur Parametrierung<br />
der Geräte, Überwachung, Regelung und Datenprotokollierung.<br />
• Netzwerk-Fernüberwachung über die <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-GSM-<br />
Link-Ankopplung (OPTSWGSMLINK).<br />
• Zyklische Abfrage der Inverterdaten eines Netzwerkes.<br />
Zykluszeiten ab 1 Sekunde frei wählbar. Die erfassten Daten<br />
werden in einer nutzerspezifischen Datei im „CSV-<br />
Format“ abgespeichert. Ideal geeignet für anschließende<br />
Datenanalyse.<br />
IRcontPCgate<br />
Seite 9
<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong> (SW1) Bussysteme<br />
Die SW1-Inverterserie ist standardmäßig mit einer<br />
Infrarot-Schnittstelle bestückt. Diese Hardware-Schnittstelle<br />
wird für alle Arten von Busankopplungen<br />
(Busstandards) verwendet. Daten<br />
werden entweder direkt vom Gerät ausgewertet<br />
oder werden erst über ein Gateway angepasst,<br />
bevor sie dann zum Inverter geleitet werden. Die<br />
Schnittstelle entspricht dem IRDA- Interface-<br />
Standard wobei als Protokoll das SW1-<strong>Drive</strong><br />
SIO-Protokoll verwendet wird.<br />
Das IR-Port dient zum Datenaustausch zwischen Invertern,<br />
zwischen Inverter und IR-Fernbedienung oder PC<br />
oder SPS oder GSM-Link oder den <strong>Smart</strong> Link Feldbus Gateways.<br />
Die einzigartige Schnittstelle umfasst einen Sender<br />
(Transmitter) und einen Empfänger (Receiver). Dieser<br />
Transceiver arbeitet in einer Weise, das der SW1-Inverter<br />
alle empfangenen Datenmeldungen erneut sendet und<br />
somit als Repeater arbeitet. Dieses Repeater-Prinzip ermöglicht<br />
den Aufbau von großen kostengünstigen und vor<br />
allem störunempfindlichen Netzwerken.<br />
Vorteile<br />
• Galvanisch isoliert, keine Störprobleme durch Erdschleifen.<br />
• Direkte Kommunikation zwischen mehreren Antrieben für<br />
Master-Slave-Anordnungen. Hierzu bedarf es keiner erweiterten<br />
Einstellung am Gerät.<br />
• Kommunikation zwischen Antrieb und einem<br />
übergeordneten intelligentem Regler für Kundenspezifische<br />
Abläufe.<br />
• Kommunikation zwischen Antrieb und Feldbus-Gateway.<br />
Über solche Gateways kann der SW1-Inverter an alle nur<br />
denkbaren Feldbus Systeme angekoppelt werden.<br />
Technische Merkmale<br />
• IrDA 1.0-kompatibel.<br />
• Unbegrenzte Anzahl der Antriebe in einer Master-Slave-<br />
Anordnung.<br />
• Bis zu 63 Antriebe in einem Bussystem.<br />
• 9,6 kBit/s (kBaud).<br />
• SW-<strong>Drive</strong>-Protokoll.<br />
Seite 10<br />
KOMMUNIKATIONSMODI<br />
Per Funk (1 bis 3 m)<br />
<strong>Smart</strong>Link (Lichtleiter)<br />
A: Polymer (1 bis 3 m)<br />
B: Glas (50 m)<br />
Draht (100 m)<br />
RS485, Multipoint<br />
2- oder 4-Drahtmodus<br />
Draht (5 m)<br />
RS232, Single Point<br />
9-poliger D-Stecker<br />
NETZWERKVERBINDUNGEN FÜR MEHRERE<br />
ANTRIEBE<br />
<strong>Smart</strong>Link-Verbindung<br />
Drahtgebunden über RS485<br />
A B<br />
Kombination aus <strong>Smart</strong>Link- und Drahtverbindung
SPS-NETZWERK<br />
PC-NETZWERK<br />
<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong><br />
GSM-Verbindung<br />
<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong><br />
Feldbus-Gateway<br />
VERBINDUNGEN<br />
FÜR GROSSE<br />
NETZWERKE<br />
PLC<br />
PLC<br />
#1 #2 #3 #4 #63<br />
#1 #2 #3 #4<br />
#63<br />
Seite 11
RS232 Interface<br />
Mit Hilfe des optionalen RS232-Moduls kann der<br />
SW1-Inverter mit jeder Standard-RS232-<br />
Schnittstelle verbunden werden.<br />
Die RS232-Schnittstellenkarte konvertiert die elektrischen<br />
drahtgebundenen Schnittstellensignale in optische Signale<br />
um. Durch Verwendung des <strong>Smart</strong>drive- Protokolls<br />
kann man eine Kommunikation mit dem Inverter aufbauen.<br />
Typische Anwendungen für die RS232 Schnittstelle:<br />
• Anschließen eines PC´s an ein Netzwerk von bis zu 63<br />
SW1-Invertern.<br />
• Anschließen eines PC´s zur Verwendung mit der PC-<br />
Software (SW1-<strong>Drive</strong> Manager) zur Konfiguration,<br />
Steuerung oder zur Datenprotokollierung.<br />
• Anschließen eines <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-GSM-Link Moduls für<br />
die Daten Fernabfrage über GSM-Mobil-Funknetz.<br />
Spezifikation<br />
• IR-Schnittstelle: IrDA 1.0-kompatibel.<br />
• RS232<br />
− Peer-to-Peer, PC-kompatibel.<br />
− max. 5 m.<br />
− 9,6 kBit/s.<br />
• Umgebung: –10 °C bis +50 °C.<br />
• Konformität: IP00, UL94V0.<br />
• Abmessungen: 55 mm x 33 mm (ohne Pins) x 16 mm.<br />
Seite 12<br />
RS232<br />
IR-Transceiver<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11<br />
Klemmen 1 bis 11 werden direkt an die<br />
Klemmen des SW-<strong>Drive</strong> angeschlossen<br />
und besitzen die Standardfunktionen.<br />
1 NC<br />
2 TX<br />
3 RX<br />
4 DTR<br />
5 0 V<br />
6 DSR<br />
7 RTS<br />
8 NC<br />
9 ABSCHIRMUNG<br />
Optionales Modul:<br />
9-poliger D-Stecker<br />
OPTSWRS232CI<br />
RS485<br />
