2 - Bergrennen Oberhallau
2 - Bergrennen Oberhallau
2 - Bergrennen Oberhallau
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Nationales <strong>Bergrennen</strong><br />
OBERHALLAU<br />
mit internationaler Beteiligung<br />
24./25. August 2013<br />
Originalversion cmyk<br />
3-farbige Version (magenta, yellow, schwarz)<br />
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Kurzversion cmyk<br />
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Schweizer Bergmeisterschaft
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Tel. 052 687 05 05 Bahnhofstrasse 1 8217 Wilchingen<br />
UNTERNEHMEN DER HABLÜTZEL-GRUPPE
Offizielles Programm<br />
Automobil <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong><br />
Schaffhausen / Schweiz<br />
Organisiert in Übereinstimmung mit dem internationalen Sportreglement der FIA,<br />
dem Nationalen Sportreglement der ASS, den Vorschriften der NSK<br />
und den Auflagen der kantonalen und kommunalen Behörden<br />
Schweizerische Bergmeisterschaft<br />
AvD-Sportwagen-Berg-Cup<br />
Diverse Sektions- und Clubmeisterschaften<br />
Renault Classic Cup<br />
Mini Challenge (REG)<br />
Suzuki Grand-Prix (REG)<br />
Veranstalter: Verein pro <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong><br />
Postfach 25, CH-8215 Hallau<br />
Tel. +41 79 542 21 07, Fax +41 86 079 542 21 07<br />
info@bergrennen-oberhallau.ch, www.bergrennen-oberhallau.ch<br />
Eintritt ab 16 Jahren: Samstag Fr. 15.– / €12.–, Sonntag Fr. 25.– / € 20.–<br />
Kombi-Billett: Samstag und Sonntag Fr. 35.– / € 27.–<br />
Parking (Autos und Motos) und offizielles Programm: gratis<br />
1
BERGRENNEN<br />
HEMBERG<br />
21./22. September 2013<br />
www.bergrennen-hemberg.ch<br />
Vorverkaufsstellen<br />
(profitieren Sie vom Vorverkaufsrabatt)<br />
Ebnat-Kappel & Unterwasser<br />
Medienpartner<br />
2
Inhaltsverzeichnis<br />
Offizielles Programm 1<br />
Grusswort des Veranstalters 5<br />
Organisation11+13<br />
Zeitplan15<br />
Detaillierter Zeitplan 17+19<br />
Bestehende Rekorde 21–23<br />
Geschwindigkeitstabelle25<br />
<strong>Bergrennen</strong> bedeutet auch: Badezimmer besetzt! 27<br />
Geschichte33<br />
Teilnehmerliste35–49<br />
Kurzlinks52<br />
Situationsplan57<br />
Beizliplan58/59<br />
Feldgottesdienst61<br />
3
<strong>Oberhallau</strong> / Neunkirch<br />
Tel. 052 681 33 87<br />
Hans Graf AG Baugeschäft<br />
Wir wünschen allen Zuschauern<br />
ein attraktives Rennwochenende<br />
und den Fahrern<br />
eine erfolgreiche Fahrt<br />
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Qualität geniessen.<br />
Pferde- und Rindermetzgerei<br />
Ladenöffnungszeiten<br />
Montag – Freitag:<br />
08.00 – 12.00 / 14.00 – 18.00<br />
Samstag: 08.00 – 12.00<br />
CH-8226 Schleitheim<br />
Telefon +41 52 680 22 66<br />
info@muellerfleisch.ch<br />
www.muellerfleisch.ch<br />
4
Willkommen in <strong>Oberhallau</strong><br />
Liebe Rennsportfreunde,<br />
geschätzte Besucherinnen und Besucher<br />
Seien Sie unser Gast! Namens der Gemeinde, des Veranstalters und des Organisationskomitees<br />
begrüssen wir Sie herzlich zum traditionellen Automobil-<strong>Bergrennen</strong> in der Weinbaugemeinde<br />
<strong>Oberhallau</strong> im Schaffhauser Blauburgunderland. Erleben Sie mit uns spannende Trainings- und<br />
Rennläufe auf der Bergstrasse vom Start beim Dorfausgang entlang der Rebberge, wo unser hervorragender<br />
<strong>Oberhallau</strong>er Wein heranwächst, bis hinauf zum Ziel auf der Krete bei den Berghöfen.<br />
Vom Zuschauerraum oberhalb der Tarzankurve haben Sie beste Aussicht auf den grössten<br />
Teil der Rennstrecke und hinaus ins weite Land, während der Zuschauerraum beim Start andere,<br />
aber nicht weniger spannende Renneindrücke vermittelt. Neu steht hier auch eine Tribüne zur<br />
Verfügung. Bei einem Bummel durch das Fahrerlager können Sie sich die Fahrzeuge aus nächster<br />
Nähe ansehen, den Mechanikern über die Schulter schauen und sich mit dem einen oder anderen<br />
Rennfahrer unterhalten. Wir bitte Sie indes dringend, immer und überall hinter den Absperrungen<br />
zu bleiben und die Sperrzonen zu beachten, die zu Ihrer Sicherheit eingerichtet sind.<br />
Höhepunkt im Rahmenprogramm ist für die Kinder von <strong>Oberhallau</strong> und Umgebung ihr jedes Jahr<br />
in der Mittagspause am Sonntag ausgetragenes Seifenkistenrennen. Geniessen Sie in den Rennpausen<br />
auch die weiteren Demonstrationen, Shows und Einlagen oder erleben Sie im Fahrzeug,<br />
der dafür speziell zur Verfügung stehenden Rennfahrer, die Tücken der Rennstrecke. Apropos geniessen:<br />
Für Ihr leibliches Wohl ist an den Verpflegungsständen und in der Festwirtschaft bestens<br />
vorgesorgt. Vergessen Sie ausserdem nicht, den hervorragenden Wein zu geniessen, der hier heranwächst.<br />
Wir sagen jetzt schon «Prost» und «en Guete»!<br />
Der veranstaltende Verein Pro <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong> (VBO) entspringt einer Initiative direkt aus<br />
<strong>Oberhallau</strong> und von Persönlichkeiten aus der Schweizer Rennsportszene, mit der erklärten Absicht,<br />
das traditionelle <strong>Bergrennen</strong> mit Meisterschaftsstatus zu attraktivieren und nachhaltig für<br />
die Zukunft zu sichern. Nach dem erfolgreichen Debüt des jungen Vereins erleben wir an diesem<br />
Wochenende die siebte Auflage dieses Veranstalters in der langen Geschichte des <strong>Bergrennen</strong>s<br />
von <strong>Oberhallau</strong>.<br />
Die Weinbaugemeinde <strong>Oberhallau</strong>, der Verein Pro <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong> und das Organisationskomitee<br />
wünschen Ihnen einen schönen Aufenthalt und spannende Rennen am <strong>Oberhallau</strong>er<br />
Berg. Und wir danken allen, die mit ihrem Beitrag das Nationale Automobil-<strong>Bergrennen</strong><br />
<strong>Oberhallau</strong> 2013 ermöglicht haben. Den Konkurrenten wünschen wir den erhofften Erfolg und<br />
ein unfallfreies Wochenende.<br />
Ladies and Gentlemen, Starts your Engines!<br />
Für die Gemeinde <strong>Oberhallau</strong>: Hansueli Graf, Gemeindepräsident<br />
Für den Verein Pro <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong>: Stefan Liechti, Vereinspräsident<br />
Für das Organisationskomitee: René Werner, OK-Präsident<br />
5
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8
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Der Treff für Jung und Alt am <strong>Bergrennen</strong><br />
Der Treff für Jung<br />
<strong>Oberhallau</strong> und Alt am <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong><br />
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10
Organisation<br />
Nationales <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong> 2013<br />
OK Präsident:<br />
Vize OK-Präsident<br />
Rennleiter:<br />
Vize-Rennleiter:<br />
Streckenchef:<br />
Vize Streckenchef:<br />
Sportkommissare:<br />
Technische Kommissare:<br />
Technische Abnahme Kommissare<br />
Adm. Wagenabnahme:<br />
Zeitnahme/Auswertung:<br />
Fahrer-Verbindung<br />
Presse Betreuung:<br />
Jury Sekretärin:<br />
VBO Sekretariat:<br />
Finanzen:<br />
Parkchef:<br />
Vize-Parkchef:<br />
Startflagge:<br />
Wagennachschub + Vorstart:<br />
Startschuh:<br />
Preisverteilung:<br />
Streckensicherung:<br />
Funkzentrale<br />
Notärzte:<br />
Sanität:<br />
Samariterdienst:<br />
Rettungshelikopter:<br />
René Werner, Beringen<br />
Beat Halbheer, <strong>Oberhallau</strong><br />
Tony Bigler, Uhwiesen<br />
Urs Flum, Merishausen; Alex Maag, Freidorf<br />
Fritz Stern, Uttigen<br />
Ralph Gerber, Oberuzwil<br />
Hubert Wenger, Dintikon; Karl Marty, Zizers;<br />
Theo Bertschi, Bern<br />
Marcel Egli, Rodersdorf; Werner Michel,<br />
Regensdorf; Alfred Lang,Meilen,<br />
Kaspar Stählin, Gunten<br />
Ursula + Fredy Eckstein, Bassersdorf<br />
Sarah Buchmann, Aadorf<br />
Sportstiming, Josef Hammerer, Au<br />
Alex Maag, Freidorf<br />
Martin A. Bartholdi, Schaffhausen<br />
