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JUGENDMAGAZIN DES HANDWERKS<br />
5 | 2013<br />
ICONA<br />
POP<br />
Neues aus <strong>de</strong>m Handwerk /// So geht´s: Auslandsaufenthalt in <strong>de</strong>r Ausbildung /// Hinter<br />
<strong>de</strong>n Kulissen: Handwerker machen Rennsport /// Christina und die Landmaschinen<br />
/// Stoffwechsel: Arbeitskleidung vs. Freizeitdress /// Außeneinsatz /// Icona Pop
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
1LIVE<br />
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INHALT<br />
5 | 2013<br />
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
AUSLANDSAUFENTHALT 08<br />
HINTER DEN KULISSEN 12<br />
STOFFWECHSEL 20<br />
LANDMASCHINEN 28<br />
AUSSENEINSATZ 32<br />
ICONA POP 36<br />
04 Neues aus <strong>de</strong>m Handwerk 08 So geht´s: Auslandsaufenthalt in <strong>de</strong>r Ausbildung<br />
12 Hinter <strong>de</strong>n Kulissen: Handwerker* machen Rennsport 18 Die Chefs von nebenan<br />
20 Stoffwechsel: Arbeitskleidung vs. Freizeitdress 28 Christina und die Landmaschinen<br />
32 Außeneinsatz: Was macht eine Handwerkskammer? 36 Icona Pop<br />
*<br />
Aus Grün<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r besseren Lesbarkeit wird bei Personen- und Berufsbezeichnungen teilweise nur die männliche Form verwen<strong>de</strong>t, die weibliche<br />
Form ist dabei jeweils mit eingeschlossen.<br />
Coverfoto: Fredrik Etoal<br />
03
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
BELIEBTESTE BERUFE:<br />
DIE ÜBLICHEN<br />
GUT ZU<br />
WISSEN<br />
Infos rund ums Handwerk und<br />
die Ausbildung und Tipps,<br />
die bei <strong>de</strong>r Berufssuche helfen<br />
– <strong>handfest</strong> macht es kurz<br />
und knapp. Dieses Mal geht<br />
es unter an<strong>de</strong>rem um die beliebtesten<br />
Handwerksberufe,<br />
um <strong>de</strong>n Verdienst in <strong>de</strong>r Ausbildung<br />
sowie um Zünfte,<br />
Innungen und Stefan Raab.<br />
VERDÄCHTIGEN<br />
Insgesamt 549.003 Jugendliche haben im vergangenen Jahr eine Ausbildung im dualen<br />
System begonnen. 146.592 davon im Handwerk. Wie in <strong>de</strong>n Jahren zuvor wur<strong>de</strong>n die meisten<br />
Lehrverträge im Beruf Kaufmann/-frau im Einzelhan<strong>de</strong>l abgeschlossen, auf Platz drei<br />
folgt mit Kfz-Mechatronik <strong>de</strong>r gefragteste Beruf im Handwerk, <strong>de</strong>r gleichzeitig <strong>de</strong>r beliebteste<br />
Beruf bei <strong>de</strong>n Männern ist. Weitere beliebte Handwerksberufe bei <strong>de</strong>n Männern sind<br />
Elektroniker, Anlagenmechaniker für Sanitär-, Heizungs- und Klimatechnik, Maler und Lackierer<br />
und Metallbauer. Der beliebteste Handwerksberuf bei <strong>de</strong>n Frauen ist Friseurin mit<br />
10.461 neu abgeschlossenen Ausbildungsverträgen. Danach kommen Berufe wie Fachverkäuferin<br />
im Lebensmittelhandwerk, Augenoptikerin, Zahntechnikerin, Tischlerin und Bäckerin.<br />
Die meisten dieser Berufe lan<strong>de</strong>n regelmäßig in <strong>de</strong>n Toplisten. Das liegt natürlich zu einem<br />
großen Teil daran, dass in einem Beruf wie Kfz-Mechatroniker <strong>de</strong>utlich mehr Ausbildungsplätze<br />
angeboten wer<strong>de</strong>n, <strong>als</strong> zum Beispiel im Beruf Steinmetz. Allerdings betont ZDH-Gener<strong>als</strong>ekretär<br />
Holger Schwannecke, dass Jugendliche oft <strong>de</strong>n „einfachsten Weg“ gingen und<br />
die Berufe auswählten, die sie aus eigener Anschauung kennen.<br />
Dabei lohnt es sich durchaus, einmal über <strong>de</strong>n Tellerrand zu blicken. So suchen „spannen<strong>de</strong> High-<br />
Tech-Berufe wie Elektroniker o<strong>de</strong>r Anlagenmechaniker SHK dringend mehr Nachwuchs“, so<br />
Schwannecke. Und auch abseits <strong>de</strong>r beliebten Berufe gibt es im Handwerk spannen<strong>de</strong> Herausfor<strong>de</strong>rungen.<br />
Diese zu ent<strong>de</strong>cken, dabei hilft zum Beispiel <strong>de</strong>r Berufe-Checker im Internet.<br />
+ + + handwerk.<strong>de</strong><br />
+ + + <strong>handfest</strong>-<strong>online</strong>.<strong>de</strong><br />
MEHR GELD<br />
FÜR AZUBIS<br />
MEHR BILDUNG<br />
DANK AUSBILDUNG<br />
Mit <strong>de</strong>r Ausbildung zur Mittleren Reife o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>m Fachabitur? Im Handwerk<br />
ist das kein Problem. Mit einer bestan<strong>de</strong>nen Gesellen- o<strong>de</strong>r Abschlussprüfung<br />
kann man gleichzeitig einen höheren Schulabschluss erwerben.<br />
Wer beispielsweise seinen Berufsschulabschluss erfolgreich mit min<strong>de</strong>stens<br />
einer 3,0 besteht und zusätzlich die für einen mittleren Schulabschluss<br />
notwendigen Englischkenntnisse nachweist, erwirbt automatisch die Fachoberschulreife<br />
(Mittlere Reife). Die Fachhochschulreife erhält, wer ausbildungsbegleitend<br />
<strong>de</strong>n dafür notwendigen Differenzierungsunterricht besucht<br />
und neben <strong>de</strong>r Berufsabschlussprüfung eine Abschlussprüfung zur<br />
Erlangung <strong>de</strong>r Fachhochschulreife ablegt.<br />
Mehr über die Möglichkeit <strong>de</strong>r Anrechnung einzelner Fachbereiche sowie<br />
Details zum Verfahren gibt es bei <strong>de</strong>r Ausbildungsberatung <strong>de</strong>r zuständigen<br />
Handwerkskammer o<strong>de</strong>r beim jeweiligen Berufskolleg.<br />
Eine Ausbildung soll zu einem passen und ist <strong>de</strong>r erste<br />
Schritt in ein erfolgreiches Berufsleben. Davon alleine kann<br />
aber keiner leben, <strong>de</strong>swegen gibt es natürlich auch eine<br />
Bezahlung, die sogenannte Ausbildungsvergütung. Die<br />
Höhe <strong>de</strong>r Vergütung ist von Beruf zu Beruf unterschiedlich<br />
und auch zwischen <strong>de</strong>n Bun<strong>de</strong>slän<strong>de</strong>rn gibt es Unterschie<strong>de</strong>.<br />
Zwischen <strong>de</strong>n Betrieben ist <strong>de</strong>r Verdienst allerdings<br />
gleich, da die Höhe <strong>de</strong>r Ausbildungsvergütung in<br />
sogenannten Tarifverträgen festgelegt ist.<br />
Die gute Nachricht für alle Auszubil<strong>de</strong>nen ist, dass auch<br />
2012 die Ausbildungsvergütungen wie<strong>de</strong>r gestiegen sind.<br />
Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong> in West<strong>de</strong>utschland bekamen 737 Euro im<br />
Monat (plus 4,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr), in Ost<strong>de</strong>utschland<br />
waren es 674 Euro (plus 5 Prozent). Das allerdings<br />
sind Durchschnittswerte. So verdient beispielsweise<br />
ein Maurer in West<strong>de</strong>utschland 648 Euro im ersten Jahr,<br />
996 Euro im zweiten und 1.259 im dritten Ausbildungsjahr.<br />
Zusätzlich zu diesen Vergütungen können Azubis mitunter<br />
auch eine sogenannte Berufsausbildungsbeihilfe beantragen.<br />
Diese wird zum Beispiel gewährt, wenn man während<br />
<strong>de</strong>r Lehre nicht bei <strong>de</strong>inen Eltern wohnen kann, weil <strong>de</strong>r<br />
Ausbildungsbetrieb zu weit entfernt liegt.<br />
04
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
PROMINENTE<br />
HANDWERKER (3):<br />
WISSEN AM RANDE:<br />
ZUNFT & INNUNGEN<br />
Foto: Brainpool/Willi Weber<br />
Foto: Werbefotografie Weiss<br />
GERMANY´S<br />
POWER PEOPLE<br />
2014<br />
Die Fotos sind im Kasten, jetzt geht es<br />
darum, wer in <strong>de</strong>n Handwerkskalen<strong>de</strong>r<br />
„Germany’s Power People 2014“ kommt.<br />
Das Deutsche Handwerksblatt und die<br />
Signal Iduna Gruppe hatten im September<br />
36 Hobby-Mo<strong>de</strong>ls, die sich und ihren<br />
Beruf vor <strong>de</strong>r Kamera präsentieren<br />
wollten, zum Fotoshooting nach Düsseldorf<br />
eingela<strong>de</strong>n. Jetzt entschei<strong>de</strong>t<br />
eine Jury, welche zwölf weiblichen und<br />
zwölf männlichen Teilnehmer zum Kalen<strong>de</strong>rstar<br />
für das nächste Jahr wer<strong>de</strong>n.<br />
Das Ergebnis wird am 9. Oktober auf <strong>de</strong>r<br />
Internetseite <strong>de</strong>s Deutschen Handwerksblatts<br />
bekannt gegeben.<br />
+ + + www.handwerksblatt.<strong>de</strong>/gpp<br />
STEFAN RAAB<br />
Wenn es um die Wurst geht, ist Stefan Raab meistens vorne<br />
dabei. Egal ob bei <strong>de</strong>r Wok-WM, seiner Sendung Schlag <strong>de</strong>n<br />
Raab o<strong>de</strong>r im TV-Duell <strong>de</strong>r Kanzlerkandidaten. Und das passt<br />
dann auch ganz gut zu seinem gelernten Beruf, <strong>de</strong>nn eigentlich<br />
ist er Fleischer. Ein richtig guter übrigens, die Gesellenprüfung<br />
schloss er mit <strong>de</strong>r Bewertung „sehr gut“ <strong>als</strong> Bezirksbester<br />
<strong>de</strong>r Handwerkskammer zu Köln im Juni 1990 ab.<br />
Als Fleischer hat Raab aber nicht nur gelernt, Fleisch zu vere<strong>de</strong>ln und Wurstwaren herzustellen,<br />
son<strong>de</strong>rn auch, wie man seine Produkte vermarktet und verkauft. Zumin<strong>de</strong>st von letzterem<br />
profitiert er scheinbar heute noch: So ist er nicht nur ein erfolgreicher TV- und Musikproduzent,<br />