Mit Hilfe des optionalen RS485-Moduls kann der<br />
SW1-Inverter mit jeder Standard-RS485-<br />
Schnittstelle verbunden werden.<br />
Die RS485-Schnittstellenkarte konvertiert die elektrischen<br />
drahtgebundenen Schnittstellensignale (2- oder 4-Draht)<br />
in optische Signale um. Durch Verwendung des <strong>Smart</strong>-<br />
<strong>Drive</strong>-Protokolls kann man eine Kommunikation mit dem<br />
Inverter aufbauen.<br />
Typische Anwendungen für die RS485 Schnittstelle:<br />
• In Netzwerken, in denen die Drahtverbindung von Antrieb<br />
zu Antrieb größer als 1–3 m ist (Multipoint-Netze).<br />
• Anschließen einer <strong>Smart</strong>Port-Option in Fällen, in denen<br />
die Entfernung größer als 3 m ist.<br />
1 2 3 4 5 6<br />
RS485<br />
IR-Transceiver<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11<br />
Klemmen 1 bis 11 werden direkt an die<br />
Klemmen des SW-<strong>Drive</strong> angeschlossen<br />
und besitzen die Standardfunktionen.<br />
Spezifikation<br />
1 TX \<br />
2 TX<br />
3 0 V<br />
4 RX \<br />
5 RX<br />
6 0 V<br />
Optionales Modul:<br />
6-poliger Stecker<br />
Für 2-Drahtbetrieb die Klemmen 1<br />
mit 4 und die Klemmen 2 mit 5<br />
verbinden.<br />
• IR-Schnittstelle: IrDA 1.0-kompatibel.<br />
• RS485<br />
− Mehrpunktsysteme.<br />
− 2- oder 4-Drahtverbindung.<br />
− max. 100 m.<br />
− 9,6 kBit/s.<br />
• Umgebung: –10 °C bis +50 °C.<br />
• Konformität: IP00, UL94V0.<br />
• Abmessungen: 55 mm x 33 mm (ohne Pins) x 16 mm.
<strong>Smart</strong>Link<br />
Lichtwellenleiter-Bausatz für SW1-<strong>Drive</strong>-<br />
Kommunikationsnetzwerke.<br />
<strong>Smart</strong> Link stellt das eigentliche Übertragungsmedium für<br />
eine IR-Datenübertragung zwischen einzelnen Antrieben<br />
oder zwischen Antrieb und z.B. der <strong>Smart</strong>Port-Option oder<br />
den <strong>Smart</strong>drive-Gateways bzw. RSxxx-<br />
Schnittstellenmodulen dar.<br />
Die Gerätespezifischen Anschlussträger für den LW-Leiter<br />
Kabel werden anstelle der Standard-Linse auf der Frontseite<br />
der Geräte eingesetzt. Neben der Anschlussmöglichkeit<br />
des Glasfaserkabels gewährleistet er, dass das<br />
LWL-Ende genau im Fokus des Transceivers des Gerätes<br />
sitzt.<br />
Mit Hilfe der beiliegenden Klemmhülsen wird der Lichtwellenleiter<br />
(LWL) mit dem Anschlussträger verklemmt. Es<br />
entsteht eine robuste industriegerechte Verbindung.<br />
Im Allgemeinen werden kostengünstige optische Polymerfasern<br />
verwendet, um eine Kommunikation über eine Strecke<br />
von 1–3 m zu ermöglichen. Für anspruchsvollere Anwendungen<br />
kann jedoch dieses Kabel durch ein höherwertiges<br />
Glasfaserkabel ersetzt werden (für weitere Informationen<br />
kontaktieren sie bitte Fa. Berges).<br />
Vorteile<br />
• Schnelle, einfache und robuste Verbindung.<br />
• Galvanische Trennung zwischen den Geräten.<br />
• Unempfindlichkeit gegen elektrische Störungen.<br />
• Bidirektionale Datenübertragung über eine einzige optische<br />
Faser, d.h. für eine Verbindung zwischen 2 beliebigen<br />
Knoten wird nur 1 optische Faser benötigt.<br />
OPTSWOPTLINK<br />
<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-Feldbus-Gateway<br />
Das <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-Feldbus-Gateway ermöglicht<br />
den Zugang zu Hochgeschwindigkeits-<br />
Kommunikationssystemen.<br />
Protokoll-Konvertierungsprodukt zum Anschließen von<br />
bis zu 4 SW-<strong>Drive</strong>s an ein beliebiges Hochgeschwindigkeits-Kommunikationssystem.<br />
Vorteile<br />
• Protokollkonvertierung in ein nahezu beliebiges Feldbus-<br />
Protokoll möglich.<br />
• Profibus DP vollständig implementiert.<br />
• 4 Antriebe über ein Gateway ansteuerbar.<br />
• Interface zum Inverter über RS485 oder Lichtwellenleiter.<br />
Spezifikation<br />
• Profibus DP<br />
− Betrieb bis zu 12 MBit/s.<br />
− Profibus DP/V1 mit Unterstützung der azyklischen Datenübertragung.<br />
− Zyklischer und azyklischer Zugriff auf Parameter.<br />
− Anzeige-LED für den Datenaustausch.<br />
• 24 V-Stromversorgung.<br />
• IR-Schnittstelle.<br />
− IrDA 1.0-kompatibel.<br />
− 9,6 kBit/s.<br />
• IP10<br />
Seite 13
<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-GSM-Link<br />
Mit Hilfe des GSM-Link-Moduls haben Sie über<br />
das Standard-GSM-Mobilfunknetz Verbindung zu<br />
einem SW-<strong>Drive</strong>-Netzwerk(en). Der Zustand der<br />
Antriebe kann somit weltweit abgefragt werden –<br />
unabhängig von lokalen Telefonnetz-<br />
Bedingungen.<br />
Die Optimierung oder Datenabfrage der Anlage (beliebiger<br />
Standort) erfolgt praktisch von Ihrem heimischen Schreibtisch<br />
aus. Der Kunde ist nur noch einen Telefonanruf weit<br />
von Ihnen entfernt. Die <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong> PC-Software (<strong>Smart</strong><br />
<strong>Drive</strong> Manager) unterstützt sie dabei, wenn es um die Statusabfrage<br />
