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MANAGEMENT
Besonders geringe Anteile ihres Gesamtabsatzes in Deutschland
verkaufen derzeit Subaru, Honda, Suzuki, Chevrolet, Kia
und Hyundai in die Fuhrparks: Bei diesen Marken liegt der Anteil
der gewerblichen Zulassungen jeweils unter zehn Prozent.
Allerdings: Mit Ausnahme von Honda und Suzuki wiesen gerade
diese Marken gegen den allgemeinen Trend starke Wachstumsraten
auf – und das durchgängig im zweistelligen Prozentbereich.
Das ist besonders bei Hyundai und Kia beeindruckend,
weil diese Marken – insbesondere als Konzern – bereits jetzt
ein recht hohes Stückzahlniveau im deutschen Flottenmarkt
erreicht hat.
Mit nur 15 beziehungsweise 99 verkauften Pkw im deutschen
Flottenmarkt spielten Saab und Daihatsu erwartungsgemäß
keine Rolle. Subaru hingegen konnte seinen Absatz um gut 16
Prozent steigern und verkauft damit fast schon so viele Fahrzeuge
in die Flotte wie Lancia. Dabei liegt der Anteil der gewerblichen
Zulassungen zum Gesamtmarkt bei Subaru nur bei
vier Prozent, bei Lancia sind es immerhin 18 Prozent.
Konzernmacht
Fasst man die einzelnen Marken nach Konzernen zusammen, ergibt
sich ein etwas anderes Bild der Marktanteile. Der Volkswagen-Konzern
dominiert mit seinen Marken VW, Audi, Porsche,
Škoda und Seat ganz klar den deutschen Flottenmarkt mit einem
Marktanteil von fast 47 Prozent im Jahr 2012. Das erklärt
dann auch die starke Stellung der Volkswagen Leasing GmbH,
die bei einem großen Anteil des Konzernabsatzes in die Finanzierung
eingebunden ist.
Aber auch Mercedes kommt, die Konzernmarke Smart mit eingerechnet,
auf einen Marktanteil von über elf Prozent und damit
schon recht nah an den ewigen Rivalen BMW heran. Rechnet
man Renault, Dacia und Nissan zusammen, ergibt sich auch
hier ein Marktanteil von fast fünf Prozent, mehr noch als der
Importmarken-Erste Škoda. Und auch PSA landet als Konzern
betrachtet bei einem Marktanteil von fast drei Prozent, Kia-
Hyundai erreicht 2012 bereits fast zwei Prozent.
Topmodelle im Fuhrpark
Die 30 meistverkauften Modelle in deutschen Fuhrparks (siehe
Tabelle 2) entstammen auch 2012 wieder fast ausnahmslos
deutschen Marken. Unangefochten und zumindest gefühlt
schon immer auf Platz eins: der Volkswagen Passat, mit über
50.000 verkauften Einheiten. Downsizing sei Dank, wird der
Passat inzwischen mit fast 40.000 verkauften Exemplaren
schon bedenklich dicht gefolgt vom Volkswagen Golf – aber das
ist ja immerhin ein Markenbruder. Auf den Plätzen drei und vier
geht es dann auch gleich mit Konzernmarken weiter: Audi A4
und Audi A6 folgen mit jeweils über 30.000 Einheiten.
Auf den Plätzen fünf und sechs fahren gleich zwei BMW-Modelle
vor, der 5er und der 3er, die immerhin jeweils deutlich über
20.000 Stück absetzen konnten. Das schaffte ansonsten nur
noch die C-Klasse von Mercedes, auf den Folgeplätzen kommt
dann schon wieder Volkswagen mit seinem Touran und das
erste Importmodell – der Škoda Octavia, der aber irgendwie
ja auch wieder fast deutsch ist als Mitglied in der Volkswagen-
Konzernfamilie. Nur ein „echtes“ Importmodell hat es in die
Top 30 in deutschen Fuhrparks geschafft: der Renault Mégane.
Den spektakulärsten Neueinstieg in die Top 30 gelang übrigens
Volkswagen: Der up! schaffte es von null auf Platz 18 – vielleicht
auch ein weiterer Beleg für das noch immer grassierende
Downsizing. Ebenfalls neu in den Top 30 ist die B-Klasse von
Mercedes, die von Platz 47 auf Platz 22 vorgeprescht ist – und
das sicher auch ihrem kompletten optischen Relaunch von bieder
in Richtung modern und schnittig verdankt. Ansonsten gab
es auf Platz 29 noch einen letzten Neueinsteiger in das Ranking:
Der Opel Zafira schaffte dies, von Platz 45 im Vorjahr kommend.
Die neue B-Klasse beweist mit einem Sprung
in die Top 30: Schickes Design lohnt sich
Tabelle 2: Die Topseller in der Flotte 2012
echte
gewerbliche
Zulassungen
1 VW Passat 89.333 50.209 1
2 VW Golf, Jetta 240.702 39.673 2
3 Audi A4, S4, RS4 57.633 33.185 3
4 Audi A6, S6, RS6, A7 52.710 30.179 7
5 BMW 5er 48.107 23.460 4
6 BMW 3er 62.506 23.392 5
7 Mercedes C-Klasse 69.052 22.361 6
8 VW Touran 53.025 16.930 9
9 Škoda Octavia 46.318 16.664 11
10 Opel Astra 66.981 15.205 8
11 BMW 1er 59.241 14.210 15
12 Mercedes E-Klasse 37.303 13.547 10
13 VW Polo 76.507 13.452 12
14 Ford Focus 47.936 13.243 16
15 VW Transporter, Caravelle 33.872 12.652 13
16 VW Caddy 32.331 10.935 14
17 VW Tiguan 55.615 10.587 18
18 VW up! 42.842 9.869 NEU
19 Audi A5, S5, RS5 21.369 9.161 21
20 BMW X3 25.680 8.501 27
21 Audi A3, S3, RS3 45.999 7.884 17
22 Mercedes B-Klasse 59.420 7.728 47
23 Opel Insignia 20.910 7.709 19
24 BMW Mini 36.302 7.571 23
25 Audi Q5 20.167 7.441 26
26 VW Sharan 17.032 6.980 20
27 Renault Mégane 23.909 6.533 25
28 Opel Corsa 55.747 6.380 30
29 Opel Zafira 29.956 6.290 45
30 Ford Mondeo 18.958 6.270 22
Rang Modell Gesamtverkäufe
Vorjahresplatzierung
Veränderung
gegenüber
2011
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Quelle: KBA
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Flottenmanagement 1/2013