R 850/1100/1150 GS + Adventure - Wunderlich
R 850/1100/1150 GS + Adventure - Wunderlich
R 850/1100/1150 GS + Adventure - Wunderlich
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R <strong>850</strong>/<strong>1100</strong>/<strong>1150</strong> <strong>GS</strong> + <strong>Adventure</strong><br />
Sound & Dynamik<br />
<strong>Wunderlich</strong> Sport-Sammler<br />
Wer so richtig Gewicht sparen und noch die eine oder<br />
andere Zusatz-PS finden möchte, kann mit diesem<br />
Sportsammler viel erreichen:<br />
B Y<br />
I C H<br />
W U N D E R L<br />
• Enorme Gewichtsersparnis.<br />
• Kräftiger Sound (ca. 5 dB(A) mehr).<br />
• Gleichmäßige Leistungsentfaltung.<br />
• Mit Lambdasonden-Anschluss (= ohne Änderungen auch an<br />
Kat-Fahrzeugen verwendbar).<br />
• Leichte Montage.<br />
• Poliertes V4A.<br />
• Mit Original- oder Zubehörschalldämpfern passend<br />
(nicht R <strong>850</strong>/<strong>1100</strong> <strong>GS</strong>*).<br />
Da der leistungshemmende Katalysator entfällt, bieten<br />
sich diese Sammler als Grundlage für alle weitergehenden<br />
Leistungsverbesserungen an. Ohne TÜV. Nur für<br />
Sportzwecke.<br />
R <strong>1150</strong> <strong>GS</strong> + <strong>Adventure</strong><br />
Professional-type<br />
„Professional-type“ R <strong>1150</strong> <strong>GS</strong> + <strong>Adventure</strong><br />
Sehr leichter und perfekt abgestimmter Vorschalldämpfer.<br />
Der Verzicht auf den Katalysator macht sich hier am<br />
deutlichsten bemerkbar: Satter Drehmomentzuwachs<br />
über das gesamte Drehzahlband. Die <strong>GS</strong> erstarkt insbesondere<br />
zwischen 3000 und 5000 u/min. nachhaltig und<br />
erhält einen tiefen, sonoren Boxer-Klang (auch mit Originalschalldämpfer).<br />
Unseren Messungen nach der beste<br />
Vorschalldämpfer für die <strong>GS</strong>, auch wegen der Qualität<br />
(VA) und Ausführung erste Wahl. Das exakt berechnete<br />
Volumen reduziert Nachzündungen im Schalldämpfer<br />
und harmoniert perfekt mit unseren Sport-Abgasanlagen<br />
wie auch mit dem Originalauspuff. Gewicht: 2,9 kg**.<br />
Best.Nr.: 8600032 299,00<br />
** Zum Vergleich: Das Original wiegt 7,2 kg.<br />
Sport-type<br />
Auf das Minimum reduzierter Vorschalldämpfer mit<br />
einem sonoren Klang und einer guten Leistungscharakteristik.<br />
Aufgrund des fehlenden Volumens kann es zu<br />
Auspuffknallen im Schiebebetrieb kommen. ABE in Verbindung<br />
mit Revolution Supersport-Endschalldämpfer.<br />
Gewicht: 2,6 kg**.<br />
Best.Nr.: 8600099 199,00<br />
R <strong>850</strong>/<strong>1100</strong> <strong>GS</strong><br />
Sportsammler<br />
Ohne weitere Maßnahmen (Tuningchip) wird der Original-Leistungsknick<br />
zwischen 3500 und 4000 u/min leicht<br />
verstärkt. Im Fahrbetrieb ist dies jedoch nicht spürbar.<br />
Gewicht: nur 2,4 kg (Remus-Kat-Sammler: 5,9 kg).<br />
Best.Nr.: 8600175 179,00<br />
„Sport-type“ R <strong>1150</strong> <strong>GS</strong> + <strong>Adventure</strong><br />
* Nicht passend mit Original-Schalldämpfer<br />
(Untrennbare Einheit mit dem Sammler)<br />
Sportsammler R <strong>850</strong>/<strong>1100</strong> <strong>GS</strong><br />
Kat-Fahrzeuge ohne Kat?<br />
Kein Problem. Wir führen ausschließlich Vorschalldämpfer mit Lambdasondenanschluss.<br />
Der Lambdasonde ist es egal, ob ein Katalysator eingebaut<br />
ist. Hauptsache, die Sonde darf etwas messen und dies der Motronic<br />
weitergeben. Deshalb kann die Anlage ohne Probleme/Gefahren ausgetauscht<br />
werden. Das Weglassen des Katalysators ist auch oft die Voraussetzung<br />
für eine höhere Leistung und die Verwendung minderwertigen<br />
Sprits, weshalb wir dies in den TuneUp-Chips berücksichtigt haben.<br />
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