Oktober - DAeC Deutscher Aeroclub
Oktober - DAeC Deutscher Aeroclub
Oktober - DAeC Deutscher Aeroclub
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
10/2013<br />
News<br />
AERO CLUB<br />
Facts & Infos des Deutschen Aero Clubs<br />
Offener Brief an das Innen- und Verkehrsministerium<br />
In Europa sind fast alle gleich<br />
Klaus Koplin<br />
<strong>DAeC</strong>-Präsident<br />
* Redaktionsschluss für diese<br />
Ausgabe der <strong>DAeC</strong> News war vor<br />
der Bundestagswahl. Die Briefe<br />
an die neuen Minister werden<br />
nach deren Ernennung versandt.<br />
seit dem 8. April 2013 gelten auch in<br />
Deutschland die Bestimmungen für die europäischen<br />
Pilotenlizenzen. Einer der wichtigsten<br />
Vorteile ist, dass Piloten aus den<br />
EU-Ländern mit der neuen Lizenz in allen EU-<br />
Länder fliegen dürfen. Die Lizenz muss von<br />
den EU-Staaten anerkannt werden. Sonderregelungen,<br />
die Ausländern den Einflug nur<br />
nach einer nationalen Bestimmung erlauben,<br />
gibt es nicht. Für das Zusammenwachsen der<br />
Staaten in Europa ist das ein wichtiger Fortschritt.<br />
Und auch die Piloten sind, abgesehen<br />
von einigen kleineren Änderungswünschen,<br />
mit der neuen Gesetzgebung einverstanden.<br />
Was allerdings den berechtigten Zorn der<br />
Piloten auf sich zieht, ist eine nationale Bestimmung<br />
nach dem Luftsicherheitsgesetz.<br />
Nach dem § 7 des Gesetzes müssen Piloten<br />
von Motorflugzeugen und Motorseglern sich<br />
einer Zuverlässigkeitsüberprüfung (ZÜP) unterziehen.<br />
Das gilt nur für deutsche Piloten.<br />
Unsere europäischen Nachbarn kennen diese<br />
Überprüfung nicht. Jeder Franzose, Pole,<br />
Spanier – wirklich jeder EU-Pilot außer einem<br />
Deutschen darf ohne ZÜP in Deutschland fliegen.<br />
Unser Land benachteiligt seine eigenen<br />
Bürger gegenüber den europäischen Nachbarn!<br />
Wer wundert sich noch über geringe<br />
Wahlbeteiligungen und das schlechte Image<br />
der Politiker?<br />
Ob durch die ZÜP ein zusätzlicher Sicherheitsgewinn<br />
erzielt wird, war und ist selbst<br />
bei den politischen Vertretern sehr umstritten.<br />
Einige Bundesländer hatten schon bei<br />
der Einführung den Sinn der Überprüfung in<br />
Frage gestellt. Der <strong>DAeC</strong> hatte sich im Sommer<br />
2005 an die Vertreter der politischen Parteien<br />
im Bundestag gewandt und um Stellungnahmen<br />
gebeten. „Wenig Sicherheit,<br />
aber viel Bürokratie“ war der Tenor quer<br />
durch die Parteien. (Die Antworten wurden<br />
in der Augustausgabe 2005 veröffentlicht<br />
und unter www.daec.de/fachbereiche/presse/aero-club-news)<br />
Aber weder die Regierung noch das zuständige<br />
Innenministerium nahmen die Argumente<br />
ernst und schafften die ZÜP ab. Die<br />
massiven Proteste des <strong>DAeC</strong>, vieler Piloten<br />
und anderer Verbände wurden nicht gehört.<br />
Es wurde schließlich nur ein längerer Zeitraum<br />
für die Wiederholungsprüfungen erreicht.<br />
Auch in den Folgejahren hatten der <strong>DAeC</strong><br />
und andere Kritiker keinen Erfolg, eine Änderung<br />
dieser Politik zu erreichen. Bei einem<br />
Gespräch im Innenministerium wurde uns gesagt,<br />
dass man diese Überprüfung auch EU<br />
weit anstrebe. Ohne Erfolg! Besonders geärgert<br />
hat es mich, dass auf meine Frage nach<br />
