Taktanlage TAT - BvL Group
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<strong>Taktanlage</strong> <strong>TAT</strong><br />
Allgemeine Anlagendaten:<br />
Anlagentyp: <strong>TAT</strong><br />
Baugröße: 1.300 / 1.000 / 3.000<br />
Maschinen-Nr.: 1781<br />
Eingesetzes Medium: H2O + 5% alk. Chemie<br />
Medientemperatur: 80 °C<br />
Behandelte Teile: Reparaturteile<br />
Anzahl Tanks: 2<br />
Tankinhalt - Reinigen: 2.300 L<br />
Tankinhalt - Spülen: 1.150 L<br />
Prozesszeit: 15 min.<br />
Reinigungsprinzip: Ware stehend, Düsen-<br />
rahmen oszillierend<br />
Reinigen:<br />
Spritzdruck: 7,5 bar<br />
Umwälzleistung: 800 L/min<br />
Antriebsleistung: 22 kW<br />
Heizleistung: 150 kW (technische Wärme)<br />
Spülen:<br />
Spritzdruck: 4 bar<br />
Umwälzleistung: 600 L/min<br />
Antriebsleistung: 7,5 kW<br />
Heizleistung: 72 kW (technische Wärme)<br />
Ergebnisanforderung:<br />
Metallisch saubere Teile, die frei von Fetten,<br />
Bremsstäuben und Umwelteinflüssen sind.<br />
Ausrüstung:<br />
� elektromotorische Querverschiebeeinrichtung<br />
� elektromotorischer Ein-und Ausschub<br />
� Reinigerdosiereinheit<br />
� Luftgekühlter Dampfkondensator<br />
� Feinfilter in Pumpen-Druckleitungen<br />
� Kaskadenführung<br />
� Plattenphasentrenner zum Öl-und Fettaustrag<br />
� Bodenwanne mit Leckagewarnsonde<br />
Nutzabmessungen:<br />
Breite: 1.300 mm<br />
Höhe: 1.000 mm<br />
Länge (Tiefe): 2.000 mm<br />
Prozessbeschreibung:<br />
Die zu reinigen Teile werden mittels Säulenkran<br />
in Körben, große Teile direkt auf einen der beiden<br />
Beschickungswagen der Anlage gesetzt.<br />
Der Bediener fährt den Wagen per Tastendruck<br />
am Bedienpult zunächst quer vor die Kammeröffnung<br />
und anschließend in die Waschanlage.<br />
Nachdem das Tor heruntergefahren ist, startet<br />
der Prozess automatisch. Nach Ablauf des Programms<br />
wird der Dampf evakuiert und das<br />
Hubtor öffnet automatisch in Stufen. Der<br />
Bediener fährt den Wagen aus der Anlage und<br />
der Ablauf beginnt von Neuem.
Bild 1: Teile werden in Ladungsträgern in der <strong>Taktanlage</strong><br />
gereinigt<br />
Bild 3: Plattenphasentrenner zum Öl-und<br />
Fettaustrag. Das nicht fließfähige Fett<br />
wird über einen s.g. Fettaustragsförderer<br />
von der Oberfläche aus dem PPT in<br />
einen Sicherheitsbehälter ausgetragen.<br />
Bild 5: Anlage bei geschlossenem Hubtor.<br />
Seitlich zu sehen: Feinfilter und<br />
Dosierpumpe<br />
Bild 2: Die sperrigen Teile im Hintergrund werden<br />
direkt auf den Beschickungswagen gestellt<br />
Bild 4: Ladung beim Einfahren in die Reinigungsanlage
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