BIG BOSSBuggy - CMC Versand

BIG BOSS 

Buggy 

Bau- und Betriebsanleitung 

2042RTR

BIG BOSSBuggy 

Bau- und Betriebsanleitung 

Bei der Vorbereitung des Modells richten Sie sich bitte 

nach dieser Anleitung. 

Hinweise: Zur Vermeidung von Verletzungen ist besondere 

Vorsicht im Umgang mit den erforderlichen Werkzeugen 

und Bauteilen des Modells geboten. 

Es empfiehlt sich, die Anleitungen aufzuheben, um bei 

Reparaturen und Ersatzteilbestellungen nachschlagen zu 

können. 

Ersatzteile 

Eine Gesamtübersicht der Ersatzteile finden Sie ab Seite 

29. 

Technische Daten 

Länge: 

Breite: 

Höhe: 

Radstand: 

Gewicht: 

Motorleistung: 

Erforderliches Zubehör 

NIMH Mignon 1,2 V AA 2500 mAh 

Glühkerze Enya Nr. 4 2,7 Ah 

RC Car Start-Set 

GP-Steckdosenlader 

Geeignete Treibstoffe 

12 x 

1x 

1x 

1x 

ca. 500 mm 

ca. 290 mm 

ca. 190 mm 

ca. 315 mm 

ca. 3700 g 

ca. 2,5 PS 

Bestell Nr. 

8005 

7127 

3305 

456001 

Roktan S 25 2,5 5341 

Abgebildete Ersatzteile ohne Bestellnummernangabe 

sind im robbe Sortiment nicht enthalten. 

Vorbereiten der Fernsteuerung und des Modells 

Bilder 1 und 2. Einlegen der Akkuzellen in den 

Sender 

– Batteriefach öffnen, Senderboden nach außen schieben. 

– Akkus einsetzen, Polung beachten. 

– Batteriefach wieder verschließen. 

Alle Akkus laden 

Beim Laden unbedingt die Anleitung des Ladegeräts 

und des Akkuherstellers sowie die Sicherheitshinweise 

beachten. 

1 2 

2


3 

Bild 3: Die vorderen Bedienelemente des Senders 

- A: Lenkrad 

- B: Hebel Gas - Bremse 

B 

A 

4 

D 

E 

G 

H 

C 

E 

F 

I 

J 

Bild 4. Bedienelemente unter der Abdeckung 

– C: Reverse (Servoumpolung) Gas - Bremse 

– D: Reverse (Servoumpolung) Lenkung 

– E: LEDs für Betriebsanzeige 

– F: Taster für Sender/Empfänger-Bindung 

– G: Trimmung für Lenkung 

– H: Trimmung Gas - Bremse 

– I: Dual-Rate Lenkung 

– J: Ein / Aus-Schalter 

Betriebsanzeige 

– Leuchten die rote und die grüne LED, ist der Sender 

betriebsbereit. Bei Blinken der grünen LED Betrieb einstellen, 

Akkuzellen laden bzw. gegen geladene Zellen 

austauschen. 

Neu-Anbinden des Empfängers an den Sender siehe 

Seite 10. 

5 

K 

L 

Bild 5: Die hinteren Bedienelemente des Senders 

– K: DSC-Buchse (Direkt-Servo-Control) 

– L: Ladebuchse 

Achtung: Die Ladebuchse dient nur zum Laden 

von Akkuzellen, bei Batteriebetrieb unter keinen 

Umständen verwenden. 

3


6 

Bild 6: Einbau des Power-Packs in das Modell 

– Deckel abnehmen. 

– Schalter in dem Ausschnitt des Deckels verschrauben. 

– Bestückte Batteriebox oder Power-Pack anschließen 

und einlegen. 

– Kabel sauber verlegen, nicht knicken oder einklemmen. 

Funktionsprobe 

7 

Bild 7: Die Lenkung 

– Zuerst den Sender einschalten. 

Die rote und die grüne 

LED müssen leuchten. 

– Die Empfangsanlage durch 

Betätigen des Schalters einschalten. 

(Ausschalten in umgekehrter 

Reihenfolge). 

– Lenkung prüfen: Bei Drehen 

des Lenkrads „A“ nach rechts 

(links) müssen die Räder nach 

rechts (links) einschlagen. 

– Ist dies nicht der Fall, Servo- 

Reverse-Schalter „D“ unter 

der Sender-Abdeckung betätigen. 

4


Die Stellungen von Drosselküken und Bremse 

– Bild 8: Vollgas, Bremse gelöst 

– Bild 9: Leerlauf, Bremse gelöst 

– Bild 10: Leerlauf, Bremse greift 

8 

Bild 8: Vergaser und Bremse 

– Die Gestänge für Gas und Bremse sind werksseitig voreingestellt. 

– Den Luftfilter abnehmen, um die Stellung des Drosselkükens 

im Vergaser prüfen zu können. 

– Gas - Bremshebel „B“ des Senders ziehen. (“Vollgasstellung”). 

Das Drosselküken im Vergaser muß 

ganz öffnen und die Bremse darf nicht greifen. 

– Wenn das Drosselküken geschlossen bleibt und die 

Bremse greift, Servo-Reverse Schalter „C“ betätigen. 

9 

ca. 1 mm 

Bild 9: 

– In Leerlaufstellung (Mittelstellung) ist der Vergaser bis 

auf einen schmalen Spalt (ca. 1 mm) komplett geschlossen 

und die Bremse greift nicht! 

– Stellringe auf dem Gasgestänge, falls erforderlich, entsprechend 

verschieben. 