den Ergebnissen der ZÜP geantwortet wurde:<br />
„Die sind geheim!“<br />
Aktuell wird im BMVBS am Entwurf einer<br />
Verordnung zur Änderung luftrechtlicher Bestimmungen<br />
in Bezug auf das fliegende Personal<br />
der Zivilluftfahrt und zur Anpassung an<br />
die Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 der Kommission<br />
vom 3. November 2011 gearbeitet.<br />
Jetzt wäre es an der Zeit, Zeichen zu setzen<br />
und die ZÜP ersatzlos zu streichen. Das<br />
wäre eine glaubwürdige und sinnvolle Maßnahme<br />
-auch gegen die Politikverdrossenheit.<br />
Mit freundlichen Grüßen<br />
Klaus Koplin, <strong>DAeC</strong>-Präsident<br />
Aero Club News OKTOBER 2013 1
MODELLFLUG ■ Internationaler Spitzensport<br />
Medaillen für Deutschland<br />
■ SPITZENSPORT<br />
NADA-Website<br />
Gemeinsam<br />
gegen Doping<br />
Sportler müssen Bescheid wissen<br />
und aufgeklärt sein – dafür setzt<br />
sich die Nationale Anti-Doping Agentur<br />
(NADA) ein. Auf ihrer Website<br />
www.gemeinsam-gegen-doping.de<br />
stellt sie die wichtigen Informationen<br />
übersichtlich dar. Für jede Gruppe, die<br />
Athleten, Trainer, Eltern, Anti-Doping-<br />
Beauftragte, Betreuer, ist in eigenen<br />
Rubriken alles Wissenswerte zusammengetragen.<br />
Wer sich schon mit Anti-Doping<br />
auskennt, kann sein Wissen beim Quiz<br />
testen. Im App Store ist „Born to run“,<br />
das neue Mobile Game, erhältlich.<br />
Webtipp:<br />
www.gemeinsam-gegen-doping.de<br />
■ August 2013<br />
Termine<br />
des Präsidenten<br />
3. August: Eröffnungsfeier der<br />
19. FAI-Weltmeisterschaft F3B<br />
Multi-Task Gliders, Hoyerswerda<br />
23. August: Meeting mit den Bundeskommissionen,<br />
Braunschweig<br />
24. August: Vorstandssitzung,<br />
Braunschweig<br />
Richard Kornmeier ist Vize-Europameister in der Klasse F2B-Fesselflug-<br />
Kunstflug; damit errang er bei der FAI-Europameisterschaft im Fesselflug Anfang<br />
August in Ungarn seinen dritten Titel auf Europa- und Weltmeisterschaften.<br />
Mehr unter www.modellflugimdaec.de unter Leistungssport/F2.<br />
Bei den Europameisterschaften im Fernlenkflug für Thermik-Segelflugmodelle<br />
der Klasse F3J vom 13. bis 20. Juli in Müsellim Köyü/Saray, Türkei, zeigte<br />
das deutsche Juniorenteam sehr gute Leistungen. Max Finke und die deutsche<br />
Junioren-Nationalmannschaft (Mannschaftsführer Thomas Schönbucher, Stefan<br />
Schweiger, Felix Parsch) wurden Europameister.<br />
Bei der Europameisterschaft im Saalflug (F1D) in Belgrad, Serbien,<br />
konnte sich Weltmeister Lutz Schramm in einer spannenden Aufholjagd über<br />
die sechs Durchgänge noch auf den dritten Platz vorarbeiten.<br />
Mehr unter www.freeflightnews.org.uk/champs/ch13/<br />
Der Auftakt beim Vorwettbewerb zur Weltmeisterschaft Hangflug F1E<br />
in der Slowakei war mehr als vielversprechend. Junior Florian Winkel war nicht<br />
nur bester Jugendlicher, sondern nach zwei Stechen auch besser als alle Senioren<br />
und gewann so den Weltcup-Wettbewerb.<br />
Die vollständige Ergebnisliste ist unter www.thermiksense.de/images/stories/<br />
ergebnisse/2013/F1E-WM%202013.pdf veröffentlicht.<br />
MOTORFLUG ■ Spitzensport<br />
<strong>Deutscher</strong> Erfolg bei der<br />
EM im Rallyefliegen<br />
Nach langer Zeit hat<br />
es ein deutsches Team auf<br />
einen Podestplatz geschafft.<br />
Bei der Europameisterschaft<br />
