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Komplettes Magazin als E-Paper - Flotte.de

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MANAGEMENT<br />

vorgeschriebenen Rückfahrsysteme sowie die<br />

Führerscheinkontrollen zu <strong>de</strong>n nachgefragten<br />

Produkten unseres Portfolios.<br />

<strong>Flotte</strong>nmanagement: Von <strong>de</strong>r Freisprech-Einrichtung<br />

über Navigation bis zum elektronischen<br />

Fahrtenbuch bieten Sie Ihren Kun<strong>de</strong>n zahlreiche<br />

Nachrüstlösungen an. Welche Relevanz hat die<br />

rückstandsfreie Demontage bei Ihren flottenrelevanten<br />

Lösungen?<br />

Claus Wollnik: Die rückstandsfreie Entfernung ist<br />

ein genereller Standard unserer Nachrüstlösungen.<br />

Alles, was wir im Leasingbereich einbauen,<br />

ist so konzipiert, dass wir es ohne Probleme zurückrüsten<br />

können. An<strong>de</strong>rs sieht das im OEM-<br />

Bereich aus. Dort bieten wir Lösungen für die<br />

Fahrzeughersteller an, die meist fest im Fahrzeug<br />

integriert sind und aus diesem Grund bei <strong>de</strong>r Leasingrückgabe<br />

wie<strong>de</strong>r zurückgehen. Mittlerweile<br />

berücksichtigen einige Leasinggesellschaften unsere<br />

Einbauten auch bei <strong>de</strong>r Restwertberechnung,<br />

da die Qualität unserer Produkte selbst <strong>de</strong>n hohen<br />

Ansprüchen <strong>de</strong>r Automobilhersteller entspricht.<br />

<strong>Flotte</strong>nmanagement: Neben <strong>de</strong>n Nachrüstlösungen<br />

für <strong>Flotte</strong>nfahrzeuge bieten Sie auch Produkte<br />

zur Führerscheinprüfung an. Welche Vorteile<br />

birgt diese Lösung im Vergleich zu herkömmlichen<br />

Metho<strong>de</strong>n?<br />

Claus Wollnik: Zum einen bieten wir Führerscheinkontrollen<br />

mithilfe <strong>de</strong>r Siegelmetho<strong>de</strong> an, für die<br />

man kein öffentliches Prüfnetz, son<strong>de</strong>rn lediglich<br />

ein HD-fähiges Smartphone o<strong>de</strong>r eine HD-fähige<br />

Kamera benötigt. Auch diese Art <strong>de</strong>r Kontrolle<br />

erfüllt alle gesetzlichen Vorgaben und ist dabei<br />

<strong>de</strong>utlich flexibler umzusetzen <strong>als</strong> die Metho<strong>de</strong>n<br />

mit einem Prüfnetz. Zum an<strong>de</strong>ren haben wir die<br />

Behör<strong>de</strong>nabfrage. Aufgrund einer Gesetzesän<strong>de</strong>rung<br />

im kommen<strong>de</strong>n Jahr wird die Abfrage <strong>de</strong>r<br />

Daten jedoch <strong>de</strong>utlich schwieriger und Massenabfragen<br />

wer<strong>de</strong>n nicht mehr erlaubt. Deshalb haben<br />

wir ein neues Produkt entwickelt: die erweiterte<br />

Führerscheinkontrolle Driver Check Pro, die im<br />

Anschluss einer nicht erbrachten Kontrolle automatisch<br />

eine Behör<strong>de</strong>nabfrage auslöst, ohne dass<br />

Fuhrparkverantwortliche sich selbst darum küm-<br />

Claus Wollnik:<br />

„Durch <strong>de</strong>n Qualitätsstandard,<br />

<strong>de</strong>m wir durch die<br />

Vorgaben <strong>de</strong>r Automobilindustrie<br />

entsprechen<br />

müssen,<br />

haben wir ein hohes<br />

Qualitätsniveau<br />

erreicht, welches<br />

wir eins zu eins an<br />

die <strong>Flotte</strong>nkun<strong>de</strong>n<br />

weitergeben.“<br />

mern müssen. Ein weiterer Vorteil dieser Metho<strong>de</strong><br />

ist die direkte Anwendung im internationalen Umfeld.<br />

Aufgrund dieser Funktionalitäten konnten<br />

wir LeasePlan <strong>als</strong> ersten Kooperationspartner unter<br />

<strong>de</strong>n Leasinganbietern gewinnen. Derzeit befin<strong>de</strong>n<br />

wir uns mit LeasePlan in <strong>de</strong>r gemeinsamen<br />

Produktentwicklungsphase, um alle Prozesse und<br />

Anbindungen optimal aufeinan<strong>de</strong>r abzustimmen.<br />

Mit <strong>de</strong>n integrierten Schnittstellen zu <strong>de</strong>n Software-Lösungen<br />

von LeasePlan, ist die Datenpflege<br />

anhand <strong>de</strong>s Port<strong>als</strong> von LeasePlan zukünftig<br />

sichergestellt und wird zusätzlich zur Entlastung<br />

<strong>de</strong>s Fuhrparkmanagers beitragen.<br />

<strong>Flotte</strong>nmanagement: Was unterschei<strong>de</strong>t die Wollnikom<br />

