Semesterrückblick Wintersemester 12/13 - ESTA
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News: Modellunternehmen II (ab SoSe 2013) Die für das SoSe 2013 neu konzipierte Veranstaltung „Modellunternehmen II“ erweitert das Lehrangebot des Fachgebiets Unternehmensführung und Logistik um die simulationsbasierte Erarbeitung von Lösungen in der Kontraktlogistik. Neben der Einführung in die Simulation, als ein bedeutendes Werkzeug in der Entscheidungsunterstützung, bekommen die Studierenden detaillierten Einblick in die Kontraktlogistik und das Tender- Management. Die Grundlage der Übungsaufgabe stellt der Prozess des Tender-Managements dar. Hier werden die Studierenden in die Rolle der Logistikdienstleister versetzt, die auf ein ausgeschriebenes Tender (eine Ausschreibung/ein Auftrag) ein Angebot einreichen sollen. Forschung Für die Erstellung des Angebotes wird den Studierenden ein in der Software „Simio“ bereits vorprogrammiertes Simulationsmodell zur Verfügung gestellt, mit dessen Hilfe unterschiedliche Lösungsvarianten getestet und die Auswirkung der Entscheidungen auf bestimmte Kosten- und Leistungsindikatoren eingesehen werden können. Am Ende der Übung „Modellunternehmen II“ geben die Gruppen von Studierenden ein detailliertes Angebot zum ausgeschrieben Tender ab, welcher vom Auftraggeber (Übungsleiter) bewertet wird. Lernziele: Den Studierenden bietet sich die Möglichkeit, Einblicke in die systematische Entwicklung und Verbesserung von logistischen Lösungen zu bekommen. Anhand einer Simulation können Schnittstellen in logistischen Systemen (Kunde- Logistikdienstleister-Lieferant) erkannt, die Prozesse in der Intra-Logistik (Logistikdienstleister) verstanden und Auswirkungen von Entscheidungen auf die Performance sichtbar gemacht werden.
Veröffentlichungen ▪ Truschkin, E./ Elbert, R. (2013): Horizontal transshipment technologies as enablers of combined transport: Impact of transport policies on the modal split. Transportation Research Part A: Policy and Practice 49: 91-109. ▪ Elbert, R./Bogusch, C. (2012): Flexibilisierung langfristiger Frachtverträge – Kleine Änderungen mit großer Wirkung. In: BME Themennews (2012) Juli, Frankfurt am Main 2012. ▪ Elbert, R./Tränkner, J. (2012): Robuste Kooperation. In: LOG.Kompass (2012) 10, S. 44-45. ▪ ▪ ▪ Abele, E./Elbert, R./Bachmann, J./Berbner, U./Özsucu, Ö. (2012): Überwindung von Zielkonflikten in Netzwerken der Automobilindustrie. In: Industrie Management, 28 (2012) 5, S. 29-32. Elbert, R./ Bogusch, C./Özsucu, Ö. (2012): Risk Management for Air Freight Forwarders: Analysis of Flexible Price Agreements and Financial Hedging. In: Proceedings of the 9th International Meetings on Logistics Research. Montreal 2012. Elbert, R./Tränkner, J./Özsucu, Ö. (2012): Achieving Supply Chain Robustness by Horizontal Cooperation. In: Delfmann, W./Wimmer, T. (Eds.): Coordinated Autonomous Systems. Hamburg 2012, p. 28-42. Forschung ▪ ▪ ▪ ▪ Elbert, R./Walter, F./Grig, R. (2012): Delphi-Based Planning Approach in the Maritime Transport Chain. In: Journal of Shipping and Ocean Engineering, 2 (2012) 3, S. 175-181. Elbert, R./Truschkin, E./Kadow, M./Günter, A. (2012): Führen innovative Umschlagstechnologien zu einem Zuwachs im Kombinierten Verkehr? In: Wolf- Kluthausen, H. (Hrsg.): Jahrbuch Logistik 2011. Korschenbroich 2012, S. 226- 231. Elbert, R./Bogusch, C. (2012): Flexibilisierung von Frachtraten in langfristigen Luftfrachtverträgen – Umsetzung in Form einer Indexkopplung. In: Bogaschewsky, R./Eßig, M./Lasch, R./Stölzle, W. (Hrsg.): Supply Chain Management Research. Aktuelle Forschungsergebnisse 2012, S. 195-214. Elbert, R./Bogusch, C./Tränkner, J. (2012): Urbane Wertschöpfung: Produktion, Versorgung und Distribution in Ballungszentren. In: LogReal.direkt (2012) 4, S. 34-35. 