Cornelia Flum, Merishausen<br />
Sascha Schlatter, Hallau; Sabrina Bigler, Chur<br />
Nikolas Gloor, <strong>Oberhallau</strong><br />
Jürg Bührer, Neuhausen<br />
Ralph Gerber, Oberuzwil<br />
David Flum, Merishausen<br />
Francis Gassmann, Tscherlach<br />
Muzafer Emruli, Hallau<br />
Christian Mettler, Amriswil<br />
S + R Staffel Schweiz<br />
Karin Bruggmann, Schwarzenbach<br />
Leitender Rennarzt: Dr. med. Ernst A. Hegi<br />
Rettungsdienst Kanton Spital Schaffhausen<br />
Samariterverein Neunkirch-Gächlingen<br />
REGA, Kloten<br />
11
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SANITÄR<br />
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8213 Neunkirch<br />
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Fax: 052 681 18 00<br />
www.voegeli-neunkirch.ch<br />
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12
Organisation<br />
Nationales <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong> 2013 (Fortsetzung)<br />
Abschleppdienst:<br />
Anschlagbrett und Verteilung an Fahrer:<br />
Ranglistendruck:<br />
Pokale:<br />
Zuschauerlenkung:<br />
Verkehrswesen:<br />
Verpflegungsstände:<br />
Shuttledienst:<br />
Busersatz:<br />
Kassadienst-Eintritt:<br />
Hundedienst:<br />
Lautsprecheranlage, Datenleitung:<br />
Speaker:<br />
Aufräumarbeiten:<br />
Funkgeräte:<br />
Bautrupp:<br />
Materialchef:<br />
Carrosserie Bührer, Beringen<br />
Markus Germann, Frauenfeld<br />
Stefan Cavigelli, Chur<br />
Caroline Roth, Chur; Uschi Gimmel, Moosseedorf<br />
Günther Kilian, Singen (D)<br />
Sportclub Hemmental<br />
SHPol Schaffhausen, Oblt Martin Tanner<br />
FAKOS, Schaffhausen; Dart-Club, Löhningen<br />
Firma Steinemann AG Schaffhausen<br />
Taxi Luginbühl, Neuhausen<br />
Sportclub <strong>Oberhallau</strong><br />
SKA Schaffhausen,<br />
Heinz Leuzinger, Schaffhausen<br />
Stage Sound GmbH, Neunkirch<br />
Fredy Sinner, Winterthur<br />
Christian Mettler, Amriswil<br />
Schule <strong>Oberhallau</strong><br />
TeleComm Sportservice, Dübendorf<br />
Hansueli Müller, Neunkirch<br />
Armin Jungi, Wynigen<br />
13
Wir wünschen spannende Rennläufe und unfallfreie Fahrt<br />
Christine, Katja, Kurt, Martin, Enrico, Manuel, Gaetano, Sinan, René, Franco<br />
Pascal, Jonas, Roland, Oliver, Martin, Danny, Peter, Manuel, Raphael, Jürg<br />
Werner, Andreas, Vitor, Claudio, Daniel, Patrick, René, Dominic, Jörg<br />
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www.bachgarage-rutschmann.ch<br />
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Samstag morgen geöffnet<br />
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14
Zeitplan<br />
(Änderungen vorbehalten)<br />
Freitag, 23. August 2013<br />
15.30 – 20.00 Uhr Fakultative administrative und technische Abnahme<br />
Samstag, 24. August 2013<br />
06.30 – 10.00 Uhr Administrative und technische Abnahme<br />
08.00 – 18.00 Uhr Offizielles Training / Rennläufe MINI und Suzuki GP<br />
Sonntag, 25. August 2013<br />
08.00 – 09.15 Uhr Rennläufe<br />
09.15 – 10.00 Uhr Kirchenruhe<br />
10.00 – 12.00 Uhr Rennläufe<br />
12.00 – 13.00 Uhr Show-Programm, Pause<br />
13.00 – 17.00 Uhr Rennläufe<br />
18.00 Uhr Siegerehrung<br />
Siegerehrungen und Preisverleihung:<br />
am Sonntag nach Rennschluss gemäss Ansage im Festzelt<br />
Strecken-Shuttle für unsere Gäste<br />
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Bildhauer- und Steinmetz-Arbeiten<br />
15
Wir feiern<br />
10 Jahre<br />
Gratis<br />
Eintritt!<br />
Samstag, 19. Oktober 2013, ab 20 Uhr<br />
• Wir feiern gemeinsam 10 Jahre MFO<br />
• Fotoshow<br />
• Festwirtschaft, Bar, DJ<br />
Sonntag, 20. Oktober 2013, ab 9 Uhr<br />
• 9 bis 12 Uhr: Frühstück (Erw. CHF 12.–/ 12 bis 16 Jahre CHF 6.–)<br />
• 12 bis 16 Uhr: Festwirtschaft, Bar, DJ<br />
• Um 13:30 Uhr: Auftritt Jodelchörli Goldach<br />
• Kinderattraktionen<br />
• Fotoshow<br />
WO?<br />
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Nationales <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong> mit int. Beteiligung 2013<br />
Zeitplan / Horaire / Timetable / Samstag, 24. August 2013<br />
ZEIT MIN. FELD WAGEN START NR. FHZG LAUF BEMERKUNGEN<br />
*****STRECKENSPERRUNG 07.15 UHR ROTE FLAGGE*****<br />
07.30 - 07.50 20 1 Suzuki Grand-Prix, MINI Challenge, MINI Racing 904 - 980 33 1. Traningslauf Rück. Fahrerlager<br />
08.00 - 08.30 30 2 N/ISN, Super S, Super S Comp., Super 2000, A/ISA, GT, K, IS 201-300, 101-103 64 1. Traningslauf Rück. Fahrerlager<br />
08.45 - 09.15 30 3 E 1 1400 ccm - 2000 ccm 301 - 363 60 1. Traningslauf Rück. Fahrerlager<br />
09.30 - 09.50 20 4 E 1 über 2000 ccm 401 - 436 36 1. Traningslauf Rück. Fahrerlager<br />
10.05 - 10.25 20 5 Renault Classic Cup, CN, E2 SC, E2 SS 850 - 888, 1 - 60 36 1. Traningslauf Rück. Fahrerlager<br />
10.40 - 11.00 20 1 Suzuki Grand-Prix, MINI Challenge, MINI Racing 904 - 980 33 2. Traningslauf Rück. Fahrerlager<br />
11.15 - 11.45 30 2 N/ISN, Super S, Super S Comp., Super 2000, A/ISA, GT, K, IS 201-300, 101-103 64 2. Trainingslauf Rück. Fahrerlager<br />
12.00 - 12.30 30 3 E 1 1400 ccm - 2000 ccm 301 - 363 60 2. Trainingslauf Rück. Fahrerlager<br />
12.30 - 13.00 Mittagspause<br />
13.00 - 13.20 20 4 E 1 über 2000 ccm 401 - 436 36 2. Trainigslauf Rück. Fahrerlager<br />
13.35 - 13.55 20 5 Renault Classic Cup,CN, E2 SC, E2 SS 850 - 888, 1 - 60 36 2. Traningslauf Rück. Fahrerlager<br />
14.10 - 14.30 20 1 Suzuki Grand-Prix, MINI Challenge, MINI Racing 904 - 980 33 1. Rennlauf Rück. Fahrerlager<br />
14.45 - 15.15 30 2 N/ISN, Super S, Super S Comp., Super 2000, A/ISA, GT, K, IS 201-300, 101-103 64 3. Traningslauf Rück. Fahrerlager<br />
15.30 - 16.00 30 3 E 1 1400 ccm - 2000 ccm 301 - 363 60 3. Traningslauf Rück. Fahrerlager<br />
16.15 - 16.35 20 4 E 1 über 2000 ccm 401 - 436 36 3. Traningslauf Rück. Fahrerlager<br />
16.50 - 17.10 20 1 Suzuki Grand-Prix, MINI Challenge, MINI Racing 904 - 980 33 2. Rennlauf Rück. Parc fermé<br />
17.25 - 17.45 15 5 Renault Classic-Cup, CN, E2 SC, E2 SS 850 - 888, 1 - 60 36 3. Traningslauf Rück. Fahrerlager<br />
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18
Nationales <strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong> mit int. Beteiligung 2013<br />
Zeitplan / Horaire / Timetable / Sonntag, 25. August 2013<br />
ZEIT MIN. FELD WAGEN START NR. FHZG LAUF BEMERKUNGEN<br />
*****STRECKENSPERRUNG 07.30 UHR ROTE FLAGGE*****<br />
07.45 - 08.15 30 2 N/ISN, Super S, Super S Comp., Super 2000, A/ISA, GT, K, IS 201-300, 101-103 64 1. Rennlauf Rück. Fahrerlager<br />
08.30 - 09.00 30 3 E 1 1400 ccm - 2000 ccm 301 - 363 60 1. Rennlauf Rück. Fahrerlager<br />
09.15 - 10.00 45 GOTTESDIENST ABSOLUTE KIRCHENRUHE<br />
10.00 - 10.20 20 4 E1 über 2000 ccm 401 - 436 36 1. Rennlauf Rück. Fahrerlager<br />
10.35 - 10.55 20 5 Renault Classic-Cup, CN, E2 SC, E2 SS 850 - 888, 1 - 60 36 1. Rennlauf Rück. Fahrerlager<br />
11.10 - 11.40 30 2 N/ISN, Super S, Super S Comp., Super 2000, A/ISA, GT, K, IS 201-300, 101-103 64 2. Rennlauf Rück. Fahrerlager<br />
11.55 - 12.25 30 3 E 1 1400 ccm - 2000 ccm 301 - 363 60 2. Rennlauf Rück. Fahrerlager<br />
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14.20 - 14.40 20 5 Renault Classic-Cup, CN, E2 SC, E2 SS 850 - 888, 1 - 60 36 2. Rennlauf Rück. Fahrerlager<br />
14.55 - 15.25 30 2 N/ISN, Super S, Super S Comp., Super 2000, A/ISA, GT, K, IS 201-300, 101-103 64 3. Rennlauf *Parc Fermé*<br />
15.40 - 16.10 30 3 E 1 1400 ccm - 2000 ccm 301 - 363 60 3. Rennlauf * Parc Fermé *<br />
16.25 - 16.45 20 4 E 1 über 2000 ccm 401 - 436 36 3. Rennlauf *Parc Fermé*<br />
17.00 - 17.15 20 5 Renault Classic-Cup, CN, E2 SC, E2 SS 850 - 888, 1 - 60 36 3. Rennlauf * Parc Fermé *<br />
ca. 17.30 STRECKENÖFFUNG GRÜNE FLAGGE VON OBEN<br />
ca. 18.00 PREISVERTEILUNG für Felder 2 - 5 im Festzelt Rennleiter T. Bigler 07.08.2013<br />
19
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Vom Start bis zum<br />
Ziel<br />
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20