im Rallyeflug, ausgetragen<br />
vom 4. bis 9. August 2013<br />
in Dubnica, Slowakei, erhielten<br />
Marcus und Astrid<br />
Ciesielski die FAI-Silbermedaille<br />
für die besten Landungen,<br />
gleichauf mit<br />
einem polnischen und hinter<br />
dem tschechischen Team.<br />
Einen ausführlichen Bericht<br />
finden Sie auf der Website.<br />
<strong>Deutscher</strong> Segelfliegertag 2013<br />
Hagen<br />
SEGELFLUG ■ Programm<br />
72. <strong>Deutscher</strong><br />
Segelfliegertag<br />
in Hagen<br />
Die Bundeskommission Segelflug des <strong>DAeC</strong>, der <strong>DAeC</strong>-Landesverband<br />
Nordrhein-Westfalen und der Aero-Club Hagen laden<br />
zum 72. Deutschen Segelfliegertag am 2. November 2013 in<br />
die Stadthalle Hagen ein. Aktuelle Informationen sind unter<br />
www.deutscher-segelfliegertag.de veröffentlicht. Am Vortag,<br />
Freitag, 1. November 2013, findet ab 13 Uhr die Mitgliederversammlung<br />
der Bundeskommission Segelflug statt.<br />
Hinweis für Segelflug-A- und -B-Trainer<br />
Die Teilnahme am Vortragsprogramm des 72. Deutschen Segelfliegertags<br />
in Hagen am 2. November wird als Fortbildung für Segelflugtrainer<br />
(A und B) mit acht Unterrichtseinheiten anerkannt. Die Trainer geben bitte<br />
ihre Trainerlizenz am 2. November bis 11 Uhr am Infostand ab, tragen sich<br />
in die Teilnehmerliste ein und holen die Lizenz und ihre Teilnahmebescheinigung<br />
dort ab 17 Uhr wieder ab. Für Trainer (A und B) gibt es Zuschüsse zu den<br />
Reisekosten. (Reisebelege, beispielsweise Bahnfahrkarten, müssen mit abgegeben<br />
oder nachgereicht werden.)<br />
Die Stadthalle Hagen<br />
bietet Besuchern und Ausstellern<br />
viel Platz. Hagen<br />
war bereits 2004 und<br />
2008 Ausrichter des<br />
Segelfliegertages.<br />
Programm<br />
10.00 Uhr: Eröffnung und<br />
Begrüßung<br />
Neues aus der<br />
Bundeskommission<br />
Segelflug, Sportlerehrung<br />
und Vergabe<br />
des Hans-Schütz-<br />
Gedächtnispreises.<br />
Nachmittag: Fachvorträge und<br />
Ausstellung rund um<br />
den Segelflug<br />
ab 20.00 Uhr: Abendprogramm<br />
mit Live-Musik<br />
der Rockband<br />
„Greyhound“<br />
Kontakt:<br />
<strong>Deutscher</strong> Aero Club , Referat Segelflug,<br />
Hermann-Blenk-Str. 28,<br />
38108 Braunschweig,<br />
Tel.: 0531/23540-52<br />
E-Mail: segelflug@daec.de<br />
Ausrichter<br />
(Organisation und Ausstellung):<br />
Aero-Club Hagen e.V.,<br />
Nollenloch 13, 58640 Iserlohn,<br />
Tel.: 0173/2671251,<br />
E-Mail: segelfliegertag2013@gmx.net<br />
Fotos: Lothar Schwark<br />
2 Aero Club News OKTOBER 2013<br />
Aero Club News OKTOBER 2013 3
■ DAEC-<br />
WIRTSCHAFTSDIENST<br />
Angebote für Luftsportler<br />
im <strong>DAeC</strong><br />
Der <strong>DAeC</strong>-Wirtschaftsdienst bietet<br />
Luftsportlern attraktive Dienstleistungen<br />
und Produkte zu günstigen<br />
Konditionen.<br />
Dieser Service des <strong>DAeC</strong> ist unabhängig<br />
vom Verband und wird nicht<br />
aus Mitgliedsbeiträgen finanziert.<br />
Gewinne beispielsweise durch<br />
Leis tungen der Partner werden dem<br />
Verband für besondere Aufgaben<br />
zugeführt. Geplant ist, dass die Angebotspalette<br />
weiter ausgebaut wird.<br />
www.daec.de/service/daecwirtschaftsdienst/<br />
■ VEREINE<br />
Sportausweis light<br />
Mit einer bundesweiten Kampagne<br />
wandte sich der Deutsche<br />