10 

ca. 1 mm 

Bild 10: 

Den Gas-Brems-Hebel „B“ ganz nach vorn in Stellung 

„Bremsen“ fahren. Die Feder auf dem Gasgestänge wird 

dabei zusammengedrückt. Das Drosselküken im Vergaser 

darf nur so weit schließen, daß noch eine schmale 

Öffnung zu erkennen ist (ca. 1 mm). Gleichzeitig muss 

der Bremshebel und der daran befestigte Bremsexcenter 

die Backen der Bremse so weit betätigen, daß die Bremse 

voll greift. Die richtige Bremskraft kann erst im Fahrversuch 

ermittelt werden. 

5


11 

Starten und Einlaufhinweise 

– Wir empfehlen, die ersten Fahrversuche ohne Karosserie 

durchzuführen, bis der Motor eingestellt ist. 

Bild 11: 

– Luftfilter aufsetzen und mit dem kleinen Kabelbinder 

sichern. 

– Auf festen Sitz des Luftfilters achten. Staub, der in den 

Vergaser gelangt, beschädigt den Motor. 

12 

Bild 12: 

– Modell auftanken. 

13 

Bild 13: 

– Glühkerzenstecker auf die Glühkerze aufsetzen. Den 

Motor mit dem Seilzugstarter anlassen. Der Gashebel 

muss sich in Leerlaufstellung befinden. Seilzugstarter 

immer nur zu etwa 2/3 der Seillänge herausziehen. 

– Wenn der Motor nach vier bis fünf Startversuchen nicht 

anspringt oder sich nur sehr schwer betätigen lässt, 

führen Sie folgende Schritte durch: 

14 

– Möglicherweise befindet sich zuviel Kraftstoff im Brennraum. 

In diesem Fall die Glühkerze herausschrauben 

(Steckschlüssel SW8) und durch mehrfaches Starten 

den überschüssigen Kraftstoff ausblasen. 

– Achten Sie darauf, daß Sie sich nicht mit Gesicht oder 

Händen über der Kerzenöffnung befinden. 

– Glühkerze wieder einschrauben. 

– Startvorgang wiederholen. 

Bild 14: 

– Springt der Motor noch nicht an: Glühkerze herausschrauben. 

Stecker auf Glühkerze aufsetzen, die Wendel 

muss rotglühend werden - siehe Pfeil. Wenn die 

Kerze nur schwach glüht, Akku laden. Glüht die Kerze 

nicht, diese ersetzen. Glühkerze einschrauben. 

– Startvorgang wiederholen. 

6


15 

Standgasnadel 

Bild 15: 

– Der Motor muss nun mit geringer Drehzahl im Leerlauf 

durchlaufen. Wenn der Leerlauf zu hoch ist, die Leerlauf-Anschlagschraube 

„L“ gegen den Uhrzeigersinn in 

kleinen Schritten herausdrehen. 

– Wenn der Motor stehen bleibt, ist der Leerlauf zu niedrig. 

In diesem Fall die Leerlauf-Anschlagschraube „L“ 

im Uhrzeigersinn hineindrehen. 

hoch nieder 

Bild 16: 

– Der Leerlauf sollte nach dem Einlaufen immer so tief 

wie möglich einreguliert sein, ohne dass der Motor stehen 

bleibt. 

– Der Motor muss mit einem „fetten Gemisch einlaufen, 

d.h. bei mäßiger Drehzahl und deutlicher Rauchentwicklung 

aus dem Schalldämpfer. 

– „Fettes“ Gemisch wird durch schrittweises Herausdrehen 

der Hauptdüsennadel „HD“ erreicht. 

– Ein neuer Motor muss erst mit ca. 5 Tankfüllungen 

einlaufen, bevor er seine volle Leistung abgeben kann. 

Zwischen den Einlaufperioden den Motor immer gut 

abkühlen lassen. 

– Um den Motor sofort zu belasten, auf einem ebenen 

Untergrund die ersten Runden drehen. 

– Nach dem Einlaufen die Leistung dadurch steigern, 

dass die Hauptdüsennadel schrittweise im Uhrzeigersinn 

hineingedreht wird. 

– Die Hauptdüsennadel ist richtig eingestellt, wenn der 

Motor seine höchste Drehzahl erreicht, ohne stehen zu 

bleiben. Von diesem Punkt aus die Hauptdüsennadel 

1/4 Umdrehung wieder in den Bereich “Fetter” herausdrehen. 

Die Einstellung der Leerlaufgemischnadel kann erst 

erfolgen, nachdem der Motor eingelaufen und die 

Hauptdüsennadel eingestellt ist. 

Mit der Leerlaufgemischnadel wird das Ansprechverhalten 

des Vergasers im niedrigen Drehzahlbereich eingestellt. 

Dazu das Modell ein paar Runden warmfahren, 

dann anhalten. Den Motor 2-3 Sekunden im Leerlauf 

“tuckern” lassen, dann schlagartig Vollgas geben. Bei 

der Beschleunigung des Modells sollte eine sichtbare, 

bläulich-weiße Rauchfahne aus dem Auspuff herauskommen. 

Ist dies nicht der Fall, den Vergaser solange 

in kleinen Schritten “fetter” stellen, bis der beschriebene 

Effekt auftritt. 

Wenn der Motor stoppt und sehr heiß wird (Gemisch 

zu „mager“), die Hauptdüsennadel ein wenig herausdrehen.Zum 

Abstellen des Motors den Gasknüppel in 

Leerlaufstellung bringen und den Schalldämpferauslaß 

kurz verschließen (Lappen). 

16 

fett mager 

fett mager 

Vollgasnadel 

7


Fahrwerkseinstellungen: 

Hinweis: Das Chassis ist werksseitig grundeingestellt. Wenn Sie sich mit den Fahreigenschaften vertraut gemacht 

haben, können Sie das Modell durch Veränderungen an den Fahrwerkseinstellungen auf Ihre Bedürfnisse abstimmen. 

17 

1 mm 

Bild 17: Einstellen der Bremskraft: 

– Stellringe “S” nach links schieben – Fahrzeug bremst 

früher und stärker. 

– Stellringe “S” nach rechts schieben – Fahrzeug bremst 

später und schwächer. 