oder Datenprotokollierung der vor Ort installierten<br />
Komponenten geht.<br />
Das GSM Link Modul benachrichtigt Sie auf Wunsch automatisch<br />
über eine Standard-SMS-Nachricht, wenn die<br />
Anlage auf Störung geht. Stillstandszeiten können so vermieden<br />
bzw. auf ein Minimum reduziert werden.<br />
Vorteile<br />
• Anschließen des SW-<strong>Drive</strong> weltweit an einen beliebigen<br />
PC.<br />
• Volle Kompatibilität mit der PC-Software (<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong> Manager)<br />
für Fernkonfiguration, Netzwerküberwachung und<br />
Datenprotokollierung.<br />
• Schnelle und einfache, kostengünstige Installation.<br />
• Die <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-GSM-Link kann so programmiert werden,<br />
dass im Falle einer Fehlermeldung des SW-<strong>Drive</strong>s eine<br />
SMS-Nachricht an eine beliebige GSM-Telefonnummer<br />
gesendet wird.<br />
Mechanik<br />
• DIN-Schienen-Montage (35 mm).<br />
• IP20.<br />
I/O-Schnittstellen<br />
• SIM-Kartenschnittstelle (3 V spez.).<br />
• RS232-Schnittstelle.<br />
− 9-poliger D-Stecker.<br />
− 5-polige Reihenschraubklemme.<br />
• 7 Status-LEDs.<br />
Sendeformat und Schutzfunktionen<br />
• 160 Zeichen lange SMS-Nachricht.<br />
• Sicherheitscodes gegen unbefugten Zugriff.<br />
Seite 14<br />
Spezifikation<br />
GSM-Dienste<br />
• Bis zu 14.400 Bit/s.<br />
• 160 Zeichen langer Text, Punkt-zu-Punkt oder Gruppen-<br />
Mitteilungen.<br />
• GPRS optional.<br />
Anschlüsse<br />
• Stromversorgung, 12 bis 36 VDC (67 bis 200 mA).<br />
• RS232<br />
− 300 bis 115.200 Bit/s.<br />
− SELV (sicherer Stromkreis; doppelt isoliert).<br />
• Alarmeingang 10 bis 36 V, Schraubklemme.<br />
• Relaisausgang, max. 1 A, Schraubklemme.<br />
• Antenne<br />
− 50 Ohm Impedanz, SMA-Stecker<br />
− EGSM900: 880 bis 915 und 925 bis 960 MHz/2 W<br />
− GSM1800: 1710 bis 1785 und 1805 bis 1880 MHz/1 W<br />
Mechanik<br />
• 55 x 100 x 128 mm (B x H x T).<br />
• 0,3 kg.<br />
• IP20.<br />
• Betriebstemperatur: 0 bis 55 °C.<br />
• Relative Luftfeuchtigkeit: 5 bis 95 %, nicht kondensierend.<br />
Volle Kompatibilität mit der PC-Software (SW-<br />
<strong>Drive</strong> Manager)
SMARTPORT<br />
Fernanzeige und -tastatur mit digitalem PI-<br />
Regler für Prozessregelapplikationen<br />
Das <strong>Smart</strong>Port ist ein intelligentes Gerät mit eigenem Mikrocontroller,<br />
das über eine optische oder elektrische<br />
Schnittstelle entweder mit einem einzelnen SW-<strong>Drive</strong> oder<br />
mit einem Netzwerk von mehreren SW-<strong>Drive</strong>s verbunden<br />
wird.<br />
Das <strong>Smart</strong>Port dient über die Auswahl einer seriellen Adresse<br />
als Ferntastatur und -anzeige für einen SW-<strong>Drive</strong> in<br />
einem Netzwerk. Die physische Anordnung und die Bedienung<br />
von Tastatur und Anzeige des <strong>Smart</strong>Port entsprechen<br />
genau dem des SW-<strong>Drive</strong>.<br />
Zusätzliche E/A’s und 10 weitere Parameter ermöglichen<br />
Zusatzfunktionen im <strong>Smart</strong>Port-SW-<strong>Drive</strong>-System. Dank<br />
einer skalierbaren Anzeige können auf dem <strong>Smart</strong>Port<br />
echte Werte wie „Flaschen pro Stunde“ angezeigt werden.<br />
Ein zusätzlicher Analogeingang ermöglicht die Nutzung<br />
des PI-Reglers in einem System mit einer Istwertrückführung.<br />
Ein zusätzlicher Relaisausgang bietet größere Möglichkeiten<br />
zur Systemintegration.<br />
Mit Hilfe der zur Front- und zur Rückseite gerichteten IR-<br />
Sende- und Empfangsgeräten werden Meldungen durch<br />
den <strong>Smart</strong>Port übertragen, so dass eine Kommunikation<br />
zwischen der IR-Fernbedienung und einem Netzwerk von<br />
SW-<strong>Drive</strong>s durch nur einen einzigen <strong>Smart</strong>Port möglich<br />
ist. Auf diese Weise können Antriebe in Betrieb genommen<br />
oder gewartet werden, ohne dass ein Gehäuse geöffnet<br />
werden muss.<br />
Vorteile<br />
• Intelligenter Regler bedeutet zusätzliche Funktionen.<br />
• IP54, klein und robust.<br />
• Tastatur- und Anzeigebedienung entsprechen dem SW-<br />
<strong>Drive</strong>.<br />
• Wahlmöglichkeit zwischen optischer und elektrischer<br />
Schnittstelle.<br />
• Flexible PI-Regelung zur Istwertrückführung.<br />
− Auswählbare Modi (Direkt/Invers ...).<br />
− Auswählbare Istwertquellen, einschließlich Echtzeit-<br />
Betriebsvariablen des SW-<strong>Drive</strong>.<br />
• Kommunikation mit einem beliebigen einzelnen Antrieb in<br />
einem Netzwerk.<br />
• Kommunikationsmöglichkeit zwischen IR-Fernbedienung<br />
und einem SW-<strong>Drive</strong> über den <strong>Smart</strong>Port.<br />
• Skalierbare Anzeige zum Überwachen von Echtwerten,<br />
besonders relevant für Istwertregelsysteme.<br />
• Wenn der PI-Modus aktiviert ist, erhält der <strong>Smart</strong>Port den<br />
Status als „Master“ in dem Netzwerk, und alle Antriebe in<br />
dem Netzwerk reagieren auf die wechselnden Drehzahlanforderungen,<br />