son<strong>de</strong>rn hat kürzlich sogar einen Duschkopf entwickelt und erfolgreich auf <strong>de</strong>n<br />
Markt gebracht. An Stefan Raab scheint <strong>als</strong>o auch ein Anlagenmechaniker SHK verloren gegangen<br />
zu sein. Und das ist wie <strong>de</strong>r Fleischer ebenfalls ein Beruf, in <strong>de</strong>m junge Leute gesucht<br />
wer<strong>de</strong>n und in <strong>de</strong>m man beste Zukunftschancen hat.<br />
ZUKUNFT KOMMT<br />
VON KÖNNEN<br />
5 Millionen Handwerker sorgen je<strong>de</strong>n Tag<br />
dafür, dass es in Deutschland rund läuft.<br />
Sie tun das meist im Hintergrund, mit<br />
Können und ohne viel Tamtam. Umso<br />
richtiger ist es, dass das Handwerk an<br />
einem Tag im Jahr ins Scheinwerferlicht<br />
tritt und sich feiern lässt. In diesem Jahr<br />
war es <strong>de</strong>r 21. September, <strong>de</strong>r ganz in<br />
<strong>de</strong>n Farben <strong>de</strong>s Handwerks stand.<br />
Am „Tag <strong>de</strong>s Handwerks“ öffneten sich<br />
Handwerksbetriebe und -organisationen<br />
unter <strong>de</strong>m Motto „Zukunft kommt von<br />
Können“ für die Besucher, zeigten die<br />
ganze Bandbreite <strong>de</strong>s Handwerks und<br />
sorgten für Unterhaltung. Die HWK zu<br />
Köln ließ Chart-Stürmer MC Fitti von <strong>de</strong>r<br />
Leine, in Stuttgart wur<strong>de</strong> <strong>de</strong>r Handwerker<br />
Fußball Cup ausgetragen und auch sonst<br />
war einiges los zwischen Aachen und<br />
Dres<strong>de</strong>n und von Flensburg bis Konstanz.<br />
Heute kennt sie kaum noch einer, früher<br />
lief im Handwerk ohne die Zünfte gar<br />
nichts. Diese Zusammenschlüsse von Handwerksmeistern<br />
<strong>de</strong>s gleichen Berufs in einer<br />
Region o<strong>de</strong>r Stadt gab es seit <strong>de</strong>m 12.<br />
Jahrhun<strong>de</strong>rt. Sie regelten in Zunftordnungen<br />
die Ausbildung o<strong>de</strong>r die Arbeitszeit und es<br />
ist <strong>de</strong>swegen auch wenig überraschend,<br />
dass das mittelhoch<strong>de</strong>utsche Wort Zunft<br />
übersetzt so viel wie Regel be<strong>de</strong>utet.<br />
Mit <strong>de</strong>r Zeit wur<strong>de</strong>n die Zünfte immer mächtiger<br />
und bestimmten das Leben in <strong>de</strong>n<br />
Städten mit. Diese große Zeit <strong>de</strong>r Zünfte<br />
hielt ein paar Jahrhun<strong>de</strong>rte an, dann aber<br />
verschwan<strong>de</strong>n die Zünfte nach und nach.<br />
Schuld daran war auch, dass die Zugehörigkeit<br />
zu einer Zunft und damit die Erlaubnis,<br />
einen Beruf auszuüben, nur vererbt wer<strong>de</strong>n<br />
konnte. Das passte nicht mehr zu <strong>de</strong>n neuen<br />
Zeiten, in <strong>de</strong>nen je<strong>de</strong>r <strong>de</strong>n Beruf ausüben<br />
sollte, <strong>de</strong>n er mochte.<br />
Auch wenn sie in vielen Punkten kaum vergleichbar<br />
sind, gelten die Handwerksinnungen<br />
<strong>als</strong> so etwas wie die Nachfolger <strong>de</strong>r<br />
Zünfte. Auch in <strong>de</strong>n Innungen schließen<br />
sich selbstständige Handwerker <strong>de</strong>s gleichen<br />
Berufs in einer bestimmten Region<br />
zusammen, um ihre Interessen zu vertreten.<br />
HANDWERK<br />
IN ZAHLEN<br />
400.131<br />
Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong> gab<br />
es im Handwerk zum<br />
Jahreswechsel<br />
2012/2013.<br />
05
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
KLAVIERBAUER IN<br />
KONZERTSÄLEN<br />
Handwerk bringt dich ... auf die großen Bühnen <strong>de</strong>r Welt.<br />
Wenn Musikliebhaber alles um sich herum vergessen, hat Christian Rothe an<br />
alles gedacht. Der Klavierbauer sorgt in <strong>de</strong>r Berliner Philharmonie dafür, dass<br />
die Instrumente <strong>de</strong>r Stars je<strong>de</strong>n Abend auf Weltniveau spielen.<br />
+ Exklusiver Beruf +<br />
2012 wur<strong>de</strong>n im Beruf Klavier- und<br />
Cembalobauerin 21 Lehrverträge<br />
abgeschlossen.<br />
Die Berliner Philharmonie – Heimat berühmter<br />
Sinfonieorchester und Traum-Arbeitsplatz<br />
für Musikliebhaber. So wie Klavierbauer Christian<br />
Rothe, <strong>de</strong>r sein größtes Hobby zum Beruf<br />
gemacht hat. Ursprünglich wollte er Musiker<br />
wer<strong>de</strong>n und sein Talent auf <strong>de</strong>r Bühne zeigen.<br />
Doch dabei fehlte ihm die handwerkliche<br />
Komponente. „Heute erwecke ich alte Instrumente<br />
zu neuem Leben“, beschreibt Christian<br />
die Restaurations- und Instandsetzungsarbeiten<br />
an alten, teilweise sogar antiken Instrumenten.<br />
Aber auch <strong>de</strong>r Neubau von Pianos,<br />
Cembali und Konzertflügeln gehört zu seinem<br />
täglichen Handwerk.<br />
Für ein fertiges Klavier müssen bis zu 6.000<br />
Einzelteile in perfekten Einklang gebracht<br />
wer<strong>de</strong>n. Das kann bis zu fünf Monate dauern.<br />
Denn alle Teile – vom Klangkörper über die<br />
einzelnen Tasten bis zum Resonanzbo<strong>de</strong>n –<br />
wer<strong>de</strong>n in sorgfältiger Handarbeit gefertigt.<br />
Eine Arbeit, die viel Geschick aber auch Liebe<br />
06
+ KLAVIER- UND<br />
CEMBALOBAUER/IN +<br />
Hölzer, feine Saiten, E<strong>de</strong>lstahl, Messing,<br />
Filz, Le<strong>de</strong>r, Tuch und ein exzellentes<br />
Gehör, alles zu fin<strong>de</strong>n in <strong>de</strong>n Werkstätten<br />
<strong>de</strong>r Klavier- und Cembalobauer. Ihre<br />
handgefertigten Meisterstücke erstrahlen<br />
in Konzertsälen und Operngräben. Notwendig<br />
dafür: absolute Perfektion und<br />
Präzision, viel Erfahrung, eine Menge<br />
Geduld, nur die besten Werkstoffe und<br />
natürlich sollte man das Instrument auch<br />
spielen können. Ihr Wissen und Können<br />
vertiefen sie im dritten Ausbildungsjahr,<br />
in<strong>de</strong>m sie sich auf die Fachrichtungen<br />
Cembalobau o<strong>de</strong>r Klavierbau spezialisieren.<br />
Insgesamt dauert die Ausbildung<br />
dreieinhalb Jahre.<br />
+ + + www.biv-musikinstrumente.<strong>de</strong><br />
Fotos: scholzfriends<br />
zur Musik erfor<strong>de</strong>rt. Immer wie<strong>de</strong>r überprüft<br />
<strong>de</strong>r Klavierbauer, ob alle Klangkomponenten<br />
aufeinan<strong>de</strong>r abgestimmt sind. Neben seinem<br />
guten Gehör verfügt Christian dank seiner<br />
Ausbildung über ein enormes Musikwissen –<br />
von Akustik bis zur Harmonielehre. Und <strong>als</strong><br />
passionierter Klavierspieler fehlt es ihm auch<br />
nicht an praktischer Erfahrung. „Ich arbeite<br />
in meinem Handwerk mit Klang und Ton,<br />
genauso wie mit natürlichen Materialien wie<br />
Holz und Metall“, erklärt Christian, während<br />
er mit einer Feile <strong>de</strong>n Flügelhammerkopf aus<br />
Filz in Form bringt.<br />
„Die Freu<strong>de</strong>, etwas Schönes<br />
geschaffen zu haben, macht<br />
mich Tag für Tag glücklich,<br />
dieses Handwerk erlernt zu<br />
haben.“<br />
Nicht nur in seinen Tätigkeiten ist das Handwerk<br />
<strong>de</strong>s Klavierbauers sehr „vielsaitig“ – es<br />
bringt ihn auch an die exklusivsten Orte <strong>de</strong>r<br />
Musikwelt, ob Konservatorien, Musikschulen<br />
o<strong>de</strong>r große Opern- und Konzerthäuser. An<br />
diesem Tag begleitet Christian einen Konzertpianisten<br />
in die Berliner Philharmonie, um<br />
vor seinem Auftritt für <strong>de</strong>n perfekten Klang<br />
<strong>de</strong>s Flügels zu sorgen. Mit viel Übung und<br />
Gefühl für Klang und Räumlichkeit lauscht<br />
„Heute erwecke ich alte<br />
Instrumente zu neuem<br />
Leben.“<br />
<strong>de</strong>r erfahrene Klavierbauer <strong>de</strong>m Spiel<br />
<strong>de</strong>s Pianisten.<br />
Anschließend nimmt er die letzten<br />
Tonstimmungen an <strong>de</strong>m Instrument<br />
vor. Von <strong>de</strong>r Zuschauertribüne aus<br />
kann er exklusiv und voller Stolz <strong>de</strong>n<br />
letzten Proben <strong>de</strong>s Künstlers lauschen,<br />
<strong>de</strong>r feinfühlig über die Tasten<br />
<strong>de</strong>s Flügels gleitet, <strong>de</strong>n Christian<br />
mit seinen eigenen Hän<strong>de</strong>n gebaut<br />
hat. „Die Freu<strong>de</strong>, etwas Schönes<br />
geschaffen zu haben“, so <strong>de</strong>r junge<br />
Klavierbauer, „macht mich Tag für<br />
Tag glücklich, dieses Handwerk erlernt<br />
zu haben“.<br />
+ + + Mehr Filme<br />
und interessante Menschen aus<br />
<strong>de</strong>m Handwerk auf<br />
+ + + www.handwerk.<strong>de</strong><br />
07
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
VIELE WEGE<br />
FÜHREN INS<br />
AUSLAND<br />
Die Welt wächst zusammen und internationale Kompetenzen wer<strong>de</strong>n immer wichtiger.<br />
Die sammelt man am besten im Ausland. Dort lernt man an<strong>de</strong>re Arbeitsweisen<br />
kennen, erweitert <strong>de</strong>n eigenen Horizont und kann natürlich auch eine Menge Spaß<br />
haben. Wie ein Praktikum im Ausland funktioniert, was Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong> beachten<br />
müssen und welche För<strong>de</strong>rmöglichkeiten es gibt – <strong>handfest</strong> fasst die wichtigsten<br />
Infos zusammen.<br />
