Bericht zum Euro-Hawk - Tagesspiegel
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(Zwischen-)Lösungsvarianten vor. Staatssekretär Wolf bat daraufhin am<br />
29. Juni 2012 um Prüfung und Bewertung eines Abbruchs des Vorhabens EURO<br />
HAWK bei Vorliegen einer kurzfristig verfügbaren mittel- und langfristig nutzbaren<br />
„Zwischenlösung“.<br />
Am 8. August 2012 unterrichtete BMVg Abteilung SE die Staatssekretäre<br />
Beemelmans und Wolf darüber, dass die Notwendigkeit einer kurzfristig verfügbaren<br />
Zwischenlösung gesehen werde, um die Fähigkeitslücke zeitnah zu verringern.<br />
Hierzu seien Untersuchungen notwendig mit dem Ziel, die SIGINT-Sensor<br />
Ausstattung ISIS so früh wie möglich nutzen zu können. Auf dem Rücklauf der<br />
Vorlage vermerkte Staatssekretär Wolf am 17. August 2012: „Es bleibt bei meinem<br />
Auftrag v. 29.06.12/Bezug 2, Möglichkeiten des Abbruchs zu untersuchen und mit<br />
dem Ergebnis der Studie zu bewerten. Ich halte weitere Investitionen in ein so<br />
risikobehaftetes Vorhaben für mehr als problematisch.“<br />
Am 30. August 2012 beauftragte BMVg AIN V 5 auf Bitte von BMVg SE I 2 das BWB,<br />
die kurzfristige Vergabe einer Studie zur Verfügbarkeit alternativer Trägerplattformen<br />
für eine Integration der deutschen ISIS Sensorik zu prüfen.<br />
Am 5. September 2012 wies BMVg AIN V 5 das BWB an, umgehend eine Kurzstudie<br />
zur Untersuchung alternativer Plattformlösungen für den Einsatz des Integrierten<br />
SIGINT Systems (ISIS) zu beauftragen und das Ergebnis bis <strong>zum</strong><br />
30. November 2012 vorzulegen. Am 11. Dezember 2012 wurde im BMVg das<br />
Ergebnis der technisch-wirtschaftlichen Untersuchung zur Integration des SIGINT<br />
Systems ISIS in alternative Trägerplattformen allen beteiligten Bereichen vorgestellt<br />
und die weitere Vorgehensweise abgestimmt . BMVg AIN V 5 stellte als vorläufiges<br />
Ergebnis der Risikominimierungsphase fest, dass das Missionssystem ISIS<br />
(vorbehaltlich einer erfolgreichen Erprobung des SIGINT Systems mit dem Full Scale<br />
Demonstrator) leistungsfähig und nutzbar ist. Die Untersuchungen zur Nutzung des<br />
SIGINT-Missionssystem (ISIS-Air) auf einer alternativen Trägerplattform mit<br />
annähernd gleichen „Missionsleistungen“ sind weiterzuverfolgen. Das<br />
SIGINT-Bodensystem (ISIS-Ground) kann unverändert von der Wahl der alternativen<br />
Plattform genutzt werden.
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