Bestehende Rekorde <br />
SuperSerie Fahrer Fahrzeug Jahr Zeit<br />
bis 1400 ccm Ernst Rüegg, Zürich Peugeot 106 Rallye 2004 1’52,72<br />
1401–1600 ccm Bernhard Hedinger, Wilchingen Peugeot 106 GTI 2003 1’45,14<br />
1601–2000 ccm Giuliano Piccinato, Bättwil Honda Integra 2010 1’37,98<br />
2001-3000 ccm Daniel Mauerhofer, Schinznach Mitsubishi Lancer Evo 2000 1’41,39<br />
über 3001 ccm Reto Kummer, Brig MINI Cooper S 2010 1’39,80<br />
SuperSerie Competition<br />
bis 2000 ccm Dieter Krieg, Küsnacht Toyota MR2 2005 1’47,92<br />
über 3000 ccm Albin Mächler, Wangen BMW 1er M Coupé 2012 1’29,45<br />
Gruppe N/ISN<br />
bis 1400 ccm Evelyn Streiff, Widen Suzuki Swift GTI 1997 1’48,87<br />
1401–1600 ccm Romeo Grimaldi, Seewen Peugeot 106 GTI 1999 1’43,63<br />
1601–2000 ccm René Laubscher, Meinisberg Honda Civic Type R 2005 1’37,29<br />
2001–3000 ccm Hans-Dieter Meckel, D-Mainz BMW M3 1997 1’41,75<br />
über 3000 ccm Michael Widmer, Mühlrüti Mitsubishi Lancer Evo X RSC 2012 1’28,92<br />
Gruppe A/ISA<br />
bis 1400 ccm Daniel Schlupp, Oberbipp Toyota Yaris 2012 1’44,93<br />
1401-1600 ccm Dominic Schneider, Hombrechtikon Citroën Saxo VTS 2012 1’36,04<br />
1601-2000 ccm Yannik Trautwein, D-Schiltach BMW 320i 2011 1’32,65<br />
2001-3000 ccm Patrick Ulrich, Wichtrach BMW M3 Sport Evo 1992 1’29,81<br />
über 3000 ccm Gerard Nicolas, Forel Ford Focus WRC 2012 1’26,59<br />
Gruppe DPM<br />
Stephan Zbinden, Zollikofen Honda Civic DPM 2005 1’33,38<br />
Gruppe ST<br />
Super TW Balz Kamm, Weesen Opel Vectra B 2004 1’25,68<br />
Renault Speed Trophy<br />
Clio Classic Cup Christof Stadler, Reinach AG Renault Clio RS 2007 1’32,00<br />
New Clio Cup Matthias Hedinger, Wilchingen Renault New Clio RS 2007 1’33,75<br />
Mini Challenge Switzerland<br />
Cup Robert Wicki, Hagendorn Mini Cooper S 2007 1’38,31<br />
Gruppe Interswiss<br />
bis 1400 ccm Stefan Schöpfer, Escholzmatt Audi 50 2007 1’30,46<br />
1401–1600 ccm Marc Roth, Schaffhausen i.E. Toyota Carolla 2007 1’27,06<br />
ex aequo Christopf Mattmüller, Bolligen VW Scirocco 2007 1’27,06<br />
1601–2000 ccm Fritz Erb, Hallau Opel Kadett C GT/E 16 V 2007 1’24,14<br />
2001–2500 ccm Josef Koch, Malters Opel Kadett C GT/E 16V 2011 1’23,55<br />
2501–3000 ccm Bruno Ianniello, Nunningen Lancia Delta S4 1998 1’20,77<br />
über 3000 ccm Bruno Ianniello, Nunningen Lancia Delta S4 2005 1’18,31<br />
Gruppe IS/N<br />
bis 1400 ccm Christoph Rohr, Oberhofen Peugeot 106 Rallye 2007 1’49,21<br />
1401 – 1600 ccm Max Langenegger, Zäziwil Peugeot 106 GTI 2007 1’42,69<br />
1601 – 2000 ccm Pierre Leibundgut, Undervelier Honda Integra 2011 1’37,03<br />
2001 – 3000 ccm Sébastien Joray, Moutier BMW 325i E30 2008 1’45,67<br />
über 3000 ccm Toni Büeler, Oberarth Mitsubishi Lancer Evo 2011 1’29,16<br />
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Bestehende Rekorde (Fortsetzung)<br />
Gruppe IS/A Fahrer Fahrzeug Jahr Zeit<br />
bis 1600 ccm Dominic Schneider, Hombrechtikon Citroen Saxo VTS 2011 1’37.36<br />
1601 – 2000 ccm Albin Mächler, Wangen BMW 320i 2010 1’29,77<br />
2001 – 3000 ccm Giuseppe Pironaci, Biasca BMW M3 2005 1’31,51<br />
über 3000 ccm Roger Schnellmann, Wangen SZ Mitsubishi Lancer Evo 2011 1’27,18<br />
Gruppe GT<br />
über 3000 ccm Nicolas Bührer, Biel Porsche 997 GT3 RS 2010 1’25,68<br />
Gruppe F<br />
bis 2000 ccm Andreas Marko, A-Ehrenhausen VW Golf GTI 1.6 2002 1’29,92<br />
über 2000 ccm Herbert Pregartner, A-Feldbach Porsche 911 GT2 2001 1’24,47<br />
Gruppe H<br />
bis 1400 ccm Martin Kleiner, D-Renchen VW Polo 16V 2003 1’37,72<br />
1401–1600 ccm Helmut Maier, D-Passau VW Golf Spiess 2001 1’32,43<br />
1601–2000 ccm Richard Petter, A-Götzis BMW 2002 2003 1’29,81<br />
über 2000 ccm Christof Beck, A-Egg Lancia integrale 2005 1’30,48<br />
Gruppe E1<br />
bis 1400 ccm Christoph Rohr, Oberhofen VW Polo 2010 1’33,67<br />
1401–1600 ccm Martin Bürki, Thun VW Polo 2011 1’28,40<br />
1601–2000 ccm Fritz Erb, Hallau Opel Kadett C GT/E 2011 1’23,74<br />
2001–3000 ccm Reto Meisel, Leuggern Mercedes 190E Evo 2002 1’23,33<br />
über 3000 ccm Toni Büeler, Ibach Mitsubishi Lancer Evo VI RS 2012 1’19,69<br />
22
Bestehende Rekorde (Fortsetzung)<br />
Gruppe C+C3 Fahrer Fahrzeug Jahr Zeit<br />
bis 2000 ccm Tiziano Riva, Viganello Rebo-BMW 2007 1’18,78<br />
Gruppe CN<br />
bis 2000 ccm Xavier Vermeille, Le Bémont Norma Honda CN 2 2012 1’20,31<br />
2001–3000 ccm Marcel Steiner, Oberdiessbach Martini MK77-BMW 2009 1’13,39<br />
über 3000 ccm Wolfgang Payr, A-Innsbruck PRC SC97 2004 1’26,56<br />
Formelfrei E2<br />
bis 1400 ccm Antonio Scolaro, Jona Elia Prototyp 2009 1’28,24<br />
1401–1600 ccm Bruno Eigenmann, Flawil Ralt RT3 Super-VW 2005 1’25,39<br />
1601–2000 ccm Florian Lachat, Porrentruy Tatuus S2000 2009 1’14,61<br />
2001–3000 ccm Eric Berguerand, Charrat Lola T96-Cosworth 2005 1’12,26<br />
über 3000 ccm Reto Meisel, Leuggern Mercedes 190E-Judd 2004 1’24,34<br />
E2 Silhouette<br />
über 3000 ccm Reto Meissel, Leuggern Mercedes 190RM5 V8 2009 1’16,44<br />
E2 SC (Sportscar)<br />
bis 1400 ccm Pasquale Bentivoglio, Carlazzi ITA Chiavenuto 008B 2012 1’22,45<br />
1601-2000 ccm Mario Blum, Fussach AUT PRC-S4 Honda 2012 1’18,80<br />
über 2001 ccm Uwe Lang, D-Schweinfurt PA20 2010 1’14,16<br />
E2 SS (Single Seater)<br />
bis 1150 ccm Jaques Maurer, Le Locle John Corbyn Jedi-Honda 2011 1’31,88<br />
1151–1400 ccm Marco Schmid, Stettlen Formel BMW FB02 2011 1’28,12<br />
1401–1600 ccm Daniel Schilliger, Meggen RF 80FF 2011 1’37,60<br />
1601–2000 ccm Florian Lachat, Porrentury S2000 2010 1’12,90<br />
2001-3000 ccm Marcel Steiner, Oberdiessbach Osella/Zytek FK 30 2012 1’08,49*<br />
KW-Berg-Cup<br />
bis 1150 ccm Jürgen Schneider, Lauffen VW Schneider Polo Coupé 16V 2011 1’36,53<br />
1150-1300 ccm Manfred Konrad, Korb GER VW Corrado 2012 1’30,10<br />
1301-1600 ccm Hans Paulitsch, Langen AUT VW Scirocco 2012 1’27,84<br />
1601-2000 ccm Sebastian Schmitt, Stangenroth GER Opel Gerent Kadett C 16V 2012 1’23.70<br />
über 2000 ccm Siegfried Hauff, Leutkirch Opel Kadett C 2011 1’28,88<br />
Formel Lista junior<br />
Patrick Dütsch, Sommeri Arcobaleno 2002 1’27,71<br />
Formel Ford 1800<br />
Iradj Alexander-David, Giubiasco Swift SC96Z 1996 1’25,97<br />
Formel Renault 2.0<br />
Thomas Amweg, Ammerswil Tatuus 2011 1’21,20<br />
Formel 3<br />
Patrick Dütsch, Sommeri Dallara F300–Opel 2005 1’17,47<br />
Formel 3000<br />
Eric Berguerand, Charrat Lola T96-Cosworth 2006 1’12,26<br />
Swiss Historic Trophy<br />
Bruno Huber, Hünikon Argo JM1 F3 2007 1’29,56<br />
Prosche Cup Swiss<br />
Christoph Wüst, Amriswil Porsche 911 RS-R 2008 1’32,15<br />
* absoluter Streckenrekord<br />
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Geschwindigkeitstabelle<br />
Automobil-<strong>Bergrennen</strong> <strong>Oberhallau</strong><br />
Streckenlänge: 3000 m<br />
Höhendifferenz: 157 m<br />
Start: 429 m, Ziel: 586 m über Meer<br />
Durchschnittliche Steigung: 5,2 %, maximale Steigung: 6,5 %<br />
Anhand der gestoppten Laufzeit<br />
lässt sich die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit ablesen:<br />
1.00,0 = 180.00 km/h 1.19,0 = 136.71 km/h 1.38,0 = 110.20 km/h 1.57,0 = 92.31 km/h<br />
1.00,5 = 178.51 1.19,5 = 135.85 1.38,5 = 109.64 1.57,5 = 91.91<br />
1.01,0 = 177.05 1.20,0 = 1 35.00 1.39,0 = 1 09.09 1.58,0 = 91.53<br />
1.01,5 = 175.61 1.20,5 = 134.16 1.39,5 = 108.54 1.58,5 = 91.14<br />
1.02,0 = 174.19 1.21,0 = 133.33 1.40,0 = 108.00 1.59,0 = 90.76<br />
1.02,5 = 172.80 1.21,5 = 132.52 1.40,5 = 107.46 1.59,5 = 90.38<br />
1.03,0 = 171.43 1.22,0 = 131.71 1.41,0 = 106.93 2.00,0 = 90.00<br />
1.03,5 = 170.08 1.22,5 = 130.91 1.41,5 = 106.40 2.00,5 = 89.63<br />
1.04,0 = 168.75 1.23,0 = 130.12 1.42,0 = 105.88 2.01,0 = 89.26<br />
1.04,5 = 167.44 1.23,5 = 129.34 1.42,5 = 105.37 2.01,5 = 88.89<br />
1.05,0 = 166.15 1.24,0 = 128.57 1.43,0 = 104.85 2.02,0 = 88.52<br />
1.05,5 = 164.89 1.24,5 = 127.81 1.43,5 = 104.35 2.02,5 = 88.16<br />
1.06,0 = 163.64 1.25,0 = 127.06 1.44,0 = 103.85 2.03,0 = 87.80<br />