Als Tischlerin nach Irland, <strong>als</strong> Bäcker nach Frankreich o<strong>de</strong>r <strong>als</strong> Kfz-Mechatroniker<br />
nach Finnland – Auslandsaufenthalte sind nicht nur etwas<br />
für Stu<strong>de</strong>nten. Auch Azubis haben viele Möglichkeiten, ein Praktikum<br />
im Ausland zu absolvieren, und immer mehr nutzen sie.<br />
Natürlich ist ein solcher Auslandsaufenthalt ein mutiger Schritt und eine<br />
Herausfor<strong>de</strong>rung, aber es lohnt sich. Fragt man Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong> o<strong>de</strong>r junge<br />
Fachkräfte nach ihren im Ausland gemachten Erfahrungen, berichten sie<br />
von einem gestärkten Selbstbewusstsein, vom Erlernen neuer Arbeitstechniken,<br />
von neuen I<strong>de</strong>en und verbesserten Fremdsprachenkenntnissen. Und<br />
das ist nur die eine Seite, <strong>de</strong>nn auch nach Feierabend gibt es im Ausland<br />
viel zu erleben und zu ent<strong>de</strong>cken, seien es neue Leute, das Londoner<br />
Nachtleben o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r norwegische Sternenhimmel. Und wer sich alleine in<br />
einem frem<strong>de</strong>n Land mit einer an<strong>de</strong>ren Sprache zurechtfin<strong>de</strong>t, <strong>de</strong>n kann<br />
auch zuhause in Deutschland so schnell nichts mehr schocken.<br />
Außer<strong>de</strong>m macht sich ein Auslandsaufenthalt auch gut im Lebenslauf.<br />
Der Erwerb internationaler und interkultureller Kompetenzen<br />
ist mittlerweile eine wichtige Voraussetzung für ein erfolgreiches<br />
Berufsleben. Betriebe suchen verstärkt Mitarbeiter, die mobil, flexibel<br />
und international erfahren sind. Der beste Weg, diese Qualifikationen<br />
zu erwerben und sich von an<strong>de</strong>ren Bewerbern auf <strong>de</strong>m Arbeitsmarkt<br />
positiv abzuheben, ist ein Auslandsaufenthalt.<br />
Gera<strong>de</strong> Azubis im Handwerk können dabei auf zahlreiche För<strong>de</strong>rmöglichkeiten<br />
zurückgreifen und wer<strong>de</strong>n bei ihrem Vorhaben zum Beispiel von auf<br />
Auslandsaufenthalte spezialisierten Beratern an <strong>de</strong>n Handwerkskammern,<br />
<strong>de</strong>r Kreishandwerkerschaft, <strong>de</strong>r Innung o<strong>de</strong>r an <strong>de</strong>r Berufsschule beraten.<br />
Wohin geht die Reise?<br />
Auslandsaufenthalte sind grundsätzlich in je<strong>de</strong>m Land <strong>de</strong>r Welt möglich,<br />
auch im <strong>de</strong>utschsprachigen Ausland (Österreich, Schweiz). Viele För<strong>de</strong>rprogramme<br />
beschränken sich aber auf das europäische Ausland. Wo es<br />
hingehen kann, das fragt man am besten bei <strong>de</strong>n Kammern nach. Oft<br />
haben Handwerkskammern zum Beispiel langjährige Kooperationen mit<br />
Partner-Kammern im Ausland, zwischen <strong>de</strong>nen regelmäßig Austausche<br />
stattfin<strong>de</strong>n. Ein Wörtchen mitzure<strong>de</strong>n hat natürlich auch <strong>de</strong>r Chef. So kann<br />
es für einen Betrieb an <strong>de</strong>r belgischen Grenze zum Beispiel interessant<br />
sein, dass <strong>de</strong>r Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong> auch auf <strong>de</strong>r an<strong>de</strong>ren Seite Erfahrungen<br />
und Kontakte sammelt, während ein an<strong>de</strong>rer Betrieb vor allem Wert auf<br />
verbesserte Englischkenntnisse o<strong>de</strong>r französische Handwerkskunst legt.<br />
Wer darf ins Ausland?<br />
Die Voraussetzung für einen Auslandsaufenthalt ist in <strong>de</strong>r Regel, dass<br />
man bereits 16 Jahre alt ist, einige För<strong>de</strong>rprogramme setzen auch ein<br />
Min<strong>de</strong>stalter von 18 voraus. Darüber hinaus gibt es kaum Bestimmungen,<br />
die entschei<strong>de</strong>n<strong>de</strong> Person ist jedoch <strong>de</strong>r Chef. Nur wenn <strong>de</strong>r einverstan<strong>de</strong>n<br />
ist, geht es ins Ausland. Immer mehr Betriebe bieten das aber von<br />
sich aus an und man kann eine solche Möglichkeit durchaus auch schon<br />
im Bewerbungsverfahren um einen Ausbildungsplatz anfragen.<br />
08
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
Während <strong>de</strong>s Aufenthaltes bezieht <strong>de</strong>r Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong> weiterhin seine<br />
Ausbildungsvergütung, die Reise- und Unterbringungskosten müssen<br />
von <strong>de</strong>n Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong>n jedoch selbst getragen wer<strong>de</strong>n. Allerdings<br />
besteht die Möglichkeit über verschie<strong>de</strong>ne För<strong>de</strong>rprogramme Zuschüsse<br />
zu erhalten, über die zum Beispiel die Mobilitätsberater an <strong>de</strong>n<br />
Handwerkskammern beraten.<br />
Was die Länge eines Aufenthaltes angeht, können Azubis bis zu einem<br />
Viertel <strong>de</strong>r regulären Ausbildungszeit im Ausland verbringen. Bei einer<br />
dreijährigen Ausbildung sind das neun Monate. Dabei ist es nicht<br />
wichtig, ob die Ausbildungszeit verkürzt o<strong>de</strong>r verlängert wur<strong>de</strong>. Diese<br />
Maximaldauer kann im Block o<strong>de</strong>r auch in einzelnen Abschnitten ausgeschöpft<br />
wer<strong>de</strong>n. Oft gehen Auslandspraktika allerdings nur drei bis<br />
vier Wochen, da die Ausbildungsbetriebe nur ungern länger auf ihre<br />
Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong>n verzichten und die meisten För<strong>de</strong>rprogramme auch<br />
nur einen bestimmtem Zeitrahmen unterstützen. Experten raten außer<strong>de</strong>m<br />
dazu, nicht mehr <strong>als</strong> sechs Wochen im Ausland zu verbringen,<br />
da man sonst in <strong>de</strong>r Berufsschule zu viel verpasst.<br />
Von <strong>de</strong>r muss sich <strong>de</strong>r Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong> während seines Auslandsaufenthaltes<br />
freistellen lassen, was in <strong>de</strong>r Regel kein Problem ist. Auch muss<br />
im Ausland keine vergleichbare Schule besucht wer<strong>de</strong>n, <strong>de</strong>r Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong><br />
ist aber dazu verpflichtet, <strong>de</strong>n versäumten Berufsschulstoff<br />
selbstständig nachzuarbeiten. Auch das Berichtsheft muss im Ausland<br />
weitergeführt wer<strong>de</strong>n.<br />
Tag X kommt näher… was nun?<br />
Ist <strong>de</strong>r Auslandsaufenthalt organisiert und alles geregelt, geht es an<br />
die Vorbereitung <strong>de</strong>s Abenteuers. Wer früh die Reise bucht, kann viel<br />
sparen, eine Wegbeschreibung zur Unterkunft hilft enorm und je nach<strong>de</strong>m,<br />
wo es hingeht, kann ein vorbereiten<strong>de</strong>r Sprachkurs Sinn machen,<br />
<strong>de</strong>r von einigen För<strong>de</strong>rprogrammen auch vollständig finanziert wird.<br />
Zumin<strong>de</strong>st aber sollte man sich ein bisschen über Land und Leute schlau<br />
machen und sich natürlich auch über <strong>de</strong>n Gastbetrieb informieren. Das<br />
ist nicht nur höflich, son<strong>de</strong>rn hilft auch, sich zurechtzufin<strong>de</strong>n.<br />
Kein Azubi mehr? Kein Problem…<br />
Nicht nur Azubis können ins Ausland, auch für junge Fachkräfte besteht<br />
diese Möglichkeit. Auch dabei gilt natürlich, dass ohne die Erlaubnis<br />
<strong>de</strong>s Arbeitgebers gar nichts geht, aber auch sie haben die Möglichkeit,<br />
geför<strong>de</strong>rt zu wer<strong>de</strong>n. Infos über die verschie<strong>de</strong>nen Möglichkeiten gibt<br />
es unter an<strong>de</strong>rem bei <strong>de</strong>n Mobilitätsberatern im Programm „Berufsbildung<br />
ohne Grenzen“: + + + www.mobilitaetscoach.<strong>de</strong><br />
+ För<strong>de</strong>rprogramme +<br />
Das EU-Programm Leonardo Da Vinci för<strong>de</strong>rt Auslandsaufenthalte in<br />
<strong>de</strong>r beruflichen Aus- und Weiterbildung. Das Programm wird in Deutschland<br />
durch die Nationale Agentur (NA) Bildung für Europa beim Bun<strong>de</strong>sinstitut<br />
für Berufsbildung (BIBB) betreut. + + + www.na-bibb.<strong>de</strong><br />
Die sequa gGmbH ist eine weltweit tätige Entwicklungsorganisation<br />
und führt Programme und Projekte <strong>de</strong>r internationalen Zusammenarbeit<br />
durch – unter an<strong>de</strong>rem hilft sie bei Auslandsaufenthalten von Azubis.<br />
+ + + www.sequa.<strong>de</strong><br />
Das Deutsch-Französischen Jugendwerk (DFJW) för<strong>de</strong>rt Austauschprogramme<br />
in Deutschland und Frankreich. + + + www.dfjw.org<br />
Das Deutsch-Französischen Sekretariat (DFS) ist zuständig für <strong>de</strong>n<br />
Austausch in <strong>de</strong>r beruflichen Bildung zwischen Deutschland und Frankreich.<br />
+ + + www.dfs-sfa.org<br />
Branchenspezifische Datenbank, in <strong>de</strong>r Unternehmen aus <strong>de</strong>m <strong>de</strong>utschnie<strong>de</strong>rländischen<br />
Grenzgebiet Praktika anbieten. + + + www.euregio.eu/<strong>de</strong><br />
+ Let’s go Azubi +<br />
„Let's go“ ist eine bun<strong>de</strong>sweite Initiative<br />
<strong>de</strong>s Handwerks zur För<strong>de</strong>rung von<br />
Auslandsaufenthalten in <strong>de</strong>r handwerklichen<br />
