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Bau<br />
boom<br />
Es braucht eine ganze Flotte an speziell angefertigten<br />
Sattelschleppern, um die tausenden von Tonnen an<br />
Stahl zu bewegen, die Australiens größtes Infrastrukturprojekt<br />
verschlingt. Crane Trucks R Us ist eines<br />
jener Unternehmen, das vom derzeitigen Bau-Boom<br />
in Down Under profitiert.<br />
Fred Mohammed betreibt eine Flotte von 25 speziell modifizierten<br />
LKWs und 20 Anhängern von Brisbane, Melbourne und Newcastle<br />
aus. LKWs mit Ladekran werden hauptsächlich dazu verwendet,<br />
um Bewehrungsstahl auf Baustellen entlang der australischen Ostküste<br />
zu liefern. Eines der aktuellen Projekte von Crane Trucks R Us<br />
ist der $ 4,2 Milliarden teure Brisbane Airport Link. Seit Beginn ihrer<br />
Arbeiten am Airport Link haben Fred und seine Crew erfolgreich<br />
mehr als 300.000 Tonnen Stahl bewegt und fügen wöchentlich<br />
mehr hinzu.<br />
„Die Airport Anbindung ist derzeit eines der größten Infrastrukturprojekte<br />
in Australien, sodass wir auf jeden Fall viel beschäftigt<br />
sind. Unsere Hauptaufgabe für die Dauer des Projekts, das Ende<br />
2012 abgeschlossen sein sollte, besteht in der Bereitstellung und<br />
Lieferung von Stahl für den Tunnelbau“, berichtet der engagierte<br />
Unternehmer.<br />
„Bei der Spezifizierung bzw. Anpassung der LKWs verstärkten wir<br />
die Chassis, installierten einen Kranrahmen und dann den Kran<br />
selbst. Wir verwenden PALFINGER Krane, die zwischen 3,5 und<br />
6 Tonnen heben können. Die Sicherheit unserer Fahrer ist uns<br />
wichtig, deshalb verwenden wir hauptsächlich voll funkferngesteuerte<br />
Krane, die es erlauben, die Maschine auch im Abstand<br />
vom LKW zu bedienen.“<br />
Crane Trucks R Us gilt als Transportunternehmen der ersten Wahl<br />
für große und kleine Projekte in Baugewerbe, Industrie, Bergbau<br />
und dem öffentlichen Sektor. Mit PALFINGER an Bord soll das auch<br />
so bleiben. Vier nagelneue PK 14002 EH Krane stehen kurz vor<br />
ihrer Übernahme.<br />
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ladekrane