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Produkthandbuch (Teil 1 von 2), Prozeduren

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4 Reparatur<br />

4.6.1. Austauschen des Motors, Achse 1<br />

Wiedereinbau<br />

Nachfolgend wird beschrieben, wie der Motor, Achse 1, wieder eingebaut wird.<br />

WARNUNG!<br />

Beachten Sie Folgendes, bevor Sie Reparaturarbeiten am Manipulator beginnen:<br />

• - Motoren und Getriebe sind nach Betreiben des Roboters HEISS! Durch Berühren der<br />

Motoren oder Getriebe können Sie sich Verbrennungen zuziehen!<br />

• - Sämtliche Stromzufuhr und hydraulische und pneumatische Druckzufuhr zum<br />

Roboter unterbrechen!<br />

• - Ergreifen Sie alle erforderlichen Maßnahmen, damit der Manipulator nicht<br />

zusammenbricht, wenn <strong>Teil</strong>e ausgebaut werden; sichern Sie z. B. den unteren Arm mit<br />

entsprechenden Vorrichtungen, falls Sie den Motor, Achse 2, ausbauen.<br />

HINWEIS!<br />

Bei jedem Trennen/Zusammenfügen <strong>von</strong> Motor und Getriebe können die Getriebe beschädigt<br />

werden, wenn zu viel Kraft angewendet wird!<br />

Schritt Aktion<br />

1. Stellen Sie sicher, dass die Passflächen an Motor<br />

und Getriebe sauber und frei <strong>von</strong> Kratzern sind.<br />

2. Stellen Sie sicher, dass der O-Ring am Umfang<br />

des Motors richtig sitzt. Schmieren Sie den O-<br />

Ring mit Fett.<br />

3. Schließen Sie zum Lösen der Bremse die 24-V-<br />

Gleichstromversorgung an:<br />

4. Setzen Sie den Motor ein und stellen Sie sicher,<br />

dass das Motorritzel richtig im Getriebe 1 sitzt.<br />

5. Bringen Sie den Motor mit den vier<br />

Befestigungsschrauben und Unterlegscheiben<br />

an.<br />

Hinweis<br />

Die Artikelnummer finden Sie<br />

im Abschnitt Erforderliche<br />

Ausrüstung auf Seite 135.<br />

Verbindung mit Anschluss<br />

R2.MP1<br />

• +: Stift 7<br />

• -: Stift 8<br />

Stellen Sie sicher, dass der<br />

Motor richtig herum sitzt, d. h.<br />

mit den Anschlüssen nach<br />

hinten.<br />

Stellen Sie sicher, dass das<br />

Motorritzel nicht beschädigt<br />

wird!<br />

Anzugsdrehmoment: ca. 2 Nm<br />

6. Bringen Sie den Arm am Ende der Motorwelle an. Die Artikelnummer finden Sie<br />

im Abschnitt Erforderliche<br />

Ausrüstung auf Seite 135.<br />

7. Stimmen Sie den Motor mit dem Getriebe ab.<br />

Rütteln Sie mit dem Armwerkzeug an der<br />

Motorwelle, um das Spiel zu spüren.<br />

8. Drehen Sie die Motorbefestigungsschrauben<br />

fest.<br />

9. Unterbrechen Sie die Bremslösespannung.<br />

10. Stellen Sie sicher, dass die Dichtung der<br />

Kabelstopfbuchse nicht beschädigt ist. Ist dies<br />

der Fall, wechseln Sie sie aus.<br />

Das Lagerspiel sollte kaum<br />

bemerkbar sein.<br />

Anzugsdrehmoment: ca. 11 Nm<br />

±1 Nm.<br />

Die Artikelnummer finden Sie<br />

im Abschnitt Erforderliche<br />

Ausrüstung auf Seite 135.<br />

138<br />

3HAC 023297-003 Überarbeitung: -

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