Ausbildung. Im Rahmen von<br />
„Let’s go“ wer<strong>de</strong>n dreiwöchige Auslandspraktika in allen Mitgliedstaaten<br />
<strong>de</strong>r EU sowie in Norwegen, Island, Liechtenstein, Kroatien,<br />
Schweiz und Türkei geför<strong>de</strong>rt. Alle Infos zu <strong>de</strong>n Voraussetzungen<br />
und die Möglichkeit <strong>de</strong>r Online-Bewerbung gibt es auf <strong>de</strong>r Internetseite<br />
von „Let’s go“. Diese ist auch <strong>als</strong> Austausch- und Präsentationsplattform<br />
für Azubis mit Erfahrung in Sachen Auslandspraktikum<br />
gedacht, sowie <strong>als</strong> Informations- und Motivationsplattform für diejenigen,<br />
die gerne ein Auslandspraktikum in ihrer Lehrzeit machen<br />
wür<strong>de</strong>n. + + + www.letsgo-azubi.<strong>de</strong><br />
Informationen und Kontaktstellen, die bei <strong>de</strong>r Realisierung eines<br />
Auslandspraktikums unterstützen, fin<strong>de</strong>t man auf:<br />
+ + + www.letsgo-netz.<strong>de</strong><br />
Interview: Drei Wochen in England<br />
Sarah Kiunke hat <strong>de</strong>n Schritt gewagt und ist für drei Wochen<br />
ins Ausland gegangen. Wo sie war und wie es war, erzählt die<br />
23-jährige Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong> zur Bürokaufrau bei <strong>de</strong>r Zentr<strong>als</strong>telle für<br />
die Weiterbildung im Handwerk (ZWH) im Interview mit <strong>handfest</strong>.<br />
Wo hast du <strong>de</strong>in Auslandspraktikum gemacht?<br />
Ich war für drei Wochen in England, in <strong>de</strong>r kleinen Stadt Dudley<br />
bei Birmingham. In <strong>de</strong>r ersten Woche habe ich einen Sprachkurs<br />
absolviert, zwei weitere Wochen habe ich im Dudley College im<br />
International Office gearbeitet. Untergebracht war ich in <strong>de</strong>r Zeit<br />
bei einer Gastmutter, zehn Minuten vom College entfernt.<br />
Warum hast du dich für einen Auslandsaufenthalt entschie<strong>de</strong>n?<br />
Vor allem, um mein Englisch zu verbessern. Insofern hat sich <strong>de</strong>r<br />
Aufenthalt sehr gelohnt, da ich bei <strong>de</strong>r Arbeit viele Anrufe entgegennehmen<br />
musste. Durch die praktische Übung ist mein Englisch<br />
sehr viel besser gewor<strong>de</strong>n und wenn ich jetzt zum Beispiel Bücher<br />
auf Englisch lese, verstehe ich viel mehr.<br />
Hast du auch etwas von Land und Leuten mitbekommen?<br />
Ja, durch die Tagesausflüge, die wir gemacht haben. Da haben<br />
mich vor allem die Menschen beeindruckt, die sehr nett und hilfsbereit<br />
waren. Mit meiner Gastmutter bin ich auch einmal zu ihren<br />
Eltern gefahren, da hab ich dann mal so ein richtiges englisches<br />
Mittagessen bekommen.<br />
Welchen Tipp wür<strong>de</strong>st du Azubis geben, die sich für einen<br />
Auslandsaufenthalt interessieren?<br />
Man sollte nicht daran <strong>de</strong>nken,<br />
was passieren könnte,<br />
son<strong>de</strong>rn einfach offen und<br />
locker sein und hinfliegen.<br />
Wür<strong>de</strong>st du es wie<strong>de</strong>r tun?<br />
Ja, auf je<strong>de</strong>n Fall.<br />
09
Haare schnei<strong>de</strong>n in Norwegen?<br />
Backen in Italien?<br />
Buchführung in England?<br />
Interesse an einem Praktikum im Ausland während <strong>de</strong>iner Ausbildung?<br />
Mehr Infos bekommst du bei <strong>de</strong>m Mobilitätsberater <strong>de</strong>iner Handwerkskammer und auf<br />
www.mobilitaetscoach.<strong>de</strong>
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
NICHT ZU FRÜH UND NICHT ZU SPÄT: DER RICHTIGE<br />
ZEITPUNKT IST WICHTIG<br />
Wann ist <strong>de</strong>r richtige Zeitpunkt für einen Auslandsaufenthalt und auf was sollten Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong> achten, das haben wir die Mobilitätsberaterin<br />
Rebecca Hof gefragt. An <strong>de</strong>r HWK Düsseldorf steht sie im Rahmen <strong>de</strong>s Programms „Berufsbildung ohne Grenzen“ Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong>n, die es für ein<br />
Praktikum ins Ausland zieht, mit Rat und Tat zur Seite.<br />
Was ist <strong>de</strong>r beste Zeitpunkt für einen Auslandsaufenthalt?<br />
Die Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong>n sollten bereits etwas Erfahrung<br />
in ihrem Beruf gesammelt haben, damit<br />
sie sich auch im ausländischen Gastbetrieb<br />
gut einbringen und etwas eigenständiger<br />
arbeiten können. Daher bietet sich die<br />
Zeit nach <strong>de</strong>r Zwischenprüfung an. Zu spät<br />
sollte <strong>de</strong>r Auslandsaufenthalt allerdings auch<br />
nicht angesetzt wer<strong>de</strong>n, sonst bleibt nicht<br />
mehr viel Luft für die Vorbereitung auf die<br />
Abschlussprüfung. Viele Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong> wählen<br />
übrigens die Ferienzeit, um ihr Auslandspraktikum<br />
zu absolvieren, <strong>de</strong>nn <strong>de</strong>r verpasste<br />
Unterrichtsstoff in <strong>de</strong>r Berufsschule muss<br />
sonst eigenständig nachgearbeitet wer<strong>de</strong>n.<br />
Wie sollte man sich auf <strong>de</strong>n Aufenthalt<br />
vorbereiten?<br />
Auch wenn im Berufsbildungsgesetz festgehalten<br />
ist, dass bis zu einem Viertel <strong>de</strong>r in <strong>de</strong>r<br />
Ausbildungsordnung festgelegten Ausbildungsdauer<br />
im Ausland verbracht wer<strong>de</strong>n<br />
kann, besteht kein Rechtsanspruch auf einen<br />
beruflichen Auslandsaufenthalt. Daher ist<br />
zunächst das wichtigste, die Zustimmung <strong>de</strong>s<br />
Betriebs und <strong>de</strong>r Berufsschule einzuholen. Für<br />
die eigentliche Vorbereitung sollte ein großzügiger<br />
Zeitrahmen eingeplant wer<strong>de</strong>n, <strong>de</strong>nn<br />
nicht immer fin<strong>de</strong>t man zum Beispiel sofort<br />
einen passen<strong>de</strong>n Gastbetrieb im Ausland.<br />
Unterstützung hierbei kann man sich aber bei<br />
<strong>de</strong>n Mobilitätsberatern <strong>de</strong>r Handwerkskammern,<br />
bei Innungen o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Berufsschule<br />
holen. Vielleicht hat sogar <strong>de</strong>r eigene Ausbildungsbetrieb<br />
bereits Kontakte im Ausland,<br />
auf die man zurückgreifen kann.<br />
Wie fin<strong>de</strong> ich passen<strong>de</strong> För<strong>de</strong>rprogramme<br />
und auf was muss ich sonst noch achten?<br />
Wir Mobilitätsberater informieren über Programme,<br />
die Auslandsaufenthalte von Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong>n<br />
finanziell för<strong>de</strong>rn. Oft beinhalten<br />
diese auch Zuschüsse zur sprachlichen und<br />
interkulturellen Vorbereitung, die man ebenfalls<br />
einplanen sollte, sofern man kein Praktikum<br />
im <strong>de</strong>utschsprachigen Ausland absolviert.<br />
Wichtig ist auch noch dafür zu sorgen,<br />
dass man während <strong>de</strong>s Auslandsaufenthalts<br />
ausreichend versichert ist. Grundsätzlich ist<br />
dies in Län<strong>de</strong>rn, in <strong>de</strong>nen EU-Recht gilt, eher<br />
unproblematisch; es wird aber <strong>de</strong>nnoch zum<br />
Abschluss einer zusätzlichen Kranken-, Unfall-<br />
und Haftpflichtversicherung geraten. Darüber<br />
hinaus ist es vorab sinnvoll – wenn<br />
auch nicht verpflichtend – die Berufsgenossenschaft<br />
über <strong>de</strong>n Auslandsaufenthalt zu<br />
informieren.<br />
Sind Auslandsaufenthalte auch nach <strong>de</strong>r<br />
Ausbildung möglich?<br />
Ja, über eine sogenannte Entsendung. Im<br />
Gegensatz zu Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong>n ist bei Gesellen<br />
keine Maximaldauer <strong>de</strong>s Auslandsaufenthalts<br />
festgesetzt. Auch für Fachkräfte gibt es För<strong>de</strong>rprogramme,<br />
mit <strong>de</strong>nen ein Teil <strong>de</strong>r Kosten,<br />
die durch <strong>de</strong>n Auslandsaufenthalt entstehen,<br />
ge<strong>de</strong>ckt wer<strong>de</strong>n können.<br />
Rebecca Hof,<br />
Mobilitätsberaterin<br />
an <strong>de</strong>r Handwerkskammer<br />
Düsseldorf<br />
Berufsbildung ohne Grenzen<br />
Um Auslandsaufenthalte von Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong>n und Fachkräften zu för<strong>de</strong>rn, wur<strong>de</strong> das Programm „Berufsbildung<br />
ohne Grenzen“ ins Leben gerufen. In <strong>de</strong>ssen Rahmen wur<strong>de</strong> ein bun<strong>de</strong>sweites Beraternetzwerk<br />
aufgebaut. Rund 40 sogenannte Mobilitätsberater in <strong>de</strong>n beteiligten Handwerkskammern und Industrieund<br />
Han<strong>de</strong>lskammern stehen Unternehmen, Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong>n und jungen Fachkräften mit Rat und Tat bei<br />
<strong>de</strong>r Organisation von Mobilitätsmaßnahmen zur Seite. Sie helfen zum Beispiel bei <strong>de</strong>r Abstimmung <strong>de</strong>s<br />
Aufenthalts zwischen Unternehmen, Berufsschule, Teilnehmer und Kammer sowie bei <strong>de</strong>r Suche nach<br />
einem geeigneten Partnerbetrieb im Ausland o<strong>de</strong>r nach För<strong>de</strong>rmitteln. + + + www.mobilitaetscoach.<strong>de</strong><br />
IMPRESSUM<br />
Herausgeber: Deutscher Handwerkskammertag, Mohrenstr. 20/21, 10117 Berlin Redaktion: West<strong>de</strong>utscher<br />
