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PDF-Download - HAWE-WESTER

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Silagetransportwagen<br />

Transportieren mit Leidenschaft


<strong>HAWE</strong> Häcksel- oder Silagewagen<br />

sind für den professionellen<br />

Einsatz, hohe Belastungen<br />

und eine lange Lebensdauer<br />

entwickelt worden. Die sechs<br />

verschiedenen Typen von 27<br />

bis 50 (60) Kubikmetern wurden<br />

in enger Zusammenarbeit<br />

mit Lohnunternehmern,<br />

Maschinenringen und Fachleuten<br />

entwickelt. Seit mehreren<br />

Jahrzehnten baut <strong>HAWE</strong> Silagewagen.<br />

Diese Erfahrung steckt<br />

in jedem einzelnen Fahrzeug.<br />

Sie verfügen über wichtige<br />

Details, die den Anwendern die<br />

Arbeit erleichtern und damit<br />

hohe Bergeleistungen ermöglichen.<br />

Bodenschonend<br />

<strong>HAWE</strong> Silagewagen sind sehr<br />

leichtzügig, kraftstoffsparend<br />

und schonen den Boden: das<br />

wichtigste Kapital des Landwirts.<br />

Eine große Auswahl an<br />

großvolumigen Bereifungsvarianten<br />

wird für jeden Fahrzeugtyp<br />

angeboten. Die Liftachse<br />

(Option) bei den Tandem- und<br />

Tridem-Fahrzeugen verbessert<br />

die Traktion des Schleppers,<br />

Lenkachsen senken ebenfalls<br />

die Belastung des Bodens.<br />

Anhängung<br />

<strong>HAWE</strong> bietet alle marktüblichen<br />

Anhängesysteme für Oben- und<br />

Untenanhängung an. Die Zugdeichseln<br />

sind serienmäßig<br />

mechanisch oder als Zusatzausrüstung<br />

bei den Typen SLW 30<br />

bis SLW 45 hydro-pneumatisch<br />

gefedert. Jeder Kunde erhält<br />

daher genau das System, das er<br />

bereits in seinem Betrieb verwendet.<br />

2


SLW mit hydraulischer Quick Cover Abdeckung (Zubehör) zur Vermeidung von Rieselverlusten<br />

bei Straßenfahrt.<br />

Alle <strong>HAWE</strong> Silagetransportwagen<br />

sind mit einer transparenten<br />

vorderen Bordwand ausgerüstet.<br />

Der obere Teil ist<br />

hydraulisch klappbar. Alle<br />

Kabel- und Hydraulikleitungen<br />

sind in einer Schlauchgarderobe<br />

verlegt, das An- und Abhängen<br />

des Fahrzeugs wird dadurch<br />

leicht und sicher.<br />

<strong>HAWE</strong> SLW können auch als<br />

Wechselbrückensysteme WPS in<br />

verschiedenen Größen als Tandem-<br />

oder als Tridem-Fahrwerk<br />

bestellt werden. Mit mehreren<br />

<strong>HAWE</strong>-Aufbauten steigt die<br />

ganzjährige Auslastung der<br />

Fahrwerke und damit die Wirtschaftlichkeit.<br />

SLW mit Twist-Lock RE-Verriegelungssystem für <strong>HAWE</strong> Wechselbrückensysteme und hydropneumatische<br />

