Department Maritime Systeme - Interdisziplinäre Fakultät ...
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Forschungsplan <strong>Maritime</strong> <strong>Systeme</strong> 6<br />
Universität zu bilden. Er richtet sich an Wissenschaftler der Universität, interessierte außeruniversitäre<br />
Institutionen, Forschungsförderer und die Wirtschaft. Er berücksichtigt die bereits vorhandenen<br />
Expertisen und Entwicklungspotentiale, soll aber ständig entsprechend der beteiligten Wissenschaftler<br />
fortgeschrieben werden.<br />
A Einfluss globaler und regionaler Veränderungen auf Küstenzonen<br />
Um die Auswirkung von klimatischen und sozioökonomischen Veränderungen auf Küstenmeere und<br />
küstennahe terrestrische <strong>Systeme</strong> einschätzen und zukünftige Entwicklungen prognostizieren zu<br />
können, ist eine quantitative Beschreibung der Funktionsweise (Parametrisierung) der wichtigsten<br />
Prozesse anzustreben. Ein genaues Prozessverständnis wird wiederum ermöglichen, die<br />
Wechselwirkung mit regionalen und anthropogen erzeugten Effekten zu erfassen. Auf diese Weise<br />
werden ökosystemare Veränderungen modellierbar und es lassen sich Szenarien zukünftiger möglicher<br />
Systemzustände berechnen. Hierzu sind neue methodische Ansätze zu entwickeln (Werkzeuge). Da<br />
Menschen und ihr Handeln im Küstenraum direkt von diesen Veränderungen beeinflusst bzw. an diesen<br />
beteiligt sind, gilt es auch kulturelle, politische und sozioökonomische Grundlagen zu erforschen. Die<br />
Ergebnisse werden zwar überwiegend regional gewonnen, haben aber oft generelle Bedeutung und<br />
sind daraufhin zu prüfen, ob sie auf andere Küstenregionen und Meereszonen übertragbar sind.<br />
A1. Gefährdung der Küste<br />
Meeresspiegelanstieg, erhöhte Turbulenzen, häufigere und höher auflaufende Sturmfluten mit<br />
erhöhtem Seegang und möglicherweise geänderte Wellenanlaufrichtungen werden die<br />
Küstenmorphologie und den Sedimenttransport modifizieren.<br />
Die Ausprägungen der klimabedingten Veränderungen haben auf den zu betrachtenden räumlichen<br />
Skalen (global, in den europäischen Meeresregionen und -unterregionen sowie lokal) unterschiedliche<br />
Auswirkungen. Aus der einlaufenden Seegangsenergie in Kombination mit den örtlichen Strömungen<br />
resultieren die treibenden Kräfte für den küstennahen Sedimenttransport; wechselnde Wasserstände<br />
beeinflussen das dynamische Gleichgewicht eines Küstenquerprofils. Langfristige und kurzfristige<br />
Veränderungen dieses Gleichgewichts können dramatische Folgen für die morphologische Entwicklung<br />
eines Küstenabschnitts haben. Im Zusammenhang mit der physikalischen Beschreibung und der<br />
Berechnung des Sedimenttransports und der resultierenden morphologischen Entwicklungen in<br />
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