„S“ 

18 

19 

Bild 18 und 19: Einstellen der Stoßdämpfer: 

– Beachten Sie, daß alle folgenden Einstellungen an beiden 

Seiten einer Achse durchgeführt werden müssen, 

um den beschriebenen Effekt zu erzielen. 

– Durch Verwendung von Ringen verschiedener Höhe auf 

dem Stoßdämpferzylinder verändern Sie die Bodenfreiheit 

des Modells, nicht die Federhärte. Die Einstellung 

der Bodenfreiheit richtet sich nach der Beschaffenheit 

des befahrenen Untergrundes und sollte immer möglichst 

gering gehalten werden, ohne daß das Chassis 

beim Durchfedern den Boden berührt. 

– Am Einfachsten lässt sich die Federcharakteristik durch 

einen geänderten Befestigungswinkel der Stossdämpfer 

erreichen. Im Lieferzustand sind die Stossdämpfer 

des Modells so montiert, das sich die Fahreigenschaften 

für einen relativ unebenen Untergrund eignen. Man 

spricht von einem weichen Dämpfungsverhalten. 

– Montiert man die Stossdämpfer steiler, wird das Dämpfungsverhalten 

härter und eignet sich besonders für 

glatte und ebene Pisten. 

8


20 21 

Bilder 20 und 21: Einstellung des Radsturzes: 

– Normalerweise wird der Sturz der Räder an einer 

Achse so eingestellt, daß die Reifen mit voller Fläche 

aufliegen (wie im Lieferzustand des Modells). Durch 

eine Verkürzung der oberen, einstellbaren Querlenker 

erreicht man einen negativen Sturz an der Achse. Dies 

führt zu einer höheren Traktion bei Kurvenfahrten, da 

sich das Fahrzeug „in die Kurve stemmt“, hat aber den 

Nachteil, dass sich die Reifen ungleichmäßig abfahren 

und aufgrund der geringeren Auflagefläche früher 

verschleissen. Positiver Sturz führt zu einer geringeren 

Traktion an der Achse. Bei einem Off-Road-Modell ist 

somit ein neutraler oder geringfügig negativer Sturz 

empfehlenswert. 

– Grundsätzlich gilt, dass Veränderungen am Fahrwerk 

nur schrittweise durchgeführt werden sollten und anschließend 

ausgiebig auf der Piste getestet werden. 

Nicht nur durch Motorleistung, sondern auch durch ein 

optimal abgestimmtes Fahrwerk lassen sich gute Rundenzeiten 

erzielen. 

22 

23 

Bild 22: Einstellung der Vorspur: 

– Die Einstellung der Spur an der Vorderachse wirkt sich 

auf den Geradeauslauf des Modells und die Empfindlichkeit 

der Lenkung aus. Bei positiver Vorspur hat das 

Fahrzeug einen besonders ruhigen Geradeauslauf und 

reagiert verhalten auf Lenkbewegungen. Bei negativer 

Vorspur wird der Geradeauslauf schlechter, das Modell 

reagiert empfindlicher auf Lenkbefehle. Im Lieferumfang 

ist das Modell für einen guten Geradeauslauf und 

normales Lenkverhalten mit fast neutraler Vorspur eingestellt. 

Veränderungen sollten hier zurückhaltend vorgenommen 

werden. 

Bild 23: Karosserie 

– Karosserie aufsetzen und mit 2 Splinten sichern 

9


Wichtig: 

Betreiben sie einen Modellmotor niemals ohne Luftfilter! 

Der Luftfilter hält die angesaugte Luft sauber und verhindert 

somit ein Eindringen von Schmutz und Wasser in den 

Brennraum. Zum Reinigen des Filters verfahren sie wie 

folgt: 

1. Waschen sie den Filter mit Sprit oder Alkohol aus. 

2. Benetzen sie den Luftfilter mit frischem Luftfilteröl. Hierfür 

geben sie etwas Luftfilteröl sowie das Filterelement 

in eine Plastiktüte und kneten das Öl in den Filter ein, 

bis dieser komplett bedeckt ist. Legen sie den behandelten 

Filter auf ein Papiertuch und lassen sie überschüssiges 

Öl abtropfen. 

Wartung & Pflege: 

Schalten Sie die RC-Anlage immer aus und klemmen Sie 

den Fahrakku ab, wenn das Modell nicht in Betrieb ist. 

Wenn Sie das Modell längere Zeit nicht benutzen müssen 

Sie unbedingt allen Schmutz und / oder Feuchtigkeit sowie 

alle Kraftstoffreste aus dem Modell entfernen. Reinigen 

Sie das Modell niemals mit Wasser, wenn die Elektronikkomponenten 

eingebaut sind. Verwenden Sie Pressluft, 

einen Pinsel oder eine saubere Zahnbürste zum Reinigen 

des RC-Cars. 

Sicherheitsrichtlinien: 

Betreiben Sie Ihr Modell niemals im Regen, im Straßenverkehr, 

in der Nähe von Menschenmengen, Flugplätzen 

oder Stromleiungen. Halten Sie Modellbaukraftstoff fern 

von Hitzequellen und offenem Feuer! verwenden Sie ihn 

ausschließlich in offenen, gut belüfteten Orten. Lagern Sie 

ihn ausschiesslich in kühlen trockenen Räumen. Achten 

Sie darauf, dass der Verschluss immer fest verschlossen 

ist. Wischen Sie übergelaufenen Kraftstoff ab, bevor Sie 

den Motor starten. Dieses Produkt und die mitgelieferten 

Werkzeuge können bei unsachgemäßiger Handhabung 

gesundheitsschädlich sein. Betreiben Sie das Modell 

immer mit äußerster Vorsicht, vor allem bei drehenden 

und heißen Teilen. 