Handwerkskammertag, Sternwartstr. 27-29, 40223 Düsseldorf, Reiner Nolten (V.i.S.d.P.) Realisation:<br />
Zentr<strong>als</strong>telle für die Weiterbildung im Handwerk e.V. (ZWH), Sternwartstraße 27-29, 40223 Düsseldorf<br />
Chefredakteur: Rolf Göbels Redaktion und Mitarbeit: Felix Kösterke (Red.), Andreas Oehme, Julia Behne, dopé,<br />
Carsten Haack, Gerd Kistenfeger, Gwendolyn Paul, Ute Schmitt Anzeigen & Vertrieb: for mat medienagentur +<br />
verlag gmbh, Telefon 0211/55 80 255, info@for-mat.<strong>de</strong> Gestaltung und Lithografie: Moana Brunow, ZWH<br />
Druck: Druckhaus Humburg, Bremen Auflage: 36.650 Abonnement: Bezugsabo 14,75 Euro p. a., Erscheinung:<br />
Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben nicht<br />
unbedingt die Meinung <strong>de</strong>s Herausgebers wie<strong>de</strong>r. Für<br />
eingesandte Materialien kann keine Gewähr übernommen<br />
wer<strong>de</strong>n. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit vorheriger<br />
Genehmigung <strong>de</strong>r Redaktion.<br />
<strong>handfest</strong> wur<strong>de</strong> in Nordrhein-Westfalen ermöglicht mit Mitteln:<br />
sechsmal jährlich Papier: Recyclingpapier<br />
Ministerium für Arbeit,<br />
Integration und Soziales<br />
<strong>de</strong>s Lan<strong>de</strong>s Nordrhein-Westfalen<br />
11
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
HANDWERKER<br />
MACHEN RENNSPORT<br />
+ + + <strong>handfest</strong> HINTER DEN KULISSEN<br />
12
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
<strong>handfest</strong> blickt wie<strong>de</strong>r hinter die<br />
Kulissen, dieses Mal in die Boxengassen<br />
<strong>de</strong>s Rennsports. Dort wo Mechaniker<br />
in Sekun<strong>de</strong>n Reifen wechseln<br />
und Rennwagen auftanken, aber vor<br />
allem dahin, wo <strong>de</strong>r Grundstein für die<br />
Champagnerdusche auf <strong>de</strong>m Siegerpo<strong>de</strong>st<br />
gelegt wird: in die Werkstatt.<br />
Ein Fahrer kann nur so gut sein, wie<br />
sein Fahrzeug. Wir besuchen die, die<br />
diese Autos machen.<br />
Der Glamour <strong>de</strong>r Rennstrecke ist weit weg in<br />
St. Ingbert bei Saarbrücken. Dort steht nicht<br />
das große Spektakel im Vor<strong>de</strong>rgrund, son<strong>de</strong>rn<br />
die Technik. In <strong>de</strong>r Werkhalle <strong>de</strong>r Motorsport<br />
Competence Group AG, in <strong>de</strong>r das VLN-Rennteam<br />
Rowe Racing zuhause ist, stehen die<br />
vier Wagen <strong>de</strong>s Rennstalls aufgebockt in einer<br />
Reihe, zwei von ihnen sollen im kommen<strong>de</strong>n<br />
Rennen zum Einsatz kommen. Dieses geht<br />
vier Tage später auf <strong>de</strong>m Nürburgring über die<br />
Run<strong>de</strong>n und auf <strong>de</strong>r Internetseite von Rowe<br />
Racing läuft <strong>de</strong>r Countdown unerbittlich runter.<br />
Bis zum Start sind es noch 3 Tage, 22<br />
Stun<strong>de</strong>n und 17 Sekun<strong>de</strong>n.<br />
Hektik macht sich trotz<strong>de</strong>m keine breit in <strong>de</strong>r<br />
1200 Quadratmeter großen Halle. Hier arbeiten<br />
Profis, die alles im Griff und je<strong>de</strong>s Detail<br />
im Blick haben. Dementsprechend entspannt<br />
wirkt auch Hans-Peter Naundorf, <strong>de</strong>r Chef <strong>de</strong>s<br />
Rennstalls. „Gestern hatten wir noch einen<br />
Test auf <strong>de</strong>m Nürburgring, heute müssten die<br />
Wagen fertig wer<strong>de</strong>n, morgen fangen wir an<br />
die Lkws zu bela<strong>de</strong>n.“<br />
Die Mechaniker kennen je<strong>de</strong> Schraube an<br />
ihren Autos<br />
Dass die Wagen fertig wer<strong>de</strong>n, dafür sorgt<br />
unter an<strong>de</strong>rem Maximilian Schuh. Der 23-jährige<br />
Kfz-Techniker-Meister ist mit Autos groß<br />
gewor<strong>de</strong>n. Im Elternhaus musste er nur die<br />
Treppe runter, dann stand er in <strong>de</strong>r väterlichen<br />
Werkstatt. „Mit dreieinhalb Jahren hab<br />
ich meiner Mutter schon beim Radwechsel an<br />
ihrem VW Käfer geholfen“, erzählt er schmunzelnd.<br />
Später machte er in einem Oldtimer-<br />
Fachbetrieb eine Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker,<br />
die er <strong>als</strong> Lan<strong>de</strong>sbester abschloss.<br />
Dann wechselte <strong>de</strong>r Rennsportfan, <strong>de</strong>r selbst<br />
von klein an im Kartsport aktiv ist, zu einem<br />
DTM-Team und dann zu Rowe Racing.<br />
„Die Arbeit hier kann man kaum mit <strong>de</strong>r Arbeit<br />
in einer normalen Werkstatt vergleichen“,<br />
erzählt er. Statt sich mit vielen verschie<strong>de</strong>nen<br />
Autos immer nur kurz zu beschäftigen, hat er<br />
immer mit <strong>de</strong>mselben Mo<strong>de</strong>ll zu tun, das dann<br />
aber gründlich. An <strong>de</strong>m Rennwagen kennt er<br />
je<strong>de</strong> Schraube und je<strong>de</strong>s Teil. Viele davon hat<br />
er regelmäßig in <strong>de</strong>r Hand, <strong>de</strong>nn im Grun<strong>de</strong><br />
wer<strong>de</strong>n die Fahrzeuge zwischen <strong>de</strong>n Rennen<br />
nicht geparkt, son<strong>de</strong>rn auseinan<strong>de</strong>r gebaut<br />
und wie<strong>de</strong>r zusammengesetzt.<br />
„Die Arbeit hier kann man kaum<br />
mit <strong>de</strong>r Arbeit in einer normalen<br />
Werkstatt vergleichen.“<br />
Nach je<strong>de</strong>m Rennen wer<strong>de</strong>n die Autos genau<br />
analysiert, mitunter zerlegt und auf feinste<br />
Risse o<strong>de</strong>r Materi<strong>als</strong>cha<strong>de</strong>n geprüft. Dabei<br />
wen<strong>de</strong>t das Team Verfahren an, die sonst nur<br />
im Flugzeug- o<strong>de</strong>r Prototypenbau üblich sind,<br />
erzählt <strong>de</strong>r Rennstallchef. Das ist auch nötig,<br />
<strong>de</strong>nn nirgendwo wer<strong>de</strong>n Autos stärker beansprucht,<br />
<strong>als</strong> im Rennsport. Teile von Serienwagen<br />
im Straßenverkehr haben mitunter eine<br />
Haltbarkeit von 180.000 Kilometern, „im<br />
Rennen ist das gleiche Teil nach 800 bis 5.000<br />
Kilometern verschlissen“, erzählt Naundorf.<br />
550 PS machen einen Höllenlärm<br />
Manchmal ist aber auch das ganze Auto kaputt.<br />
O<strong>de</strong>r eben „einen halben Meter kürzer“,<br />
wie es Frank Ney ausdrückt, einer <strong>de</strong>r an<strong>de</strong>ren<br />
Mechaniker. So wie <strong>de</strong>r Wagen, an <strong>de</strong>m er<br />
gera<strong>de</strong> arbeitet. Aber es gibt wohl kaum einen<br />
Tot<strong>als</strong>cha<strong>de</strong>n, <strong>de</strong>n sie bei Rowe Racing<br />
nicht beheben können. Und so schraubte<br />
Frank Ney <strong>de</strong>n Wagen auseinan<strong>de</strong>r, räumte<br />
ihn leer und baut ihn jetzt mir einer neuen<br />
Karosse wie<strong>de</strong>r auf. Gut 14 Tage braucht er<br />
dafür, dann ist je<strong>de</strong>s <strong>de</strong>r gut tausend Einzelteile<br />
wie<strong>de</strong>r an seinem Platz. Zusammen ergeben<br />
sie ein wahres PS-Monster.<br />
MAXIMILIAN, 23<br />
Kfz-Techniker-Meister, wuchs<br />
quasi in einer Autowerkstatt auf<br />
und wechselte mit dreieinhalb<br />
Jahren seinen ersten Reifen.<br />
VLN-Langstreckenrennen<br />
Die Wagen <strong>de</strong>s Rowe Racing-Teams starten bei<br />
<strong>de</strong>r VLN Langstreckenmeisterschaft auf <strong>de</strong>r Nordschleife<br />
<strong>de</strong>s Nürburgrings. Die Rennen dauern 4<br />
bis 6 Stun<strong>de</strong>n, dabei können pro Wagen mehrere<br />
Fahrer zum Einsatz kommen. An einem Rennen<br />
beteiligen sich bis zu 185 Fahrzeuge. Rund<br />
30.000 Zuschauer kommen pro Rennen an <strong>de</strong>n<br />
Nürburgring. + + + www.vln.<strong>de</strong><br />
13
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
FRANK, 36<br />
Industriemechaniker, wechselte<br />
aus Liebe in <strong>de</strong>n Rennsport und behebt<br />
je<strong>de</strong>n Tot<strong>als</strong>cha<strong>de</strong>n.<br />
DAVID, 27<br />
Renningenieur, ist <strong>de</strong>r Mann<br />
mit <strong>de</strong>m Headset und für die<br />
richtige Einstellung.<br />
Die Wagen <strong>de</strong>s Rowe Racing-Teams basieren<br />
auf <strong>de</strong>m Seriensportwagen Merce<strong>de</strong>s-Benz SLS<br />
AMG und wur<strong>de</strong>n or<strong>de</strong>ntlich aufgemotzt. Dank<br />
550 PS wird eine Top-Geschwindigkeit von<br />
290 km/h erreicht, die Durchschnittsgeschwindigkeit<br />
bei <strong>de</strong>n Rennen beträgt 185<br />
km/h. Das kostet Sprit, bis zu 70 Liter auf<br />
100 Kilometern, und beansprucht nicht nur<br />
das Material, son<strong>de</strong>rn auch die Fahrer, zumal<br />
die Wagen einen Höllenlärm machen.<br />
Für Frank Ney war <strong>de</strong>r Wechsel in <strong>de</strong>n Motorsport<br />
trotz<strong>de</strong>m ein Abstieg. Rein PS-mäßig<br />
zumin<strong>de</strong>st, <strong>de</strong>nn vorher hat <strong>de</strong>r Industriemechaniker<br />
auf <strong>de</strong>r Grube an <strong>de</strong>n dort eingesetzten<br />
Maschinen und Baggern gearbeitet.<br />
„Wenn man mit <strong>de</strong>m<br />
Herz dabei ist, dann sind<br />
