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Voith Maxima® 40 CC – stark und grenzüberschreitend

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NACHRICHTEN AUS DEM KONZERN<br />

<strong>Voith</strong> Maxima ® <strong>40</strong> <strong>CC</strong> <strong>–</strong><br />

<strong>stark</strong> <strong>und</strong> <strong>grenzüberschreitend</strong><br />

<strong>Voith</strong> Turbo baut leistungsstärkste dieselhydraulische Streckenlokomotive<br />

Zum ersten Mal wird <strong>Voith</strong> Turbo nicht nur Antriebskomponenten, sondern eine<br />

komplette Lok in Eigenregie konstruieren <strong>und</strong> bauen. Die dieselhydraulische<br />

sechsachsige Streckenlokomotive Maxima <strong>40</strong> <strong>CC</strong> ist sowohl für den schweren<br />

Güterzugstreckendienst mit Geschwindigkeiten bis 120 km/h als auch für den<br />

schnellen Reisezugdienst mit Geschwindigkeiten bis zu 160 km/h konzipiert.<br />

Mit der Neuentwicklung <strong>und</strong> dem Bau der Maxima bei der neu gegründeten<br />

<strong>Voith</strong> Turbo Lokomotivtechnik in Kiel will <strong>Voith</strong> Turbo beweisen, dass die dieselhydraulische<br />

Traktion auch in dieser Leistungsklasse eine sehr wettbewerbsfähige<br />

Antriebslösung mit Zukunftspotenzial darstellt.<br />

Der zunehmende Wettbewerb im<br />

weltweiten Güterverkehr erfordert von<br />

den Verkehrsbetrieben permanent<br />

steigende Anstrengungen zur Sicherung<br />

von Marktanteilen. Insbesondere<br />

der Sektor des Schienengüterverkehrs<br />

bedarf wirtschaftlich verbesserter<br />

<strong>und</strong> damit innovativer Konzepte<br />

sowohl auf betrieblicher als auch auf<br />

fahrzeugtechnischer Seite.<br />

Herzstück der Leistungsübertragung<br />

ist das <strong>Voith</strong> Turbosplitgetriebe<br />

LS 6<strong>40</strong> re mit bis 4.200 kW Getriebeeingangsleistung.<br />

Eine Neuentwicklung<br />

auf Basis der existierenden<br />

wirtschaftlichen hydrodynamischen<br />

<strong>Voith</strong> Leistungsübertragungen. Mit<br />

diesem Getriebe ist <strong>Voith</strong> Turbo in<br />

eine völlig neue Leistungsklasse der<br />

Hydrodynamik vorgedrungen.<br />

Mit der bevorstehenden Fertigstellung<br />

der <strong>Voith</strong> Maxima <strong>40</strong> <strong>CC</strong> wird<br />