die digital an sie übertragen werden.<br />
• Automatischer Verbindungsaufbau zu jedem SW-<strong>Drive</strong>.<br />
Mechanik<br />
• IP54, klein und robust.<br />
• Membrantastatur.<br />
• Wahlmöglichkeit zwischen Schalttafelmontage und Türeinbaumontage.<br />
• Helle LED-Anzeige.<br />
I/O-Schnittstellen<br />
• Analogeingang, Spannungs- oder Stromeingang parametrierbar.<br />
• Parametrierbares Umschaltrelais.<br />
• Zur Front und zur Rückseite gerichtete optische Sender<br />
und Empfänger zur Kommunikation (1 bis 3 m).<br />
• 2-Draht-RS485-Schnittstelle (100 m).<br />
Programmierung<br />
• Tastatur- und Anzeigebedienung entsprechen genau dem<br />
SW-<strong>Drive</strong>, so dass Konfiguration und „Tastaturmodus“-<br />
Betrieb möglich sind.<br />
• Anzeigeskalierung für echte Werte wie „Flaschen pro<br />
Stunde“.<br />
• 3 Regelungsmodi<br />
− Direkte PI-Regelung.<br />
− Inverse PI-Regelung.<br />
− Referenz und Summierung der Rückmeldungen.<br />
• Programmierbare PI-Istwertquellen<br />
− <strong>Smart</strong>Port-Analogeingang.<br />
− Motorstrom-Rückmeldung vom SW-<strong>Drive</strong>.<br />
− Zwischenkreis-Busspannung des SW-<strong>Drive</strong>.<br />
• Parametersperre.<br />
• Deaktivierungsfunktion für IR-Transceiver.<br />
Seite 15
SPEZIFIKATION<br />
• Benötigte Stromversorgung<br />
− 24 VDC ±20% oder 18 VAC +15%/–5%.<br />
− 2,0 W.<br />
• Analogeingangsbereich<br />
− Spannung 0 bis 10 VDC, max. 30 V.<br />
− Stromstärke 4 bis 20 mA DC, max. 30 mA.<br />
• Relaisausgangskontakte<br />
− 250 VAC, 1A.<br />
− 30 VDC, 1A.<br />
• RS485-Schnittstelle: Industriestandard 2-Draht.<br />
• Umgebung: IP54.<br />
• Betriebstemperaturbereich: 0 bis 55 °C.<br />
• Abmessungen: 90 x 55 x 25 mm.<br />
ANWENDUNGSBEISPIEL<br />
KÄLTESYSTEME<br />
Die Temperatur des gekühlten Bereichs wird über den Druck<br />
des Kältemittels reguliert.<br />
Über Sensoren werden Druckrückmeldungen an das <strong>Smart</strong>-<br />
Port bzw. die SW-<strong>Drive</strong>s gesendet, die im PI-Regelmodus konfiguriert<br />
sind. Über SW-<strong>Drive</strong> A wird die Drehzahl des Kompressors<br />
geregelt (die Drehzahl von Antrieb B (Kondensator-<br />
Ventilator) wird druckabhängig vom <strong>Smart</strong>Port B vorgegeben<br />
(Druckregelung)). Auf diese Weise wird die Temperatur der<br />
gekühlten Umgebung geregelt und zusätzlich wird Energie gespart,<br />
da die Motoren mit optimaler Drehzahl und nicht mit festen<br />
Drehzahlen laufen.<br />
Seite 16<br />
START<br />
STOP<br />
IR-FENSTER<br />
Anzeigefeld<br />
I ⇔ ▲<br />
▼<br />
<strong>Smart</strong>Port A SW-<strong>Drive</strong> A <strong>Smart</strong>Port B<br />
SW-<strong>Drive</strong> B<br />
▲<br />
▼<br />
▼ ▲<br />
<strong>Smart</strong>Link <strong>Smart</strong>Link<br />
Druck-Istwert<br />
Druck-Istwert<br />
Kompressor<br />
Ventilator<br />
Hochdruckseite<br />
NAVIGATION<br />
NACH<br />
OBEN<br />
NACH<br />
UNTEN<br />
P7 P8 P9<br />
<strong>Smart</strong>Port-Betrieb über Lichtleiter<br />
Max. Glasfaserlänge<br />
= 1 m<br />
<strong>Smart</strong>Port auf<br />
Schalttafel<br />
<strong>Smart</strong>Port-Betrieb über Sichtlinie<br />
Niederdruckseite<br />
max. 1 m<br />
<strong>Smart</strong>Port auf<br />
Schalttafel<br />
Kondensator<br />
P1 P2 P3 P4 P5 P6<br />
<strong>Smart</strong>Port-Rückseite<br />
Kühler<br />
Ventil<br />
Gekühlte<br />
Umgebung<br />
P1 : Versorgung +24 V<br />
P2 : 0 V<br />
P3 : Analogeingang<br />
P4 : Relais-NC<br />
P5 : Relais-NO<br />
P6 : Relais gemeinsam<br />
P7 : RS485 TX\-RX\<br />
P8 : RS485 TX-RX<br />
P9 : 0 V<br />
SWPORTKIT
SW-EMV-FILTER<br />
RFI-Leitungsfilter<br />
SW-<strong>Drive</strong> Größe 1, 2 und 3<br />
Standardfilter oder seitlich montierte Filter zur Einhaltung<br />
von EMV-Normen für leitungsgebundene Emissionen.<br />
Hinweis: Alle SW-<strong>Drive</strong>s entsprechen von sich aus den<br />
EMV-Strahlungsemissionsnormen (EN 61000), wenn bei<br />
der Verdrahtung sorgfältig gearbeitet wird.<br />
SW-EMV-Filter sind mechanisch leicht zu installieren und<br />
nachzurüsten und die Bereitstellung von Verbindungskabeln<br />
zwischen Filtern und Antrieben bedeutet eine erhebliche<br />
Verkürzung der für die elektrische Verdrahtung benötigten<br />
Zeit.<br />
Ein Qualitätsmerkmal aller SW-EMV-Filter ist die überwiegende<br />
Verwendung von induktiven Komponenten mit hoher<br />
Spezifikation (statt Erdstrom verursachenden kostengünstigeren<br />
kapazitiven Komponenten). Dies bedeutet,<br />
dass erheblich kleinere Erdströme auftreten und ist besonders<br />
vorteilhaft für Systeme mit mehreren Antrieben<br />
sowie für Anwendungen in Medizin und Haushalt, in denen<br />
Erdschluss-Unterbrecher nicht so leicht ausgelöst<br />
werden.<br />
Die<br />
Stromversorgung<br />
wird an<br />
den Filter angeschlossen.<br />
B4<br />
B3<br />
B2<br />
B1<br />
Das Filterkabel wird<br />
an Eingang und<br />
