Historische Dampflok auf dem Marktplatz in Olef ... - Stadt Schleiden
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Inhalt<br />
Notruftafel Seite 2<br />
Aktuelles aus den Ortsteilen Seite 3<br />
Amtliche Bekanntmachungen Seite 4–8<br />
Verwaltung und <strong>Stadt</strong>rat <strong>in</strong>formieren Seite 9<br />
Großer Term<strong>in</strong>kalender Seite 10–11<br />
Glückwünsche Seite 11<br />
Friedhofsordnung Harperscheid Seite 12–18<br />
Aktuelles aus den Ortsteilen Seite 18<br />
Die nächste Ausgabe<br />
der Bürger-Info aktuell ersche<strong>in</strong>t am 24. März 2007 · Anzeigen- und Redaktionsschluss: 12. März 2007<br />
Die Bürger-Info aktuell wird herausgegeben von der<br />
<strong>Stadt</strong> <strong>Schleiden</strong> · Blankenheimer Str. 2–4 · 53937 <strong>Schleiden</strong><br />
Tel: 0 24 45–89-0 · Fax: 0 24 45–89-250 · www.schleiden.de<br />
Verantwortlich für den Inhalt: Der Bürgermeister<br />
Amtlicher Teil: <strong>Stadt</strong> <strong>Schleiden</strong><br />
Redaktion: <strong>Stadt</strong> <strong>Schleiden</strong> · Fachbereich 0<br />
Blankenheimer Str. 2–4 · 53937 <strong>Schleiden</strong><br />
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Mit Namen oder Abkürzungen gezeichnete Artikel geben<br />
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Liebe Mitbürger<strong>in</strong>nen und<br />
Mitbürger, an dieser Stelle<br />
f<strong>in</strong>den Sie sonst Grußworte,<br />
philosophische Betrachtungen<br />
zu generellen Themen oder<br />
auch e<strong>in</strong>fach Festtagsgrüße.<br />
Die aktuelle Entwicklung zum<br />
Thema <strong>Olef</strong>talbahn ließ es<br />
der Verwaltung jedoch s<strong>in</strong>nvoll<br />
ersche<strong>in</strong>en, diesen Platz<br />
ausnahmsweise mal für e<strong>in</strong><br />
deutliches Wort zum Thema<br />
<strong>Olef</strong>talbahn zu nutzen.<br />
Wie Sie vielleicht vor<br />
Kurzem <strong>in</strong> der Tagespresse<br />
gelesen haben, hat sich der<br />
Fachausschuss der Geme<strong>in</strong>de<br />
Kall mit großer Mehrheit<br />
für die Stilllegung der <strong>Olef</strong>talbahn<br />
ausgesprochen, und<br />
teilweise gefordert, „die<br />
Schienen möglichst bald herauszureißen“.<br />
Rat und Verwaltung der<br />
<strong>Stadt</strong> <strong>Schleiden</strong> haben mehrfach<br />
<strong>in</strong> Resolutionen, Ratsbeschlüssen<br />
und Briefen an den<br />
Kreis, die Bezirksregierung<br />
und die Landesregierung <strong>auf</strong><br />
die Bedeutung der <strong>Olef</strong>talbahn<br />
als touristische Attraktion<br />
für das <strong>Schleiden</strong>er Tal<br />
h<strong>in</strong>gewiesen.<br />
Aktuelles aus den Ortsteilen<br />
<strong>Schleiden</strong> fordert die weitere touristische<br />
Nutzung der <strong>Olef</strong>talbahnstrecke<br />
Die große Resonanz hat<br />
bereits <strong>in</strong> den letzten Jahren<br />
gezeigt, dass die touristische<br />
Nutzung der Bahnstrecke e<strong>in</strong><br />
erhebliches Potenzial birgt,<br />
dass auch im H<strong>in</strong>blick <strong>auf</strong> die<br />
Weiterentwicklung des Nationalparks<br />
Eifel und von Vogelsang<br />
von großer Bedeutung<br />
ist. Aber auch die speziell für<br />
diese Bahn organisierten<br />
Reisen für Fotografen führten<br />
regelmäßig zu voll ausgebuchten<br />
Zügen. Insbesondere<br />
diese Fahrten zeigen, dass e<strong>in</strong><br />
Bedarf an Fahrten <strong>auf</strong> nostalgischen<br />
Schienenstrecken existiert,<br />
wie dies die <strong>Olef</strong>talbahn<br />
ist. Da diese Fahrten<br />
Die „Flitsch“ an der Haltestelle <strong>Schleiden</strong> Rathaus<br />
von e<strong>in</strong>er privaten, wirtschaftlich<br />
betriebenen Gesellschaft<br />
veranstaltet werden,<br />
bieten sie für uns ausschließlich<br />
Vorteile.<br />
Es ist der <strong>Schleiden</strong>er<br />
<strong>Stadt</strong>verwaltung daher unverständlich,<br />
dass die Kommunalpolitiker<br />
aus Kall unseren<br />
touristischen Bemühungen so<br />
<strong>in</strong> den Rücken fallen.<br />
Gerade vor <strong>dem</strong> H<strong>in</strong>tergrund<br />
des just geäußerten<br />
Interesses der Geme<strong>in</strong>de Kall<br />
an e<strong>in</strong>er <strong>in</strong>tensiveren Zusammenarbeit<br />
im touristischen<br />
Bereich mit den Nachbarkommunen<br />
und <strong>dem</strong> Bestreben<br />
zur Entwicklung des<br />
Foto: Conrad Franz<br />
Bahnhofes Kall zu e<strong>in</strong>em<br />
„Nationalpark-Bahnhof“, welches<br />
wir pr<strong>in</strong>zipiell als weiteres<br />
Element zur Bewerbung<br />
unseres Nationalparks sehr<br />
begrüßen, verstehen wir<br />
diese E<strong>in</strong>stellung der Politik<br />
<strong>in</strong> Kall nicht.<br />
Dass hier sche<strong>in</strong>bar Egoismen<br />
die Feder des Antriebs<br />
s<strong>in</strong>d, zeigt die Aussage e<strong>in</strong>es<br />
Kaller Politikers: „Die Stilllegung<br />
ist für die Geme<strong>in</strong>de<br />
Kall vorteilhafter“. Diese<br />
Vorgehensweise passt jedoch<br />
<strong>in</strong> ke<strong>in</strong>er Weise zu e<strong>in</strong>em<br />
geme<strong>in</strong>samen touristischen<br />
Vorgehen im S<strong>in</strong>ne e<strong>in</strong>er<br />
guten Zusammenarbeit und<br />
e<strong>in</strong>er touristischen Entwicklung<br />
der Region. E<strong>in</strong>e solche<br />
Zusammenarbeit kann und<br />
darf ke<strong>in</strong>e E<strong>in</strong>bahnstraße<br />
se<strong>in</strong>, die beendet ist, wenn<br />
der eigene Vorteil nicht<br />
sofort zu sehen ist.<br />
<strong>Schleiden</strong> jedenfalls wird<br />
sich weiterh<strong>in</strong> mit aller Kraft<br />
für den Erhalt der aus unserer<br />
Sicht touristisch wertvollen<br />
Attraktion e<strong>in</strong>setzen – mit<br />
oder ohne Zusammenarbeit<br />
mit der Geme<strong>in</strong>de Kall. <br />
Bürger-Info aktuell – 24. Februar 2007<br />
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