Herstellen der Bindung von Sender und Empfänger 

Sender und Empfänger sind werksseitig bereits aufeinander 

abgestimmt und können sofort eingesetzt werden. 

Eine Erneuerung der Bindung ist lediglich nach einem 

Empfänger- bzw. Senderwechsel oder zur Behebung 

eines Fehlers notwendig. 

Gehen Sie wie folgt vor: 

- Schalten Sie den Sender aus. 

- Lösen Sie aus Sicherheitsgründen die Servokabel vom 

Empfänger 

- Stecken Sie das Bindungskabel auf den Anschluss „Ch 

3“ am Empfänger. 

- Verbinden Sie die Empfängerakkus mit dem Empfänger. 

Die LED am Empfänger beginnt zu blinken. 

- Drücken Sie den Bindungstaster am Sender und halten 

diesen gedrückt, während Sie den Sender einschalten. 

- Wenn die LED am Empfänger aufhört zu blinken ist die 

Bindung abgeschlossen. Dies kann einige Sekunden 

dauern. 

- Lassen Sie den Bindungstaster am Sender wieder los 

und ziehen Sie das Bindungskabel vom Empfänger ab. 

- Verbinden Sie das Servo / den Fahrtregler wieder mit 

dem Empfänger. 

- Überprüfen Sie die Funktion des Servos und die Reichweite 

der Fernsteueranlage. 

- Wenn das Servo nicht korrekt reagiert, wiederholen Sie 

den Vorgang. 

Viel Spaß beim Testfahren! 

robbe Modellsport GmbH & Co. KG 

Technische Änderungen vorbehalten 

Irrtum und technische Änderungen vorbehalten 

Copyright robbe-Modellsport 2010 

Kopie und Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher 

Genehmigung der robbe-Modellsport GmbH & 

Co.KG 

robbe-Form AHBA 

10


Führen sie den folgenden Funktions-Check ohne laufenden 

Motor durch: 

1. Schalten sie immer zuerst den Sender ein. 

2. Schalten sie danach die Empfängerstromversorgung 

ein. Gas- und Lenkservo müssen sich in ihre Neutralposition 

bewegen. 

3. Bewegen sie die Lenkung nach links und nach rechts. 

Die Vorderräder sollten sich ihren Eingaben folgend 

bewegen. Stellen sie die Lenkungstrimmung so ein, 

dass ihr Fahrzeug geradeaus fährt. Wenn sich die Servos 

nur langsam bewegen, sollten sie den Ladezustand 

ihres Empfängerakkus überprüfen. 

4. Wenn sie Vollgas geben, sollte der Vergaser vollständig 

öffnen. 

5. Wenn sie den Gashebel in die andere Richtung bewegen, 

sollte die Bremse aktiviert werden. 

6. In Neutralposition sollte der Vergaser leicht geöffnet in 

der Standgasstellung sein und die Bremse offen sein, 

sodass das Modell frei rollen kann. 

7. Das Modell sollte in Neutralstellung des Gashebels frei 

rollen und beim Aktivieren der Bremse zum Stillstand 

kommen. 

Checkliste vor dem Betrieb 

Ziehen sie alle Schrauben nach 

Stellen sie sicher, dass alle beweglichen Teile frei laufen 

Montieren sie immer einen frisch geölten und sauberen 

Luftfilter 

Stellen sie sicher, dass alle Kraftstoffleitungen dicht und 

rissfrei sind 

Kraftstoffleitungen dürfen nicht verstopft sein 

Krümmer und Resonanzrohr müssen frei sein und fest am 

Motorauslaß montiert sein 

Stellen sie sicher, dass die Akkus in Modell und Sender voll 

und sicher montiert sind 

Achten sie darauf, dass alle Servos und Gestänge frei und 

nicht auf Block laufen 

Betreiben sie ihr Modell ausschließlich in sicherem und 

zulässigem Gelände 

Fehlerfibel 

Problem Ursache Lösung 

Motor springt nicht an 1. Kein Kraftstoff im Tank 1. Tanken 

2. Glühkerzenakku leer oder defekt 2. Glühkerzenakku laden oder ersetzen 

3. Spritleitung, Luftfilter oder Auspuffanlage 

verstopft 

4. Zuviel Sprit im Brennraum (Motor „abgesoffen“) 

3. Verstopfte Teile säubern oder ersetzen 

4. Glühkerze entfernen, Glühkerze prüfen 

und ggf. ersetzen. Motor einige Male 

durchdrehen um überschüssigen Kraftstoff 

zu entfernen 

5. Falsche Vergasereinstellung 5. Vergaser neu einstellen 

6. Falsche Gestängeeinstellung 6. Gestänge einstellen 

Motor startet, stirbt aber ab 1. Kein Kraftstoff im Tank 1. Tanken 

2. Spritleitung, Luftfilter oder Auspuffanlage 

verstopft 

2. Verstopfte Teile säubern oder ersetzen 

3. Falsche Vergasereinstellung 3. Vergaser neu einstellen 

4. Motor ist überhitzt 4. Motor abkühlen lassen 

Motor läuft nicht richtig 1. Falsche Vergasereinstellung 1. Vergaser neu einstellen 