Sportausweis im September an alle<br />
Mitglieder in deutschen Sportvereinen.<br />
Dabei wurden über Landessportbünde<br />
und Vereine 28 Millionen Testausweise<br />
ausgegeben. Die Testausweise<br />
sind drei Monate lang gültig und bieten<br />
Sportlerinnen und Sportlern, -vereinen<br />
und -verbänden zahlreiche Vorteile.<br />
Mit dem Ausweis können Vereine<br />
und Sportler Vergünstigungen beim<br />
Einkauf über die Wirtschaftspartner<br />
des Deutschen Sportausweises nutzen<br />
können. Ein festgelegter Anteil<br />
der eingenommenen Gelder fließt anschließend<br />
zurück in den Sport. Jeder<br />
Sportverein, der sich nach der Testphase<br />
dazu entschließt, seinen Mitgliedern<br />
die Vollversion des deutschen<br />
Sportausweises anzubieten, kann den<br />
Deutschen Sportausweis seinerseits als<br />
Mitgliederausweis bestellen und verwenden.<br />
Mehr unter www.sportausweis.de<br />
EVENT ■ Tannkosh 2013<br />
Der <strong>DAeC</strong> bei Tannkosh<br />
Der <strong>DAeC</strong> präsentierte sich in diesem Jahr zum dritten<br />
Mal als Aussteller bei Tannkosh. Die Themen der Gespräche<br />
waren vielfältig wie das Publikum. Es ging um Zulassung und<br />
Lizenzen für Luftsportgeräte, Versicherungen, Luftraumthemen,<br />
und Stress mit Nachbarn und Behörden.<br />
Ein ausführlicher Bericht über Tannkosh ist auf aerokurier<br />
online und im Magazinteil des aerokurier veröffentlicht.<br />
LUFTSPORTGERÄTE-BÜRO ■ Tragschrauber<br />
Neue Lehrer<br />
Am Flugplatz Ebern-Sendelbach erwarben Anfang August acht Piloten<br />
ihre Berechtigung für die Ausbildung von Tragschrauberpiloten. Nach zwei Wochen<br />
gründlicher Schulung unter der Leitung von Rainer Kurtz, Flugschule F.R.K.,<br />
absolvierten sie bei den Prüfungsräten Dr. Michael Ullrich und Jürgen Pechmann<br />
vom Luftsportgeräte-Büro die theoretischen und bis auf zwei Anwärter auch<br />
die praktischen Prüfungen. Als Assistenten dürfen sie nun die Lehrer unterstützen.<br />
Diejenigen, die bereits<br />
eine Lehrberechtigung besitzen,<br />
können alleine verantwortlich<br />
schulen.<br />
BALLONFAHRT ■ Gordon-Bennett-Rennen 2013<br />
Bis nach Portugal<br />
Nach einem extrem spannenden Rennen musste sich das lange führende<br />
Team GER 2 mit Matthias Zenge/Wilhelm Eimers dem französischen Team FRA 1<br />
mit Vincent Leÿs/Christophe Houver geschlagen geben. Matthias Zenge und Wilhelm<br />
Eimers legten mit dem weißen Warsteiner Gasballon D-OWBI in 60 Stunden<br />
und 12 Minuten 1382 Kilometer zurück, das Team FRA 1 kam 20 Kilometer<br />
weiter und brauchte dafür 73 Stunden und 33 Minuten. Gestartet wurde in<br />
Grand Nancy, Tomblaine, Frankreich. Nur das Gewinnerteam und Zenge/Eimers<br />
schafften es bis nach Portugal.<br />
Mehr unter www.gordonbennett2013.org<br />
Der nächste Lehrgang<br />
zur Ausbildung von<br />
Fluglehrern ist für Ende<br />
August 2014 geplant.<br />
Die Lehrgangsteilnehmer<br />
mit ihren Ausbildern.<br />
DFS-Pilotentag für VFR-Flieger<br />
kennenlernen – austauschen – informieren<br />
9 Nov 2013 | 10 – 16 Uhr | in Langen<br />
– Podiumsdiskussion zum Thema „Angst“<br />
– Nutzungsvoraussetzung für diverse Lufträume<br />
– Gefangen über den Wolken<br />
– Sicherheitsbetrachtungen zum Luftraum E<br />
– Militärische Zuständigkeitsbereiche und<br />
Radarunterstützter Fluginformationsdienst<br />