die Arbeitszeiten egal.“<br />
Die Liebe zum Motorsport war aber schon<br />
immer da, erzählt <strong>de</strong>r 36-Jährige und irgendwann<br />
kam er über einen Freund in <strong>de</strong>n Rennsport.<br />
Zuerst <strong>als</strong> Aushilfe an Rennwochenen<strong>de</strong>n,<br />
später wur<strong>de</strong> er festes Mitglied in einem<br />
DTM-Team, das dam<strong>als</strong> von Hans-Peter<br />
Naundorf geleitetet wur<strong>de</strong>. Als <strong>de</strong>r Rennstall<br />
verkauft wur<strong>de</strong> und abzusehen war, dass er<br />
wenig später aufgelöst wer<strong>de</strong>n wür<strong>de</strong>, beschloss<br />
Hans-Peter Naundorf, ein eigenes<br />
Team zu grün<strong>de</strong>n. Auch, weil er seinem bewährten<br />
Team eine Perspektive bieten wollte.<br />
Zusammen mit <strong>de</strong>m Chef <strong>de</strong>s Mineralölherstellers<br />
Rowe, Michael Zehe, wagte er <strong>de</strong>n Schritt<br />
in die Selbstständigkeit und grün<strong>de</strong>te die<br />
Motorsport Competence Group AG. Rowe Racing<br />
war geboren und Frank Ney ist einer von<br />
<strong>de</strong>nen, die Naundorf mitnahm.<br />
Im Rennsport brennt in <strong>de</strong>r Werkstatt auch<br />
schon mal länger das Licht<br />
Ein an<strong>de</strong>rer ist Michael Folz, <strong>de</strong>r in einem<br />
Nebenraum ein Getriebe auseinan<strong>de</strong>rbaut, um<br />
kleine Än<strong>de</strong>rungen vorzunehmen, die im<br />
Rennsport über Sieg o<strong>de</strong>r Nie<strong>de</strong>rlage entschei<strong>de</strong>n<br />
können. Der Kfz-Mechaniker machte<br />
Rowe Racing<br />
Der Fokus <strong>de</strong>r Motorsport-Aktivitäten von<br />
Rowe Racing liegt auf <strong>de</strong>r anspruchsvollsten<br />
Rennstrecke <strong>de</strong>r Welt: <strong>de</strong>r Nürburgring<br />
Nordschleife. In <strong>de</strong>r dort ausgetragenen VLN<br />
Langstreckenmeisterschaft konnten bereits<br />
mehrere Siege eingefahren wer<strong>de</strong> – darunter<br />
ein VLN-Gesamtsieg. Dabei geht es aber<br />
nicht nur um Sport und Nervenkitzel, vor<br />
allem ist das Team in <strong>de</strong>r Entwicklung tätig<br />
und finanziert sich auch zu großen Teilen<br />
daraus. Die Motorsport Competence Group<br />
AG, die <strong>de</strong>n Rennstall betreut, unterhält<br />
Kooperationen mit zum Beispiel Mineralölproduzenten<br />
und Reifenherstellern, <strong>de</strong>nn<br />
nirgends können diese ihre Produkte unter<br />
härteren Bedingungen testen, <strong>als</strong> im Rennsport.<br />
+ + + rowe-racing.<strong>de</strong><br />
+ + + mcg-ag.<strong>de</strong><br />
14
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
im Motorsport seine Ausbildung und will nie<br />
wie<strong>de</strong>r weg. An seiner Arbeit schätzt er auch<br />
die familiäre Atmosphäre im Rowe Racing-<br />
Team, zu <strong>de</strong>r auch gehört, dass alle gemeinsam<br />
zu Mittag essen. Seine Highlights im<br />
Beruf sind natürlich die Rennwochenen<strong>de</strong>n,<br />
auch wenn die manchmal an die Substanz<br />
gehen. „Aber wenn man mit <strong>de</strong>m Herz dabei<br />
ist, dann sind die Arbeitszeiten egal“, sagt er<br />
und so äußern sich alle im Team. Denn eines<br />
ist auch klar: im Rennsport wird Freitagnachmittag<br />
nicht <strong>de</strong>r Schraubenschlüssel in<br />
die Ecke geschmissen und sich ins Wochenen<strong>de</strong><br />
verabschie<strong>de</strong>t. Steht ein Rennen an, geht<br />
es dann erst richtig los.<br />
„Bei <strong>de</strong>n 24-Stun<strong>de</strong>n-Rennen<br />
arbeiten wir das Wochenen<strong>de</strong><br />
durch. Für uns sind das<br />
40-Stun<strong>de</strong>n-Rennen."<br />
Zwei bis drei Tage vor <strong>de</strong>m Rennen packt das<br />
Team die Autos und ein ganzes Ersatzteillager<br />
in die bei<strong>de</strong>n LKWs und fährt zur Strecke. Dort<br />
wird noch einmal getestet und es wer<strong>de</strong>n<br />
letzte Details an <strong>de</strong>n Autos eingestellt, im<br />
Qualifying und <strong>de</strong>m Rennen geht es dann um<br />
die beste Position und gute Ergebnisse. Damit<br />
diese gelingen, darf bei <strong>de</strong>n Boxenstopps<br />
nichts schief gehen. Zufälle gibt es dann<br />
keine mehr, son<strong>de</strong>rn nur noch gekonnte<br />
Handgriffe und einstudierte Automatismen.<br />
Je<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Mechaniker verantwortet eines <strong>de</strong>r<br />
Autos und bekommt zwei bis drei weitere<br />
Mechaniker zugeteilt, die ihn dabei unterstützen.<br />
Hat das Team zwei Fahrzeuge im<br />
Rennen, arbeiten 20 Leute in <strong>de</strong>r Box. Die<br />
Abläufe sind dann immer dieselben: Das Auto<br />
kommt rein, die Rä<strong>de</strong>r kommen runter, <strong>de</strong>r<br />
Tank wird voll und die neue Rä<strong>de</strong>r drauf gemacht,<br />
während<strong>de</strong>ssen wechselt eventuell <strong>de</strong>r<br />
Fahrer und bei Testfahrten wird noch schnell<br />
eine Messung o<strong>de</strong>r eine Än<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>s Setups<br />
vorgenommen.<br />
Mit <strong>de</strong>m dualen Studium zum Renningenieur<br />
Für letzteres ist <strong>de</strong>r Renningenieur zuständig,<br />
<strong>de</strong>r alles im Blick behält und die Schnittstelle<br />
zwischen Fahrer und Mechaniker besetzt. Einer<br />
von ihnen ist David Funk, <strong>de</strong>r bei Rowe<br />
Racing <strong>als</strong> Ingenieur angestellt ist und nebenher<br />
seine Masterarbeit schreibt. Der<br />
27-Jährige machte nach <strong>de</strong>m Abitur eine<br />
Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker und absolvierte<br />
anschließend ein duales Studium zum<br />
Bachelor of Engineering. Zwischen <strong>de</strong>n Rennen<br />
arbeitet er an <strong>de</strong>r Elektronik <strong>de</strong>r Autos<br />
und analysiert <strong>de</strong>n letzten Lauf, immer mit<br />
<strong>de</strong>m Ziel, noch ein bisschen mehr rauszuholen.<br />
„Während <strong>de</strong>r Tests renn ich andauernd<br />
mit einem Klemmbrett rum und notiere, was<br />
mir auffällt“, erzählt er. Dann wird zusammen<br />
mit <strong>de</strong>n Mechanikern geguckt, was man beim<br />
nächsten Mal noch besser machen kann.<br />
Diese Rennwochenen<strong>de</strong>n sind intensiv für alle<br />
Beteiligten, „danach weiß man, was man geschafft<br />
hat“, erzählt David Funk. Richtig zur<br />
Sache geht es aber bei <strong>de</strong>n 24-Stun<strong>de</strong>n-Rennen,<br />
an <strong>de</strong>nen sich Rowe Racing beteiligt.<br />
„Die sind richtig hart“, sagt auch Frank Ney,<br />
aber eben auch die Höhepunkte <strong>de</strong>r Saison.<br />
Dann sind Höchstleistungen gefor<strong>de</strong>rt vom<br />
Auto, von <strong>de</strong>n Fahrern, aber vor allem vom<br />
Team in <strong>de</strong>r Box. „Wir arbeiten dann das Wochenen<strong>de</strong><br />
durch“, erzählt Naundorf. So wer<strong>de</strong>n<br />
die 24-Stun<strong>de</strong>n-Rennen für ihn und seine<br />
HANS-PETER, 42<br />
Chef <strong>de</strong>s Rennstalls, ist <strong>de</strong>r Kopf<br />
und das Herz <strong>de</strong>s Ganzen, packt<br />
aber gerne auch mit an.<br />
Mitarbeiter „meistens zu 36- bis 40-Stun<strong>de</strong>n-<br />
Rennen.“ Das schlaucht und „<strong>de</strong>swegen machen<br />
wir <strong>de</strong>n La<strong>de</strong>n nach solchen Events erst<br />
einmal eine Woche dicht“.<br />
„Erfolg im Rennen ist die Belohnung für<br />
die eigene Arbeit“<br />
Deutlich wird, wenn man mit <strong>de</strong>n Menschen hinter<br />
<strong>de</strong>n Kulissen eines Rennstalls re<strong>de</strong>t, dass<br />
nicht nur Können und Fachwissen gefor<strong>de</strong>rt<br />
MICHAEL, 33<br />
Kfz-Mechaniker, sorgt dafür,<br />
dass nie Sand im Getriebe ist<br />
und <strong>de</strong>r Motor nicht stottert.<br />
15
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
ist, son<strong>de</strong>rn auch eine Menge Enthusiasmus.<br />
Auf <strong>de</strong>m Po<strong>de</strong>st stehen am En<strong>de</strong> zwar an<strong>de</strong>re,<br />
aber gewonnen hat das ganze Team. „Erfolg<br />
im Rennen ist auch eine Belohnung für die<br />
eigene Arbeit“, sagt Frank Ney. „Wenn das<br />
Auto gut läuft und keine Fehler hat“, dann<br />
weiß er, was er geschafft hat. Und wenn es<br />
nicht so kommt, weiß er, was er in <strong>de</strong>n nächsten<br />
Tagen zu tun hat. So en<strong>de</strong>t diese Geschichte<br />
dann nämlich auch: Nicht mit einer<br />
Champagnerdusche, son<strong>de</strong>rn mit zwei Ausfällen.<br />
Das Rennen, auf das sich das Team vorbereitet<br />
hat, begann gut für Rowe Racing. Eines<br />
<strong>de</strong>r bei<strong>de</strong>n Autos startete beim 36. RCM DMV<br />
Grenzlandrennen von Platz 7 und konnte sich<br />
schnell an die Spitze <strong>de</strong>s 175 Fahrzeuge zählen<strong>de</strong>n<br />
Fel<strong>de</strong>s setzen und seinen Vorsprung<br />
ausbauen. Dann begann es stark zu regnen<br />
und Wasser auf <strong>de</strong>r Strecke be<strong>de</strong>utete schließlich<br />
