Komplettes Magazin als E-Paper - Flotte.de
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MANAGEMENT<br />
vorgeschriebenen Rückfahrsysteme sowie die<br />
Führerscheinkontrollen zu <strong>de</strong>n nachgefragten<br />
Produkten unseres Portfolios.<br />
<strong>Flotte</strong>nmanagement: Von <strong>de</strong>r Freisprech-Einrichtung<br />
über Navigation bis zum elektronischen<br />
Fahrtenbuch bieten Sie Ihren Kun<strong>de</strong>n zahlreiche<br />
Nachrüstlösungen an. Welche Relevanz hat die<br />
rückstandsfreie Demontage bei Ihren flottenrelevanten<br />
Lösungen?<br />
Claus Wollnik: Die rückstandsfreie Entfernung ist<br />
ein genereller Standard unserer Nachrüstlösungen.<br />
Alles, was wir im Leasingbereich einbauen,<br />
ist so konzipiert, dass wir es ohne Probleme zurückrüsten<br />
können. An<strong>de</strong>rs sieht das im OEM-<br />
Bereich aus. Dort bieten wir Lösungen für die<br />
Fahrzeughersteller an, die meist fest im Fahrzeug<br />
integriert sind und aus diesem Grund bei <strong>de</strong>r Leasingrückgabe<br />
wie<strong>de</strong>r zurückgehen. Mittlerweile<br />
berücksichtigen einige Leasinggesellschaften unsere<br />
Einbauten auch bei <strong>de</strong>r Restwertberechnung,<br />
da die Qualität unserer Produkte selbst <strong>de</strong>n hohen<br />
Ansprüchen <strong>de</strong>r Automobilhersteller entspricht.<br />
<strong>Flotte</strong>nmanagement: Neben <strong>de</strong>n Nachrüstlösungen<br />
für <strong>Flotte</strong>nfahrzeuge bieten Sie auch Produkte<br />
zur Führerscheinprüfung an. Welche Vorteile<br />
birgt diese Lösung im Vergleich zu herkömmlichen<br />
Metho<strong>de</strong>n?<br />
Claus Wollnik: Zum einen bieten wir Führerscheinkontrollen<br />
mithilfe <strong>de</strong>r Siegelmetho<strong>de</strong> an, für die<br />
man kein öffentliches Prüfnetz, son<strong>de</strong>rn lediglich<br />
ein HD-fähiges Smartphone o<strong>de</strong>r eine HD-fähige<br />
Kamera benötigt. Auch diese Art <strong>de</strong>r Kontrolle<br />
erfüllt alle gesetzlichen Vorgaben und ist dabei<br />
<strong>de</strong>utlich flexibler umzusetzen <strong>als</strong> die Metho<strong>de</strong>n<br />
mit einem Prüfnetz. Zum an<strong>de</strong>ren haben wir die<br />
Behör<strong>de</strong>nabfrage. Aufgrund einer Gesetzesän<strong>de</strong>rung<br />
im kommen<strong>de</strong>n Jahr wird die Abfrage <strong>de</strong>r<br />
Daten jedoch <strong>de</strong>utlich schwieriger und Massenabfragen<br />
wer<strong>de</strong>n nicht mehr erlaubt. Deshalb haben<br />
wir ein neues Produkt entwickelt: die erweiterte<br />
Führerscheinkontrolle Driver Check Pro, die im<br />
Anschluss einer nicht erbrachten Kontrolle automatisch<br />
eine Behör<strong>de</strong>nabfrage auslöst, ohne dass<br />
Fuhrparkverantwortliche sich selbst darum küm-<br />
Claus Wollnik:<br />
„Durch <strong>de</strong>n Qualitätsstandard,<br />
<strong>de</strong>m wir durch die<br />
Vorgaben <strong>de</strong>r Automobilindustrie<br />
entsprechen<br />
müssen,<br />
haben wir ein hohes<br />
Qualitätsniveau<br />
erreicht, welches<br />
wir eins zu eins an<br />
die <strong>Flotte</strong>nkun<strong>de</strong>n<br />
weitergeben.“<br />
mern müssen. Ein weiterer Vorteil dieser Metho<strong>de</strong><br />
ist die direkte Anwendung im internationalen Umfeld.<br />
Aufgrund dieser Funktionalitäten konnten<br />
wir LeasePlan <strong>als</strong> ersten Kooperationspartner unter<br />
<strong>de</strong>n Leasinganbietern gewinnen. Derzeit befin<strong>de</strong>n<br />
wir uns mit LeasePlan in <strong>de</strong>r gemeinsamen<br />
Produktentwicklungsphase, um alle Prozesse und<br />
Anbindungen optimal aufeinan<strong>de</strong>r abzustimmen.<br />
Mit <strong>de</strong>n integrierten Schnittstellen zu <strong>de</strong>n Software-Lösungen<br />
von LeasePlan, ist die Datenpflege<br />