– AIS@Internet<br />
– VFR-Fliegen im EU-/Schengen-Raum<br />
– Entwicklung von Luftfahrtkarten<br />
– Luftfahrtinformationsprodukte<br />
– DWD (<strong>Deutscher</strong> Wetterdienst)<br />
Bitte melden Sie sich online an: www.dfs.de<br />
Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an: Pilotentag@dfs.de<br />
4 Aero Club News OKTOBER 2013
LUFTSPORTGERÄTE-BÜRO ■ Lufttüchtigkeitsanweisung<br />
Bitte beachten!<br />
Das Luftsportgeräte-Büro hat zwei Lufttüchtigkeits-<br />
anweisungen veröffentlicht.<br />
LTA-Nr. LSG 13-004 betrifft Ultraleichtflugzeuge<br />
mit Neuform-Verstellpropeller.<br />
Möglicherweise kann die Befestigung von Propeller-Ausgleichsgewichten<br />
bei übermäßiger Schwingungsbeanspruchung brechen. Maßnahme: Austausch<br />
der Haltehebel und Ausgleichsgewichte und Hinzufügen von speziell gestalten<br />
Stützelementen ausschließlich beim Hersteller Neuform.<br />
AUSBILDUNG ■ PPL-Fragenkatalog<br />
Aktualisierungen online<br />
Unter www.daec.de/service/fragenkatalog/<br />
werden die Aktualisierungen<br />
und Korrekturen im PPL-Fragenkatalog<br />
veröffentlicht.<br />
Im April 2013 ist der neue PPLFragenkatalog<br />
erschienen. Neue Fächer wurden<br />
aufgenommen, die Fragen aktualisiert<br />
und eine umfassende Korrektur vorgenommen.<br />
Das Ergebnis: eine übersichtliche,<br />
zweckmäßige Zusammenstellung,<br />
die der guten, sicheren Ausbildung der<br />
Piloten dient und den Behörden eine geeignete<br />
Prüfungsgrundlage bietet.<br />
Der Fragenkatalog wurde unter der<br />
Führung des Deutschen Aero Clubs zusammen<br />
mit den Spezialisten aus allen<br />
Bereichen der Luftfahrt erarbeitet. Mit<br />
dabei waren die Fachleute der Luftfahrtbehörden<br />
der Länder, des Luftfahrt-Bundesamtes,<br />
der DFS Deutsche Flugsicherung,<br />
dem Deutschen Wetterdienst, von<br />
Peters Software und dem Schiffmann<br />
Luftfahrtverlag. Alle Beteiligten haben<br />
sorgfältig und gewissenhaft die Fragen<br />
und Antworten geprüft. Fehlermeldungen<br />
bitte an fragenkatalog@daec.de<br />
per Mail.<br />
Foto v. li: Vereinsvorsitzender Hans-<br />
Ulrich Henningsen, Initiator Gerhard<br />
Allerdissen und Landeskonservator<br />
Dr. Michael Paarmann sind stolz auf<br />
die Anerkennung der Minimoa.<br />
HISTORIE ■ Denkmalschutz<br />
Minimoa unter<br />
Schutz gestellt<br />
Die Minimoa gilt als eines der<br />
schönsten Oldtimer-Segelflugzeuge.<br />
Die durchsichtige Bespannung und die<br />
charakteristischen Knickflügel geben<br />
ihr eine unverwechselbare Silhouette.<br />
Die Minimoa D-8064 wurde am 16.<br />
August 2013 als erstes Segelflugzeug<br />
in Schleswig-Holstein unter Denkmalschutz<br />
gestellt.<br />
„Wir sind stolz darauf, dass wir die<br />
Minimoa jetzt in unserem Denkmalbuch<br />
haben“, stellte der Landeskonservator<br />
Dr. Michael Paarmann beim Festakt<br />
auf dem Segelflugplatz Aventoft<br />
fest. In ihren Grußworten lobten auch<br />
der Staatssekretär Bernd Küpperbusch<br />
aus dem Innenministerium Schleswig-<br />
Holsteins und Bundestagsabgeordneter<br />
Ingbert Liebing das Engagement<br />
des Luftsportvereins Südtondern für<br />
den Erhalt und die Pflege des attraktiven<br />
Oldies. Aventofts Bürgermeisterin<br />
Christine Harksen dankte dem Verein<br />
mit einem kleinen Obolus für die<br />
Jugendarbeit.<br />