1.06,5 = 162.41 1 25,5 = 126.32 1.44,5 = 103.35 2.03,5 = 87.45<br />
1.07,0 = 161.19 1.26,0 = 125.58 1.45,0 = 102.86 2.04,0 = 87.10<br />
1.07,5 = 160.00 1.26,5 = 124.86 1.45,5 = 102.37 2.04,5 = 86.75<br />
1.08,0 = 158.82 1.27,0 = 124.14 1.46,0 = 101.89 2.05,0 = 86.40<br />
1.08,5 = 157.66 1.27,5 = 123.43 1.46,5 = 101.41 2.05,5 = 86.06<br />
1.09,0 = 156.52 1.28,0 = 122.73 1.47,0 = 100.93 2.06,0 = 85.71<br />
1.09,5 = 155.40 1.28,5 = 122.03 1.47,5 = 100.47 2.06,5 = 85.38<br />
1.10,0 = 154.29 1.29,0 = 121.35 1.48,0 = 100.00 2.07,0 = 85.04<br />
1.10,5 = 153.19 1.29,5 = 120,67 1.48,5 = 99.54 2.07,5 = 84.71<br />
1.11,0 = 152.11 1.30,0 = 120.00 1.49,0 = 99.08 2.08,0 = 84.38<br />
1.11,5 = 151.05 1.30,5 = 119.34 1.49,5 = 98.63 2.08,5 = 84.05<br />
1.12,0 = 150.00 1.31,0 = 118.68 1.50,0 = 98.18 2.09,0 = 83.72<br />
1.12,5 = 148.97 1.31,5 = 118,03 1.50,5 = 97.74 2.09,5 = 83.40<br />
1.13,0 = 147.95 1.32,0 = 117.39 1.51,0 = 97.30 2.10,0 = 83.08<br />
1.13,5 = 146.94 1.32,5 = 116.76 1.51,5 = 96.86 2.10,5 = 82.76<br />
1.14,0 = 145.95 1.33,0 = 116.13 1.52,0 = 96.43 2.11,0 = 82.44<br />
1.14,5 = 144.97 1.33,5 = 115.51 1.52,5 = 96.00 2.11,5 = 82.13<br />
1.15,0 = 144 00 1.34,0 = 114.89 1.53,0 = 95.58 2.12,0 = 81.82<br />
1.15,S = 143.05 1.34,5 = 114.29 1.53,5 = 95.15 2.12,5 = 81.51<br />
1.16,0 = 142.11 1.35,0 = 113.68 1.54,0 = 94.74 2.13,0 = 81.20<br />
1.16,5 = 141.18 1.35,5 = 113.09 1.54,5 = 94.32 2.13,5 = 80.90<br />
1.17,0 = 140.26 1.36,0 = 112.50 1.55,0 = 93.91 2.14,5 = 80.60<br />
1.17,5 = 139.35 1.36,5 = 111.92 1.55,5 = 93.51 2.14,5 = 80.30<br />
1.18,0 = 138.46 1.37,0 = 111.34 1.56,0 = 93.10 2.15,0 = 80.00<br />
1.18,5 = 137.58 1.37,0 = 110.77 1.56,5 = 92.70 2.15,5 = 79.70<br />
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26
<strong>Bergrennen</strong> bedeutet auch: Badezimmer besetzt!<br />
Gastfreundschaft wird am <strong>Bergrennen</strong> in<br />
<strong>Oberhallau</strong> bekanntlich gross geschrieben!<br />
Im Dorf schätzt man das aussergewöhnliche<br />
Wochenende, selbst wenn die Motoren unablässig<br />
aufheulen und sich ein wahnsinniges<br />
Mekka an Rennfahrern und ihren Teams um<br />
die alten Brunnen, in Scheunen, Garagen<br />
und auf Wiesen breitmacht. <strong>Bergrennen</strong>zeit<br />
ist eine wunderbare Zeit. Alleine was sich<br />
hinter der grossen Kulisse, dem eigentlichen<br />
Rennen abspielt ist unglaublich. Herzhafte<br />
Episoden die von einer aussergewöhnlichen<br />
Atmosphäre sprechen. Eine Atmosphäre,<br />
in der fremde Menschen unkompliziert aufeinander<br />
zugehen und zusammen eine Bergrennfreundschaft<br />
knüpfen, die man nie mehr<br />
vergisst.<br />
Wir kennen unsere Rennfahrer und ihre<br />
Teams seit vielen Jahren. Das verrückte ist,<br />
dass jedes Jahr immer neue Leute dazukommen!<br />
Haus, Keller, Garage, Vorplatz sind bis<br />
zum letzten Platz vergeben. Vergangenes<br />
Jahr fragte einer unserer Rennfahrerfreunde<br />
um Erlaubnis, ob zwei seiner Kolleginnen von<br />
Samstag auf Sonntag in unserem Gästezimmer<br />
übernachten dürfen! Klar doch, kein<br />
Problem!<br />
Da wir uns in den herrlichen Beizen vergnügten,<br />
verpassten wir die Gelegenheit, die<br />
beiden Frauenzimmer persönlich zu begrüssen.<br />
Wir wussten, als wir in den Morgenstunden<br />
auf unsere Matratze im Wohnzimmer<br />
krochen, dass über uns viele vertraute Menschen<br />
und neuerdings auch zwei auswärtige<br />
Frauen nächtigten. Zu müde, um sich darüber<br />
Gedanken zu machen. Zumal im ganzen<br />
Haus absolute Ruhe herrschte und sich offensichtlich<br />
alle Anwesenden in einem seligen<br />
Schlaf erholten.<br />
Am Morgen begehrt man als erstes in seinem<br />
eigenen Haus das Badezimmer und die Toilette<br />
auf zu suchen. Aber «oha lätz!» An diesem<br />
Morgen war alles anders. Das Badezimmer,<br />
unser eigenes Badezimmer war besetzt. Nachdem<br />
ich meine Augen überreden konnte, sich<br />
gefälligst offen zu halten schaute ich auf die<br />
Uhr. Noch zwanzig Minuten! Versprochen ist<br />
versprochen: Frisch und fit an einem <strong>Bergrennen</strong>stand<br />
zu erscheinen, war mein Gelübde.<br />
Was nun? Fast ein wenig gehemmt erlaubte<br />
ich mir an meine eigene Badezimmertür zu<br />
klopfen. «Jaaa?» meldete sich eine fremde<br />
Frauenstimme! «Eh… dürfte ich wohl kurz in<br />
das Badezimmer eintreten?» Nicht lange dauerte<br />
es und die Tür wurde geöffnet. Vor mit<br />
stand eine wildfremde Frau, spärlich bekleidet,<br />
mit einem eingegipsten Bein und Gehstock.<br />
Uns beiden machte eine groteske Verblüffung<br />
zu schaffen. «Ach, sie schlafen auch<br />
hier?» Eine berechtigte Frage. «Ja, wenn es<br />
recht ist», zögerte ich mit verhaltenem Grinsen,<br />
«um ehrlich zu sein, ich wohne hier!»<br />
Typischer <strong>Bergrennen</strong>zwischenfall, der seiner<br />
Originalität wegen unvergessen bleibt!<br />
Ich hatte noch ein paar Minuten Zeit, um<br />
mich mit den beiden neuen weiblichen Ankömmlingen,<br />
im Gästezimmer auf dem Boden<br />
sitzend, zu unterhalten. Es waren sehr<br />
nette Frauen und wir amüsierten uns kurz,<br />
aber unsagbar köstlich über den nicht gerade<br />
alltäglichen Zusammenstoss!<br />
Am <strong>Bergrennen</strong> entstehen vielerlei Geräusche.<br />
Persönlich schätze ich besonders die<br />
Nebengeräusche. Damit meine ich die vielen<br />
bereichernden Erfahrungen, die etwas sehr<br />
Wertvolles hinterlassen, wenn wir es wollen!<br />
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Geschichte<br />
Ein Dorf lebt die Zukunft<br />
Als am Abend des 31. Oktober 2006 im Hinterzimmer eines Klettgauer Restaurant die Luft zum<br />
Abschneiden dick und die Raumtemperatur höher als normal war, war dies nicht etwa auf die<br />
spätherbstlich beheizte Stube zurück zu führen, sondern viel mehr auf die überhitzten Gemüter<br />
der anwesenden Gründungsköpfe, welche unter Akklamation der Taufhebung des neuen Trägervereins<br />
Ausdruck verliehen haben.<br />
Mit Gründung des neuen Trägervereins für das <strong>Oberhallau</strong>er <strong>Bergrennen</strong> war nun endlich der<br />
langen Zeit des Wartens und der Unsicherheit ein Ende beschieden. Damit war zwar der Problemlösungsprozess<br />
in Gange gesetzt, der Fortbestand des Rennanlasses aber noch keineswegs<br />
gesichert. Zum Überleben würde es wahrscheinlich reichen, aber was die Gründer<br />
wollten, war bedeutend mehr, nämlich das letzte <strong>Bergrennen</strong> in der Deutsch-Schweiz langfristig<br />
erhalten und wieder mehr Fahrer und Zuschauer an den <strong>Oberhallau</strong>er Berg locken. Mit Tatendrang<br />
und einem ungeheuren Elan haben sich die Protagonisten des neu gegründeten Vereins<br />
der Aufgabe gestellt und umgehend die Arbeit aufgenommen.<br />
Aber was war geschehen – oder eben nicht – was einen neuen Trägerverein überhaupt erst<br />
notwendig machte? Das mit Tradition behaftete <strong>Oberhallau</strong>er <strong>Bergrennen</strong> schien seine anziehende<br />
Magnetwirkung für die Rennfahrer verloren zu haben. Unattraktive Rennprogramme,<br />
welche mehr dem Event als dem Renncharakter zugute kamen, liessen die Start-Anmeldungen<br />
auf einen für den Veranstalter ökonomisch untragbaren Tiefststand sinken. Die Spiralwirkung<br />
– wenig Fahrer wenig Zuschauer – hatte sich hiermit wieder einmal bestätigt. Von früher weit<br />
über zweihundert Teilnehmern schrumpfte die Fahrerbeteiligung schlussendlich auf die Hälfte<br />
zusammen, so dass das Rennen selber keinen sportlichen Wettbewerb mehr zuliess und die<br />
rennsportbegeisterten Zuschauer die Attraktivität des Anlasses durch Fernbleiben bekundeten.<br />
Der austragende Veranstalter war gefordert, einer Lösung des Problems Hand zu bieten, nachdem<br />
er sowohl aus den eigenen Reihen als auch seitens der Gemeinde und ihrer Exponenten<br />
auf die auch für das Dorf untragbar werdende Situation angesprochen worden war. Diese einzigartige<br />
