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Göltzschtalbrücke im Vogtland<br />
Gerüstbefestigungen für die größte<br />
Ziegelbrücke der Erde<br />
Dr.-Ing. Klaus Fockenberg, PR-Referent Befestigungssysteme,<br />
Dipl.-Ing. Michael Sluis, Technischer Berater<br />
> Die historische Göltzschtalbrücke ist die größte Ziegelbrücke<br />
der Erde und steht im Vogtland zwischen Zwickau<br />
und Plauen. Um die Elektrifizierung des Viadukts auszuführen,<br />
ist eine riesige Gerüstkonstruktion notwendig, die<br />
m<strong>it</strong> fischer Gerüstbefestigungen verankert wurde.<br />
Das ungewöhnlich schöne Eisenbahnviadukt entstand<br />
beim Bau der Eisenbahnlinie Leipzig – Nürnberg in den<br />
Jahren 1846 bis 1851 durch die Sächsisch – Bayerische<br />
Eisenbahn. Die viergeschossige Bogenkonstruktion ist<br />
574 m lang und 78 m hoch. Heute ist sie Teil der sogenannten<br />
Sachsen-Franken-Magistrale und erlaubt Neigetechnikzügen,<br />
die kurvenreiche Strecke m<strong>it</strong> bis zu 160 km/h<br />
zu befahren. In den Jahren 2006 bis 2008 wurde eine<br />
neue Befahranlage für Wartungsarbe<strong>it</strong>en errichtet. Bis<br />
Ende 2011 hat die Deutsche Bahn Netz AG die Streckenelektrifizierung<br />
auf der Brücke im Rahmen des Ausbaus<br />
zwischen Reichenbach und Herlasgrün ausgeführt.
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