Kontrollverlust 

2. Zu wenig Druck vom Resonanzrohr 2. Auspuffanlage überprüfen 

3. Probleme im Antriebsstrang 3. Antriebsstrang auf Schäden prüfen 

1. Sender oder Empfänger Stromversorgung 

ausgeschaltet 

1. Akkus laden oder ersetzen 

2. Servopositionen falsch eingestellt 2. Servos auf Neutral stellen und neu 

einstellen 

11


1 Differentiale vorne & hinten 

Nr. Bezeichnung Maße Best.Nr. Menge 

1 Diff. Abtrieb 13x29,8mm 20420039 4 

2 Kugellager 8x16x5mm 20420071 4 

3 Diff. Gehäuse 20420036 2 

4 O-Ring 6x9,7mm 20420036 4 

5 Passscheibe 6x14mm 20420074 4 

6 Stift 2,5x13,8mm 20420075 4 

7 Tellerrad 20 Zähne 20420040 4 


9 Kegelrad 10 Zähne 20420040 8 

10 Diff. Welle 4x26,6mm 20420041 4 

11 O-Ring 22x0,9mm 20420036 2 

12 Kronrad 43 Zähne 20420037 2 

13 Titan Senkkopfschraube 

14 Madenschraube 

M3x14 20420077 8 

M4x4 20420076 2 

2 Differential mitte 



3 Diff. Gehäuse 20420036 1 

4 O-Ring 6x9,7mm 20420036 2 


6 Stift 2,5x13,8mm 20420075 2 

7 Tellerrad 20 Zähne 20420040 2 


9 Kegelrad 10 Zähne 20420040 4 

10 Diff.Welle 4x26,6mm 20420041 2 

11 O-Ring 22x0,9mm 20420036 1 


M3x14mm 20420077 4 

14 Madenschraube M4x4 20420076 1 

15 Mitteldiffabtrieb 20420053 2 

16 Mitteldiffzahnrad 46 Zähne 20420056 1 

12


3 Getriebegehäuse vorne 




18 Mitteldiffabtrieb 14x18mm 20420038 1 

19 Getriebegehäuse 

hinten 

20 Kronrad Mitteldiffabtrieb 

21 Getriebegehäuse 

vorne 

22 Titan Linsenkopfschraube 

23 Querlenkerhalter 

vorne 


25 Dämpferbrücke 

vorne 

20420035 1 

13 Zähne 20420037 1 

20420035 1 

M3x1 5 20420078 4 

4mm 20420034 1 

M4x50 20420078 2 

4mm 20420008 1 

26 Kugelkopf 6,8mm 20420064 2 

27 Zylinderkopfschraube 

M3x12 20420079 2 

4 Querlenkerhalter vorne & hinten 


28 Anti Squat Lagerbuchse 


hinten 

20420068 2 

20420061 1 

30 Motorbockplatten 3mm 20420025 2 

31 Chassis 3mm 20420044 1 


vorne 

20420061 1 


33 Kickup Lagerbuchsen 



20420068 2 

M4x14 20420077 4 

M4x6 20420077 4 

13


5 Servo Saver 


36 Gleitlager 10x5,8mm 20420049 2 


38 Aluminium 

Mutter 

39 Servo Saver 

Feder 


Arm oben 

rechts 


Arm unten 

rechts 

42 Aluminium 

Servo Saver 

Buchse 

43 Lenkungspfosten 


Arm links 

18x5mm 20420049 1 

15,6x57mm 20420049 1 

20420050 1 

20420050 1 

12x34mm 20420049 1 

8x40,5mm 20420051 2 

20420050 1 

6 Lenkung 


45 Verbindungsplatte 

vorne 


vorne 

oben 

2,5mm 20420043 1 

20420042 1 

47 Passscheibe 8x3,2x2mm 20420068 2 

48 Karosseriehalter 

vorne 


20420042 1 

M3x12 20420078 3 

50 Abstandhalter 7x12mm 20420048 2 

51 Unterlegscheibe 

10x5x0,8mm 20420048 2 


52 Ackermannplatte 


3mm 20420048 1 

M3x10 20420077 2 

14


7 Montage Lenkung & Getriebegehäuse vorne 


22 Titan Linsenschraube 



M3x15 20420078 2 

M4x14 20420077 2 

M4x8 20420077 2 

8 Querlenker vorne oben 


55 Querlenker 

vorne oben 

20420012 2 

56 Spurstange 5,5x32mm 20420012 2 

57 Kugelkopf 20420012 2 

58 Kugelkopf 7,8mm 20420064 2 

Querlenker vorne oben links x1 

Querlenker vorne oben rechts x1 

7mm 

9 Lenkhebel 




59 Antriebsknochen 

20420015 2 

60 Lenkhebel 20420018 2 

61 Radmitnehmer 17x14,2mm 20420063 2 

62 Stift 2,5x16,8mm 20420075 2 

Abb. weicht von Originalteil ab. 