GmbH von an<strong>de</strong>ren Mitbewerbern und worin<br />

sehen Sie ihre Stärken?<br />

Claus Wollnik: Zum einen sollte hier auf je<strong>de</strong>n Fall<br />

unsere Beständigkeit erwähnt wer<strong>de</strong>n. Wir sind<br />

jetzt seit 20 Jahren erfolgreich in dieser Branche<br />

vertreten und haben in dieser Zeit ein äußerst effektives<br />

Netzwerk geschaffen, welches über <strong>de</strong>n<br />

reinen Einbau von Produkten weit hinausgeht.<br />

Mit einem direkten Draht zu <strong>de</strong>n Fuhrparkverantwortlichen<br />

nehmen wir ungefiltert <strong>de</strong>ren Meinungen<br />

auf und können schnell auf die <strong>Flotte</strong>nbedürfnisse<br />

eingehen, wodurch eigene Lösungen<br />

innerhalb kürzester Zeit realisiert wer<strong>de</strong>n. Des<br />

Weiteren liefern wir für Automobilhersteller quasi<br />

die Lösungen, die zeitkritisch sind und nur selten<br />

kurzfristig umgesetzt wer<strong>de</strong>n können. In unserer<br />

eigenen Entwicklungsumgebung können wir bis<br />

zum vollständigen Musterbau fast alles umsetzen<br />

und für die industrielle Fertigung vorbereiten.<br />

Unterm Strich zeichnet uns damit <strong>de</strong>r hohe Grad<br />

an Flexibilität aus.<br />

<strong>Flotte</strong>nmanagement: Der Service-Gedanke wird<br />

bei Wollnikom großgeschrieben. Können Sie kurz<br />

einige Kernpunkte Ihres Service-Angebotes beschreiben?<br />

Claus Wollnik: Durch <strong>de</strong>n Qualitätsstandard, <strong>de</strong>m<br />

wir durch die Vorgaben <strong>de</strong>r Automobilindustrie<br />

entsprechen müssen, haben wir ein hohes Qualitätsniveau<br />

erreicht, welches wir eins zu eins an<br />

die <strong>Flotte</strong>nkun<strong>de</strong>n weitergeben. Das heißt, wir<br />

geben 24 Monate eine volle Garantie, sowohl auf<br />

unsere Einbaudienstleistungen wie auch auf die<br />

Produkte, die wir installieren. Im Gegensatz zu<br />

stationären Anbietern müssen unsere Kun<strong>de</strong>n<br />

nicht zur Nie<strong>de</strong>rlassung <strong>de</strong>s Anbieters fahren,<br />

son<strong>de</strong>rn unser Techniker kommt im Falle eines<br />

Defekts zum Kun<strong>de</strong>n und setzt das Produkt wie<strong>de</strong>r<br />

instand, ohne dass ein zusätzlicher Zeitaufwand<br />

für unsere Kun<strong>de</strong>n entsteht.<br />

<strong>Flotte</strong>nmanagement: Wie wird Ihr Portfolio durch<br />

die ständige Weiterentwicklung von Smartphones<br />

und Tablets beeinflusst? Mit welchen Schwerpunkten<br />

setzt sich Wollnikom in naher Zukunft<br />

auseinan<strong>de</strong>r?<br />

Claus Wollnik: Ein Teil unserer Einbauten bezieht<br />

sich auf mobile Navigationslösungen, von <strong>de</strong>nen<br />

ich glaube, dass sie in Zukunft durch Smartphones<br />

ersetzt wer<strong>de</strong>n. Vermutlich geht die Entwicklung<br />

sogar noch weiter, sodass man über Apps<br />

zusätzliche Fahrzeugfunktionen darstellen kann.<br />

Ein Handy ist heute schon ein kleiner Computer,<br />

daher sehe ich unsere Aufgabe darin, diesen effektiv<br />

und ansprechend in das Fahrzeugcockpit zu<br />

integrieren. Aufgrund <strong>de</strong>s zunehmen<strong>de</strong>n Einflusses<br />

<strong>de</strong>r mobilen Endgeräte ist heutzutage kaum<br />

absehbar, welche Funktionen diese Geräte im Alltag,<br />

aber beson<strong>de</strong>rs im automobilen Umfeld zukünftig<br />

übernehmen wer<strong>de</strong>n. Wir verfolgen <strong>de</strong>shalb<br />

die aktuellen Entwicklungen sehr genau, um<br />

möglichst viel Potenzial <strong>de</strong>r mobilen Alleskönner<br />

auch in unseren Produkten nutzbar zu machen.

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