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MANAGEMENT
TCO-Übersicht
Kleine und mittlere SUV
Auf den ersten Blick sieht man schon den Unterschied
zwischen den Fahrzeugklassen – so deutlich
fällt er nicht immer aus. Wo die Kilometerkosten
des teuersten kleinen SUV aufhören, fangen
jene des günstigsten eine Klasse höher noch lange
nicht an. Bei den SUV existieren sie also noch, die
deutlichen Klassenunterschiede. Ansonsten gibt
es offenbar keine Regelmäßigkeiten: Bei den kleinen
SUV ist mit dem Hyundai ix35 nicht das neueste
und damit mutmaßlich modernste, sondern
das bereits am längsten im Markt befindliche Fahrzeug
das kostengünstigste, bei den mittleren SUV
schaffte es mit dem BMW
X3 ein deutscher Premiumanbieter
ganz nach oben
auf das Kostentreppchen.
Während bei den kleinen
SUV die Gesamtkosten fast
exakt nach den Nettopreisen
der Fahrzeuge sortiert
sind, landet bei den mittleren
SUV das nach Listenpreis
teuerste Fahrzeug auf
Platz eins der TCO. Genaues
Vergleichen der Gesamtkosten
lohnt sich also.
Tabelle 1: TCO-Übersicht kleine SUV (Auswahl)
Kleine SUV
Bei den von uns verglichenen
kleinen SUV beträgt die
Differenz vom günstigsten
bis zum teuersten Modell
gerade einmal drei Cent
pro Kilometer. Das klingt
in Cent nach wenig, absolut
sind das jedoch über
zehn Prozent Unterschied
bei den Gesamt-Kosten.
Hauptkostenfaktor nach
drei Jahren Haltedauer und
90.000 Kilometern ist bei
allen Modellen der Wertverlust.
Zusammen mit den Finanzierungskosten
(wenn
man also das Geld nicht in
bar auf dem unverzinsten
Konto liegen hat) machen
Wertverlust und Finanzierungskosten
gut die Hälfte
der Gesamtkosten aus. Bei
den reinen Betriebskosten
hingegen sind sich die
Wettbewerber zumindest
auf den ersten Blick deutlich
näher: Rechnet man
die Kosten für Kraftstoff,
Reifen, Service und Reparaturen
sowie Versiche-
Fahrzeugspezifikationen
Haltedauer
Kosten
Kauf
Kosten
Nutzung
TCO
In Zusammenarbeit mit EurotaxSchwacke beleuchten wir in jeder Ausgabe
des Flottenmanagement ausgewählte Fahrzeuge aus einem Segment unter
dem Gesichtspunkt der Vollkosten. Dabei gehen wir von einem Kauffuhrpark
aus und berücksichtigen alle wesentlichen Kosten (siehe Kasten „So haben
wir gerechnet“). Im immer beliebteren Segment der kleinen und mittleren SUV
haben wir als praxisgerechte Basis eine dreijährige Haltedauer, eine jährliche
Fahrleistung von 30.000 Kilometern und ausschließlich Dieselmotoren gewählt.
Die Übersichten basieren nur auf einer kleinen Modellauswahl und sind
keineswegs vollständig.
Eine Analyse von Schwacke
Hyundai ix35
2.0 CRDi 2WD
(Comfort)
Volkswagen
Tiguan 2.0 TDI
DPF BlueMotion
Technology
(Trend&Fun)
Kia Sportage
2.0 CRDi 2WD
(Vision)
BMW X1 sDrive
18d
Range Rover
Evoque eD4
(Pure)
Verkaufsstart März 2010 Juni 2011 August 2011 Juli 2012 März 2011
Sitze 5 5 5 5 5
Antrieb Frontantrieb Frontantrieb Frontantrieb Heckantrieb Frontantrieb
Hubraum 1.995 ccm 1.968 ccm 1.995 ccm 1.995 ccm 2.179 ccm
Leistung 136 PS 140 PS 136 PS 143 PS 150 PS
CO2-Emission 147 g/km 139 g/km 153 g/km 128 g/km 133 g/km
Emissionsklasse Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5
Haltedauer 36 Monate 36 Monate 36 Monate 36 Monate 36 Monate
Laufleistung über 3 Jahre 90.000 km 90.000 km 90.000 km 90.000 km 90.000 km
Nettopreis 21.462,18 € 23.802,52 € 22.151,26 € 25.966,39 € 28.067,23 €
Restwert in Prozent 45,81 48,19 46,09 52,43 52,69
Restwert in Euro 9.831,82 € 11.470,43 € 10.209,52 € 13.614,18 € 14.788,62 €
Wertverlust 11.630,36 € 12.332,09 € 11.941,74 € 12.352,21 € 13.278,61 €
Finanzierungskosten 3.275,40 € 3.691,28 € 3.386,99 € 4.140,97 € 4.483,57 €
Kosten für die Registrierung 26,30 € 26,30 € 26,30 € 26,30 € 26,30 €
Gesamtkosten für den Kauf 14.932,05 € 16.049,67 € 15.355,03 € 16.519,48 € 17.788,47 €
Versicherung 2.695,89 € 2.695,89 € 2.388,66 € 2.828,79 € 3.023,13 €
Kraftstoffverbrauch pro 100 km 5,5 l 5,3 l 5,9 l 4,9 l 5,0 l
Kraftstoffkosten 5.841,00 € 5.628,60 € 6.265,80 € 5.203,80 € 5.310,00 €
Ersatzteile 658,25 € 329,81 € 658,25 € 884,26 € 512,26 €
Arbeitskosten 324,63 € 216,75 € 307,40 € 393,75 € 484,50 €
Servicekosten 982,88 € 546,56 € 965,65 € 1.278,01 € 996,76 €
Verschleißteile 1.025,70 € 712,45 € 925,85 € 539,99 € 686,18 €
Instandhaltungskosten 410,38 € 512,98 € 359,60 € 708,75 € 595,00 €
Abnutzungskosten 1.436,08 € 1.225,43 € 1.285,45 € 1.248,74 € 1.281,18 €
Reifenspezifikationen 215/70 R16 H 215/65 R16 H 225/60 R17 99H 225/50 R17 94H 225/65 R17 T
Reifenkosten 1.304,00 € 1.304,00 € 1.784,00 € 2.216,00 € 1.752,00 €
Fahrzeugsteuer 792,00 € 744,00 € 828,00 € 678,00 € 765,00 €
Gesamtkosten für die Nutzung 13.051,84 € 12.144,48 € 13.517,56 € 13.453,34 € 13.128,07 €
Gesamtkosten auf die Haltedauer 27.983,89 € 28.194,14 € 28.872,59 € 29.972,82 € 30.916,54 €
Gesamtkosten pro Kilometer in Euro 0,31 € 0,31 € 0,32 € 0,33 € 0,34 €
Quelle: EurotaxSchwacke, Stand: November 2013
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Flottenmanagement 6/2013