Lenkhebel links x1 

[ Lenkhebel rechts x1 

15


10 C-Hub Montage 


63 C-Hub 20420017 2 


65 Stahl Lagerbuchse 


M4x10 20420078 2 

8x6,3mm 20420017 4 

M4x12 20420078 4 

67 King Pin Lager 20420017 2 

C-Hub links x1 

C-Hub rechts x1 

11 Querlenkermontage vorne 


68 Stoppmutter M3 20420073 2 


70 Querlenkerstift 

vorne unten 

außen 



73 Querlenker 

vorne unten 

M3x22 20420079 2 

3x30,8mm 20420065 2 

M4x4 20420078 2 

M4x10 20420076 2 

20420011 2 

12 Radaufhängung vorne 

Querlenker vorne unten links x1 

Querlenker vorne unten rechts x1 


22 Titan Linsenschraube 


vorne 

oben innen 

75 Buchsen + 

Clipse 


vorne 

unten innen 


vorne 

oben 

M3x15 20420078 2 

3x45mm 20420066 2 

20420068 2 

4x73mm 20420067 2 

20420008 1 

16


13 Stabilisator vorne 


78 Kugelkopf 

lang 

6,8mm 2 

79 Kugelkopf 6,8mm 20420082 2 

80 Koppelstange 2 


M3x20 20420079 2 

14 Stabilisator vorne 


78 Kugelkopf 

lang 

6,8mm 2 

79 Kugelkopf 6,8mm 20420082 2 



M3x20 20420079 2 

15 Spurstangen 



87 Kugelkopfpfanne 

20420047 1 

88 Spurstange 6x9,7mm 20420047 2 


90 Kugelkopf 

lang 

91 Titan Senkkopschraube 

6x14mm 20420048 2 

6,8mm 20420064 2 

M3x14 20420077 2 

17


16 Getriebegehäuse hinten 




18 Mitteldiffabtrieb 14x18mm 20420038 1 

19 Getriebegehäuse hinten 20420035 1 

20 Kronrad 13 Zähne 20420037 1 

21 Getriebegehäuse vorne 20420035 1 

22 Titan Linsenkopfschraube M3x15 20420078 2 


92 Querlenkerhalter hinten unten 4mm 20420034 1 

17 Dämpferbrücke hinten 



26 Kugelkopf lang 6,8mm 20420064 2 

27 Zylinderkopfschraube M3x12 20420079 2 


93 Querlenkerhalter hinten 20420045 1 

94 Karosseriehalter hinten 20420009 1 

95 Kugelkopf lang 7,8mm 20420064 2 

96 Dämpferbrücke hinten 4mm 20420009 1 

18


18 Spoilerhalter 





M4x8 20420077 2 

M3x12 20420078 4 

M3x10 20420078 2 

98 Spoilerhalter 20420007 1 


rechts 

20420007 1 

100 Distanzstück 20420007 3 


links 

20420007 1 

102 Spoilerhalter 20420007 1 

103 Schneidschraube 

104 Anti Squad 

Lagerbuchse 

M4x20 20420079 2 

20420068 2 

19 Radträger hinten 




61 Radmitnehmer 

M5x5 20420076 2 

17x14,2mm 20420063 2 

62 Stift 2,5x16,8mm 20420075 2 

105 Antriebsknochen 

106 Halbwelle 

hinten 

107 Achsschenkel 

hinten 

86,6mm 20420015 2 

13x42,5mm 20420014 2 

20420020 2 

Achsschenkel links x1 

Achsschenkel rechts x1 

20 Querlenker hinten 


58 Kugelkopf 

lang 

7,8mm 20420064 2 


69 Linsenkopfschraube 



hinten 

unten außen 


hinten 

unten innen 


M3x22 20420079 2 

M4x4 20420078 2 

3x45mm 20420066 2 

4x73mm 20420067 2 

20420013 2 

109 Spurstange 5,5x43mm 20420013 2 


214 Querlenker 

hinten unten 

20420013 2 

20420010 2 

Querlenker hinten unten links x1 

Querlenker hinten unten rechts x1 

19


21 Stabilisator hinten 


78 Kugelkopf 

lang 

79 Kugelkopf 

lang 

6,8mm 2 

6,8mm 20420082 2 



3x20mm 20420079 2 

22 Stabilisator hinten 



M4x14 20420077 4 

82 Stabilisator 2,5mm 1 

83 Stabilisatorhalter 



20420035 1 

M3x10 20420078 2 

M3x3 20420076 4 

111 Heckrammer 20420005 1 

23 Chassisstütze hinten 



M3x10 20420077 2 


95 Kugelkopf 

lang 

7,8mm 20420064 2 

112 Kugelkopf 6,8mm 20420082 2 



115 Chassisstütze 

hinten 

M3x50 20420079 2 

20420046 2 

20420046 4 

20


24 Mitteldiffträger 




116 Spritspritzwand 

M3x10 20420078 4 

M3x3 20420076 2 

20420052 1 

117 Mittel Top Plate 3mm 20420057 1 

118 Bremsnockenlager 

10x8x6mm 20420057 2 

119 Bremshebel 1,8mm 20420054 2 

120 Bremsnocke 

kurz 


122 Bremsbelagplatte 

11,6x22,2mm 20420054 1 

M3x14mm 20420078 4 

1,0mm 20420058 4 

123 Bremsbelag 1,2mm 20420058 4 

124 Bremsscheibe 20420058 2 

125 Feder 0,3mm 20420058 4 


oben 


unten 

128 Mitteldiffstützen 

129 Bremsnocke 

lang 

20420052 2 

20420052 2 

7,5x53,2mm 20420055 1 

11,6x31,2mm 20420054 1 

25 Mitteldifferential 


54 Titan Senkkopfschraube M4x8 20420077 4 

130 Antriebsknochen vorne 97,7mm 20420016 1 

131 Antriebsknochen hinten 86,5mm 20420016 1 

21


26 Motor 



132 Krümmerfederplatte 

M3x12 20420079 4 

1,0mm 20420022 1 

133 Krümmer 20420022 1 

134 Federscheibe 3,0mm 20420074 4 

135 Motorbock 

links 

136 Schwungscheibe 

137 Kupplungbacken 

138 Kupplungsfeder 

139 Motorbock 

rechts 

20420024 1 

20420026 1 

20420027 3 

1,0mm 20420027 3 

20420024 1 

140 Krümmerfeder 0,7mm 20420022 1 

141 Kupplungsglocke 


143 Kurbelwellenmutter 

14 Zähne 20420029 1 

M3x8 20420079 1 

10x10mm 20420028 1 


214 Motor 1 

27 Motor 



M4x10 20420078 4 

28 Kraftstofftank 



145 Titan Linsensenkkopfschraube 

