Nr. 1178/2011 - Regierungspräsidium Stuttgart
Nr. 1178/2011 - Regierungspräsidium Stuttgart
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Regierungspräsidium<br />
<strong>Stuttgart</strong><br />
Referat 46 (Verkehr)<br />
Postfach 80 07 09<br />
70507 <strong>Stuttgart</strong><br />
Regierungspräsidium<br />
Tübingen<br />
Referat 46 (Verkehr)<br />
Konr.-Adenauer-Str. 20<br />
72072 Tübingen<br />
Regierungspräsidium<br />
Karlsruhe<br />
Referat 46 (Verkehr)<br />
Postfach<br />
76247 Karlsruhe<br />
Regierungspräsidium<br />
Freiburg<br />
Referat 62 (Verkehr)<br />
Bissierstraße 7<br />
79114 Freiburg<br />
Umwandlung eines ICAO-Luftfahrerscheines für Privatflugzeugführer in einen LAPL(A) nach<br />
VO(EU) <strong>Nr</strong>. <strong>1178</strong>/<strong>2011</strong><br />
Regierungspräsidium<br />
Referat 46<br />
Name<br />
Vorname<br />
Geburtsdatum<br />
Straße, Hausnummer<br />
PLZ<br />
Ort<br />
Telefon<br />
E-Mail<br />
Lizenznummer<br />
Lizenz gültig bis<br />
Ich beantrage die Umwandlung meines ICAO-Luftfahrerscheines in einen LAPL(A) gemäß<br />
VO(EU) <strong>Nr</strong>. <strong>1178</strong>/<strong>2011</strong><br />
Anlagen<br />
Beidseitige Kopie des bisherigen Luftfahrerscheines<br />
Kopie Tauglichkeitszeugnis<br />
Kopie Bescheid gültige Zuverlässigkeitsüberprüfung bzw. Antrag auf Wiederholungsüberprüfung<br />
Nachweis Sprachkompetenz gemäß FCL.055 für deutsch (Vordruck)<br />
Nachweis Sprachkompetenz gemäß FCL.055 für englisch (Sprachprüfung)<br />
Nachweis weitere Sprachkompetenz ______________________<br />
Klassen- und<br />
Musterberechtigungen / Class<br />
and type ratings<br />
gültig bis<br />
Flugstunden<br />
innerhalb der<br />
letzten 12 Monate<br />
(vor Gültigkeitsablauf)<br />
Starts und Landungen<br />
innerhalb der letzten 12<br />
Monate<br />
(vor Gültigkeitsablauf)<br />
Datum<br />
Übungsflug<br />
Sonstige gültige Berechtigungen / other ratings mit den Voraussetzungen zur Ausübung werden<br />
zum_____________ nachgewiesen<br />
Kunstflugberechtigung für Motorflugzeuge, KFB-A<br />
Kunstflugberechtigung für Reisemotorsegler, KFB(TMG)<br />
Schleppberechtigung ohne Fangschlepp (Flugzeuge), SB(A)<br />
Schleppberechtigung ohne Fangschlepp (Motorsegler), SB(TMG)<br />
Schleppberechtigung mit Fangschlepp (Flugzeuge), SB(A)-F<br />
Schleppberechtigung mit Fangschlepp (Motorsegler), SB(TMG)-F<br />
Schleppberechtigung nur Fangschlepp (Flugzeuge), SB(A)-NF<br />
_________________} (Es müssen mindestens<br />
_________________} 10 Schleppflüge in der je-<br />
_________________} weiligen Art im Zeitraum von<br />
_________________} 24 Monaten für den Eintrag<br />
_________________} nachgewiesen werden.)
- 2 -<br />
Erklärung des Antragstellers<br />
Ich bin nicht im Besitz einer EU-FCL-Lizenz bzw. ich besitze keine JAR-FCL-Lizenz in einem anderen Mitgliedstaat<br />
Ich bin bereits Inhaber einer EU-FCL-Lizenz bzw. einer JAR-FCL-Lizenz eines anderen Mitgliedstaates<br />
Art der Lizenz _________________________ <strong>Nr</strong>. der Lizenz _________________________<br />
ausgestellt von _________________________ ausgestellt am _________________________<br />
zuletzt verlängert vom _________________________ gültig bis ______________________<br />
Seit der Erteilung bzw. letzten Neuausstellung der Erlaubnis<br />
war ich an einem Luftfahrzeugunfall mit wesentlichem Schaden für Personen<br />
(mehr als nur leichte Prellungen) oder Sachen (mehr als 500,-- Euro) nicht beteiligt<br />
wurde ich gerichtlich nicht bestraft<br />
wurden Bußgelder nicht verhängt<br />
wurde meine Fahrerlaubnis nicht entzogen; sie ist nicht vorläufig eingezogen oder beschlagnahmt<br />
Gegen mich ist kein Straf- bzw. Bußgeldverfahren anhängig<br />
Mir ist bekannt, dass falsche Angaben den Widerruf der Lizenz zur Folge haben können.<br />
Bestätigung der Richtigkeit der obigen Angaben (gem. § 120 LuftPersV)<br />
Ort, Datum Name des Berechtigten Lizenznummer des Berechtigten<br />
Unterschrift des Antragstellers Unterschrift des Berechtigten Ort, Datum<br />
RP TÜ 46 W 04_02-13
- 3 -<br />
Hinweise für den<br />
Umwandlungsantrag ICAO-PPL(A) in LAPL(A)<br />
gem. VO(EU) <strong>1178</strong>/<strong>2011</strong><br />
1. Bescheide über Zuverlässigkeitsüberprüfungen, die nach dem 01.01.2009 ausgestellt<br />
wurden, sind max. 5 Jahre gültig.<br />
Bescheide über Zuverlässigkeitsüberprüfungen, die vor dem 01.01.2009 ausgestellt<br />
wurden, waren max. 2 Jahre gültig.<br />
2. Eine Lehrberechtigung kann nicht in einen LAPL(A) eingetragen werden, da hierfür<br />
mindestens der PPL(A) Voraussetzung ist.<br />
3. Es genügt grundsätzlich der Eintrag eines Sprachnachweises.<br />
Am bisherigen Verfahren Sprachprüfung (Englisch) hat sich nichts geändert.<br />
Piloten, die die deutsche Sprache als Muttersprache haben, bestätigen ihre<br />
Sprachkompetenz durch Selbsterklärung (Vordruck).<br />
Bei Ausländern wird nach jetzigem Stand folgendes Verfahren angewandt:<br />
Hat der Lizenzinhaber die Ausbildung oder zumindest die theoretische Prüfung in Deutsch<br />
abgelegt, genügt die Selbsterklärung für Level 4.<br />
Ansonsten kommt die 3. DV LuftPersV zum Zuge bzw. eine Sprachprüfung.
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