Erde des Antriebs<br />
angeschlossen.<br />
T1<br />
H2<br />
T3<br />
T2<br />
H3<br />
H1<br />
H4<br />
Spezifikation<br />
Größe 1 1 2 2 3<br />
SW-EMV-Filtermodell<br />
SWEMC<br />
2S1<br />
SWEMC<br />
201<br />
SWEMC<br />
2S2<br />
SWEMC<br />
202<br />
SWEMC<br />
203<br />
Speisespannung ±10% V 220–240 220–480 220–240 220–480 220–480<br />
Phasen 1 3 1 3 3<br />
Max. Ausgangsstrom A 10 6 16 30 30<br />
Kriechstrom zur Erde mA
DYNAMISCHER<br />
SW-BREMSWIDERSTAND<br />
Widerstände für dynamische Bremsanwendungen.<br />
SW-<strong>Drive</strong> Größe 2 bis 6<br />
Dynamische SW-Bremswiderstände sind speziell für die<br />
SW-<strong>Drive</strong>-Reihe ausgelegt.<br />
Bei Anwendungen mit hochträgen Lasten, die schnell angehalten<br />
werden müssen, dienen die dynamischen SW-<br />
Bremswiderstände als Unterstützung für den SW-<strong>Drive</strong>, in<br />
dem die beim Bremsen vom Motor zurückgegebene elektrische<br />
Energie in Wärmeenergie umgewandelt wird.<br />
Vorteile<br />
• Schutz durch SW-<strong>Drive</strong>-Software, daher keine teuren<br />
Überlastungsschutzrelais erforderlich.<br />
• Anschluss an der Seite des Antriebs, wobei die Wärmeableitungseigenschaften<br />
des Kühlkörpers zum Schutz gegen<br />
Überhitzung genutzt werden.<br />
• Durch integrierte Bauweise kein zusätzlicher Platzbedarf.<br />
• Serielle parallele Anordnungen für anspruchsvollere Anwendungen.<br />
• Nachrüstungsmöglichkeit vor Ort.<br />
Mechanik/Konstruktive Merkmale<br />
• IP21, robuste Baugruppe.<br />
• Wickelwiderstand.<br />
• Mit Metall verkleidetes Gehäuse.<br />
Spezifikation<br />
• Dynamischer SW-Bremswiderstand für SW-<strong>Drive</strong> Größe 2<br />
und 3.<br />
− 50 Ω, 200 W Dauerlast.<br />
− 6 kW Spitzenlast für 0,125 s.<br />
− Abmessungen 188 x 40 x 9 mm.<br />
• Dynamischer SW-Bremswiderstand für SW-<strong>Drive</strong> Größe 4,<br />
5 und 6.<br />
− 33 Ω, 500 Watt Dauerlast.<br />
− 25 kW Spitzenlast für 0,125 s.<br />
− Abmessungen 330 x 80 x 12 mm.<br />
Seite 18<br />
Eingangsdrosseln und<br />
SIN-Ausgangsfilter<br />
Eingangsdrosseln und Ausgangsfilter dienen<br />
zum Schutz des SW-<strong>Drive</strong> in schwierigeren Umgebungen<br />
und Anwendungen.<br />
EINGANGSDROSSELN (LEITUNGSSCHUTZ-<br />
DROSSELN)<br />
Der Eingang des Antriebs wird gegen Spannungsspitzen<br />
geschützt, die von Blitzeinschlägen oder von anderen an<br />
derselben Versorgung angeschlossenen Geräte herrühren<br />
können (d.h. von Gleichstromantrieben).<br />
Eingangsdrosseln sind für die SW-<strong>Drive</strong> Größen 1, 2 und 3<br />
erhältlich.<br />
Bei SW-<strong>Drive</strong> Größe 3 ist in der Konstruktion eine Gleichstrom-Leitungsdrossel<br />
enthalten, die eine verbesserte Unempfindlichkeit<br />
gegen Netzprobleme mit sich bringt, obwohl<br />
in bestimmten Situationen für einen vollständigen<br />
Schutz auch eine Dreiphasen-Leitungsdrossel benötigt<br />
wird.<br />
Bei den SW-<strong>Drive</strong> Größen 4, 5 und 6 gehören Dreiphasen-<br />
Leitungsdrosseln zur Grundkonstruktion des Produkts,<br />
was eine erheblich verbesserte Robustheit dieser Produkte<br />
bedeutet und ein Schlüsselvorteil dieser Spezifikation<br />
ist.<br />
AUSGANGSFILTER<br />
Der SW-<strong>Drive</strong> besitzt, wie die meisten Inverterantriebe auf<br />
dem Markt, ungefilterte Ausgänge, die für die Mehrzahl der<br />
Anwendungen ausreichen. In einigen wenigen Anwendungen<br />
ist jedoch eine Ausgangsfilterung dringend zu empfehlen, um<br />
Funktionsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Systems<br />
zu verbessern. Dazu gehören die folgenden Anwendungen:<br />
− Lange Motorkabel.<br />
− Motorkabel mit hoher Kapazitanz (typischer „Pyro“-Draht,<br />
wie er beim Brandschutz verwendet wird).<br />
− Mehrere parallel geschaltete Motoren.<br />
− Motoren ohne für Inverter geeignete Isolierung (normalerweise<br />
ältere Motoren).<br />
Für den SW-<strong>Drive</strong> ist eine Reihe von qualitativ hochwertigen<br />
Ausgangsfiltern erhältlich, in denen die neueste nanokristalline<br />
Eisenpulver-Induktortechnologie mit den folgenden Schlüsselmerkmalen<br />
eingesetzt wird:<br />
− Geringes Gewicht und geringer Wärmeverlust (ein wesentlicher<br />
Faktor im Vergleich zu Lösungen mit eher herkömmlichen<br />
magnetischen Materialien).<br />
− Begrenzter Ausgangsspannungsgradient, normalerweise<br />
<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-Zweifach-Analogeingang<br />
Der <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong> Zweifach-Analogeingang ermöglicht<br />
ein automatisches Umschalten zwischen<br />
2 analogen Referenzen. Er wird normalerweise<br />
für die Umschaltung zwischen lokaler<br />
Referenz (Spannung) und Fernreferenz (Stromstärke)<br />
verwendet.<br />
Spezifikation<br />
Verbindung 1<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11<br />
Lokal/Fern<br />
Analoge Ref. 1<br />
Analoge Ref. 2<br />
