Department Maritime Systeme - Interdisziplinäre Fakultät ...
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Forschungsplan <strong>Maritime</strong> <strong>Systeme</strong> 24<br />
Welche touristischen Dienstleistungen müssen für welche Zielgruppen gestaltet werden?<br />
Touristen fragen in aller Regel nicht einzelne Dienstleistungen, sondern komplexe<br />
Dienstleistungsbündel in ihrem Urlaub nach. Diese Dienstleistungsbündel gilt es – zielgruppengerecht –<br />
zu konzipieren und zu gestalten. Die Forschung ist entsprechend aufgefordert, Dienstleistungen und ihr<br />
jeweiliges Qualitätsniveau zu identifizieren, die für verschiedene touristische Zielgruppen relevant sind.<br />
Darüber hinaus ist zu erforschen, wie diese Dienstleistungen zu Dienstleistungsbündeln vernetzt<br />
werden können, ohne dass der Wettbewerb zwischen verschiedenen Dienstleistungsanbietern<br />
grundsätzlich gestört wird. Grundüberlegungen der Netzwerkforschung sind somit auf touristische<br />
Dienstleistungsbündel zu übertragen. Ein Schwerpunkt der Forschungsarbeiten soll dabei auf dem<br />
Gesundheitstourismus liegen.<br />
Welche Konflikte bestehen zwischen dem maritimen Tourismus und anderen Formen der<br />
wirtschaftlichen Nutzung von Küstenregionen?<br />
Touristiker klagen immer wieder darüber, dass andere Formen der wirtschaftlichen Nutzung von<br />
Küstenregionen im Konflikt mit der touristischen Nutzung stehen. In den letzten Jahren hat das<br />
Ostseeinstitut für Marketing, Verkehr und Tourismus zwei dieser Konfliktfelder im Rahmen<br />
gutachterlicher Stellungnahmen detailliert untersucht. Eine umfassende Konfliktanalyse steht jedoch<br />
aus. Diese Konfliktanalyse soll als dritter Forschungsschwerpunkt zunächst umfassend mögliche<br />
Konfliktfelder identifizieren und dann innerhalb dieser Konfliktfelder die tatsächlichen Konfliktpotentiale<br />
empirisch messen.<br />
B5. <strong>Maritime</strong> Logistik<br />
Die Ostsee gehört zu den verkehrlich besonders intensiv genutzten Meeren, hier werden fast 8% des<br />
Weltseetransports realisiert. Dabei treten die im Weltseeverkehr bekannten Technologien und<br />
Betriebsformen oftmals in einer spezifischen Ausprägung auf. Durch das hohe Wirtschafts- und<br />
Außenhandelswachstum der Ostseeanrainer sind seit Mitte der 1990er Jahre die Transportmengen und<br />
der Güterumschlag der Ostseehäfen erheblich angestiegen. Damit haben sich eine Reihe von<br />
Problemstellungen herausgebildet, deren zukünftige Ausprägung Gegenstand der Forschung sein sollte.<br />
Wie entwickeln sich zukünftig die Güterströme auf der Ostsee?<br />
Grundlage der Seetransporte sind die Ex- und Importe der Ostseeanrainerländer. Wie werden die<br />
Wirtschafts- und Außenhandelsentwicklung dieser Länder durch die gegenwärtige Wirtschafts- und<br />
Finanzkrise beeinflusst und verändert, wie wird sich die regionale Verteilung der Produktivkräfte im<br />
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