M3x12 20420078 2 

3x10mm 20420077 2 

146 Tankhalter 20420062 2 

147 Tank 20420062 1 

148 O-Ring 3,5mm 20420062 2 

22


29 Empfängerbox 

Schalter Platte 

Schalter 

Empfängerbox 

Empfänger 

Akku 


145 Titan Senkkopfschraube 3x10mm 20420077 4 

149 Empfängerboxdeckel 20420019 1 

150 Karosseriesplint 1 

151 Empfängerbox 20420019 1 

30 Radioplatte 




152 Chassisstütze 

vorne 

M3x12 20420078 2 

3x10mm 20420078 12 

20420032 1 

153 Radioplatte 3,0mm 20420033 1 

154 Servohalter 20420032 1 

155 Servohalter 20420032 1 

156 Servomuttern 20420032 2 

Servo 3kg 

Servo 8kg 

23


31 Radioplatte Einbau 



53 Titan Senkkopfschraube M3x10 20420077 4 


157 Kugelkopfpfanne 5,8mm 20420047 2 

158 Spurstange 4x37,5mm 20420047 1 

159 Kugelkopf 5,8mm 20420082 2 

20mm 

32 Schalldämpfer 

Nr. Bezeichnung Maße Best.Nr. Menge Nr. Bezeichnung Maße Best.Nr. Menge 

14 Madenschraube M4x4 20420076 2 164 Konus 20420021 1 

54 Titan Senkkopfschraube M4x8 20420077 1 165 Schalldämpfer vorne 20420021 1 

160 Druckanschluss 2 166 Kabelbinder 3,0x200mm 20420023 2 

161 Schalldämpfer hinten 20420021 2 167 Silikonverbinder 24x40mm 20420023 1 

162 Zylinderkopfschraube 2,5x10mm 20420079 4 168 Schalldämpferdraht 3,0mm 20420059 1 

163 O-Ring 20420021 2 169 Schalldämpferhalter 8x15mm 20420059 1 

24


33 Spritschlauch 


170 Spritschlauch 5,0mm 20420081 1 

171 Spritschlauch 5,0mm 20420081 1 

34 Steinschlagschutz 


145 Titan Senkkopfschneideschraube 

172 Steinschlagschutz rechts 20420031 1 

3x10mm 20420077 6 173 Steinschlagschutz 

links 

20420031 1 

35 Gas/Bremsgestänge 


27 Linsenkopfschraube M3x12mm 20420079 1 


142 Linsenkopfschraube M3x8 20420079 1 

174 Stellring 6x6mm 20420060 8 

175 Silikonschlauch kurz 5,0mm 20420060 2 

176 Passscheibe 3x6x0,3mm 20420074 2 

177 Gestängefeder 2,7x24mm 20420060 1 

178 Gestängeanlenkung A 20420060 2 

179 Gestängeanlenkung B 20420060 1 

180 Bremsgestänge 20420060 2 

181 Servoarm 20420060 1 

182 Kugelkopfpfanne 20420060 1 

183 Bremshebel 20420054 2 

213 Gasgestänge 1,5x60mm 20420060 1 

25

35 Gas/Bremsgestänge 

1mm 

Vergaser vollständig 

geöffnet 


1mm 

Neutral: 

Achten sie darauf, 

dass Gestänge & 

Bremshebel senkrecht 

zueinander stehen 

(90°) 

Vollgas: 


dass Gestänge & 

Bremshebel senkrecht 

zueinander stehen 

(90°) 

Bremse: 


dass die Bremse 

ordnungsgemäß 

funktioniert 

37 Luftfilter 



M3x10 20420077 2 

166 Kabelbinder 3,0x200mm 20420030 2 

184 Luftfilterdeckel 

185 Luftfilter 

außen 

20420030 1 

20420030 1 

186 Luftfilter 20420030 1 

187 Luftfilterträger 20420030 1 

188 Luftfilter Silikonverbinder 

20420030 1 

Benetzen sie den Luftfilter vor der Montage mit frischem 

Luftfilteröl. Hierfür geben sie etwas Luftfilteröl 

sowie das Filterelement in eine Plastiktüte und 

kneten das Öl in den Filter ein, bis dieser komplett 

bedeckt ist. Legen sie den behandelten Filter auf 

ein Papiertuch und lassen sie überschüssiges Öl 

abtropfen. 

26


38 Stoßdämpfer 


176 Passscheibe 3x6x0,3mm 20420074 2 198 Springring 0,6mm 20420003 4 

189 Dämpferkappe 18x11,5mm 20420003 1 199 Federteller oben 20420003 4 

190 Dämpferauge 20420003 2 200 Feder 20420003 4 

191 Volumenausgleich 

20420003 2 201 Federteller unten 20420003 4 

192 Stoppmutter M2,5 20420073 2 202 Kugelkopfpfanne 6,8mm 20420003 4 

193 Kolbenplatte 20420003 2 

194 Kolbenstange 20420003 4 

195 Dämpfergehäuse 

20420003 4 

196 O-Ring 3,5mm 20420003 2 

197 Passscheibe 20420003 1 

47,3mm vorne (20420003) 

57mm hinten (20420004) 

68mm vorne (20420003) 

90mm hinten (20420004) 

53,5mm vorne (20420003) 

vorne 

hinten 

63,5mm hinten (20420004) 

38 Stoßdämpfer 


79 Kugelkopf 6,8mm 20420082 4 

81 Zylinderkopfschraube M3x20 20420079 4 

27


40 Heckspoiler 



M3x15 20420078 2 


203 Spoilerscheibe 20420006 2 

204 Heckspoiler 20420006 1 

41 Reifen & Felgen 


205 Felge 20420002 4 207 Reifen 20420002 4 

206 Einlage 20420002 4 208 Radmutter SW17 20420063 4 

Die Reifen müssen mit dünnflüssigem Sekundenkleber 

rundherum fest verklebt werden. 

42 Karosserie & Antenne 


209 Karosseriesplint 20420080 4 

210 Antennenkappe 1 

211 Antennenrohr 3,0mm 1 

212 Karosserie 20420001 1 

28


Ersatzteile 

20420001 20420002 20420003 20420004 

Karosserie Big Boss Buggy Reifen & Felgen Stoßdämpfer vorne Stoßdämpfer hinten 

1Stk. Set Set Set 

20420005 20420006 20420007 20420008 

Rammer Heckspoiler Spoilerhalter Dämpferbrücke vorne 

Set Set Set Set 

M3x15 

2Stk. 

M3 2Stk. M3x12 2Stk. 

M3x10 2Stk. 

M3x15 2Stk. 