Veranstaltung untergehen zu lassen, war weder im Interesse der Rennfahrer noch<br />
dem der voll hinter dem Rennanlass stehenden Dorfbevölkerung. Obwohl Gespräche stattgefunden<br />
haben, hatte sich schnell heraus kristallisiert, dass Taten und nicht Worte entscheidend<br />
sein würden.<br />
Dieser Einsicht folgend, haben sich engagierte ehemalige Rennfahrer und Funktionäre aus der<br />
ganzen Schweiz mit den zuständigen Behörden im Dorf zusammen gesetzt, und kurzerhand<br />
die Gründung eines neuen Trägervereines beschlossen. Die Dynamik der Gründungszeit hält<br />
unvermindert an, obwohl mittlerweile bereits das sechste Rennen erfolgreich organisiert worden<br />
ist. Was aber besonders hervor sticht, ist die Bereitschaft der nachrückenden Generation,<br />
sich ebenfalls aktiv einzubringen, was gerade in der heutigen Zeit keine Selbstverständlichkeit<br />
ist – dem Verein und dem Dorf, den Fahrern und Zuschauern aber die Perspektive aufzeigt, die<br />
Zukunft des <strong>Oberhallau</strong>er <strong>Bergrennen</strong>s gesichert zu wissen. Den Rennfahrern Erfolg und ein<br />
unfallfreies Rennen, den Zuschauern ein spannendes Rennwochenende wünscht<br />
Präsident VBO Stefan Liechti<br />
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Teilnehmerliste<br />
Feld 1<br />
Nr. Name Bewerber Wohnort Fahrzeug-Marke Typ Ccm<br />
Suzuki Grand-Prix<br />
959 Reena Jani EB Plagne - CH Suzuki Swift 1586<br />
960 Andreas Saner Ecurie Basilisk Wahlen b. Laufen - CH Suzuki Swift Sport 1596<br />
963 Rolf Plattner Ecurie Basilisk Münchenstein - CH Suzuki Swift Sport 1586<br />
964 Hansueli Zahnd Thun - CH Suzuki Swift 1.6 1586<br />
966 Sandro Fehr Rorschacherberg - CH Suzuki Swift Sport 1600<br />
967 Fabian Eggenberger Zürich - CH Suzuki Swift Sport 1586<br />
979 Christian Lee ACS Eglisau - CH Suzuki Swift Sport 1,6 16V 1586<br />
980 Giuliano Piccinato Ecurie Basilisk Bättwil - CH Suzuki Swift Sport 1586<br />
MINI Cooper S<br />
914 Bettina Schmid Ecurie Basilisk Ettingen - CH Mini Cooper S 1598<br />
916 Guido Straumann Wilen bei Wollerau - CH MINI Cooper S 1598<br />
920 Sascha Kessler Widen - CH Mini Cooper S 1598<br />
923 Hans-R. Weidmann Racing Club Airbag Höri - CH Mini Copper S 1598<br />
925 Sandra Keller Rüti ZH - CH MINI Cooper S 1598<br />
927 Heinz Wiese ww-Racing-Team Cham - CH Mini Cooper S 1598<br />
929 Rolf Tremp ACS Ebnat-Kappel - CH Mini Cooper S 1598<br />
930 Edy Kobelt Wattwil - CH MINI Cooper S 1598<br />
931 Hannes Mahler R- Performance CH Seengen - CH Mini Cooper S 1598<br />
933 Yanik Stiffler Davos Platz - CH Mini Cooper S 1600<br />
934 Cédric Baur Walenstadt - CH MINI Cooper S 1597<br />
935 Jürg Jucker RCU Bauma - CH MINI Cooper S 1598<br />
936 Franz Stadelmann ACS Oberkirch LU - CH Mini Cooper S 1598<br />
937 Heiko Leiber Dachsen - CH Mini Cooper S 1600<br />
939 Roger Vögeli Ecurie Basilisk Ettingen - CH MINI Cooper S 1598<br />
940 Davide Fiorina Grafstal - CH Mini Cooper S 1600<br />
941 Raymond Stofer Ecurie Basilisk Herznach - CH Mini Cooper S 1597<br />
942 Gion Mark Tann - CH Mini Cooper S 1600<br />
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Teilnehmerliste<br />
MINI Racing<br />
904 Alexandra Mühlethaler R- Performance CH Schmiedrüd-Walde - CH Mini John Cooper Works 1598<br />
905 Christian Della Sega Winterthur - CH MINI Cooper S 1598<br />
906 Patrick Julmi Zollikofen - CH MINI John Cooper Works 1598<br />
907 Ruedi Bleichenbacher ACS Flawil - CH Mini John Cooper Works 1600<br />
908 Bernie Wyss ACS Fällanden - CH MINI JCW R56 1598<br />
Feld 2<br />
Nr. Vorname Name Bewerber Wohnort Fahrzeug-Marke Fahrzeug-Typ Ccm<br />
N/ISN bis 1400 ccm<br />
201 Christian Wittwer Oey-Diemtigen - CH Peugeot 106 Rallye 1292<br />
N/ISN über 3000 ccm<br />
202 Markus Burtscher Vandans - A BMW M3 3200<br />
203 Yannick Martin Mietesheim - F BMW M3 E 36 3000<br />
204 Joe Halter Racing Club Airbag Ennetmoos - CH Mitsubishi Lancer EVO VII 3395<br />
205 Michael Widmer RCU Mühlrüti - CH Mistsubishi EVO X RSC 3400<br />
Super S bis 2000 ccm<br />
211 Ralf Henggeler Willi Racing Team Unterägeri - CH Renault Clio 1998<br />
212 Avedis Lutiger EB Mettmenstetten - CH Honda Integra Type R 1798<br />
213 André Krähenbühl Racing Club Airbag Rotkreuz - CH Honda Integra Type R 1797<br />
214 Oski Kuhn RCU Zürich - CH Honda Type R1 1797<br />
215 Roland Graf RCU Brunnadern - CH Honda Integra Type-R 1797<br />
216 Fabio Nassimbeni Sträuli Motorsport Hinwil - CH Honda Integra Typ R 1797<br />
217 Marcel Muzzarelli ACS Amriswil - CH Honda Integra Type R 1797<br />
Super S 2501 ccm - 3000 ccm<br />
218 Bernhard Hedinger ACS Wilchingen - CH Peugeot 208 GTI 2717<br />
Super S über 3000 ccm<br />
219 Thomas Hungerbühler RCU Winterthur - CH Opel Astra Coupé Turbo 1998<br />
220 Chris Steiner Oberurnen - CH Toyota Celica cs04 3395<br />
Super 2000 bis 2000 ccm<br />
221 Stephan Zbinden Rikli Motorsport Zollikofen - CH Rikli-Honda Type R Super 2000 1998<br />
Super S Competition über 3000 ccm<br />
230 Röbi Wicki EB Hagendorn - CH Mitsubishi Lancer EVO RS-2 3395<br />
231 Albin Mächler ACS Wangen - CH BMW 1er M-Coupé 5064<br />
232 Toni Büeler MST-Zentralschweiz Oberarth - CH Porsche GT 2 6120<br />
GT über 3000 ccm<br />
240 Samuel Forni ACS Ettenhausen - CH Porsche 911 GT3 3600<br />
241 Nicolas Buehrer S.H.R.T. Biel - CH Porsche GT3RS 3600<br />
38
Teilnehmerliste<br />
A/ISA bis 1600 ccm<br />
250 Bruno Bernet Racing Team Zäziwil Huttwil - CH Citroen Saxo 1587<br />
251 Mike Günthart Racing Club Airbag Dielsdorf - CH Citroen Saxo 1600<br />
252 Dominic Schneider RCU Hombrechtikon - CH CITROEN Saxo VTS 1587<br />
A/ISA 1601 ccm - 2000 ccm<br />
253 Andreas Spring MB Motorsport Team Mamishaus - CH BMW 318IS-4 E36 1795<br />
A/ISA über 3000 ccm<br />
254 Oswald Kothgassner Dornbirn - A Mitsubishi Lancer EVO VI 3395<br />
255 Thomas Kessler ACS Siebnen - CH Mitsubishi EVO 8 3395<br />
IS bis 1400 ccm<br />
260 Stephan Moser EB Düdingen - CH Toyota Yaris JTD 1340<br />
261 Daniel Schlup Rikli Motorsport Oberbipp - CH Toyota Yaris DMS 1360<br />
262 Hans Ulrich Mathys EB Grünenmatt - CH Fiat Uno 1398<br />
263 Stefan Schöpfer MST-Zentralschweiz Escholzmatt - CH Audi 50 1398<br />
IS 1401 ccm - 1600 ccm<br />
264 Andi Külling ACS <strong>Oberhallau</strong> - CH Peugeot 106 GTi 1587<br />
265 Ruedi Schmid MST-Zentralschweiz Brittnau - CH VW Golf 1 RSR 16 V 1588<br />
266 Rudi Oberhofer RCU Staad - CH<br />
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267 Roland Sprecher ACS Utzenstorf - CH Peugeot 106 1594<br />
268 Thomas Maegli EB Däniken - CH VW Golf GTI 1598<br />
269 Beat Halbheer RCU <strong>Oberhallau</strong> - CH Citroen Saxo 1599<br />
270 Rolf Jungi EB Alchenstorf - CH Citroen Saxo JM 1600<br />
271 Andreas Lanz EB Maur - CH Toyota Corolla AE86 1600<br />
272 Christophe Oulevay Team VWF Chavornay - CH VW Scirocco 1600<br />
273 Christoph Mattmüller EB Bolligen - CH Mattmüller VW Scirocco 1600<br />
IS 1601 ccm - 2000 ccm<br />
275 Lise Buser RCU Schachen-Herisau - CH Opel Kadett 1998<br />
276 Patrick Hedinger ACS Wilchingen - CH Peugeot 205 GTI 2000<br />
277 Frederic Fleury Ecurie des Ordons Châtelat - CH Opel Kadett C GT/E 1998<br />
278 Rolf Burri Sägesser Motorsport Ruswil - CH Opel Kadett C 1998<br />
279 Philip Niederberger W.M. Racing Cars Küssnacht - CH Opel Kadett C City 1998<br />
280 Thomas Frei ACS Rebstein - CH Opel Kadett C 1994<br />
281 Rolf Ehrbar RCU Schachen-Herisau - CH Opel Kadett 1998<br />
282 Patrick Vallat Ecurie des Ordons Bure - CH VW Golf GTI 16V 1998<br />
289 Edy Kamm Niederurnen - CH VW Golf 3 1999<br />
290 Danny Krieg EB Lachen - CH Opel Kadett C 16V 1997<br />
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IS 2001 ccm - 2500 ccm<br />
291 Bruno Inauen Dobler-Rennsport Weissbad AI - CH BMW M3 E30 2500<br />
292 Erich Inauen Appenzell - CH BMW 325 E30 2500<br />
293 Albert Dobler Dobler Rennsport Appenzell - CH BMW M3 DTM 2497<br />