Fahrwerksfederung.<br />

Twist-Lock RE-Verriegelung mit Aufnahme<br />

für die Abstellstützen.<br />

3


Der <strong>HAWE</strong> Silagewagen SLW 40 TN mit 38 Kubikmetern<br />

Fassungsvermögen und 20 Tonnen zulässigem<br />

Gesamtgewicht ist ein leistungsfähiges<br />

Fahrzeug mit Tandem-Fahrwerk. Die große Einstiegsluke<br />

ist ein typisches Merkmal für alle<br />

<strong>HAWE</strong> Häckselwagen.<br />

Der <strong>HAWE</strong> SLW 45 TN in Tandemausführung ist<br />

der größte Silagewagen dieser Bauart und hat 42<br />

Kubikmeter Fassungsvermögen (Wassermaß). Das<br />

zulässige Gesamtgewicht beträgt 23/ 24 Tonnen<br />

je nach zulässiger Stützlast der Anhängekupplung.<br />

4


Der <strong>HAWE</strong> SLW 45 TN mit Tridem-Fahrwerk wird<br />

mit 30 Tonnen Gewicht für die Straßenfahrt<br />

zugelassen. Das Volumen beträgt serienmäßig 46<br />

Kubikmeter, als Option mit der hydraulischen<br />

Bordwanderhöhung 55. Der SLW 45 TN ist mit<br />

einem 36 Tonnen LK-Pendelaggregat mit dynamischen<br />

Achsausgleich ausgerüstet, serienmäßig<br />

sind auch die 1. und 3. Achse nachlaufgelenkt<br />

und hydraulisch sperrbar. Optional ist das hydraulische<br />

Fahrwerk inklusive Liftachse, hydraulischer<br />

Deichselfederung und Zwangslenkung lieferbar.<br />

Das Flaggschiff der <strong>HAWE</strong> Silagetransportwagen<br />

ist der SLW 50 TN mit Tridem-Fahrwerk. Mit 50<br />

Kubikmetern Fassungsvermögen, 60 mit hydraulischer<br />

Bordwanderhöhung, ist er besonders für<br />

den Einsatz mit den ganz großen Häckslern bzw.<br />

bei längeren Feld-Hof-Entfernungen geeignet.<br />

Dieses Fahrzeug in Sonderlackierung ist mit<br />

hydraulischer Bordwanderhöhung ausgerüstet.<br />

Die Oberkante des Häckselaufbaus hat <strong>HAWE</strong> neu<br />

gestaltet, ebenso die tiefer schließende Heckklappe<br />

für die großen Silagewagen.<br />

5


Auf Wunsch liefert <strong>HAWE</strong> eine<br />

elektro-hydraulische Bedienung<br />

aus der Fahrerkabine.<br />

Alle üblichen Anhängesysteme<br />

zur Auswahl, hier die Kugelkupplung<br />

K 80.<br />

Kugelkopfkupplung inklusiv<br />

Zwangslenkung bei Untenanhängung<br />

für schwere Lasten.<br />

Mechanische Deichselfederung<br />

und höhenverstellbare, umkehrbare<br />

Zugdeichsel.<br />

Als Option erhalten Sie eine<br />

hydraulische Deichselfederung<br />

und Untenanhängung. Gut<br />

erreichbar ist die Spannvorrichtung<br />

der vier Kratzbodenketten<br />

vorn.<br />

Die serienmäßige Anzeige für<br />

die Öffnung der Heckklappe an<br />

der Vorderseite des Häckselwagens.<br />

Große Einstiegsluke in den<br />

Laderaum Fahrtrichtung rechts<br />

mit klappbarer Leiter.<br />

Neuer Obergurt als Dachhaubenprofil<br />

geformt zur Vermeidung<br />

von Rieselverlusten.<br />

Der Scheinwerfer zur Laderaumausleuchtung<br />

ist serienmäßig<br />

(außer SLW 25 TD).<br />

6


Der Stahlaufbau inklusiv Rahmen<br />

und Kotflügel usw. sind pulverbeschichtet.<br />

Das Trapezblech ist<br />

komplett verzinkt und kunststoffbeschichtet.<br />

Ab SLW 45 sind die<br />

Aufbauten pulverbeschichtet. Die<br />

Aufbauten sind komplett verschraubt.<br />

Die transparente Stirnwand<br />

mit hydraulisch klappbaren<br />

Oberteil sowie das Dachhaubenprofil<br />

ab SLW 45 sind Serienausstattung.<br />

Liftachse und hydropneumatische<br />

Deichselfederung<br />

sind optional lieferbar.<br />

