Bericht zum Euro-Hawk - Tagesspiegel

- 63 -
befristete Industrieunterstützung (0,5 Mio. €). Erforderliche Aufstellflächen für die
Steuerungskomponenten des EURO HAWK wurden für rd. 1,1 Mio. € geschaffen.
Die für einen optimierten Betrieb des EURO HAWK notwendige Herrichtung
vorhandener Flugbetriebsflächen kostete rd. 6,6 Mio. €.
Eine Nutzung der Instandsetzungshalle und der Flugbetriebsflächen ist mit jedem
anderen Luftfahrzeugtyp möglich, das vergleichbare oder kleinere Abmessungen als
der EURO HAWK aufweist. Dies ist derzeit bei allen marktverfügbaren UAS
gegeben. Aktuell wird davon ausgegangen, dass die UAS-spezifische Infrastruktur
durch künftige MALE-Systeme, ggf. bei teilweiser Adaption der Infrastruktur,
weitergenutzt werden kann.
Am Standort Manching wurde in der Liegenschaft der WTD 61 eine bereits
vorhandene Halle für die Erprobung von unbemannten Luftfahrzeugen hergerichtet
(Kosten rd. 8,4 Mio. €). Diese Halle ist uneingeschränkt durch die WTD 61 weiterhin
nutzbar. An der Start- und Landebahn waren geringfügige Anpassungen erforderlich.
Am Standort Nienburg (3./EloKaBtl 912 – SKB) wurden Maßnahmen zum
Abstrahlschutz für das elektronische Datenerfassungssystem installiert. Hierfür
wurden rd. 1,04 Mio. € aufgewendet.
Für die im Zusammenhang mit dem Projekt EURO HAWK durchgeführten
Baumaßnahmen an den Standorten Schleswig/Jagel, Manching und Nienburg ergibt
sich folgende jahresbezogene Ausgabensituation:
in Mio. €
Manching Gesamt 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Baumaßnahmen 8,45 0,00 0,00 0,03 0,81 6,98 0,62
Schleswig
Baumaßnahmen 17,79 0,00 0,00 2,75 12,90 1,32 0,82
Start- und
Landebahn 14,66 7,33 0,90 4,48 1,27 0,65 0,03
Nienburg
Baumaßnahmen 1,04 0,00 0,00 0,10 0,85 0,09 0,00