294 Harry Eberle ACFL Buchs ( SG ) - CH Opel Kadett-C 2486<br />
295 Daniel Aeschlimann Autersa Racing Team Seftigen - CH Opel Kadett C GT/E 2486<br />
296 Urs Banz W.M. Racing Cars Schachen - CH Opel Ascona B 16 V 2410<br />
297 Bruno Sawatzki ACFL Frümsen - CH Opel Ascona B 2499<br />
298 Armin Banz MST-Zentralschweiz Schachen - CH Opel Kadett C 16 V 2486<br />
299 Josef Koch MST-Zentralschweiz Malters - CH Opel Kadett C 16V 2485<br />
über 3000 ccm<br />
300 Alain Pfefferlé S.H.R.T. Anzère - CH Porsche 935 Turbo 4990<br />
K (Historisch) bis 1600 ccm<br />
101 Patrick Richard S.H.R.T. Oberrohrdorf - CH Alpine Renault A110 1600S 1596<br />
102 Victor Fischer EB Biberstein - CH Ford Cortina Lotus 1596<br />
K (Historisch) über 3000 ccm<br />
103 Thomas Poppe Wehr - D Mercedes Benz 500 SLC Väth 4973<br />
Feld 3<br />
Nr. Vorname Name Bewerber Wohnort Fahrzeug-Marke Fahrzeug-Typ Ccm<br />
E 1 bis 1400 ccm<br />
301 Ole Raemy ACS Brünisried - CH Lada 2101 1200<br />
302 Naef Lucky RCU Wattwil - CH Suzuki Swift 1200<br />
303 Roger Noser Racing Club Airbag Ernetschwil - CH VW Polo 1390<br />
304 Jürgen Baumgartner RCU Eggersriet - CH Mazda 323 1296<br />
305 Martin Bächler RCU Regensdorf - CH VW Lupo 1400<br />
306 Thomas Kohler Friedrichshafen - D Fiat X1/9 16V 1289<br />
307 André Dürig EB Worb - CH Fiat Uno 1290<br />
308 Christoph Rohr MB Motorsport Team Oberhofen - CH Audi 50 MLP 1398<br />
E1 1401 ccm - 1600 ccm<br />
311 Mike Bürki MB Motorsport Team Aeschlen - CH Peugeot 106 MB 1593<br />
312 Adrian Bieri Autersa Racing Team Kirchenthurnen - CH VW Scirocco 1598<br />
313 Michael Kuster Muntelier - CH Alfa Romeo Sprint Martini 1598<br />
314 Manfred Schulte Werl - D CITROEN AX 1.6 16V KIT CAR 1600<br />
315 Beat Rohr MB Motorsport Team Oberhofen a.S. - CH Citroën Saxo Original Cup 1587<br />
316 Urs Wüthrich EB Schwarzenburg - CH Mazda 323 1598<br />
317 René Bilger RCU Oberuzwil - CH VW Golf 1598<br />
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E1 1601 ccm - 2000 ccm<br />
320 Denise Huwiler Racing Club Airbag Altwis - CH BMW E30 HRT 1798<br />
321 Marcel Maurer Bödeli Racing Club Wattenwil - CH Triumph Dolomite Sprint 1998<br />
322 Thierry Eggertswyler Plaffeien - CH Peugeot 405 1998<br />
323 Reto Kummer Schläppi Race-Tec Brig - CH Renault Clio RS III Cup 1998<br />
324 Philippe Raemy Alterswil - CH Peugeot 306 GTI 1998<br />
325 Hans Metzger ACS TG Raperswilen - CH Triumph Dolomite Sprint 1998<br />
326 Fritz Schmutz R.T.Z. Walkringen - CH Mercedes 190E 1970<br />
327 Stefan Böhler Racing Club Airbag Schleinikon - CH Renault R5 GTE 1998<br />
328 Urs Zürcher EB Trubschachen - CH BMW 320i 1998<br />
329 Jérôme Nicolet Ecurie Sporting de Romont Cottens - CH Renault Clio RS Cup 1998<br />
330 Urs Häusermann Autersa Racing Team Bergdietikon - CH VW Golf 1998<br />
331 Christian Gerber Racing Club Airbag Eschlikon - CH Opel Kadett E GSI 1997<br />
332 Markus Bosshard EB Niederteufen - CH Lotus Elise 111s 1796<br />
333 Olaf Lechner Racing Club Airbag Kleindöttingen - CH VW Scirocco 1780<br />
334 Markus Balmer R-Performance CH Wilderswil - CH Honda Civic 1994<br />
335 Rico Hofstetter RCU Wallenwil - CH Mazda Mx-5 1930<br />
336 Thomas Kammermann EB Krauchthal - CH Volkswagen Golf3 Kitcar 1998<br />
337 Hervé Villoz Gruyère Racing Team Sorens - CH Renault Clio RS 1998<br />
338 Joerg Schmidlin Ecuurie Basilisk Breitenbach - CH Renault Clio Cup 2000<br />
339 Ruedi Fuhrer R-Performance CH Brienz - CH Honda CRV Vtec f 20 1997<br />
340 Bernhard Diego Squadra Corse Quardrafoglio Losone - CH Alfa Romeo GT Veloce 1962<br />
341 Patrick Küpfer EB Kaufdorf - CH Opel Corsa 1998<br />
342 Stefan Grünig MB Motorsport Team Höfen bei Thun - CH VW Golf 8V 1993<br />
343 Othmar Graf RCU Eggersriet - CH Mazda MX-5 Coupé 1930<br />
344 Hans-Dieter Seitz Leutkirch - D Ford Escort MK II 2000<br />
345 Christoph Lampert Feldkirch-Nofels - A Volkswagen Golf GTI 2000<br />
346 Günter Göser Wangen - D OPEL KADETT -C Coupe 16V 1999<br />
347 Marco Fink Immenstadt - D BMW 320si WTCC 1999<br />
348 Frédéric Leuenberger Ecurie Basilisk Buus - CH Renault Clio RS 1998<br />
349 Markus Reich Au - A VW Golf 2 16V 1995<br />
350 Sandro Widmer RCU St. Gallen - CH Renault Clio 1998<br />
351 Günther Schwab Götzis - A Renault Clio Cup 1998<br />
352 Patrik Nickel Koblach - A Opel Gerent Opel Kadett C 1997<br />
353 Erwin Spiess RCU Heiden - CH Renault Clio 1998<br />
354 Daniel Baumgartner RCU Eggersriet - CH Mazda MX-5 1930<br />
355 Romeo Grimaldi EB Seewen - CH Simo-Honda Type R 1998<br />
356 René Faiglé Racing Team Zäziwil Oey-Diemtigen - CH VW Scirocco 1998<br />
357 Daniel Kammer Rikli Motorsport Latterbach - CH Honda Civic 1998<br />
358 Fabien Houlmann Ecurie des Ordons Montmelon - CH Peugeot 205 2000<br />
359 Dani Fauler Autersa Racing Team Stadel - CH VW Golf1 16V 2000<br />
360 Richard Petter Götzis - A BMW 2002/16V 1998<br />
361 Peter Engel Autersa Racing Team Wattenwil - CH VW Golf MLP 2000<br />
362 Hans Peter Eller Opfenbach - D VW Minichberger Scirocco 1995<br />
363 Fritz Erb RCU Hallau - CH Opel Kadett 2000<br />
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Teilnehmerliste<br />
Feld 4<br />
Nr. Vorname Name Bewerber Wohnort Fahrzeug-Marke Fahrzeug-Typ Ccm<br />
E1 2001 ccm - 2500 ccm<br />
401 Nicolo Abate ACS Wald - CH Fiat Uno Turbo 2281<br />
402 Marcel Andre Sägesser Motorsport Heimberg - CH Mercedes 190 DTM 2498<br />
403 Hanspeter Dörig Appenzell - CH BMW M3 E30 DTM 2497<br />
404 Siegfried Hauff Leutkirch - D Opel Kadett C 2433<br />
405 Christoph Zwahlen EB Pfyn - CH Opel Kadett C 2400<br />
E1 2501 ccm - 3000 ccm<br />
406 Patrick Rohrbach Ecurie des Ordons Reconvilier - CH BMW E30 2990<br />
407 Martin Bürki Autersa Racing Team Amsoldingen - CH BMW 325 Gr.1 3000<br />
408 Thomas Huwiler Racing Club Airbag Altwis - CH BMW E30 HRT 2990<br />
409 Patrik Herzig Freidorf - CH Porsche RSR 2.8 2990<br />
410 René Köchli R-Performance CH Cham - CH Honda Civic Vti 2596<br />
411 Jürgen Gerspacher Ecurie Basilisk Nunningen - CH Lancia Delta s4 2990<br />
E1 über 3000 ccm<br />
412 Mirco Schwizgebel Racing Club Airbag Nürensdorf - CH VW Golf 4 3028<br />
413 Simon Wüthrich EB Ranflüh - CH VW Golf Turbo 3373<br />
414 Thomas Wenzler Racing Club Airbag Flurlingen - CH Subaru Impreza 3397<br />
415 Thomas Merz RCU Grub - CH VW Corrado 4580<br />
416 Michael Neuhauser ACFL Abtwil - CH BMW M135i 5064<br />
417 Dany Kistler Racing Club Airbag Fisibach - CH Audi RS2 3783<br />
418 Kenneth Glaus RCU Gossau - CH Toyota Celica GT4 3475<br />
419 Ulrich Schlegel ACFL Buchs - CH BMW M3 3246<br />
420 Sascha Tanner ACS Bichelsee - CH Subaru Impreza STi Prodrive 3390<br />
421 Robert Immoos ACS Wangen - CH Mitsubishi Lancer Evo 8R 3395<br />
422 Yves Fischer Racing Club Airbag Benken - CH Mitsubishi Lancer Evo IX 3395<br />
423 Herbert Schmid RCU Günsberg - CH Porsche 996 GT3 3600<br />
424 Hermann Bollhalder ACS Wattwil - CH Opel Speedster 3740<br />
425 Michel Zemp EB Escholzmatt - CH Seat Leon Supercopa 3373<br />
426 René Ruch EB Münsingen - CH Ferrari 355 GT 4000<br />
427 Frédéric Neff Atelier de la Tzumaz Moutier - CH Porsche 996 Cup 3800<br />
428 René Marti Racing Team Zäziwil Wattenwil - CH Mitsubishi EVO 3910<br />
429 Patrick Felix RCU Stettfurt - CH Porsche GT3 Cup 3600<br />
430 Willi Jenni ACFL Heiden - CH Porsche 911 RSR 3400<br />
431 Roger Schnellmann ACS Wangen - CH Mitsubishi Lancer Evo 8 3395<br />
432 Ronnie Bratschi ACS Seedorf - CH Mitsubishi Evo 8 EGMO 3400<br />
433 Christian Hofmaenner EB Hünenberg See - CH Mitsubishi EVO RS 3397<br />
434 René Laubscher RCU Meinisberg - CH Mitsubishi EVO8 3713<br />
435 Bruno Ianniello Ecurie Basilisk Nunningen - CH Lancia Delta s4 3349<br />
436 Sebastian Schmitt Stangenroth - D Opel Astra DTM V8 3999<br />
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Teilnehmerliste<br />
Feld 5<br />
Nr. Vorname Name Bewerber Wohnort Fahrzeug-Marke Fahrzeug-Typ Ccm<br />
