Bericht zum Euro-Hawk - Tagesspiegel

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3.3. Alternative Plattformen
Hier werden neben unbemannten auch bemannte, bereits militärisch und/oder zivil
zugelassene – auch gebrauchte – Plattformen betrachtet. Entsprechend den
Verfahrensbestimmungen des CPM (nov.) werden bis Ende des Jahres 2013 dazu
Lösungsvorschläge für eine Auswahlentscheidung erarbeitet.
3.4. Auswirkungen auf das NATO-Projekt AGS
Das NATO Projekt Alliance Ground Surveillance (AGS) besteht aus dem durch die
NATO zu beschaffenden und betreibenden Kern (AGS core) und nationalen
Beistellungen. AGS Core basiert, wie EURO HAWK, auf der US-Plattform
GLOBAL HAWK.
3.4.1. AGS Core
NATO AGS wurde beim NATO-Gipfel in Chicago 2012 als Projekt der „Smart
Defence“-Politik beschlossen. Es ist Bestandteil der NATO Frühwarnung.
Hauptaufgabe ist die abstandsfähige abbildende Aufklärung.
Zur Erfüllung dieser Aufgabe beschafft die NATO unter finanzieller Beteiligung von
14 der 28 NATO Mitgliedsstaaten (u.a. Deutschland, USA, Italien) fünf UAS vom Typ
GLOBAL HAWK Block 40. Deutschland trägt einen Anteil an der Beschaffung in
Höhe von 456,82 Mio. € (Festbetrag). Betrieben wird NATO AGS Core durch die
NATO. Der Zulauf der Luftfahrzeuge soll in den Jahren 2017 und 2018 erfolgen.
Stationierungsort ist die NATO Base SIGONELLA auf Sizilien. Die
Interessenvertretung der an der Beschaffung NATO AGS Core beteiligten Nationen
erfolgt über das Board of Directors (BoD).
Die Entscheidung Deutschlands, im Projekt EURO HAWK auf die Serienbeschaffung
zu verzichten und den Full Scale Demonstrator nach qualifiziertem Abschluss der
Erprobung nicht weiter zu betreiben, hat keinen unmittelbaren Einfluss auf das
Projekt NATO AGS Core. Die deutsche Zulassungsproblematik beim EURO HAWK
ist nicht auf die Zulassungssituation der Luftfahrzeuge NATO AGS Core übertragbar.