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Meine Meinung<br />
64 Alternative Antriebe?<br />
Sven Schulze über Umweltschutz im mo<strong>de</strong>rnen Fuhrparkmanagement<br />
Innovation<br />
66 Innovative Mo<strong>de</strong>llneuheiten 2014<br />
Die spannendsten Neuerungen bei <strong>de</strong>n alternativen Antrieben<br />
Recht 86<br />
69 „Freikaufen“ vom Fahrverbot? – Aktuelle Rechtsprechung zum<br />
Absehen vom Regelfahrverbot aus beruflichen Grün<strong>de</strong>n<br />
Dienstreise<br />
75 Nachrichten<br />
76 Die Qual <strong>de</strong>r Wahl<br />
Mietwagenangebote für Dienstreisen<strong>de</strong><br />
Green Fleet<br />
78 Wer muss draußen bleiben?<br />
Was Fuhrparkleiter bei <strong>de</strong>n Umweltplaketten beachten sollten<br />
80 Weniger ist mehr<br />
Über CO 2 -Ausgleichsmöglichkeiten im Fuhrparkbereich<br />
Extra<br />
83 And the winners are ...?<br />
Kostenvergleich <strong>de</strong>r kleinen und mittelgroßen Diesel-Transporter<br />
Marktübersicht<br />
91 Erfolgreiche Alternative<br />
Marktübersicht flottenrelevanter Fahrzeuge von Hyundai<br />
Fahrtelegramme<br />
94 Citroën C4 Picasso HDI 150/BMW i3<br />
95 Audi A8 4.2 TDI/Opel Insignia 2.0 CDTi<br />
96 Peugeot 3008 HYbrid 4/Škoda Rapid 1.6 TDI<br />
97 VW Cross Caddy 1.6 TDI/Hyundai ix35 1.7 CRDi<br />
98 Land Rover Range Rover Evoque SD4/Infiniti Q50 2.2d<br />
99 Seat Leon ST 2.0 TDI/Toyota Proace 2.0 D-4D<br />
Fahrbericht<br />
100 Leistungssparen – Volvo V60 D4<br />
101 Kleine Nobellimousine – Audi A3<br />
Test<br />
102 Der kann alles – Škoda Octavia 2.0 TDI Combi<br />
Rubriken<br />
3 Editorial<br />
8 Nachrichten<br />
12 Nachrichten Management/Leasing<br />
59 Nachrichten Kommunikation<br />
65 Nachrichten Innovation<br />
68 Nachrichten Reifen<br />
74 Nachrichten Transporter<br />
104 Kolumne<br />
106 Gastkommentar/Impressum<br />
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