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INNOVATION
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Kabellos
Weil sich bei Feldtests von 2007 bis 2012 herausstellte, dass das häufige Hantieren
mit dem Ladekabel von den Nutzern als lästig empfunden wird, hat Toyota eine kabellose
Batterieladetechnik für Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge entwickelt. Über
eine Spule mit einem Durchmesser von etwa 50 Zentimeter soll der automatisierte und
kabellose Ladevorgang realisiert werden. Dabei wird die am Boden installierte Spule
für den Ladevorgang angehoben, um den Abstand zwischen der zweiten Spule, welche
in der Reserveradmulde installiert ist, zu verkleinern. Die Ladezeit von 90 Minuten ist
beim Prius Plugin
Hybrid identisch
zu der einer
normalen Ladung
mit dem Kabel.
Parkungenauigkeiten
werden bei
diesem System
toleriert, verlängern
aber die Ladezeit.
Ausgeliefert
Volkswagen lieferte am 7. Dezember 2012 die ersten eco up! aus: Die Stadtwerke Neumünster
erhielten gleich zwei der mit umweltfreundlichem Erdgasantrieb ausgerüsteten
City-Spezialisten. Mit
dem geringen Verbrauch
und dem CO 2
-Bestwert von
nur 79g/km gehört der eco
up! laut Unternehmensaussagen
zu den saubersten
Autos der Welt. Die Fahrzeuge
ergänzen den bestehenden
Pool der Stadtwerke
Neumünster und werden
für Dienstfahrten der Mitarbeiter
genutzt. Bereits
seit 2003 setzen die Stadtwerke
auf den Kraftstoff
Erdgas und waren die ersten in Deutschland, die auch beim Schwerlastverkehr sowie im
öffentlichen Personennahverkehr erdgasbetriebene Fahrzeuge einsetzten. Mehr als 85
Prozent der gesamten Flotte der Stadtwerke fahren mit umweltfreundlichem Kraftstoff.
Elektromobilität
Die Fleet Factory setzt auf das Motto „E-Mobilität ist wirtschaftlich und muss heute
starten“ und lieferte unter diesem Aspekt Elektrotransporter an FedEx und den Flughafen
Hamburg. Für FedEx wurden acht Fahrzeuge zusammen mit der BLG Hamburg
zu rein batterieelektrisch angetriebenen Lieferfahrzeugen umgerüstet. Diese kommen
in Berlin und in Florenz zum Einsatz. FedEx ist damit ein weiterer Kunde, welcher von
der umweltfreundlichen Technik überzeugt ist und von der Umsetzung individueller
Kundenwünsche durch Fleet Factory Gebrauch macht. Der Flughafen Hamburg zählt
ebenfalls zu den Kunden von Fleet Factory. Hier wurde in einer vierwöchigen Testphase
der rein elektrisch angetriebene Minibus „Edison“ zur Crewbeförderung eingesetzt. Die
Fahrzeuge der Firma Smith
Electric Vehicles auf der
Basis des Ford Transit mit
einer Motorleistung von 90
kW und einer Batteriekapazität
von 40 kWh konnten
ihre Praxistauglichkeit mit
über 700 km Fahrstrecke
während einer vierwöchigen
Praxisphase unter Beweis
stellen.
Ausgeglichen
Um CO 2
-Emissionen auszugleichen, bietet die Westfalen
AG seit Anfang des Jahres die Möglichkeit
über die Westfalen Service Card (WSC), weltweit
Klimaschutzprojekte zu unterstützen und damit
klimaneutral zu tanken. Die Kooperation mit dem
Klimaschutzunternehmen Arktik GmbH unterstützt
ausschließlich Klimaschutzprojekte, die den vom
WWF mitentwickelten Richtlinien des Gold Standards
oder einem vergleichbaren Standard entsprechen.
Der Gold Standard garantiert, dass ausschließlich
Projekte zertifiziert werden, die sich
ohne diesen Klimabeitrag nicht realisieren ließen
und zusätzlich zum Klimaschutz immer eine nachhaltige
soziale Entwicklung vor Ort fördern. Alle
Mitglieder von Arktik werden regelmäßig über ihren
Beitrag zum Klimaschutz informiert. In Abhängigkeit
der unterstützten Projekte kommen 1,6 bis 4,6
Cent pro Liter getanktem Kraftstoff zu der monatlichen
Adminis-trationsgebühr von einem Euro hinzu.
Dieser Beitrag gleicht somit die CO 2 -Emissionen verbrauchsgenau
und vollständig aus.
Einheitlich
Die Hubject GmbH, ein Unternehmen der BMW
Group, Bosch, Daimler, EnBW, RWE und Siemens,
stellt das erste kommerzielle Lösungsportfolio
zur Vernetzung öffentlicher Ladeinfrastruktur
in Europa vor. Das Unternehmen ermöglicht mit
einer Business- und Datenplattform die Erweiterung
des Angebotes von Anbietern für Elektromobilitätsdienstleistungen
um die Option des
eRoamings. Dadurch soll es Fahrern von Elektrofahrzeugen
zukünftig möglich sein, mit nur einem
Anbietervertrag Zugang zu jedem öffentlichen
Ladepunkt des entstehenden europäischen
Netzwerkes zu haben. Laut Andreas Pfeiffer, Geschäftsführer
der Hubject GmbH, soll durch den
Abbau von Barrieren die Kundenakzeptanz von
Elektromobilität gefördert werden. Zur Erkennung
für den Endkunden werden die Ladesäulen
mit einem Kompatibilitätszeichen versehen,
welches einen standardisierten QR-Code enthält
und mittels Smartphone-App den Ladevorgang
beginnt oder beendet. Andere Zugangsmerkmale
wie RFID-Karten, intelligente Ladekabel oder
Plug & Charge via PLC-Kommunikation können je
nach Angebot der Ladestationsbetreiber zusätzlich
verwendet werden.
Preissenkung
Nissan senkt vor dem Erscheinen des überarbeiteten
Leaf deutlich die Preise. In Deutschland wird der
Preis um 2.430 Euro netto gesenkt. Das bedeutet,
dass der Elektroflitzer ab sofort über eine Netto-
Leasingrate von 202 statt vorher 323 Euro im Monat
finanziert werden kann. Ein 80 kW-starker Elektromotor
und ein maximales Drehmoment von 280 Nm
verhelfen dem Japaner zu einer Höchstgeschwindigkeit
von 145 Kilometer pro Stunde. Pro Batterieladung
kann damit eine Reichweite von bis zu 175
Kilometern erzielt werden (gemessen im Neuen Europäischen
Fahrzyklus). Zu den Ausstattungsmerkmalen
des Leaf zählen unter anderem Klimaanlage,
Navigationssystem, Rückfahrkamera, Schnellladeanschluss
und eine innovative Smartphone-Verbindung.
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Flottenmanagement 1/2013