R 850/1100/1150 GS + Adventure - Wunderlich

R 850/1100/1150 GS + Adventure
Sound & Dynamik
Odyssey Reinblei-Batterien „PowerPack“
Eine BMW ohne Saft zum Anspringen zu überreden ist
nahezu hoffnungslos. Wir waren das ewige und nicht
ganz billige Batteriewechseln leid. Als Vorreiter haben
wir schon vor Jahren die Vorteile der Odyssey-Batterien
erkannt, was die vielen Testsiege belegen.
Diese Technologie wurde ursprünglich für die NASA
entwickelt, ist für extreme Belastungen ausgelegt und
bewährt sich mittlerweile in Millionen von Anwendungen
(alternative Energiegewinnung, hoch belastete
Elektrokonzepte etc.). Während der nun zehnjährigen
Erprobung gab es keinen Ausfall (Kälte etc.) und selbst
hohe permanente Belastung überstand die Batterie problemlos
- auch liegend. Deshalb sehen wir sie als eine
dringend empfehlenswerte Verbesserung an, die sich
schnell auszahlt.
Odyssey „PowerPack“ für alle R 850/1100/1150 GS
130% mehr Startstrom (im Vergleich zu herkömmlichen Batterien). Speziell
für den Einsatz in BMW-Motorrädern konzipierte Odyssey-Batterie.
Komplett mit Kleinteilesatz für einen leichten und schnellen Einbau.
Odyssey „LITE“
für alle R 850/1100/1150 R
90% mehr Startstrom (im Vergleich
zu herkömmlichen Batterien) und
trotzdem 20% leichter als das
Original
Nie mehr ABS-Ausfall!
Durch die wesentlich höhere Leistung
kommt es nicht mehr zum
nervigen Ausfall des ABS. Hintergrund:
Erst ab einer festgelegten
Batteriespannung funktioniert das
Anti-Blockier-System. Konventionelle
Batterien sind da schnell
an ihren Grenzen (besonders bei
Kurzstreckeneinsatz, mehrmaligem
Starten oder Nachtfahrten).
Hinweis: Der Vergleich der Ah-Stundenzahlen ist hier
nicht angebracht, da der hohe Startstrom der wesentlich
wichtigere Wert ist.
Die Fakten:
• Mehr als doppelt so hohe Startleistungen wi eine
konventionelle Batterie.
• Kein ABS-Ausfall wegen zu geringer Batterieleistung.
• Enorm haltbar (laut EUROBAT-Definition 10 Jahre und länger).
• Geringe Eigenentladung und daher kein Pflegebedarf bei
längerer Standzeit (Winter etc.).
• Schäden durch Tiefenentladen unmöglich.
• Vollkommen wartungsfrei.
• Auslaufsicher (auch liegend etc.) und gasdicht (kein Entlüftungsschlauch
nötig).
• Elektrolyt ist fest in einen Flies gebunden.
• Keine Kontrolle des Säurestandes mehr nötig.
• Im Gegensatz zu konventionellen Batterien kommt es während
des Aufladens nicht zur Wasserstoffbildung.
• Mit entsprechendem Ladegerät ist eine Schnell-Ladung (auf
90% der Batterie-Kapazität) innerhalb einer Stunde möglich.
• Robustes ABS-Gehäuse.
• Einbaufertige, gefüllte Einheit.
Odyssey „PowerPack“
Das Kraftpaket und der Serientäter in Sachen Testsieg!
Gleiche Abmessungen wie das Original, jedoch mit 280
Ampere Startstrom (konventionelle 20 Ah-Batterie hat
120 Ampere). Gewicht: 6,2 kg; Maße: B/T/H: 185 mm /
79 mm / 169 mm.
R 850/1100/1500 GS
Odyssey PC 680 Best.Nr.: 8200003* 169,00
Odyssey „LITE“
Woraus bestehen die Odyssey-Batterien?
Reinblei Odyssey-Batterieplatten bestehen zu 99.99% aus Blei und verfügen
über eine wesentlich größere, aktive Plattenoberfläche. Die Platten müssen
in zeitintensiven Arbeitsschritten zu festen Leistungsblöcken vereint und in
die hochfesten Gehäuse eingebaut werden. Im Gegensatz zu den konventionellen
Batterien (auch den ähnlich aussehenden, verschlossenen Batterietypen)
liegen die elektrischen Werte daher um mindestens 100% über der
Norm. Unseres Wissens verfügt nur der Hersteller Enersys mit der Odyssey-
Batterie über eine Reinbleibatterie, die für Motorräder geeignet ist.
Erste Wahl für einen konsequenten Leichtbau: trotz der
kleinen Abmessungen liegen die relevanten elektrischen
Werte weit über dem Original. Startstrom: 230 Ampere
(konventionelle 20 Ah-Batterie hat nur 120 A); 13 Ah.
Gewicht: 4,9 kg; Maße B/T/H: 172 mm / 82 mm / 130
mm. Bitte Ausgleichsadapter (Größendifferenz) mitbestellen.
R 850/1100/1150 GS
Batterie 545 „Lite“ Best.Nr.: 8200019* 149,00
Ausgleichsadapter Best.Nr.: 8200089 4,90
* Bitte beachten Sie den Hinweis zum Batterie-Pfandgesetz!
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MOTORRAD NEWS 1/2007
„.... beim Test gab es jedenfalls reichlich Punkte. Zudem ist die
Odyssey auslaufsicher, gasdicht, robust, wartungsfrei, lässt sich sehr
schnell laden und soll laut Hersteller zehn Jahre halten. Den Tipp gibt
es, weil sie sich nach der Belastung am schnellsten erholt hat.“
Batterie-Pfandgesetz
Wir sind gesetzlich verpflichtet, ein Batterie-Pfand in Höhe von 7,50 Euro zu
erheben. Eine Erstattung des Pfandes erfolgt bei Rückgabe einer gebrauchten
Starterbatterie in unseren Geschäftsräumen. Bei Kauf über den Versandweg
kann die Alt-Batterie leider nicht eingesandt werden, bei Einreichen einer
Pfandmarke von einer anerkannten Rücknahme stelle, erstatten wir natürlich
das Pfand.