PDF-Download - HAWE-WESTER
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Silagetransportwagen<br />
Transportieren mit Leidenschaft
<strong>HAWE</strong> Häcksel- oder Silagewagen<br />
sind für den professionellen<br />
Einsatz, hohe Belastungen<br />
und eine lange Lebensdauer<br />
entwickelt worden. Die sechs<br />
verschiedenen Typen von 27<br />
bis 50 (60) Kubikmetern wurden<br />
in enger Zusammenarbeit<br />
mit Lohnunternehmern,<br />
Maschinenringen und Fachleuten<br />
entwickelt. Seit mehreren<br />
Jahrzehnten baut <strong>HAWE</strong> Silagewagen.<br />
Diese Erfahrung steckt<br />
in jedem einzelnen Fahrzeug.<br />
Sie verfügen über wichtige<br />
Details, die den Anwendern die<br />
Arbeit erleichtern und damit<br />
hohe Bergeleistungen ermöglichen.<br />
Bodenschonend<br />
<strong>HAWE</strong> Silagewagen sind sehr<br />
leichtzügig, kraftstoffsparend<br />
und schonen den Boden: das<br />
wichtigste Kapital des Landwirts.<br />
Eine große Auswahl an<br />
großvolumigen Bereifungsvarianten<br />
wird für jeden Fahrzeugtyp<br />
angeboten. Die Liftachse<br />
(Option) bei den Tandem- und<br />
Tridem-Fahrzeugen verbessert<br />
die Traktion des Schleppers,<br />
Lenkachsen senken ebenfalls<br />
die Belastung des Bodens.<br />
Anhängung<br />
<strong>HAWE</strong> bietet alle marktüblichen<br />
Anhängesysteme für Oben- und<br />
Untenanhängung an. Die Zugdeichseln<br />
sind serienmäßig<br />
mechanisch oder als Zusatzausrüstung<br />
bei den Typen SLW 30<br />
bis SLW 45 hydro-pneumatisch<br />
gefedert. Jeder Kunde erhält<br />
daher genau das System, das er<br />
bereits in seinem Betrieb verwendet.<br />
2
SLW mit hydraulischer Quick Cover Abdeckung (Zubehör) zur Vermeidung von Rieselverlusten<br />
bei Straßenfahrt.<br />
Alle <strong>HAWE</strong> Silagetransportwagen<br />
sind mit einer transparenten<br />
vorderen Bordwand ausgerüstet.<br />
Der obere Teil ist<br />
hydraulisch klappbar. Alle<br />
Kabel- und Hydraulikleitungen<br />
sind in einer Schlauchgarderobe<br />
verlegt, das An- und Abhängen<br />
des Fahrzeugs wird dadurch<br />
leicht und sicher.<br />
<strong>HAWE</strong> SLW können auch als<br />
Wechselbrückensysteme WPS in<br />
verschiedenen Größen als Tandem-<br />
oder als Tridem-Fahrwerk<br />
bestellt werden. Mit mehreren<br />
<strong>HAWE</strong>-Aufbauten steigt die<br />
ganzjährige Auslastung der<br />
Fahrwerke und damit die Wirtschaftlichkeit.<br />
SLW mit Twist-Lock RE-Verriegelungssystem für <strong>HAWE</strong> Wechselbrückensysteme und hydropneumatische<br />
Fahrwerksfederung.<br />
Twist-Lock RE-Verriegelung mit Aufnahme<br />
für die Abstellstützen.<br />
3
Der <strong>HAWE</strong> Silagewagen SLW 40 TN mit 38 Kubikmetern<br />
Fassungsvermögen und 20 Tonnen zulässigem<br />
Gesamtgewicht ist ein leistungsfähiges<br />
Fahrzeug mit Tandem-Fahrwerk. Die große Einstiegsluke<br />
ist ein typisches Merkmal für alle<br />
<strong>HAWE</strong> Häckselwagen.<br />
Der <strong>HAWE</strong> SLW 45 TN in Tandemausführung ist<br />
der größte Silagewagen dieser Bauart und hat 42<br />