• Analogeingang 1: ±10 VDC oder 4…20 mA<br />
• Analogeingang 2: ±10 VDC oder 4…20 mA<br />
• Max. Eingangsspannung: ±50 VDC<br />
• Konformität: IP00, UL94V-0<br />
• Umgebung: –10 °C...+50 °C<br />
• Abmessungen: 56 x 24 (ohne Pins) x 14 mm<br />
<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-Doppelrelaisausgang<br />
Mit dem <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-Doppelrelaisausgang wird<br />
ein programmierbarer zweiter Relaisausgang bereitgestellt.<br />
Spezifikation<br />
• Max. Relaisschaltspannung: 250 VAC/220 VDC<br />
• Max. Relaisschaltstrom: 1 A<br />
• Max. Eingangsspannung: ±50 VDC<br />
• Konformität: IP00, UL94V-0<br />
• Umgebung: –10 °C...+50 °C<br />
• Abmessungen: 56 x 24 (ohne Pins) x 14 mm<br />
Programmieren des zweiten Relaisausgangs<br />
Der zweite Relaisausgang wird mit Hilfe des SW-<strong>Drive</strong>-<br />
Parameters P-25 gesteuert:<br />
− P-25 = 2 (Kontakte Relais 2 bei aktiviertem SW-<strong>Drive</strong><br />
geschlossen).<br />
− P-25 = 3 (Kontakte Relais 2 nach Erreichen der für<br />
den SW-<strong>Drive</strong> eingestellten (angeforderten) Drehzahl<br />
geschlossen).<br />
Programmieren des ersten Relaisausgangs<br />
Der erste Relaisausgang (im SW-<strong>Drive</strong> montiert) wird mit Hilfe<br />
des Parameters P-18 programmiert:<br />
− P-18 = 0 (Kontakte Relais 1 bei aktiviertem SW-<strong>Drive</strong><br />
geschlossen).<br />
− P-18 = 1 (Kontakte Relais 1 bei normalem SW-<strong>Drive</strong>-<br />
Status (d.h. ohne Fehler- oder Auslösezustand) geschlossen).<br />
− P-18 = 2 (Kontakte Relais 1 nach Erreichen der für<br />
den SW-<strong>Drive</strong>-Ausgang eingestellten (angeforderten)<br />
Drehzahl geschlossen).<br />
− P-18 = 3 (Kontakte Relais 1 nach Erreichen der Nulldrehzahl<br />
für den SW-<strong>Drive</strong>-Ausgang geschlossen).<br />
− P-18 = (Kontakte Relais 1 nach Erreichen der Höchstdrehzahl<br />
für den SW-<strong>Drive</strong>-Ausgang geschlossen).<br />
Seite 19
<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-PI-Reglerkarte<br />
Kostengünstiger analoger PI-Regler für einfache<br />
Rückmeldungsregelsysteme<br />
Vorteile<br />
• Geringe physische Größe.<br />
• Vergossenes Gehäuse für Robustheit und zum Schutz der Umgebung.<br />
• Minimale Konfiguration für schnelle und einfache Inbetriebnahme.<br />
− Einstellung der Integralverstärkung durch 2 Schalter.<br />
− Einstellung der Proportionalverstärkung durch Potentiometer.<br />
• Eingebautes Referenzpotentiometer zum bequemen Konfigurieren des<br />
Referenzwertes für die Rückmeldung.<br />
Spezifikation<br />
• Nennwert des Referenzeingangs: ±10V DC oder 4…20 mA<br />
• Proportionalverstärkungsbereich: 0,2…30<br />
• Nennwert des Rückmeldungseingangs: ±10 VDC oder 4...20 mA<br />
• Einstellungen für die Integralverstärkung: 0,1 s, 1 s, 10 s<br />
• Max. Eingangsspannung: ±50 VDC<br />
• Konformität: IP00, UL94V-0<br />
• Umgebung: –10 °C…+50 °C<br />
• Abmessungen: 56 x 33 (ohne Pins) x 16mm<br />
Seite 20<br />
EIN<br />
1 2 3 4<br />
POT2<br />
POT1<br />
TEST PT<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11<br />
Schalter geöffnet (AUS) Schalter geschlossen (EIN)<br />
S1 Integralverstärkung 0,1 s Integralverstärkung 1 s<br />
S2 Integralverstärkung 0,1 s Integralverstärkung 10 s<br />
S3 Rückmeldungsformat 0 bis 10 V Rückmeldungsformat 4 bis 20 mA<br />
S4 Referenzformat 0 bis 10 V Referenzformat 4 bis 20 mA<br />
SWPC03
ANWENDUNGSTIPPS<br />
Sanftanlauf<br />
Durch einen sanften Motoranlauf wird bei jeder Anwendung das<br />
mechanische Antriebssystem entlastet, so dass sich Lager, Riemen<br />
usw. weniger abnutzen. Außerdem werden dabei die Anlaufstromspitzen<br />
von 600% auf 100 bis 150% der Nennstromstärke<br />
des Motors reduziert.<br />
Motorschanschluss<br />
Ein großes Problem für unerfahrene Anwender besteht darin,<br />
Motor- und <strong>Frequenzumrichter</strong>-Ausgangsspannung korrekt auszuwählen.<br />
Die Schaltung im Klemmenkasten des Motors (Stern-<br />
oder Dreieckschaltung) kombiniert mit der Typenschildangabe,<br />
muss der <strong>Frequenzumrichter</strong>-Ausgangsspannung entsprechen.<br />
Motorbetrieb mit niedriger Drehzahl<br />
Wenn ein Motor in einer Anwendung über lange Zeiträume mit<br />
niedrigen Drehzahlen betrieben werden muss, beispielsweise mit<br />
weniger als 1/3 der Grunddrehzahl und besonders, wenn die Motorleistung<br />
zusätzlich erhöht wird, sollte dieser Motor zwangsgekühlt<br />
werden (weitere Auskünfte erteilt der Motorhersteller).<br />
EMV<br />
Eine korrekte Leitungsverlegung und Schirmung ist die Grundvoraussetzung<br />
zu einem EMV-gerechten Anschluss. Zwischen<br />
<strong>Frequenzumrichter</strong> und Motor sollte nur abgeschirmtes Kabel<br />
verwendet werden. Steuer- und Stromleitungen sollten mindestens<br />
100 mm auseinander liegen. Wenn es nicht vermeidbar ist,<br />
Steuer- und Stromleitungen zu kreuzen, sollte dies in einem<br />