Die LTA-Nr. LSG 13-005 gilt dem Ultraleichtflugzeug<br />
Aviasud AE-209 Albatros.<br />
Das UL muss auf mögliche Schäden innerhalb des Tragwerkes und der Befestigung<br />
der Massenausgleichsgewichte überprüft werden. Bei Mängeln und<br />
damit verbundenen Zweifeln an der Lufttüchtigkeit ist der Betrieb des ULs einzustellen.<br />
Die vollständige Lufttüchtigkeitsanweisung und weitere Sicherheitsmitteilungen<br />
sind auf den Internetseiten des <strong>DAeC</strong> unter www.lsgb.daec.de<br />
(> Ultraleicht/Zulassung > Sicherheit) publiziert.<br />
NACHRUF ■ Willi Wahl<br />
Anerkannt!<br />
Modellflug ist Sport! Für diese Anerkennung<br />
hat Willi Wahl hart und erfolgreich<br />
gekämpft. 1989/1990 wurde im Vereinsförderungsgesetz<br />
dem Modellflugsport die Gemeinnützigkeit<br />
bestätigt, die Förderungswürdigkeit<br />
stand aber noch aus. Ein später in<br />
Auftrag gegebenes Gutachten überzeugte im<br />
Jahr 2000 endlich auch den Deutschen Sportbund,<br />
die Sportqualität des Modellflugs anzuerkennen. Bis 1991 war Willi<br />
Wahl Vorsitzen der der <strong>DAeC</strong>-Modellflugkommission und wurde anschließend<br />
zum Ehrenvorsitzenden der Kommission gewählt. Als Umweltreferent<br />
war Wahl für den Modellflug weiterhin viele Jahre aktiv. Besondere<br />
Verdienste hat er als Umweltmann bei der Sicherstellung des Luftsportes<br />
im Biosphärenreservat Rhön erworben.<br />
Für sein Engagement wurde Willi Wahl mehrfach ausgezeichnet, unter<br />
anderem mit der Ehrenmedaille für besondere Verdienste im Sport des<br />
Bayerischen Staatsministeriums und der goldenen <strong>DAeC</strong>-Ehrennadel<br />
Willi Wahl starb am 2. August 2013 im Alter von 86 Jahren in Erlangen.<br />
SCHNIPSEL<br />
DES MONATS<br />
Matthias Schunk schickte uns den Beitrag aus dem „Kreisboten“ vom 22.8. 2013.<br />
Gute Nachwuchswerbung<br />
So gewinnt man Sympathie und vielleicht sogar junge Nachwuchspiloten: Die Königsdorfer Segelflieger luden die Kinder<br />
aus der Nachbarschaft ein, ihre Heimat von oben anzuschauen. Die Aktion begeisterte nicht nur die Kinder, sondern auch die<br />
Medien. Der „Kreisbote“, die „Süddeutsche“, der „Münchner Merkur“ und der „Isarkurier“ berichteten.<br />
Gute Berichterstattung über Luftsportler und ihre Vereine in der Tageszeitung ist keineswegs selten. Wir sammeln diese<br />
Berichte und veröffent lichen jeden Monat eine besondere Nachricht. Wir freuen uns über Ihre Post. Bitte schicken Sie uns<br />
Ausschnitte aus Ihrer Zeitung per E-Mail an u.kirsch@daec.de oder per Post an <strong>DAeC</strong>, Uschi Kirsch, Hermann-Blenk-Str. 28,<br />
38108 Braunschweig.<br />
6 Aero Club News OKTOBER 2013<br />
Aero Club News OKTOBER 2013 7
NACHRUF ■ Dr. Kurt Plank<br />
Der Diplomat<br />
Diplomatisches Geschick,<br />
Liebe zur Fliegerei und<br />
Freude an der Arbeit mit<br />
Menschen zeichneten Dr. Kurt<br />
Plank aus. 1984 übernahm er die Führung des <strong>DAeC</strong>-Landesverbandes<br />
Nordrhein-Westfalen. Einer seiner schönsten<br />
Erfolge war, dass der Neubau der Segelflugschule<br />
Oerlinghausen realisiert werden konnte. Dafür hatte er<br />
das Land und den Landessportbund überzeugen können,<br />
erhebliche Mittel zur Verfügung zu stellen.<br />
Im Zweiten Weltkrieg war der geborene Innsbrucker<br />
Kampfflieger bei der Deutschen Luftwaffe. Nach dem<br />