Kubikmeter Fassungsvermögen (Wassermaß). Das<br />
zulässige Gesamtgewicht beträgt 23/ 24 Tonnen<br />
je nach zulässiger Stützlast der Anhängekupplung.<br />
4
Der <strong>HAWE</strong> SLW 45 TN mit Tridem-Fahrwerk wird<br />
mit 30 Tonnen Gewicht für die Straßenfahrt<br />
zugelassen. Das Volumen beträgt serienmäßig 46<br />
Kubikmeter, als Option mit der hydraulischen<br />
Bordwanderhöhung 55. Der SLW 45 TN ist mit<br />
einem 36 Tonnen LK-Pendelaggregat mit dynamischen<br />
Achsausgleich ausgerüstet, serienmäßig<br />
sind auch die 1. und 3. Achse nachlaufgelenkt<br />
und hydraulisch sperrbar. Optional ist das hydraulische<br />
Fahrwerk inklusive Liftachse, hydraulischer<br />
Deichselfederung und Zwangslenkung lieferbar.<br />
Das Flaggschiff der <strong>HAWE</strong> Silagetransportwagen<br />
ist der SLW 50 TN mit Tridem-Fahrwerk. Mit 50<br />
Kubikmetern Fassungsvermögen, 60 mit hydraulischer<br />
Bordwanderhöhung, ist er besonders für<br />
den Einsatz mit den ganz großen Häckslern bzw.<br />
bei längeren Feld-Hof-Entfernungen geeignet.<br />
Dieses Fahrzeug in Sonderlackierung ist mit<br />
hydraulischer Bordwanderhöhung ausgerüstet.<br />
Die Oberkante des Häckselaufbaus hat <strong>HAWE</strong> neu<br />
gestaltet, ebenso die tiefer schließende Heckklappe<br />
für die großen Silagewagen.<br />
5
Auf Wunsch liefert <strong>HAWE</strong> eine<br />
elektro-hydraulische Bedienung<br />
aus der Fahrerkabine.<br />
Alle üblichen Anhängesysteme<br />
zur Auswahl, hier die Kugelkupplung<br />
K 80.<br />
Kugelkopfkupplung inklusiv<br />
Zwangslenkung bei Untenanhängung<br />
für schwere Lasten.<br />
Mechanische Deichselfederung<br />
und höhenverstellbare, umkehrbare<br />
Zugdeichsel.<br />
Als Option erhalten Sie eine<br />
hydraulische Deichselfederung<br />
und Untenanhängung. Gut<br />
erreichbar ist die Spannvorrichtung<br />
der vier Kratzbodenketten<br />
vorn.<br />
Die serienmäßige Anzeige für<br />
die Öffnung der Heckklappe an<br />
der Vorderseite des Häckselwagens.<br />
Große Einstiegsluke in den<br />
Laderaum Fahrtrichtung rechts<br />
mit klappbarer Leiter.<br />
Neuer Obergurt als Dachhaubenprofil<br />
geformt zur Vermeidung<br />
von Rieselverlusten.<br />
Der Scheinwerfer zur Laderaumausleuchtung<br />
ist serienmäßig<br />
(außer SLW 25 TD).<br />
6
Der Stahlaufbau inklusiv Rahmen<br />
und Kotflügel usw. sind pulverbeschichtet.<br />
Das Trapezblech ist<br />
komplett verzinkt und kunststoffbeschichtet.<br />
Ab SLW 45 sind die<br />
Aufbauten pulverbeschichtet. Die<br />
Aufbauten sind komplett verschraubt.<br />
Die transparente Stirnwand<br />
mit hydraulisch klappbaren<br />
Oberteil sowie das Dachhaubenprofil<br />
ab SLW 45 sind Serienausstattung.<br />
Liftachse und hydropneumatische<br />
Deichselfederung<br />
sind optional lieferbar.<br />
4 stabile Kratzbodenketten mit<br />
13 bzw. 14mm Durchmesser<br />
und bis zu 25 Tonnen Bruchlast.<br />
Die Kratzbodenleisten in<br />
U-Profil 60/30 ab SLW 45 sind<br />
für hohe Belastungen ausgelegt.<br />
Ab <strong>HAWE</strong> SLW 45 werden alle<br />