das Aus in <strong>de</strong>r fü nften Run<strong>de</strong> fü r <strong>de</strong>n<br />
fü hren<strong>de</strong>n Fahrer. Auch das zweite Auto <strong>de</strong>s<br />
Teams fiel wenig später aus.<br />
Nach <strong>de</strong>m Rennen ist vor <strong>de</strong>m Rennen<br />
Der Ärger darüber hat sich vermutlich schnell<br />
gelegt und für große Trauer ist nach <strong>de</strong>m<br />
Rennen sowieso keine Zeit. Die Autos müssen<br />
wie<strong>de</strong>r eingela<strong>de</strong>n, zurückgefahren und ausgela<strong>de</strong>n<br />
wer<strong>de</strong>n. Die Renningenieure werten<br />
die aufgezeichneten Daten auf, die Mechaniker<br />
zerlegen die Fahrzeuge, überprüfen Teile,<br />
checken <strong>de</strong>n Motor und das Getriebe und<br />
bauen die Autos wie<strong>de</strong>r auf. Während<strong>de</strong>ssen<br />
läuft auf <strong>de</strong>r Internetseite von Rowe Racing<br />
schon wie<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Countdown. 10 Tage, 21<br />
Stun<strong>de</strong>n, 48 Minuten und 15 Sekun<strong>de</strong>n sind<br />
es noch bis zum nächsten Rennen.<br />
Text: Felix Kösterke<br />
Autoberufe<br />
PS auf Rä<strong>de</strong>rn, kniffelige Aufgaben und<br />
eine Menge Arbeit gibt es nicht nur im<br />
Rennstall, son<strong>de</strong>rn im gesamten Kfz-Gewerbe.<br />
Autoberufe bieten viele Möglichkeiten<br />
– auf kaufmännischem wie auf<br />
technischem Gebiet. Neben <strong>de</strong>m Schraubenschlüssel<br />
sind Computer und elektronische<br />
Prüfsysteme wichtige Arbeitsgeräte<br />
in <strong>de</strong>n Kfz-Betrieben, dazu kommen<br />
Beratung, Wartung, Service. Es gibt gute<br />
Aufstiegschancen und eine krisensichere<br />
Branche. Rund eine halbe Million Menschen<br />
arbeiten in rund 38.000 Kfz-Betrieben<br />
und Autohäusern und mit durchschnittlich<br />
90.000 Azubis ist das Kfz-Gewerbe<br />
<strong>de</strong>r größte Ausbil<strong>de</strong>r im Handwerk.<br />
+ + + www.autoberufe.<strong>de</strong><br />
16
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
Foto: Gruppe C Motorsport Verlag<br />
17
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
DIE CHEFS<br />
VON NEBENAN<br />
Malermeister Michael Kiwall (41) ist Dortmun<strong>de</strong>r-Jung<br />
durch und durch. Hier ist er geboren und aufgewachsen,<br />
hier hat er seinen Beruf erlernt, <strong>de</strong>n Meister gemacht<br />
und im Schatten <strong>de</strong>s legendären Borsigplatzes vor gut 20<br />
Jahren seinen Malerbetrieb gegrün<strong>de</strong>t. Heute besteht die<br />
Kiwall-Mannschaft aus 40 Köpfen, die gemeinsam antreten,<br />
Kun<strong>de</strong>n begeistern, Erfolge feiern und für ihre unkonventionellen<br />
Lösungen bekannt sind. Ihr Geheimnis?<br />
„Kein Geheimnis: Wertschätzung und Menschlichkeit“, so<br />
<strong>de</strong>r Dortmun<strong>de</strong>r-Coach Kiwall. Aber dazu später mehr.<br />
18
Herr Kiwall, jährlich bewerben sich rund 100<br />
junge Menschen bei ihnen. Ist <strong>de</strong>r Malerberuf<br />
in Dortmund beliebter <strong>als</strong> an<strong>de</strong>rswo?<br />
Beliebter wohl nicht und an<strong>de</strong>re Farben haben<br />
wir auch nicht. Was wir allerdings haben,<br />
ist mehr Mit- und Füreinan<strong>de</strong>r. Um unsere vier<br />
neuen Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong>n willkommen zu heißen,<br />
wur<strong>de</strong> zum Beispiel gemeinsam gegrillt,<br />
je<strong>de</strong>r wird im lockeren Rahmen vorgestellt<br />
und die neuen Kollegen erhalten ihre Erstausrüstung.<br />
Es ist eine Form von Wertschätzung<br />
und zeigt, dass sie dazu gehören und<br />
wir uns auf sie und mit ihnen freuen.<br />
Und wie geht’s nach <strong>de</strong>m Grillfest weiter?<br />
Wir möchten je<strong>de</strong>n da abholen, wo er o<strong>de</strong>r sie<br />
steht. Und das nicht nur punktuell und zufällig,<br />
son<strong>de</strong>rn mit einer gewissen Beständigkeit<br />
und vor allem Planungssicherheit. Genau<br />
hierfür haben wir unsere Azubi-Aka<strong>de</strong>mie<br />
gegrün<strong>de</strong>t, für die wir im letzten Jahr mit<br />
<strong>de</strong>m Heribert-Späth-Preis und <strong>de</strong>m Ausbildungs-Ass<br />
ausgezeichnet wur<strong>de</strong>n. Eine schöne<br />
Motivation für unsere Arbeit, quasi <strong>de</strong>r<br />
DFB-Pokal für Ausbildungsbetriebe. Für die<br />
Zeit nach <strong>de</strong>m Grillfest heißt das, wir för<strong>de</strong>rn,<br />
for<strong>de</strong>rn und tun das, was nötig ist, um gemeinsam<br />
Nummer Eins zu bleiben.<br />
Wie hat man sich die Azubi-Aka<strong>de</strong>mie vorzustellen?<br />
Die Azubi-Aka<strong>de</strong>mie haben wir für unsere eigene<br />
Mannschaft gegrün<strong>de</strong>t. Je<strong>de</strong>r wird hier<br />
bestmöglich mit seinen Talenten in <strong>de</strong>n Bereichen<br />
Selbstständigkeit, Persönlichkeitsentwicklung,<br />
Fachtheorie und Fachpraxis geför<strong>de</strong>rt.<br />
Es gibt eine klare Struktur, nach Themen geglie<strong>de</strong>rt,<br />
mit Lernzeiten und Lernzielen, einen<br />
Rahmenlehrplan. Darüber hinaus<br />
fin<strong>de</strong>n Studienfahrten nach Berlin, zu<br />
Farbherstellern in <strong>de</strong>r Region o<strong>de</strong>r<br />
auch Fachvorträge statt. Mit <strong>de</strong>r<br />
Aka<strong>de</strong>mie haben wir etwas aufgebaut,<br />
was davon und dafür<br />
lebt, dass Kiwall-Maler nicht Farbe<br />
und Tapete an die Wän<strong>de</strong> bringen,<br />
son<strong>de</strong>rn Oberflächen gestalten. Genau<br />
darin liegt <strong>de</strong>r Reiz. Antoine <strong>de</strong> Saint-<br />
Exupéry, Autor <strong>de</strong>s Buches ‚Der kleine<br />
Prinz’, hat genau das perfekt getroffen:<br />
„Wenn du ein Schiff bauen willst, dann<br />
trommle nicht Männer zusammen, um Holz zu<br />
beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die<br />
Arbeit einzuteilen, son<strong>de</strong>rn lehre sie die Sehnsucht<br />
nach <strong>de</strong>m weiten, endlosen Meer.“<br />
Eine Aka<strong>de</strong>mie ist allerdings nur was für<br />
größere Betriebe, o<strong>de</strong>r?<br />
Absolut nicht, das funktioniert auch im Kleinen.<br />
Man muss allerdings wollen und Betrieb<br />
und Mitarbeiter müssen davon überzeugt sein.<br />
Außer<strong>de</strong>m kann man sich <strong>als</strong> Betrieb mit an<strong>de</strong>ren<br />
zusammenschließen und betriebliche<br />
Fortbildungen gemeinsam organisieren. Wichtig<br />
ist, dass man klare und ehrliche Vereinbarungen<br />
trifft und diese auch einhält.<br />
Worin sehen Sie <strong>de</strong>n Erfolg ihres Ansatzes?<br />
Man sollte <strong>als</strong> Unternehmer und auch <strong>als</strong><br />
Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong>r nicht <strong>de</strong>n Fehler machen und<br />
je<strong>de</strong>n Schritt an <strong>de</strong>r Erfolgsskala messen wollen.<br />
Der Erfolg ist die Summe <strong>de</strong>ssen, was<br />
man macht und wie man es macht. Es geht<br />
um mehr <strong>als</strong> einzelne gute Aufträge. Es geht<br />
um Arbeitszufrie<strong>de</strong>nheit, um Arbeitsklima,<br />
verantwortungsvolle Mitarbeiter, eine bestmöglich<br />
aus- und weitergebil<strong>de</strong>te Mannschaft,<br />
ein angenehmes Arbeitsumfeld. Kurz<br />
gesagt: Es geht um das Lächeln, wenn man<br />
morgens zur Arbeit kommt. Erst wenn das da<br />
ist, kann ich von Erfolg sprechen und nicht<br />
nur Aufträge abarbeiten wollen, son<strong>de</strong>rn Kun<strong>de</strong>n<br />
mit <strong>de</strong>m begeistern, was ich mache.<br />
Das klappt?<br />
Bei Kiwall ja. Ansonsten wäre es wirklich so,<br />
dass in Dortmund mehr Jugendliche <strong>als</strong> an<strong>de</strong>rswo<br />
Maler und Lackierer wer<strong>de</strong>n wollten und<br />
wir die grundlos glücklicheren Kun<strong>de</strong>n hätten ;-)<br />
Und wie sieht es mit <strong>de</strong>m Wettbewerb aus?<br />
Gut. Ich liebe fairen und freien Wettbewerb.<br />
Früher war ich verbissen, heute wür<strong>de</strong> ich mich<br />
<strong>als</strong> ehrgeizig bezeichnen. Mein Ansporn: besser<br />
zu wer<strong>de</strong>n und mehr können zu wollen.<br />
Die Kiwall’sche Bewerberauswahl soll außeror<strong>de</strong>ntlich<br />
hart sein. Warum ist das so?<br />
Ob sie hart ist o<strong>de</strong>r nicht, muss je<strong>de</strong>r für sich<br />
entschei<strong>de</strong>n. Was wir mit unserem Verfahren<br />
feststellen möchten, ist, ob jemand zu uns<br />
und zum Beruf passt o<strong>de</strong>r eben nicht. Dafür<br />
nehmen wir uns Zeit und <strong>de</strong>shalb haben wir<br />
unser Assessment-Center aufgebaut. In verschie<strong>de</strong>nen<br />
Disziplinen zeigen die Bewerber,<br />
ob sie bereit sind, die Ausbildung meistern zu<br />
wollen. Dabei geht es weniger darum, festzustellen,<br />
was jemand bereits kann o<strong>de</strong>r weiß,<br />
vielmehr zählt, ob man sich ehrlich Mühe gibt.<br />
Ein weiterer Grund für unsere Ochsentour bis<br />
zum Ausbildungsvertrag ist <strong>de</strong>r, dass diejenigen<br />
die es schaffen, zurecht ungemein stolz<br />
sind. Es ist ein erster persönlicher Erfolg im Berufsleben<br />