Winkel von 90 ° geschehen.<br />
Generatoren<br />
Sanftstart ist der Schlüssel zur Senkung der Generatorkosten,<br />
da dann die Systeme für Dauerbetrieb statt für Anfahrbetrieb dimensioniert<br />
werden können (Senkung um den Faktor 4 bis 6).<br />
Ein Schütz sollte zwischen Generator und <strong>Frequenzumrichter</strong><br />
vorgesehen werden und durch das Ausgangsrelais des SW-<br />
<strong>Drive</strong> gesteuert werden. Auf diese Weise kann im Falle einer Generatorüberspannung<br />
der Antrieb vom SW-<strong>Drive</strong> getrennt werden.<br />
Das Schütz öffnet sich und die möglicherweise schädliche<br />
Überspannung wird vom <strong>Frequenzumrichter</strong> abgeschaltet.<br />
Freiauslaufende Ventilatoren<br />
Mit der Aktivierung des integrierten Bremschoppers können<br />
sonst frei auslaufende Ventilatoren aktiv zum Stillstand gebracht<br />
werden, bevor der Antrieb erneut gestartet wird. Nach Starten<br />
eines Antriebes (Inverter) in einen rotierenden Motor befindet<br />
sich der Motor in einem Kurzschlussbetrieb. Die dabei auftretenden<br />
Ströme werden nur durch die Streuinduktivitäten begrenzt.<br />
Hierdurch können Motor und <strong>Frequenzumrichter</strong> beschädigt<br />
werden.<br />
Variables Drehmoment (Pumpen und Lüfter)<br />
Dieser Modus kann benutzt werden um Pumpen und Lüfter anzutreiben.<br />
Wenn dies ausgewählt wurde, wird je Leistungsgröße<br />
(CT/150%) eine höhere Dauerleistung (VT/120%) für dieses Gerät<br />
spezifiziert (siehe technische Daten). Axial- bzw. Zentrifugalventilatoren<br />
oder entsprechende Pumpen sollten in dem Modus mit<br />
konstantem Drehmoment und 150% Überlast angetrieben werden<br />
(CT).<br />
Einphasenanschluss<br />
Der SW-<strong>Drive</strong> bietet trotz einphasiger Netzversorgung einen dreiphasigen<br />
Ausgang mit Leistungen bis zu 45 kW.<br />
Energie sparen<br />
Im Allgemeinen kann durch die Verringerung der Drehzahl in einem<br />
Prozess Energie eingespart werden. Mit Hilfe einer Istwertrückführung<br />
(PI-Regler) kann die Energieersparnis maximiert<br />
werden, indem ein Motor mit der optimalen Drehzahl für die jeweilige<br />
Anwendung betrieben wird.<br />
<strong>Smart</strong>Port<br />
In den meisten geschlossenen Regelsystemen ist es von Vorteil<br />
die Regelgröße anzuzeigen, z.B. Druck oder Temperatur. <strong>Smart</strong>-<br />
Port bietet praktischerweise sowohl die PI- Reglerfunktionen als<br />
auch eine abgesetzt montierbare skalierbare Anzeige.<br />
Variable Vorschubgeschwindigkeit<br />
Häufig ist gefordert, einen bestimmten Prozess leistungsoptimiert<br />
zu fahren, z.B. eine Holzsäge. Dabei kann ein SW-<strong>Drive</strong> dazu<br />
verwendet werden, den primären Antrieb zu regeln und mit<br />
einem zweiten SW-<strong>Drive</strong> kann der Vorschub des Werkstücks<br />
proportional zum Hauptantrieb geregelt werden. In einem PI-<br />
Regler (<strong>Smart</strong>Port) wird der Lastausgang aus dem primären SW-<br />
<strong>Drive</strong> als rückgeführte Größe verwendet und anschließend wird<br />
die Drehzahl des Vorschubantriebs so gesteuert, dass der primäre<br />
Prozess mit optimaler Last läuft.<br />
Oberwellen<br />
Jeder PWM-Umrichter erzeugt Oberwellen, so dass neben der<br />
Grundwelle weitere harmonische Frequenzen erzeugt werden.<br />
Deren Auswirkungen können jedoch mit Hilfe von Eingangs-<br />
bzw. Ausgangsdrosseln erheblich bedämpft werden. Antriebe<br />
der Größen 4, 5 und 6 verfügen über eingebaute Eingangsdrosseln,<br />
was einen erheblichen Vorteil gegenüber anderen Produkten<br />
bedeutet, die dann zusätzliche externe Eingangsdrosseln<br />
benötigen.<br />
Gehäusevarianten<br />
Die Konstruktion des Gehäuses für den <strong>Frequenzumrichter</strong> erfordert<br />
einen Kompromiss zwischen dem Abführen der erzeugten<br />
Wärme einerseits (und dem Kühlhalten des Gehäuses, um<br />
die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern) und der Notwendigkeit,<br />
das Gehäuse nach den geltenden Sicherheitsbestimmungen<br />
auszuführen andererseits. Dank eines Montageverfahrens,<br />
bei dem der Kühlkörper durch eine Öffnung in der<br />
Schaltschranktafel geschoben wird, kann die empfindliche Elektronik<br />
an der Vorderseite im Schaltschrank vollständig gekapselt<br />
werden, während die Wärme erzeugenden Komponenten an der<br />
Rückseite des Schaltschranks mit „schmutziger“ Luft kühl<br />
gehalten werden können.<br />
Kabellänge<br />
Idealerweise sollte ein <strong>Frequenzumrichter</strong> so nah wie möglich<br />
am angetriebenen Motor platziert werden. Wenn lange Kabel unumgänglich<br />
sind und besonders wenn das Kabel länger ist als<br />
die für die <strong>Frequenzumrichter</strong>-Leistungsgröße spezifizierte maximale<br />
Länge, sollten Ausgangsfilter verwendet werden.<br />
Parallel geschaltete Motoren<br />
Wenn parallel geschaltete Motoren an einen <strong>Frequenzumrichter</strong><br />
