24.01.2014 Aufrufe

Diesen Artikel herunterladen - HANSER automotive

Diesen Artikel herunterladen - HANSER automotive

Diesen Artikel herunterladen - HANSER automotive

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Entwicklungswerkzeuge<br />

Bild 4: Modellierung von CO 2 -, NO x - und Rußpartikelemissionen<br />

im Fahrzyklus US06 bei dynamischem Wechsel von<br />

Drehzahl und Last [6].<br />

mischem Wechsel von Eingangsgrößen wie Drehzahl und<br />

Last zu modellieren. Das ermöglicht beispielsweise die quantitative<br />

Vorhersage von Emissionen unter transienten Bedingungen,<br />

wie zum Beispiel dem US06-Fahrzyklus, der hohe<br />

Beschleunigungen und Drehzahlschwankungen berücksichtigt<br />

(Bild 4). Dadurch stellt die ETAS-Lösung ihre enorme<br />

Leistungsfähigkeit erneut unter Beweis und erfüllt gleichzeitig<br />

eine wichtige Voraussetzung der systematischen, modellbasierten<br />

Applikation von Motorsteuergeräten unter realistischen<br />

Betriebsbedingungen. Die Lösung bietet ein hohes Potenzial<br />

für künftige Verbrauchseinsparungen von Verbrennungsmotoren.<br />

W (oe)<br />

Literatur:<br />

[1] t. Pfeifer und R. Schmitt, Qualitätsmanagement: Strategien, Methoden,<br />

Techniken, Carl Hanser Verlag, 2010.<br />

[2] u. Lauff, M. Dietrich, M. Ebert und G. Francois, „Validieren und kalibrieren<br />

mit virtuellen Steuergeräten – Durchgängig bis zur Serie“, Hanser <strong>automotive</strong><br />

10/2012, pp. 14-18.<br />

[3] H. Klar, B. Klages, D. Gundel, T. Kruse und H. Ulmer, „Neue Verfahren zur<br />

effizienten modellbasierten Motorapplikation“, in 5. Internationales Symposium<br />

für Entwicklungs-methodik (wird veröffentlicht), Wiesbaden,<br />

2013.<br />

[4] c. E. Rasmussen und C. K. Williams, Gaussian Processes for Machine<br />

Learning, Mit Press, 2006.<br />

[5] i. M. Sobol, „On the distribution of points in a cube and the approximate<br />

evaluation of integrals.“, U.S.S.R. Computational Mathematics 7(4), pp.<br />

86-112, 1967.<br />

[6] t. Gutjahr, H. Kleinegräber, H. Ulmer und T. Kruse, „New Approaches for<br />

Modeling Dynamic Engine Behavior with Gaussian Processes“, in 7. Tagung<br />

Design of Experiments (DoE) in der Motorenentwicklung, Berlin,<br />

2013.<br />

»»<br />

www.etas.com<br />

http://go.hanser-<strong>automotive</strong>.de/657333<br />

Hier können Sie in einem Video sehen, wie man mit ETAS ASCMO die<br />

Kalibirierung der Motorsteuerung beschleunigt.<br />

Thorsten Huber ist bei der ETAS GmbH für das Produktmanagement<br />

der Software ETAS ASCMO verantwortlich.<br />

Dr. Thomas Kruse ist bei der ETAS GmbH für das Produktmanagement<br />

der Software ETAS ASCMO verantwortlich.<br />

Dr. Ulrich Lauff ist bei der ETAS GmbH mit der<br />

Kommunikation von ETAS-Lösungen betraut.<br />

© Carl Hanser Verlag GmbH & Co.KG, München, www.hanser-<strong>automotive</strong>.de; Nicht zur Verfügung in Intranet- u.Internet-Angeboten oder elektron. Verteilern

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!