erstmalig in Europa durch eine fahrdrahtunabhängige<br />

Lokomotive ein<br />

Leistungsbereich erschlossen, der für<br />

die potenziellen Betreiber zusätzliche<br />

wirtschaftliche Transport- <strong>und</strong> Betriebsprogramme<br />

ermöglicht. Die Lok<br />

kann somit Züge über nicht elektrifizierte<br />

Streckenabschnitte <strong>und</strong> Strom-<br />

systemgrenzen hinweg ohne Lokomotivwechsel<br />

mit gleichzeitig hoher<br />

Leistung <strong>und</strong> hoher Lokadhäsionsmasse<br />

bewegen. Diese innovative<br />

Entwicklung wird durch den wirtschaftlichen<br />

Einsatz der hydrodynamischen<br />

<strong>Voith</strong> Leistungsübertragung<br />

ermöglicht <strong>und</strong> zeigt gleichzeitig das<br />

hohe Entwicklungspotenzial dieser<br />

bahngerechten Technologie.<br />

Die Maxima wird im September<br />

diesen Jahres auf der Innotrans,<br />

der internationalen Leitmesse für<br />

Schienenfahrzeugtechnik, in Berlin<br />

vorgestellt.<br />

<strong>Voith</strong> Turbo, der Spezialist für hydrodynamische<br />

Antriebs-, Kupplungs<strong>und</strong><br />

Bremssysteme für den Einsatz<br />

auf der Straße, Schiene <strong>und</strong> Industrie<br />

sowie für Schiffsantriebe ist ein<br />

Konzernbereich von <strong>Voith</strong>.<br />

78<br />

22 I 2006 I <strong>Voith</strong> Paper I twogether


NACHRICHTEN AUS DEM KONZERN<br />

<strong>Voith</strong> Industrial<br />

Services<br />

<strong>Voith</strong> Siemens<br />

Hydro<br />

Der Innovations- <strong>und</strong> Kostendruck<br />

auf die Industrie wächst <strong>–</strong> <strong>und</strong> damit<br />

auch der Zwang, noch effizienter,<br />

wirtschaftlicher <strong>und</strong> flexibler zu arbeiten.<br />

Gut, wenn Sie einen leistungs<strong>stark</strong>en<br />

Partner an Ihrer Seite haben,<br />

der Sie mit ganzheitlichem Service<br />

umfassend entlastet.<br />

<strong>Voith</strong> Industrial Services bietet Ihnen<br />

eine einzigartige Kombination aus<br />

Process- <strong>und</strong> Facility Service aus<br />

einer Hand <strong>–</strong> mit den beiden sich<br />

ergänzenden Kompetenzbereichen<br />

Process <strong>und</strong> Facility.<br />

Der Kompetenzbereich Process erbringt<br />

für ausgewählte Branchen alle<br />

Dienstleistungen, die direkt <strong>und</strong> eng<br />

mit dem Produktionsprozess verb<strong>und</strong>en<br />

sind: von Planung <strong>und</strong> Engineering<br />

über Montage <strong>und</strong> Instandhaltung<br />

bis zur Überholung <strong>und</strong> Modernisierung<br />

von Maschinen <strong>und</strong> Anlagen.<br />

Der Kompetenzbereich Facility deckt<br />

alle standortbezogenen Dienstleistungen<br />

ab: vom kompletten Facility<br />

Management über die technische<br />

Reinigung von Anlagen bis zur<br />

Instandhaltung <strong>–</strong> <strong>und</strong> das über alle<br />

Branchen hinweg.<br />

Um allen Anforderungen optimal gerecht<br />

zu werden, setzt <strong>Voith</strong> Industrial<br />

Services auf die gebündelte Kraft<br />

<strong>stark</strong>er Marken. <strong>Voith</strong> <strong>und</strong> Hörmann<br />

sind die Spezialisten für Process<br />

Services, bei denen branchenspezifisches<br />

Produktions-Know-how<br />

entscheidend ist. DIW <strong>und</strong> Premier<br />

haben sich als Experten für die<br />

standortbezogenen Facility Services<br />

einen Namen gemacht.<br />

Mit der flächendeckenden Präsenz<br />

von Facility <strong>und</strong> der klaren Branchenausrichtung<br />

von Process ist <strong>Voith</strong><br />

Industrial Services in der Lage, weltweit<br />

für Sie die komplette Dienstleistung<br />

r<strong>und</strong> um Produktionsanlagen<br />

<strong>und</strong> deren Infrastruktur zu erbringen.<br />

<strong>Voith</strong> Industrial Services, ein Konzernbereich<br />

der <strong>Voith</strong> AG, gehört zu den<br />

führenden Anbietern von technischen<br />

Dienstleistungen für Schlüsselindustrien.<br />

Mit mehr als 150 Standorten<br />

weltweit <strong>und</strong> über 15.000 Mitarbeitern<br />

wird in 2006 ein Umsatz von r<strong>und</strong><br />

700 Mio. € erwirtschaftet.<br />

Die <strong>Voith</strong> Siemens Hydro Kraftwerkstechnik<br />

hat von der E.ON Wasserkraft<br />

GmbH einen Auftrag für das Projekt<br />

„Modernisierung des Pumpspeicherwerkes<br />

Waldeck I“ erhalten. Die E.ON<br />

Wasserkraft GmbH investiert r<strong>und</strong><br />

€ 50 Mio. in das hessische Projekt.<br />

Der Auftragswert für <strong>Voith</strong> Siemens<br />

Hydro beläuft sich auf € 24 Mio.<br />

Für dieses Projekt hat <strong>Voith</strong> Siemens<br />

Hydro gemeinsam mit dem Konsortialpartner<br />

Bilfinger Berger das technische<br />

Gesamtkonzept erarbeitet.<br />

Bilfinger Berger zeichnet für die<br />

Bauarbeiten verantwortlich, <strong>Voith</strong><br />

Siemens Hydro für die elektrische<br />

<strong>und</strong> mechanische Ausrüstung. Diese<br />

umfasst eine reversible Pumpturbine<br />

mit 74 MW Turbinenleistung, Motor-<br />

Generator, Absperrorgane, Anfahrwandler,<br />

Maschinentransformator<br />

<strong>und</strong> die gesamte Prozessleittechnik.<br />

<strong>Voith</strong> Siemens Hydro Power Generation<br />

ist ein Konzernbereich von <strong>Voith</strong><br />

<strong>und</strong> gehört mit 2.600 Mitarbeitern <strong>und</strong><br />

einem Umsatz von 600 Mio. € im vergangenen<br />

Geschäftsjahr zu den weltweit<br />

führenden Anbietern im Bereich<br />

der Wasserkraft.<br />

22 I 2006 I <strong>Voith</strong> Paper I twogether<br />

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