20420009 20420010 20420011 20420012 

Dämpferbrücke hinten Querlenker hinten unten Querlenker vorne unten Querlenker vorne oben 


20420013 20420014 20420015 

Querlenker hinten oben CVD Antriebswellen vorne Halbwellen hinten Antriebsknochen hinten 


20420016 20420017 20420018 

Mittelwellen CVD Antriebswellen hinten C-Hub Achsschenkel Lenkhebel 


20420019 20420020 20420021 20420022 

Empfängerbox Achsschenkel hinten Schalldämpfer Krümmer 


29

Ersatzteile 


20420023 20420027 20420025 

Silikonschlauch .21 CXP Motor 3,5ccm Motorböcke Motorbockplatten 

20420026 20420027 20420028 20420029 

Schwungscheibe Kupplungsbacken Schwungscheibenmutter Kupplungsglocke 14 T 


M3x8 

1Stk. 

20420030 20420031 20420032 20420033 

Luftfilter Steinschlagschutz Servohalter Radioplatte 


M3x10 

M3x12 

12Stk. 

2Stk. 

20420034 20420035 20420036 

Querlenkerhalter vo./hi. Getriebegehäuse Differentialgehäuse 


M3x10 2Stk. 

M3x3 2Stk. M3x3 2Stk. 

M4x4 

2Stk. 

20420037 20420038 20420039 20420040 

Differential Tellerad Mittelabtrieb Differentialabtrieb Kegelräder 

& Kronrad 


20420041 20420042 20420043 20420044 

Differentialwellen Querlenkerhalter oben Verbindungsplatte vorne Chassis 

Set Set 1Stk. 1Stk. 

30


Ersatzteile 

20420045 20420046 20420047 20420048 

Querlenkerhalter hinten Chassisstütze hinten Spurstangen Lenkungsplatte 

1Stk. 1Stk. Set Set 

20420049 20420050 20420051 20420052 

Servo Saver Hülse Servo Saver Arme Servo Saver Lagerung Mitteldiffhalter 


20420053 20420054 20420055 20420056 

Mitteldiffabtrieb Bremsnocken Mitteldiffstützen Hauptzahnrad 46 T 

Set Set Set 1Stk. 

20420057 20420058 20420059 20420060 

Mitteldiffplatte Bremsscheibe & Bremsbeläge Schalldämpferhalter Gas/Bremsgestänge 


M4x8 

4Stk. 

20420061 20420062 20420063 20420064 

Querlenkerhalter Tank Radmitnehmer & Mutter Kugelkopf 7,8mm 

M4x4 

4x8 

1Stk. 

1Stk. 

Set Set 2Sets 6Stk. 

20420064 20420064 20420064 20420064 

Kugelkopf 7,8mm kurz 6-Kant Kugelkopf 7,8mm Kugelkopf 6,8mm lang Kugelkopf 6,8mm mit Bund 

6Stk. 6Stk. 6Stk. 6Stk. 

31

Ersatzteile 


20420082 20420082 20420082 20420065 

Kugelkopf 5,8mm Kugelkopf 5,8mm lang Kugelkopf 6,8mm Querlenkerstifte vorne 

unten A 

6Stk. 6Stk. 6Stk. Set 

20420066 20420067 20420068 20420068 

Querlenkerstifte Querlenkerstifte Buchsen & Clipse Konische Scheiben 

vorne oben Set vorne unten B Set Set 6Stk. 

20420069 20420070 20420071 20420072 

E-Clipse 2,5mm Kugellager Kugellager Kugellager 

5x10x4 8x16x5 6x10x3 

Set 6Stk. 6Stk. 6Stk. 

20420073 20420073 20420073 20420074 

Stoppmutter Stoppmutter Stoppmutter Federring 

M4 M3 M2,5 3,0mm 


20420074 20420074 20420074 20420074 

Passscheiben Passscheiben Passscheiben Passscheiben 

3x6x0,3mm 4x8x0,2mm 5x8x0,3mm 6x14x0,3 


20420075 20420075 20420076 20420076 

Stift Stift Madenschraube Madenschraube 

M3x3 

M4x4 

Set Set 8Stk. 8Stk. 

32


Ersatzteile 

20420076 20420076 20420077 20420077 

Madenschraube Madenschraube Senkkopfschneidschraube Senkkopfschraube 

M5x5 M4x10 M3x10 M3x10 


20420077 20420077 20420077 20420077 

Senkkopfschraube Senkkopfschraube Senkkopfschraube Senkkopfschraube 

M3x14 M3x18 M4x6 M4x8 


20420077 20420078 20420078 20420078 

Senkkopfschraube Linsenkopfschraube Linsenkopfschraube Linsenkopfschraube 

M4x14 M3x14 M3x10 M3x12 


20420078 20420078 20420078 20420078 

Linsenkopfschraube Linsenkopfschraube Linsenkopfschraube Linsenkopfschraube 

M3x15 M4x4 M4x10 M4x12 


20420078 20420079 20420079 20420079 

Linsenkopfschraube Zylinderkopfschraube Zylinderkopfschraube Zylinderkopfschraube 

M4x50 M2,5x10 M3x8 M3x12 


20420079 20420079 20420079 20420079 

Zylinderkopfschraube Zylinderkopfschraube Zylinderkopfschraube Rundkopfschraube 

M3x20 M3x22 M3x50 4x20 


33

Ersatzteile 

Hier folgende Abschnitte aus der bestehenden Anleitung übernehmen: 


1. Führen Sie den folgenden Funktions-Check ohne laufenden 20420080 20420081 

Antennen Motor durch Set (Seite 3) 

Karosseriesplinte Karosseriesplinte lang Spritschlauch 

2. Checkliste vor dem Betrieb Set (Seite 4) 

Set Set 

Set 

3.Die letzten 3 Absätze von Seite 6: Wichtig, Wartung und Pflege, 

Sicherheitsrichtlinien 

Viel Spaß beim Testfahren! 

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