angeschlossen werden, können im Vergleich mit einem einzelnen<br />
Motor der gleichen Gesamtleistung, durch die daraus resultierende<br />
erhöhte Gesamtkapazität mit den parallel geschalteten<br />
Motoren Probleme auftreten. Bei der Dimensionierung der <strong>Frequenzumrichter</strong>größe<br />
sollten 10 bis 15% zugegeben werden.<br />
Darüber hinaus kann die Kapazitanz reduziert werden, wenn die<br />
Motorleitungen „verkettet“ werden, d.h. die Verbindung vom Antrieb<br />
zu Motor 1, dann von Motor 1 zu Motor 2 usw. hergestellt<br />
wird, statt jeden einzelnen Motor direkt mit dem Ausgang des<br />
Antriebs zu verbinden. In extremen Fällen ist die Verwendung<br />
von Ausgangsfiltern ratsam.<br />
Seite 21
Teilenummern für Optionen<br />
Teilenummer Beschreibung Lieferumfang<br />
OPTSWIRCTROL IR-Fernsteuerung IR-Fernsteuerung, <strong>Smart</strong> Case<br />
OPTSWIRCTPCG IR-Fernsteuerungssatz IR-Fernsteuerung, <strong>Smart</strong> Case, IR-Maus, PC-Software<br />
OPTSWIRCTROL IR-Fernsteuerung (für Produkt SW1) IR-Fernsteuerung, <strong>Smart</strong> Case<br />
OPTSWIRCTPCG IR-Fernsteuerungssatz (für Produkt SW1) IR-Fernsteuerung, <strong>Smart</strong> Case, IR-Maus, PC-Software<br />
OPTSWRKPPICO <strong>Smart</strong>Port <strong>Smart</strong>Port, Ferntastatur und PI-Regler<br />
OPTSWPORTKIT <strong>Smart</strong>Port-Satz <strong>Smart</strong>Port, +24 V-Stromversorgung, SWRS485<br />
OPTSWRS485CI Kommunikationsschnittstelle<br />
RS485/optisch<br />
OPTSWRS232CI Kommunikationsschnittstelle<br />
RS232/optisch<br />
OPTSWOPTLINK <strong>Smart</strong>Link<br />
OPTSWGSMLINK<br />
Satelliten- bzw. GSM-Verbindung für SW-<br />
<strong>Drive</strong><br />
RS485-Schnittstellenkarte, 10 cm optische Polymerfaser, Kunststoffklemmhülse,<br />
<strong>Smart</strong>Link-Linse, Metallklemmhülse<br />
RS232-Schnittstellenkarte, 10 cm optische Polymerfaser, Kunststoffklemmhülse,<br />
<strong>Smart</strong>Link-Linse, Metallklemmhülse<br />
1 m optische Polymerfaser, 2 x <strong>Smart</strong>Link-Linse,<br />
2 x Metallklemmhülse<br />
<strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-GSM-Modem, SWRS232, RS232-Kabel<br />
OPTSWPPROBUS <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-Feldbus-Gateway <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-Feldbus-Gateway, SWLINK<br />
OPTSUDASPC01 <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-Zweifach-Analogeingang Schnittstellenkarte für den <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-Zweifach-Analogeingang<br />
OPTSUDRSPC02 <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-Doppelrelaisausgang Schnittstellenkarte für den <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-Doppelrelaisausgang<br />
OPTSUPICPC03 <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-PI-Reglerkarte (analog) Schnittstellenkarte für den <strong>Smart</strong> <strong>Drive</strong>-PI-Regler<br />
OPTSWEEMC2S1 SW-EMV-Filtereinheit SW-EMV-Filter, Größe 1, 220 bis 240 V, 1 Phase, 10 A<br />
OPTSWEEMC2S2 SW-EMV-Filtereinheit SW-EMV-Filter, Größe 2, 220 bis 240 V, 1 Phase, 30 A<br />
OPTSWEEMC201 SW-EMV-Filtereinheit SW-EMV-Filter, Größe 1, 220 bis 480 V, 3 Phasen, 6 A<br />
OPTSWEEMC202 SW-EMV-Filtereinheit SW-EMV-Filter, Größe 2, 220 bis 480 V, 3 Phasen, 16 A<br />
OPTSWEEMC203 SW-EMV-Filtereinheit SW-EMV-Filter, Größe 3, 220 bis 480 V, 3 Phasen, 30 A<br />
OPTSWBRARES2 Dynamische SW-Bremswiderstandseinheit Dynamischer SW-Bremswiderstand, Größe 2, 50 R, 200 W<br />
OPTSWBRARES4 Dynamische SW-Bremswiderstandseinheit Dynamischer SW-Bremswiderstand, Größe 4, 33 R, 500 W<br />
OPTSWSINOUT2 Ausgangsfilter SW-<strong>Drive</strong>-Ausgangsfilter, Größe 2, 480 V, 10,0 A<br />
OPTSWSINOUT3 Ausgangsfilter SW-<strong>Drive</strong>-Ausgangsfilter, Größe 3, 480 V, 30,0 A<br />
OPTSWSINOUT4 Ausgangsfilter SW-<strong>Drive</strong>-Ausgangsfilter, Größe 4, 480 V, 90,0 A<br />
OPTSWSINOUT5 Ausgangsfilter SW-<strong>Drive</strong>-Ausgangsfilter, Größe 5, 480 V, 180,0 A<br />
OPTSWSINOUT6 Ausgangsfilter SW-<strong>Drive</strong>-Ausgangsfilter, Größe 6, 480 V, 250,0 A<br />
Seite 22
Berges electronic GmbH<br />
Industriestraße 13<br />
D–51709 Marienheide-Rodt<br />
Postfach 1140 D–51703 Marienheide<br />
Tel. +49 (0)2264 17-17<br />
Fax +49 (0)2264 17126<br />
http://www.bergeselectronic.com<br />
info@berges.de<br />
Berges electronic s.r.l.<br />
Zona industriale, 11<br />
I–39025 Naturno Italy<br />
Tel. +39 0473 671911<br />
Fax +39 0473 671909<br />
http://www.bergeselectronic.com<br />
inverter@berges.it<br />
Berges electronic s.r.l.<br />
Via Monteverdi, 16<br />
I–20090 Trezzano sul Naviglio (MI)<br />
Tel. +39 02 48464206<br />
Fax +39 02 48499911<br />
http://www.bergeselectronic.com<br />
inverter@berges.it<br />
TB Wood’s Incorporated<br />
440 North Fifth Avenue<br />
Chambersburg, Pennsylvania 17201-1778<br />
Telephone: 888-TBWOODS or 717-264-7161<br />
Fax: +1 717-264-6420<br />
http://www.tbwoods.com<br />
info@tbwoods.com<br />
®