anhand <strong>de</strong>s Port<strong>als</strong> von LeasePlan zukünftig<br />
sichergestellt und wird zusätzlich zur Entlastung<br />
<strong>de</strong>s Fuhrparkmanagers beitragen.<br />
<strong>Flotte</strong>nmanagement: Was unterschei<strong>de</strong>t die Wollnikom<br />
GmbH von an<strong>de</strong>ren Mitbewerbern und worin<br />
sehen Sie ihre Stärken?<br />
Claus Wollnik: Zum einen sollte hier auf je<strong>de</strong>n Fall<br />
unsere Beständigkeit erwähnt wer<strong>de</strong>n. Wir sind<br />
jetzt seit 20 Jahren erfolgreich in dieser Branche<br />
vertreten und haben in dieser Zeit ein äußerst effektives<br />
Netzwerk geschaffen, welches über <strong>de</strong>n<br />
reinen Einbau von Produkten weit hinausgeht.<br />
Mit einem direkten Draht zu <strong>de</strong>n Fuhrparkverantwortlichen<br />
nehmen wir ungefiltert <strong>de</strong>ren Meinungen<br />
auf und können schnell auf die <strong>Flotte</strong>nbedürfnisse<br />
eingehen, wodurch eigene Lösungen<br />
innerhalb kürzester Zeit realisiert wer<strong>de</strong>n. Des<br />
Weiteren liefern wir für Automobilhersteller quasi<br />
die Lösungen, die zeitkritisch sind und nur selten<br />
kurzfristig umgesetzt wer<strong>de</strong>n können. In unserer<br />
eigenen Entwicklungsumgebung können wir bis<br />
zum vollständigen Musterbau fast alles umsetzen<br />
und für die industrielle Fertigung vorbereiten.<br />
Unterm Strich zeichnet uns damit <strong>de</strong>r hohe Grad<br />
an Flexibilität aus.<br />
<strong>Flotte</strong>nmanagement: Der Service-Gedanke wird<br />
bei Wollnikom großgeschrieben. Können Sie kurz<br />
einige Kernpunkte Ihres Service-Angebotes beschreiben?<br />
Claus Wollnik: Durch <strong>de</strong>n Qualitätsstandard, <strong>de</strong>m<br />
wir durch die Vorgaben <strong>de</strong>r Automobilindustrie<br />
entsprechen müssen, haben wir ein hohes Qualitätsniveau<br />
erreicht, welches wir eins zu eins an<br />
die <strong>Flotte</strong>nkun<strong>de</strong>n weitergeben. Das heißt, wir<br />
geben 24 Monate eine volle Garantie, sowohl auf<br />
unsere Einbaudienstleistungen wie auch auf die<br />
Produkte, die wir installieren. Im Gegensatz zu<br />
stationären Anbietern müssen unsere Kun<strong>de</strong>n<br />
nicht zur Nie<strong>de</strong>rlassung <strong>de</strong>s Anbieters fahren,<br />
son<strong>de</strong>rn unser Techniker kommt im Falle eines<br />
Defekts zum Kun<strong>de</strong>n und setzt das Produkt wie<strong>de</strong>r<br />
instand, ohne dass ein zusätzlicher Zeitaufwand<br />
für unsere Kun<strong>de</strong>n entsteht.<br />
<strong>Flotte</strong>nmanagement: Wie wird Ihr Portfolio durch<br />
die ständige Weiterentwicklung von Smartphones<br />
und Tablets beeinflusst? Mit welchen Schwerpunkten<br />
setzt sich Wollnikom in naher Zukunft<br />
auseinan<strong>de</strong>r?<br />
Claus Wollnik: Ein Teil unserer Einbauten bezieht<br />
sich auf mobile Navigationslösungen, von <strong>de</strong>nen<br />
ich glaube, dass sie in Zukunft durch Smartphones<br />
ersetzt wer<strong>de</strong>n. Vermutlich geht die Entwicklung<br />
sogar noch weiter, sodass man über Apps<br />
zusätzliche Fahrzeugfunktionen darstellen kann.<br />
Ein Handy ist heute schon ein kleiner Computer,<br />
daher sehe ich unsere Aufgabe darin, diesen effektiv<br />
und ansprechend in das Fahrzeugcockpit zu<br />
integrieren. Aufgrund <strong>de</strong>s zunehmen<strong>de</strong>n Einflusses<br />
<strong>de</strong>r mobilen Endgeräte ist heutzutage kaum<br />
absehbar, welche Funktionen diese Geräte im Alltag,<br />
aber beson<strong>de</strong>rs im automobilen Umfeld zukünftig<br />
übernehmen wer<strong>de</strong>n. Wir verfolgen <strong>de</strong>shalb<br />
die aktuellen Entwicklungen sehr genau, um<br />
möglichst viel Potenzial <strong>de</strong>r mobilen Alleskönner<br />
auch in unseren Produkten nutzbar zu machen.