Renault Classic Cup<br />
850 Johanna Amann Dornbirn - A Renault Clio Cup Clio-RS-Coupe 2000<br />
865 Marc Sigrist ACS Bülach - CH Renault Clio Cup 1998<br />
866 Hans Sigrist ACS Rafz - CH Clio RS Cup Cup 1998<br />
857 Angelo Figus Racing Team Zäziwil Bioggio - CH Renault Clio Cup 1998<br />
888 Marcel Müller ZSWAG Steffisburg - CH Renault Clio Cup III 1998<br />
858 Philipp Krebs EB Uetendorf - CH Renault Clio 1998<br />
870 Denis Wolf Racing Team Zäziwil Hünibach - CH Renault Clio RS 1998<br />
861 Thomas Zürcher Racing Team Zäziwil Heimberg - CH Renault Clio Cup RS 1998<br />
CN bis 2000 ccm<br />
10 Herbert Hunziker ACS Pfeffikon - CH Norma Honda M 20 F 1998<br />
11 Peter Amann Dornbirn - A PRC Honda Sportwagen 1998<br />
12 Arno Bereiter Hohenems - A PRC HONDA 2-S. Sportprototyp CN 2000<br />
CN über 3000 ccm<br />
15 Dino Gebhard Kehl - D Osella PA 20/S 2998<br />
16 Xavier Vermeille ASA Franche Comté Le Bémont - CH Norma M20 FC prop.<br />
E2 SC (Sportcar) bis 1400 ccm<br />
20 Antonino Scolaro Scolaro Jona - CH Elia-Scolaro 8 1300<br />
21 Francesco Dacri Erzhausen - D Elia Avrio ST09 1300<br />
22 Pasquale Bentivoglio Scolaro Carlazzo - I Chiavenuto 008B 1400<br />
über 2000 ccm<br />
23 Urs Müller Euthal - CH Osella PA 30 3000<br />
E2 SS (Single Seater) bis 1150 ccm<br />
30 Ralf Stenzel Küssaberg-Kadelburg-D Gloria C8F 998<br />
31 Jacques Maurer Le Locle - CH John Corbyn Jedi-Honda 1137<br />
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Teilnehmerliste<br />
E2 SS (Single Seater) 1151 ccm - 1600 ccm<br />
32 Jürg Felix EB Stettfurt - CH Mygale BMW FB02 1200<br />
E2 SS (Single Seater) 1601 ccm - 2000 ccm<br />
50 Dominic Gulotti Sägesser Motorsport Wettswil - CH Renault Formel Renault 2000<br />
51 Christophe Weber Ecurie des Ordons Saulcy - CH Dallara Opel Spiess F302-04 2000<br />
52 H. U. Aeschbacher EB Bärau - CH Dallara Opel Formel 3 2000<br />
53 Oliver James Riester RCU Bassersdorf - CH Dallara F 392 Honda-Seymaz Formel 3 1998<br />
54 Leander Baumann RCU Schwarzenbach - CH Renault Tatuus Formel 2000 2000<br />
55 Bruno Leisibach ACS Ballwil - CH Dallara 289 1998<br />
56 Roberto Servalli<br />
Squadra Corse Quadrafoglio<br />
Arcegno - CH Renault Tatuus 2000<br />
57 Daniel Mauerhofer Ecurie Basilisk Schinznach Bad - CH Renault Formel 2.0 2000<br />
58 Didier Planchamp ACS vionnaz - CH Formule Renault TATUUS 2000 2000<br />
59 Philip Egli Racing Club Airbag Zürich - CH Dallara F394 2000<br />
60 Christian Balmer Bödeli Racing Club Wilderswil - CH Tatuus FM 2000<br />
E2 SS (Single Seater) über 2000 ccm<br />
5 Simon Hugentobler ACS Suhr - CH Reynard 93d 3000<br />
4 Eric Berguerand Atelier de la Tzoumaz Martigny - CH LOLA FA99 3000<br />
3 Julien Ducommun Ceylin Motorsport Veyrier - CH Osella FA30 3000<br />
2 Joel Volluz Ceylin Motorsport le Châble - CH Osella FA30 3000<br />
1 Marcel Steiner Ceylin Motorsport Oberdiessbach - CH Osella/Zytek FA 30 3000<br />
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http://www.bergrennen-oberhallau.ch/zuschauerinfo<br />
➞ Direktlink in die Rubrik Informationen > Zuschauerinfo<br />
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Samstag und Sonntag 10.00 Uhr - open end<br />
Angebot: Raclette, Wurst-Käse-Salat mit<br />
hausgemachtem Brot, Grosi‘s Gerstensuppe,<br />
köstliche Kuchen, Hauseigene Weine...<br />
Hofladen: Eigene Weine und Edelbrände<br />
Ant Hill<br />
Fam. Liz & Stephan Rüedi<br />
Öffnungszeiten: Do. Fr. Sa. & So. ab 17.00<br />
Gemütlich geheizte Beiz und anschliessend<br />
Bar Betrieb mit Musik & Drinks.<br />
Feines vom Grill, Fischknusperli, Pommes und<br />
Glace. Wein & Sekt vom eigenen Hof.<br />
Rebbaugenossenschaft<br />
Hallau/<strong>Oberhallau</strong><br />
Stand hinter dem Mehrzweckgebäude<br />
Öffnungszeiten: Sa. & So. 11.00 – 20.00 Uhr<br />
Angebot: Weindegustation und Verkauf der<br />
örtlichen Weine<br />
59<br />
Neunkircherstrasse
Wenn es für Sie sportlich rasant vorwärts geht,<br />
aber auch wenn Sie im Leben im Stau stecken:<br />
Wir sind für Sie da.<br />
Wo Sie gewaltige Höhenflüge oder eine Hoch-Zeit erleben,<br />
aber auch wo Ihr Leben einen Tiefpunkt erreicht:<br />
Wir begleiten Sie.<br />
Falls Sie sich auf der Siegerstrasse befinden<br />
aber auch falls Sie im Leben Verluste verkraften müssen:<br />
Wir gehen mit Ihnen.<br />
Der Gottesdienst für Rennbegeisterte<br />
Sonntag, 25. August 2013, um 9.15 Uhr,<br />
auf der Wiese beim Start mit Beschallung der Rennstrecke<br />
Zwischen Training und Rennbeginn feiern wir bei absoluter Motorenruhe den Feldgottesdienst<br />
mit dem reformierten Pfarrer Christian Stettler und dem Posaunenchor Hallau.<br />
Seien Sie unser Gast und besuchen Sie unseren Gottesdienst in dieser speziellen Atmosphäre.<br />
Der Verkaufsstand der Kirchgemeinde <strong>Oberhallau</strong> bietet überdies Samstag und Sonntag noch<br />
weitere Verpflegung und Leckereien an:<br />
• Kebab<br />
• Hotdogs<br />
• Feine selbstgebackene Torten und Kuchen<br />
• Diverse Getränke<br />
Wir unterstützen mit dem Erlös den Dorfladen <strong>Oberhallau</strong><br />
die wertvolle einzige Einkaufsmöglichkeit im Dorf und für die Gemeinde ein wichtiger Ort der<br />
Begegnung.<br />
Die reformierte Kirchgemeinde <strong>Oberhallau</strong> wünscht Allen ein spannendes<br />
Rennwochenende und dankt Ihnen, liebe Besucher für Ihre Unterstützung an unserem Verkaufsstand.<br />
61
62<br />
Bezug bei Karl Senti<br />
079 416 60 59 rs-one@slickklick.com
DIE SCHAFFHAUSER PROFIS IN SACHEN BAUMALEREI, BESCHRIFTUNG, FARBEN SOWIE KÜNSTLERARTIKEL<br />
DIEMACHER<br />
FRISCHMACHEN<br />
FARBIGMACHEN<br />
PLAKATIVMACHEN<br />
SELBERMACHEN<br />
Wir setzen uns seit über<br />
50 Jahren dafür ein, Gebäude<br />
schön zu machen<br />
und zu erhalten – innen<br />
ebenso wie aussen. Mit<br />
besonderer Sorgfalt wid -<br />
men wir uns historischen<br />
Details, aber auch für<br />
Fassadenriss-Sanierungen<br />
und Tapezierarbeiten<br />
sind Sie bei uns an der<br />
richtigen Adresse.<br />
Es gibt eigentlich nichts,<br />
was wir für Sie nicht<br />
bemalen können! Mit verschiedensten<br />
Techniken<br />
und Farben setzen wir<br />
Akzente – innen ebenso<br />
wie aussen. Wir beraten<br />
Sie auch gerne direkt am<br />
Gebäude, machen regelmässige<br />
Zustandskontrollen<br />
oder führen EDVunterstützte<br />
Farb vor -<br />
schläge durch.<br />
Bau-Reklamen, Schaufenster-Scheiben,<br />
Fahrzeuge,<br />
Leuchtanzeigen,<br />
Turn hallenböden: Unsere<br />
Schriften malerin setzt<br />
Ihren guten Namen<br />
perfekt in Szene – mit<br />
modernster Computer -<br />
Technologie oder uralten<br />
Techniken!<br />
Heimwerker finden in<br />
unserem Ge schäft an<br />
der Neutalstrasse 66 in<br />
Schaffhausen-Herblingen<br />
alles, was es zum Selberbauen<br />
und -renovieren<br />
braucht. Und in unserem<br />
Laden für Künstler bedarf<br />
am Platz 10 in Schaff -<br />
hausen finden Einstei ger<br />
und Profis ein grosses<br />
Sortiment an Qualitätsprodukten<br />
für jedes<br />
Budget.<br />
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Neutalstrasse 66, 8207 Schaffhausen, Tel. 052 644 04 40, Fax 052 644 04 41<br />
Künstlerartikel, Farben<br />
Platz 10, 8200 Schaffhausen, Tel. 052 625 54 80, Fax 052 625 54 90<br />
www.scheffmacher.com<br />
scheffmacher<br />
63
Midland – bewegt die Schweiz<br />
Unübersehbar prangt an der Autobahn A1<br />
zwischen Aarau und Lenzburg das Logo<br />
von Midland. Genau dort – auf dem Firmengelände<br />
in Hunzenschwil – werden<br />
die Qualitätsschmierstoffe von Midland<br />
hergestellt. Geliefert wird die Hälfte davon<br />
an mehr als 3000 Werkstätten für<br />
Personenwagen, Nutzfahrzeuge, Motorräder,<br />
Bau-, Forst-, Landwirtschaftsund<br />
Baumaschinen in der ganzen<br />
Schweiz. Die andere Hälfte geht in den<br />
Export: Gerade in Skandinavien und<br />
Osteuropa wird die hohe Qualität des<br />