Silagetransportwagen mit einer<br />
verlängerten Heckklappe geliefert.<br />
Alle <strong>HAWE</strong> ab dem Modell SLW<br />
30 werden serienmäßig mit<br />
Dosierwalzen ausgerüstet und<br />
verteilen das Häckselgut sehr<br />
gleichmäßig. Auf Wunsch auch<br />
ohne Dosierwalzen lieferbar.<br />
Optional erhalten Sie auch<br />
einen hydraulischen Kratzbodenantrieb.<br />
7
Technische Daten Silagetransportwagen in Serienausstattung:<br />
Typ SLW 25 TD SLW 30 TN SLW 40 TN SLW 45 TN SLW 45 TN SLW 50 TN<br />
Zul. Gesamtgewicht (t) 14 18 20 23 30 33<br />
Fassungsvermögen (m 3 ) 27 32 38 42 (51) 46 (55) 50 (60)<br />
Abmessung Aufbau<br />
Länge (m) 6,00 6,70 7,20 7,95 8,50 9,35<br />
Breite (m) 2,10 2,30 2,30 2,30 2,30 2,30<br />
Höhe (m) 2,10 2,10 2,30 2,30 2,30 2,30<br />
Gesamtabmessung<br />
Länge (m) 8,05 8,65 8,95 9,65 10,50 11,30<br />
Breite inkl. Bereifung (m) 2,50 2,55 2,75 2,85 2,75 2,85<br />
Höhe (m) 3,60 3,70 4,00 4,00 4,00 4,00<br />
Fahrwerkausführung Tandem Tandem Tandem Tandem Tridem Tridem<br />
Federung<br />
24 t LK Pendelaggregat<br />
mit dyn. Achsausgleich<br />
24 t LK Pendelaggregat<br />
mit dyn. Achsausgleich<br />
32 t LK Pendelaggregat<br />
mit dyn. Achsausgleich<br />
32 t LK Pendelaggregat<br />
mit dyn. Achsausgleich<br />
36 t LK Pendelaggregat<br />
mit dyn. Achsausgleich<br />
48 t LK Pendelaggregat<br />
mit dyn. Achsausgleich<br />
Lenkachse(n) Option nachlaufgelenkt nachlaufgelenkt nachlaufgelenkt 1. + 3. Achse 1. + 3. Achse<br />
nachlaufgelenkt nachlaufgelenkt<br />
Anhängung<br />
oben Serie Serie Serie - - -<br />
unten Option Option Option Serie Serie Serie<br />
Deichselfederung Option Serie Serie Serie Serie Serie<br />
Bereifung<br />
Serie 550/60x22,5 16 PR 550/60x22,5 16 PR 600/55x26,5 16 PR 700/50x26,5 16 PR 600/55x26,5 16 PR 700/50x26,5 16 PR<br />
Option 700/50x26,5 16 PR 700/50x26,5 16 PR 700/50x26,5 16 PR 800/45x26,5 16 PR 700/50x26,5 16 PR 800/45x26,5 16 PR<br />
Dosierwalze(n) Option 2 2 2 2 2<br />
Serienausstattung: Ab SLW 30 TN: Stahlaufbau, Stahlboden, Seiteneinstiegsluke mit Leiter, BPW Nachlauf-Lenkachse(n), Weitwinkel-Gelenkwelle mit Überlastsicherung,<br />
Innenscheinwerfer, Zwei-Kreis-Druckluftbremsanlage mit ALB, gefederte Zugdeichsel, schwerer Stützfuß, hydraulischer Stützfuß ab SLW 45. Zusatzausrüstung: hydraulische<br />
Zwangslenkung, Liftachse, hydr. Bordwanderhöhung, Laderaumabdeckung, diverse Bereifungsmöglichkeiten. Ab SLW 45 TN auch als Wechselbrückensystem lieferbar,<br />
hydropneumatisch gefedertes Fahrwerk und Deichselfederung, alle marktüblichen Kupplungssysteme für Oben- und Untenanhängung lieferbar.<br />
Die <strong>HAWE</strong> Produktpalette wird laufend weiter entwickelt. Wir behalten uns vor, technische Spezifikationen, Preise und Modelle jederzeit abzuändern. Abbildungen und Zahlenangaben annähernd und unverbindlich.<br />
<strong>HAWE</strong>-Wester GmbH & Co. KG Maschinenbau<br />
Zum Turm 16 · 26892 Wippingen · Tel. 0 49 66 / 9 18 80<br />
Fax 0 49 66 / 12 11 · www.hawe-wester.de<br />
h3 Agentur 08/ 2013<br />
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