4 stabile Kratzbodenketten mit<br />

13 bzw. 14mm Durchmesser<br />

und bis zu 25 Tonnen Bruchlast.<br />

Die Kratzbodenleisten in<br />

U-Profil 60/30 ab SLW 45 sind<br />

für hohe Belastungen ausgelegt.<br />

Ab <strong>HAWE</strong> SLW 45 werden alle<br />

Silagetransportwagen mit einer<br />

verlängerten Heckklappe geliefert.<br />

Alle <strong>HAWE</strong> ab dem Modell SLW<br />

30 werden serienmäßig mit<br />

Dosierwalzen ausgerüstet und<br />

verteilen das Häckselgut sehr<br />

gleichmäßig. Auf Wunsch auch<br />

ohne Dosierwalzen lieferbar.<br />

Optional erhalten Sie auch<br />

einen hydraulischen Kratzbodenantrieb.<br />

7


Technische Daten Silagetransportwagen in Serienausstattung:<br />

Typ SLW 25 TD SLW 30 TN SLW 40 TN SLW 45 TN SLW 45 TN SLW 50 TN<br />

Zul. Gesamtgewicht (t) 14 18 20 23 30 33<br />

Fassungsvermögen (m 3 ) 27 32 38 42 (51) 46 (55) 50 (60)<br />

Abmessung Aufbau<br />

Länge (m) 6,00 6,70 7,20 7,95 8,50 9,35<br />

Breite (m) 2,10 2,30 2,30 2,30 2,30 2,30<br />

Höhe (m) 2,10 2,10 2,30 2,30 2,30 2,30<br />

Gesamtabmessung<br />

Länge (m) 8,05 8,65 8,95 9,65 10,50 11,30<br />

Breite inkl. Bereifung (m) 2,50 2,55 2,75 2,85 2,75 2,85<br />

Höhe (m) 3,60 3,70 4,00 4,00 4,00 4,00<br />

Fahrwerkausführung Tandem Tandem Tandem Tandem Tridem Tridem<br />

Federung<br />

24 t LK Pendelaggregat<br />

mit dyn. Achsausgleich<br />

24 t LK Pendelaggregat<br />

mit dyn. Achsausgleich<br />

32 t LK Pendelaggregat<br />

mit dyn. Achsausgleich<br />

32 t LK Pendelaggregat<br />

mit dyn. Achsausgleich<br />

36 t LK Pendelaggregat<br />

mit dyn. Achsausgleich<br />

48 t LK Pendelaggregat<br />

mit dyn. Achsausgleich<br />

Lenkachse(n) Option nachlaufgelenkt nachlaufgelenkt nachlaufgelenkt 1. + 3. Achse 1. + 3. Achse<br />

nachlaufgelenkt nachlaufgelenkt<br />

Anhängung<br />

oben Serie Serie Serie - - -<br />

unten Option Option Option Serie Serie Serie<br />

Deichselfederung Option Serie Serie Serie Serie Serie<br />

Bereifung<br />

Serie 550/60x22,5 16 PR 550/60x22,5 16 PR 600/55x26,5 16 PR 700/50x26,5 16 PR 600/55x26,5 16 PR 700/50x26,5 16 PR<br />

Option 700/50x26,5 16 PR 700/50x26,5 16 PR 700/50x26,5 16 PR 800/45x26,5 16 PR 700/50x26,5 16 PR 800/45x26,5 16 PR<br />

Dosierwalze(n) Option 2 2 2 2 2<br />

Serienausstattung: Ab SLW 30 TN: Stahlaufbau, Stahlboden, Seiteneinstiegsluke mit Leiter, BPW Nachlauf-Lenkachse(n), Weitwinkel-Gelenkwelle mit Überlastsicherung,<br />

Innenscheinwerfer, Zwei-Kreis-Druckluftbremsanlage mit ALB, gefederte Zugdeichsel, schwerer Stützfuß, hydraulischer Stützfuß ab SLW 45. Zusatzausrüstung: hydraulische<br />

Zwangslenkung, Liftachse, hydr. Bordwanderhöhung, Laderaumabdeckung, diverse Bereifungsmöglichkeiten. Ab SLW 45 TN auch als Wechselbrückensystem lieferbar,<br />

hydropneumatisch gefedertes Fahrwerk und Deichselfederung, alle marktüblichen Kupplungssysteme für Oben- und Untenanhängung lieferbar.<br />

Die <strong>HAWE</strong> Produktpalette wird laufend weiter entwickelt. Wir behalten uns vor, technische Spezifikationen, Preise und Modelle jederzeit abzuändern. Abbildungen und Zahlenangaben annähernd und unverbindlich.<br />

<strong>HAWE</strong>-Wester GmbH & Co. KG Maschinenbau<br />

Zum Turm 16 · 26892 Wippingen · Tel. 0 49 66 / 9 18 80<br />

Fax 0 49 66 / 12 11 · www.hawe-wester.de<br />

h3 Agentur 08/ 2013<br />

©

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