Bericht zum Euro-Hawk - Tagesspiegel

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Edwards Air Force Base, USA, erfolgte am 29. Juni 2010. Bis zum Dezember
desselben Jahres wurden weitere neun Testflüge des Full Scale Demonstrators
durchgeführt. Die geforderten Flugleistungen sowie die elektromagnetische
Verträglichkeit wurden nachgewiesen.
Im Rahmen des Überführungsfluges von den USA nach Deutschland am
20./21. Juli 2011 gab es zwei der DFS bekannte, nicht meldepflichtige Auffälligkeiten:
In einem Fall funktionierte eine Übernahme der Datensteuerung wegen eines von
US-Seite fehlerhaft übermittelten Kryptoschlüssels nicht. Dies hatte für den
Überführungsflug keine Auswirkungen, da die Steuerung weiterhin durch das
amerikanische Kontrollelement durchgeführt wurde, bis eine Übernahme durch die
deutsche Bodenstation („line of sight“) sichergestellt war.
Wegen eines manuell veranlassten Sinkfluges entgegen des vorgesehenen
Missionsprofils verließ in einem zweiten Fall der Full Scale Demonstrator seine
Flughöhe. Aufgrund eines danach aufgetretenen kurzfristigen Datenlinkverlustes ging
der Full Scale Demonstrator in einen programmierten Modus über und stieg auf die
für einen solchen Fall an dieser Position vorgesehene Flughöhe. Nachdem der
Datenlink wieder hergestellt war, setzte der Full Scale Demonstrator seinen Flug
planmäßig fort. Auch diese Störung hatte keinen Einfluss auf die gesamte
Durchführung des Überführungsfluges. Das System hat erwartungsgemäß reagiert
und war nie außerhalb der Kontrolle. Dessen ungeachtet wurde die Herstellerfirma
durch das BMVg und das BMVBS zur Aufklärung der Auffälligkeit einbestellt.
Weitere Projektaktivitäten
Am 11. Oktober 2011 wurde der Leitung BMVg eine Vorlage zur Serienbeschaffung
EURO HAWK übermittelt. In dieser wurde die Aufnahme von Verhandlungen mit der
Firma EuroHawk GmbH mit dem Ziel vorgeschlagen, im II. Quartal 2012
konfigurationsunabhängige, sogenannte Langläuferbauteile zu beschaffen. Dies war
Bestandteil einer geplanten zweistufigen Vorgehensweise zur Beschleunigung der
Einführung der Serie. In der Vorlage waren Schätzungen ausgebracht, deren
Eingrenzung Staatssekretär Wolf am 24. Oktober 2011 und Staatssekretär
Beemelmans am 26. Oktober 2011 einforderten.
Am 22. November 2011 hat die Fachaufsicht im Rahmen einer Vorlage zur
Entscheidung erneut auf die Dringlichkeit der Einleitung der Beschaffung