Download als PDF - Landesfeuerwehrverband Hessen
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Aus den Fachausschüssen<br />
Aus der Arbeit der Fachausschüsse<br />
Fachausschuss Technik<br />
Die 1. Sitzung 2013 des »Fachausschusses<br />
Technik« (FA T) fand am 17.<br />
April 2013 an der Hessischen Landesfeuerwehrschule<br />
statt.<br />
Personelles<br />
Als neuer Vertreter der Berufsfeuerwehr<br />
Wiesbaden (Abteilungsleiter Technik)<br />
wurde Brandrat Florian Erbacher aufgenommen<br />
und vorgestellt.<br />
Untersagungsverfügung<br />
Feuerwehrhaltegurt Typ B<br />
Feuerwehr-Haltegurte, Typen: FHA,<br />
FHB und FSmS (Produktionszeitraum<br />
2011-2012)<br />
GTIN/EAN-Code: Nicht bekannt<br />
Firma Dietrich & Co. GmbH, Rossauer<br />
Str. 49 a, 09661 Rossau OT Seifersbach<br />
Hauptmangel: Der Feuerwehr-Haltegurt<br />
des Typs FHB bestand die Belastungsuntersuchung<br />
nicht, da die Anforderungen<br />
der DIN EN 358:1999 Abschnitt<br />
4.2.1 bezüglich der statischen Belastbarkeit<br />
der Gurtbänder nicht erfüllt wurden.<br />
Die Feuerwehr-Haltegurte aller<br />
Typen erfüllten zudem die formalen<br />
Voraussetzungen für das Bereitstellen<br />
auf dem Markt nicht. (Laut Angaben der<br />
erlassenden Marktüberwachungsbehörde<br />
erfolgte zwischenzeitlich beim<br />
Typ FHB eine Verbesserung des Gurtbandmateri<strong>als</strong>.<br />
Im März 2013 wurden<br />
alle Typen von Feuerwehr-Haltegurten<br />
einer Baumusterprüfung unterzogen<br />
und die neuen Baumusterprüfbescheinigungen<br />
inzwischen der Behörde<br />
vorgelegt.)<br />
Zuständige Behörde: Landesdirektion<br />
Sachsen, - Arbeitsschutz -, Reichsstraße<br />
39, 09112 Chemnitz<br />
Az.: 54C50/ASC000073362<br />
Erfahrungsberichte verschiedener<br />
Feuerwehren zu Druckzumischanlagen<br />
Im Ausschuss wurden diverse Erfahrungsberichte<br />
diskutiert, behandelt<br />
und ausgetauscht. Es wurden technische<br />
Probleme festgestellt, die zum Teil<br />
sicherheitsrelevante Bauteile (wie die<br />
Bremsanlage) der Fahrzeuge beeinträchtigen.<br />
Der Ausschuss wird dies<br />
weiter beobachten und ggf. die Feuerwehren<br />
hierüber informieren<br />
Informationen aus der<br />
Normungsarbeit<br />
Warnkleidung<br />
Aus der EN 471, Warnkleidung wird eine<br />
ISO 20471. Die ISO wird in ihren Anforderungen<br />
strenger und restriktiver werden,<br />
was dazu führen kann, dass Kleidungsteile<br />
der Klasse 2 und 3 die Klasse<br />
nicht mehr halten können. Die AG<br />
Schutzkleidung wird sich um dieses<br />
Thema bemühen und informieren.<br />
Kupplungsnormen<br />
Diese Normen werden überarbeitet und<br />
in weniger Normblättern zusammengefasst.<br />
Es werden drei Basisnormen ge -<br />
bildet: Blindkupplungen, Festkupplungen,<br />
Saug- und Druckkupplungen.<br />
Schläuche<br />
Das Thema »Qualität von Feuerlöschschläuchen«<br />
in Verbindung mit der FA<br />
Fachempfehlung wurde zuletzt auf der<br />
Sitzung des Fachausschusses 31-04-<br />
04 im Februar 2013 beraten. Der (lange)<br />
erwartete Vorschlag der Schlauchhersteller<br />
wurde beraten. Von den<br />
Anwendern wurde in einigen Punkten<br />
noch Änderungsbedarf gesehen – insbesondere<br />
die erhöhten Anforderungen<br />
an den Schlauch der Größe C müssen<br />
von den Herstellern noch einmal über-<br />
arbeitet werden. Grundsätzlich ergaben<br />
sich zusammengefasst folgende<br />
Randbedingungen:<br />
• Einteilung in drei Leistungsstufen<br />
• Grundsätzlich Edelstahldraht zur Einbindung<br />
• Einteilung der Leistungsstufen an hand<br />
eines erhöhten Abriebes mit darauf<br />
folgender Prüfdruckbelastung<br />
• Verwendung eines Einbandschutzes<br />
je nach Leistungsstufe<br />
• Optional: Aufdruck der Leistungsstufe<br />
am Ende des Normaufdruckes<br />
Die Abstimmungen erfolgten mit ausnahmsloser<br />
Zustimmung der Anwender.<br />
Nach Fertigstellung wird eine 1:1-<br />
Umsetzung <strong>als</strong> Fachempfehlung des<br />
Fachausschuss Technik der Deutschen<br />
Feuerwehren empfohlen.<br />
Vergabeordnung<br />
Grundsätzlich müssen öffentliche Auftraggeber<br />
bei der Beschaffung von<br />
Fahrzeugen Energieverbrauch und<br />
Umweltauswirkungen angemessen<br />
be rücksichtigen.<br />
1. Energieverbrauch<br />
2. Kohlendioxid-Emissionen<br />
3. Emissionen von Stickoxiden<br />
4. Emissionen von Nichtmethan-Kohlenwasserstoffen<br />
5. partikelförmige Abgasbestandteile<br />
Von dieser Anwendung sind Fahrzeuge<br />
für den Einsatz im Rahmen von<br />
hoheitlichen Aufgaben u.a. auch der<br />
Feuerwehr und des Katastrophenschutzes<br />
ausgenommen. Allerdings<br />
müssen die Anforderungen soweit es<br />
der Stand der Technik zulässt, berücksichtigt<br />
werden.<br />
Beteiligung an Arbeitsgruppen<br />
der Hessischen Landesfeuerwehrschule<br />
Ein Mitglied des FA Technik wird sich<br />
an der Arbeitsgruppe Hohlstrahlrohr<br />
beteiligen und mitarbeiten.<br />
12 LFV-Infodienst Nr. 39