23
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Veröffentlichungen<br />
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Truschkin, E./ Elbert, R. (20<strong>13</strong>): Horizontal transshipment technologies as<br />
enablers of combined transport: Impact of transport policies on the modal split.<br />
Transportation Research Part A: Policy and Practice 49: 91-109.<br />
▪ Elbert, R./Bogusch, C. (20<strong>12</strong>): Flexibilisierung langfristiger Frachtverträge –<br />
Kleine Änderungen mit großer Wirkung. In: BME Themennews (20<strong>12</strong>) Juli,<br />
Frankfurt am Main 20<strong>12</strong>.<br />
▪ Elbert, R./Tränkner, J. (20<strong>12</strong>): Robuste Kooperation. In: LOG.Kompass (20<strong>12</strong>)<br />
10, S. 44-45.<br />
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Abele, E./Elbert, R./Bachmann, J./Berbner, U./Özsucu, Ö. (20<strong>12</strong>): Überwindung<br />
von Zielkonflikten in Netzwerken der Automobilindustrie. In: Industrie<br />
Management, 28 (20<strong>12</strong>) 5, S. 29-32.<br />
Elbert, R./ Bogusch, C./Özsucu, Ö. (20<strong>12</strong>): Risk Management for Air Freight<br />
Forwarders: Analysis of Flexible Price Agreements and Financial Hedging. In:<br />
Proceedings of the 9th International Meetings on Logistics Research. Montreal<br />
20<strong>12</strong>.<br />
Elbert, R./Tränkner, J./Özsucu, Ö. (20<strong>12</strong>): Achieving Supply Chain Robustness<br />
by Horizontal Cooperation. In: Delfmann, W./Wimmer, T. (Eds.): Coordinated<br />
Autonomous Systems. Hamburg 20<strong>12</strong>, p. 28-42.<br />
Forschung<br />
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Elbert, R./Walter, F./Grig, R. (20<strong>12</strong>): Delphi-Based Planning Approach in the<br />
Maritime Transport Chain. In: Journal of Shipping and Ocean Engineering, 2<br />
(20<strong>12</strong>) 3, S. 175-181.<br />
Elbert, R./Truschkin, E./Kadow, M./Günter, A. (20<strong>12</strong>): Führen innovative Umschlagstechnologien<br />
zu einem Zuwachs im Kombinierten Verkehr? In: Wolf-<br />
Kluthausen, H. (Hrsg.): Jahrbuch Logistik 2011. Korschenbroich 20<strong>12</strong>, S. 226-<br />
231.<br />
Elbert, R./Bogusch, C. (20<strong>12</strong>): Flexibilisierung von Frachtraten in langfristigen<br />
Luftfrachtverträgen – Umsetzung in Form einer Indexkopplung. In: Bogaschewsky,<br />
R./Eßig, M./Lasch, R./Stölzle, W. (Hrsg.): Supply Chain Management<br />
Research. Aktuelle Forschungsergebnisse 20<strong>12</strong>, S. 195-214.<br />
Elbert, R./Bogusch, C./Tränkner, J. (20<strong>12</strong>): Urbane Wertschöpfung: Produktion,<br />
Versorgung und Distribution in Ballungszentren. In: LogReal.direkt (20<strong>12</strong>)<br />
4, S. 34-35.<br />
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