Krieg studierte er Jura und war bis 1957 in der österreichischen<br />
Luftfahrt tätig. Später wechselte er zur Lufthansa<br />
in Köln und gestaltete dort im Vorstand die Geschichte<br />
der Luftfahrt mit. Ab 1983 widmete sich Dr. Kurt<br />
Plank der Luftfahrtpolitik, arbeitete in Brüssel im Wirtschafts-<br />
und Sozialausschuss, wurde Vizepräsident im<br />
Ausschuss Verkehr und Sonderbeauftragter im Europäischen<br />
Zentralverband für Öffentliche Wirtschaft.<br />
Dr. Kurt Plank genoss große Anerkennung und wurde<br />
mit hohen Ehrungen ausgezeichnet. Auch die Luftsportler<br />
dankten ihm sein Engagement. Der <strong>DAeC</strong>-Landesverband<br />
NRW wählte ihn zum Ehrenpräsidenten. Auf der<br />
<strong>DAeC</strong>-Mitgliederversammlung 1995 ernannten ihn die<br />
Delegierten zum Ehrenmitglied. Von der FAI erhielt er<br />
das „Paul Tissandier Diplom“.<br />
Dr. Kurt Plank starb am 16. August 2013 im Alter von<br />
93 Jahren in Bonn.<br />
POLITIK<br />
UND<br />
RECHT<br />
§ Spendennachweise<br />
Gemeinnützige Organisationen<br />
erhalten Geldzuwendungen<br />
nicht nur über<br />
Bankkonten, sondern auch<br />
durch Zahlungen über das<br />
Online-Bezahlsystem Pay-<br />
Pal. Auf den Internetseiten<br />
vieler gemeinnütziger<br />
Vereine befindet sich ein<br />
Button mit dem Hinweis<br />
auf ein Spendenverfahren<br />
über die Website von<br />
PayPal. Fraglich ist, ob bei<br />
Spenden, die über PayPal<br />
abgewickelt werden, der<br />
vereinfachte Zuwendungsnachweis<br />
möglich ist.<br />
6. Juni 2013:<br />
Das Ministerium der Finanzen Schleswig-Holstein bittet in der Kurzinfo ESt 16/2013<br />
vom 6. Juni 2013, hierzu folgende Auffassung zu vertreten:<br />
PayPal ist ein Kreditinstitut mit Sitz in Luxemburg.<br />
Als Buchungsbestätigung genügt ein<br />
● Kontoauszug des PayPal-Kontos und ein<br />
● Ausdruck über die Transaktionsdetails der Spende.<br />
Auf dem Kontoauszug müssen der Kontoinhaber und dessen E-Mail-Adresse ersichtlich<br />
sein. Dabei ist die E-Mail-Adresse das – alternativ zur Kontonummer – geforderte<br />
„sonstige Identifizierungsmerkmal”, weil sie der Zuordnung des Buchungsvorgangs zu<br />
einer Person dient.<br />
Das BMF hatte zur Verwendung der verbindlichen Muster für eine Spendenbescheinigung<br />
(offiziell: Zuwendungsbestätigung) mit Schreiben vom 30.8.2012 Stellung genommen<br />
(Az. IV C 4 - S 2223/07/0018:005).<br />
Hinweis: Die amtlichen Muster für Zuwendungsbestätigungen stehen als Formulare<br />
zum Ausfüllen im Formular-Management-System (FMS) der Bundesfinanzverwaltung<br />
im Internet unter https://www.formulare-bfinv.de/ zur Verfügung.<br />
Hinweis: In den <strong>DAeC</strong> News veröffentlichen wir Informationen über eine Auswahl der aktuellen Schwerpunkte. Redaktionsschluss für diese Meldungen<br />
ist ungefähr vier Wochen vor Erscheinen des aerokurier. Aktuelle Informationen zu allen Schwerpunktthemen, Stellungnahmen und Dokumente<br />
im Original sind auf der <strong>DAeC</strong>-Homepage veröffentlicht.<br />
■ Impressum<br />
Herausgeber: <strong>Deutscher</strong> Aero Club e.V.<br />
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit<br />
Redaktion: Uschi Kirsch<br />
Adresse: Hermann-Blenk-Straße 28, 38108 Braunschweig,<br />
Tel.: 0531/23540-0, Fax: 0531/23540-11<br />
Internet: www.daec.de, E-Mail: info@daec.de<br />
8 Aero Club News OKTOBER 2013