Swiss Quality Oil sehr geschätzt.<br />
Midland ist eine Marke der Oel-Brack AG: Das traditionsreiche<br />
Familienunternehmen ist<br />
seit 1880 im Schmierstoffgeschäft<br />
tätig, seit mehr als fünf Jahrzehnten<br />
mit eigener Produktion – und<br />
seit mehr als zehn Jahren mit der<br />
eigenen Marke Midland, deren<br />
Name auf die Herkunft im Schweizerischen<br />
Mittelland anspielt.<br />
Midland – Swiss Quality Oil.<br />
Erhältlich beim Profi.<br />
www.midland.ch<br />
Get in touch with quality tools<br />
KRAFTWERK-Handwerkzeuge werden mit eigenem<br />
Personal vor Ort unter strenger Qualitätskontrolle durch<br />
sorgfältig ausgesuchte, ISO-zertifizierte Werke,<br />
vornehmlich in Asien gefertigt. Dabei wird nebst<br />
den hohen Qualitätsansprüchen mit erster Priorität<br />
auf die Umweltverträglichkeit der Produkte geachtet<br />
(RoHS-Prüfungen, CE-/EN-Zertifikate) und in die<br />
Entwicklung von umweltschonenden Produkten investiert.<br />
Die KRAFTWERK Gruppe feierte 2009 ihr 30-jähriges Jubiläum.<br />
Der Vertrieb erfolgt ausschliesslich über den Eisenwarenfachhandel<br />
sowie über Automotiv- und Industrie-Zulieferanten.<br />
KRAFTWERKtools.com<br />
APR – Tuning ohne Kompromisse<br />
APR LLC (Audi Performance and Racing),<br />
mit Hauptsitz in Opelika (AL), wurde 1997 gegründet<br />
und zählt heute zu den weltweit führenden<br />
und grössten Unternehmen der Tuningbranche.<br />
Auf über 50’000qm werden, getreu dem Motto<br />
„Tuning without compromise“, qualitativ hochwertige<br />
und innovative Tuning-Lösungen für VW / Audi / Seat / Skoda<br />
und Porsche Modelle entwickelt, welche den gesetzlichen<br />
Anforderungen und Emissionsvorschriften entsprechen<br />
und für kompromisslosen Fahrspass sorgen.<br />
Der Vertrieb für die Schweiz erfolgt durch die Wolf-Power GmbH<br />
und deren Händlernetz. Weitere Händler gesucht – kontaktieren Sie uns!<br />
www.wolf-power.ch | www.goapr.ch<br />
64<br />
Imageflyer_KW_Midland_APR.indd 2 07.08.13 15:59
C A R R O S S E R I E<br />
Daniel Bertolini<br />
Langfeldweg 9<br />
8213 Neunkirch<br />
TEL 052 681 22 77<br />
FAX 052 681 22 82<br />
Natel 079 453 78 21<br />
d.bertolini@ bluewin.ch<br />
Unfall- und Rostreparaturen<br />
Rep. und Ersatz von Autound<br />
LKW-Scheiben<br />
Kühler- und Auspuffservice<br />
Ersatzwagen<br />
Jeannette und Team<br />
Vordergasse 50<br />
8213 Neunkirch<br />
Telefon 052 681 46 64<br />
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Mo - Fr 08.30 - 23.30 Uhr<br />
Sa 10.00 - 18.00 Uhr<br />
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Elektromaschinen Elektrowerkzeuge<br />
Zum Beispiel, wenn Ihre<br />
Ferien ohne Sie stattfinden!<br />
65
SCHMIERMITTEL<br />
Sein Langzeit-tuning?<br />
Partner, auf die er Sich<br />
immer verLaSSen kann.<br />
Sébastien Buemi, Formel 1-Rennfahrer<br />
WaS meinen Sie, WieSO<br />
SchWÖrt er auf unS?<br />
Sébastien Buemi hat das erreicht, wovon viele nur träumen können. Seine<br />
Karriere begann früh und kam mit einem Europameistertitel im Karting<br />
erstmals so richtig auf Touren. In Rekordzeit folgte der Einstieg in die<br />
BMW-Nachwuchsformel, dann schon bald in die Formel-3-Euroserie und<br />
schliesslich in die GP2-Series. Blitzschnell fuhr er dann bis in den Formel-<br />
1-Olymp und ist heute Teil des Weltmeisterteams. MOTOREX hat das junge<br />
Talent vom Start weg begleitet und wird dies auch weiterhin tun. Erfahren<br />
Sie mehr darüber, wie langfristige Partnerschaften mit MOTOREX in den verschiedensten<br />
Bereichen helfen, vorwärts zu kommen: www.motorex.com<br />
BESTE<br />
MARKE<br />
2012<br />
66
Wir bewegen die Region<br />
Steinemann Kleinbus AG<br />
Personentransporte & Kurierdienste seit 1963<br />
...und seine Produkte im Ring-Park<br />
Wir bieten professionellen Taxi-Service<br />
in folgenden Bereichen:<br />
- Direktfahrten innert kürzester Zeit<br />
- zuverlässige Business-Transfers<br />
- Flughafen-Abholungen<br />
- betreute Fahrten für handicapierte Mitmenschen<br />
- versicherte Kurierdienste<br />
- Lotsendienste<br />
- Rundfahrten<br />
- Top-Portalanlagen mit lackschonendem Material<br />
- 4 SB-Waschboxen<br />
- Kunden-Karten System mit Rabatt<br />
- Hell beleuchtet<br />
- Diverse Zahlungsmöglichkeiten<br />
- Umweltfreundlich<br />
- 7 Tage / Woche<br />
Grafik by CreativeStudios<br />
67
im Herzen von<br />
Hallau<br />
Öffnungszeiten:<br />
Mo – Fr 8.30 - 24.00 Uhr<br />
Anneliese Meier Samstag 9.00 - 18.00 Uhr<br />
Tel./ Fax 052 681 31 38 Sonntag geschlossen<br />
* gut bürgerliche Küche Anlässe bis 40 Personen bedienen<br />
* Weinspezialitäten im Offenausschank wir auf Anfrage auch gerne<br />
* lauschige Gartenwirtschaft Samstag- und Sonntag<br />
www.heini-car.ch<br />
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Landstrasse 10<br />
8197 Rafz<br />
Telefon 043 433 33 22<br />
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www.garage-sigrist.ch<br />
Wir vermieten auch<br />
Busse und Anhänger!<br />
68
Denken Sie daran!<br />
Rennen werden nur auf speziell<br />
gesicherten Strecken und mit entsprechender<br />
Ausbildung gefahren.<br />
«Rennfahrten» haben auf öffentlichen<br />
Strassen nichts zu suchen!<br />
Bitte halten Sie sich im Strassenverkehr<br />
an die Vorschriften und<br />
Geschwindigkeitsbegrenzungen.<br />
Fahren Sie rücksichtsvoll und tole<br />
rant. Zu Ihrer Sicherheit und zur<br />
Sicherheit Ihrer Mitmenschen.<br />
Danke!<br />
69
70<br />
Wir garantieren<br />
spannende Rennläufe.
TESTE JETZT DEN<br />
NEUEN MINI PACEMAN.<br />
Verpass dem Warmduscher in dir eine tüchtige Abkühlung und steig in den<br />
brand neuen MINI Paceman! Mit bis zu 218 PS und optionalem ALL4 Allradantrieb<br />
gibt das erste Sports Activity Coupé von MINI auf jedem Terrain den Tarif<br />
durch. Und sieht dabei auch noch verdammt gut aus: Dank einer einzigartigen<br />
Linienführung definiert der MINI Paceman den CoupéLook neu. Vereinbar<br />
mit deinem MINI Partner am besten noch heute eine Probefahrt – und sei mal<br />
wieder so richtig schön antibrav. Mini.ch<br />
MINI Cooper S ALL4 Paceman, 6.7l/100 km, 157 CO 2 /km (Durchschnitt aller verkauften Neuwagen:<br />
153 g/km), Energieeffizienzkategorie: E.<br />
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71
Vom Start bis<br />
ans Ziel alles<br />
unter Kontrolle.<br />
Auch bei Ihrem<br />
Bauvorhaben.<br />
Für Ihr Bauprojekt brauchen Sie einen fairen Partner: Die<br />
Ernst Lüscher AG mit ihrer jahrzehntelangen Erfahrung.<br />
Von der Bauland-Suche über die Projektierung, dem<br />
Verkauf bis zur schlüsselfertigen Übergabe muss alles<br />
rund laufen und Sie sollen nie ins Schleudern kommen.<br />
72
Vom<br />
Baustein<br />
zum<br />
Bauwerk.<br />
als führender schweizer Baumaterialspezialist finden<br />
sie bei uns vom arbeitshandschuh bis zum zement alles,<br />
was es für die realisierung ihrer<br />
Bauidee braucht. Verkaufsstelle<br />
schaffhausen: im majorenacker,<br />
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Wann sehen wir uns wieder – im<br />
Schaffhauser Blauburgunderland?<br />
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CY<br />
CMY<br />
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29. bis 31. August Wiiprob 2013. 25 Weinbaubetriebe<br />
präsentieren ihre Weine im Kreuzgang des<br />
Museums zu Allerheiligen, Schaffhausen.<br />
7./8. September Trasadinger Herbstfest<br />
7./8. September Siblinger Herbstfest<br />
28./29. September Löhninger Trottenfest<br />
28. September Wilchingen. Beizenbetrieb ab 16 Uhr.<br />
Grosses Gratis-Feuerwerk um 21.30 Uhr.<br />
29. September und 6. Oktober Wilchinger Herbstsonntage<br />
6. Oktober Gächlinger Herbstfest<br />
6./13. Oktober Hallauer Herbstsonntage mit grossem<br />
Festumzug um 14 Uhr. Grösstes Herbstfest<br />
der Deutschschweiz.<br />
12./13. Oktober Osterfinger Trottenfest
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