Department Maritime Systeme - Interdisziplinäre Fakultät ...

Forschungsplan Maritime Systeme 24
Welche touristischen Dienstleistungen müssen für welche Zielgruppen gestaltet werden?
Touristen fragen in aller Regel nicht einzelne Dienstleistungen, sondern komplexe
Dienstleistungsbündel in ihrem Urlaub nach. Diese Dienstleistungsbündel gilt es – zielgruppengerecht –
zu konzipieren und zu gestalten. Die Forschung ist entsprechend aufgefordert, Dienstleistungen und ihr
jeweiliges Qualitätsniveau zu identifizieren, die für verschiedene touristische Zielgruppen relevant sind.
Darüber hinaus ist zu erforschen, wie diese Dienstleistungen zu Dienstleistungsbündeln vernetzt
werden können, ohne dass der Wettbewerb zwischen verschiedenen Dienstleistungsanbietern
grundsätzlich gestört wird. Grundüberlegungen der Netzwerkforschung sind somit auf touristische
Dienstleistungsbündel zu übertragen. Ein Schwerpunkt der Forschungsarbeiten soll dabei auf dem
Gesundheitstourismus liegen.
Welche Konflikte bestehen zwischen dem maritimen Tourismus und anderen Formen der
wirtschaftlichen Nutzung von Küstenregionen?
Touristiker klagen immer wieder darüber, dass andere Formen der wirtschaftlichen Nutzung von
Küstenregionen im Konflikt mit der touristischen Nutzung stehen. In den letzten Jahren hat das
Ostseeinstitut für Marketing, Verkehr und Tourismus zwei dieser Konfliktfelder im Rahmen
gutachterlicher Stellungnahmen detailliert untersucht. Eine umfassende Konfliktanalyse steht jedoch
aus. Diese Konfliktanalyse soll als dritter Forschungsschwerpunkt zunächst umfassend mögliche
Konfliktfelder identifizieren und dann innerhalb dieser Konfliktfelder die tatsächlichen Konfliktpotentiale
empirisch messen.
B5. Maritime Logistik
Die Ostsee gehört zu den verkehrlich besonders intensiv genutzten Meeren, hier werden fast 8% des
Weltseetransports realisiert. Dabei treten die im Weltseeverkehr bekannten Technologien und
Betriebsformen oftmals in einer spezifischen Ausprägung auf. Durch das hohe Wirtschafts- und
Außenhandelswachstum der Ostseeanrainer sind seit Mitte der 1990er Jahre die Transportmengen und
der Güterumschlag der Ostseehäfen erheblich angestiegen. Damit haben sich eine Reihe von
Problemstellungen herausgebildet, deren zukünftige Ausprägung Gegenstand der Forschung sein sollte.
Wie entwickeln sich zukünftig die Güterströme auf der Ostsee?
Grundlage der Seetransporte sind die Ex- und Importe der Ostseeanrainerländer. Wie werden die
Wirtschafts- und Außenhandelsentwicklung dieser Länder durch die gegenwärtige Wirtschafts- und
Finanzkrise beeinflusst und verändert, wie wird sich die regionale Verteilung der Produktivkräfte im
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