und das motiviert.<br />
Und wie laufen bei ihnen die Bewerbungsgespräche?<br />
Worauf achten Sie?<br />
Die Gespräche führen unser Ausbildungsmeister<br />
und ich gemeinsam. Und gemeinsam<br />
wird auch entschie<strong>de</strong>n, wer weiterkommt. Das<br />
Wichtigste ist, dass man uns davon überzeugt,<br />
Maler bei Kiwall wer<strong>de</strong>n zu wollen. Das<br />
Funkeln in <strong>de</strong>n Augen muss da sein und wir<br />
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
möchten nicht hören, dass man Maler wird,<br />
weil’s <strong>als</strong> Kfz-Mechatroniker nicht geklappt<br />
hat. 50 erfolglose Bewerbungen <strong>als</strong> Maler und<br />
Lackierer geschrieben zu haben fin<strong>de</strong> ich positiv,<br />
sich in 50 verschie<strong>de</strong>nen Berufen beworben<br />
zu haben, weniger.<br />
Gibt es Dinge, auf die sie persönlich allergisch<br />
reagieren?<br />
Was man mir im Bewerbungsgespräch immer<br />
nur schwer erklären kann, sind unentschuldigte<br />
Fehlstun<strong>de</strong>n. Da bin ich empfindlich, da<br />
ist mir die eine o<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re schlechte Note<br />
lieber.<br />
„Der Erfolg ist die Summe<br />
<strong>de</strong>ssen, was man macht und<br />
wie man es macht."<br />
Schuldzuweisungen sind auch so ein Thema.<br />
Meist tragen die Lehrer, die Eltern o<strong>de</strong>r die böse<br />
Arbeitsagentur die Schuld daran, wenn etwas<br />
nicht geklappt hat o<strong>de</strong>r irgendwas vergessen<br />
wur<strong>de</strong>. Offenheit und Ehrlichkeit ist aber das,<br />
was wir bei Kiwall brauchen, ansonsten kann<br />
kein Vertrauen entstehen. Wenn mir jemand<br />
sagt, ich habe einen Fehler gemacht, ich stehe<br />
dazu und will’s besser machen – Respekt.<br />
Herr Kiwall, worauf sind sie bis heute am<br />
meisten stolz?<br />
Dass es uns gelungen ist, mit Pinsel und Menschlichkeit<br />
etwas aufzubauen, was Charakter hat und<br />
von <strong>de</strong>m eine enorme Anziehungskraft ausgeht.<br />
Und woher kommt diese Anziehungskraft?<br />
Von <strong>de</strong>n Mitarbeitern – woher sonst!<br />
Letzte Frage: Wie sehen sie sich selbst,<br />
mehr Maler o<strong>de</strong>r mehr <strong>als</strong> Unternehmer?<br />
Ich wür<strong>de</strong> sagen, dass mir <strong>de</strong>r Begriff Unternehmensmaler<br />
am besten gefällt. Wobei ich<br />
heute <strong>de</strong>n Luxus genieße, weniger FÜR das<br />
Unternehmen zu malen, <strong>als</strong> vielmehr AM<br />
Unternehmen.<br />
+ INFO +<br />
Auch die Firma Kiwall in Dortmund stellt<br />
jährlich neue Maler- und Lackierer-Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong><br />
ein:<br />
+ + + www.kiwall.eu<br />
Hinter die Kulissen blicken:<br />
+ + + www.facebook.com/Malermeister.<br />
Michael.Kiwall<br />
Noch mehr Farbe und Ausbildung:<br />
+ + + www.maler.<strong>de</strong><br />
+ + + www.<strong>handfest</strong>-<strong>online</strong>.<strong>de</strong> (Betriebsdatenbank)<br />
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<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
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JETZT<br />
JETZT ODER NIE<br />
JETZT ODER NIE<br />
JETZT<br />
JETZT<br />
JETZT<br />
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MIT FEUER UND FLAMME<br />
Christina erobert die Land- und Baumaschinentechnik<br />
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Beson<strong>de</strong>rs gemütlich ist es heute nicht in <strong>de</strong>r<br />
BayWa-Landtechnikwerkstatt im oberbayerischen<br />
Schernfeld an diesem verregneten,<br />
kühlen Apriltag. In <strong>de</strong>r großen Halle stehen<br />
Regale mit <strong>de</strong>n unterschiedlichsten Werkzeugen,<br />
Schweißbänke und Öltonnen. Dazwischen<br />
ein mit Reifen bela<strong>de</strong>ner Gabelstapler,<br />
ein Spin<strong>de</strong>lmäher, ein kleiner Bulldog. In <strong>de</strong>r<br />
Mitte ein großer Traktor mit geöffneter Motorhaube,<br />
<strong>de</strong>r gera<strong>de</strong> in zwei Teile zerlegt ist.<br />
Am offen gelegten Getriebe arbeitet eine<br />
junge Frau mit Hochdruck daran, die Maschine<br />
wie<strong>de</strong>r zum Laufen zu bringen.<br />
Ein ungewöhnliches Bild, wenn man nach <strong>de</strong>r<br />
Statistik <strong>de</strong>s Bun<strong>de</strong>sinstituts für Berufsbildung<br />
geht: Rund 7.500 Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong> im<br />
Beruf Mechaniker für Land- und Baumaschinentechnik<br />
gibt es, doch nur knapp ein Prozent<br />
davon ist weiblich. Zu hart, zu dreckig,<br />
zu anstrengend für Frauen?<br />
Christina kann diese Vorurteile nicht bestätigen.<br />
Die 18-Jährige hat ihren Traumberuf<br />
gefun<strong>de</strong>n. Seit September 2010 ist sie eine<br />
von insgesamt rund 1050 Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong>n,<br />
die bei <strong>de</strong>m Han<strong>de</strong>ls- und Dienstleistungskonzern<br />
mit Hauptsitz in München ihre Lehre<br />
absolvieren. Ihr Ausbildungsbetrieb ist die<br />
BayWa Technik in Schernfeld, einer <strong>de</strong>r<br />
größeren Ausbildungsbetriebe <strong>de</strong>r Branche.<br />
Seit<strong>de</strong>m gehört das Reparieren verschie<strong>de</strong>nster<br />
Maschinen – von <strong>de</strong>r Motorsäge bis<br />
zum 500 PS starken Mähdrescher – zu Christinas<br />
Alltag.<br />
„Der Beruf ist wahnsinnig toll.<br />
Wenn man so eine Riesenmaschine<br />
wie<strong>de</strong>r zum Laufen<br />
bringt, macht einen das einfach<br />
stolz.“<br />
Ihre Lei<strong>de</strong>nschaft für diesen Beruf ent<strong>de</strong>ckte<br />
Christina früh: Ihr Vater, selbst gelernter<br />
Landmaschinenmechaniker, nahm sie schon<br />
<strong>als</strong> kleines Mädchen mit in die Werkstatt. „Da<br />
wollte ich immer alles mitkriegen, wenn Papa<br />
was gerichtet hat. Dass man dabei auch mal<br />
dreckig wird, hat mich schon dam<strong>als</strong> nicht<br />
gestört“, erzählt die Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong>.<br />
Endgültig sicher, dass <strong>de</strong>r Beruf <strong>de</strong>r richtige<br />
für sie ist, war sie sich dann nach einem<br />
Praktikum in ihrem jetzigen Ausbildungsbetrieb.<br />
Christina: „Geplant war eine Woche,<br />
geblieben bin ich dann gleich zwei, weil es<br />
mir so gut gefallen hat.“ Und auch Werkstattleiter<br />
Hermann Reißner war von <strong>de</strong>r Arbeitsweise<br />
<strong>de</strong>r dam<strong>als</strong> 16-Jährigen so überzeugt,<br />
dass er ihr zu einer Bewerbung riet. Bereut<br />
hat diese Entscheidung bis heute keiner <strong>de</strong>r<br />
bei<strong>de</strong>n. „Der Beruf ist wahnsinnig toll“, fasst<br />
die junge Frau ihre Erfahrungen nach <strong>de</strong>n<br />
ersten zwei Ausbildungsjahren zusammen.<br />
„Wenn man so eine Riesenmaschine wie<strong>de</strong>r<br />
zum Laufen bringt, macht einen das einfach<br />
stolz.“<br />
„Und letztlich zählt sowieso<br />
nur eins: Man muss für seinen<br />
Beruf brennen – egal ob<br />
<strong>als</strong> Mechanikerin für Landund<br />
Baumaschinentechnik,<br />
<strong>als</strong> Bürokauffrau o<strong>de</strong>r Fachinformatikerin.“<br />
Doch Christina kennt auch die harten Seiten<br />
ihres Berufs, versteht, warum er <strong>als</strong> „Männerberuf“<br />
bekannt ist: „Man muss bei je<strong>de</strong>r Witterung<br />
im Freien arbeiten und wenn während<br />
<strong>de</strong>r Erntezeit ein Mähdrescher nach <strong>de</strong>m an<strong>de</strong>ren<br />
kaputt geht, wird es schon mal richtig<br />
stressig.“ Beson<strong>de</strong>rs gefor<strong>de</strong>rt sind dabei<br />
auch die Hän<strong>de</strong>, die bei <strong>de</strong>r Arbeit dreckig<br />
und rissig wer<strong>de</strong>n. „Und mit Nagellack<br />
braucht man gar nicht erst zu kommen –<br />
wenn <strong>de</strong>r Bremsenreiniger kommt, ist <strong>de</strong>r<br />
weg“, fügt Christina grinsend hinzu.<br />
Wirkliche körperliche Nachteile im Vergleich<br />
zu ihren männlichen Kollegen sieht sie allerdings<br />
kaum. „Wenn beim Schraubenöffnen<br />
mal ein bisschen Kraft fehlt, dann nehme ich<br />
halt eine Rohrzange“, erklärt sie. Schwere Gewichte<br />
wer<strong>de</strong>n prinzipiell zu zweit o<strong>de</strong>r mit<br />
einem Kran gehoben. Außer<strong>de</strong>m ist bei <strong>de</strong>r<br />
Reparatur von mo<strong>de</strong>rnen Landmaschinen heute<br />
ohnehin mehr Köpfchen <strong>als</strong> Körperkraft gefragt.<br />
Die Hightech-Traktoren erfor<strong>de</strong>rn neben<br />
umfangreichem Wissen über Elektronik, Hydraulik<br />
und Co. auch Knowhow am PC, <strong>de</strong>r zur<br />
Fehlerdiagnose am Bordcomputer eingesetzt wird.<br />
„Und letztlich zählt sowieso nur eins: Man<br />
muss für seinen Beruf brennen – egal ob <strong>als</strong><br />
Mechanikerin für Land- und Baumaschinentechnik,<br />
<strong>als</strong> Bürokauffrau o<strong>de</strong>r Fachinformatikerin“,<br />
resümiert Christina. So wie sie, mit<br />
Feuer und Flamme – und <strong>de</strong>shalb hat sie bereits<br />
konkrete Pläne: 2015 möchte sie zur<br />
Meisterschule. Und dann? „Dann weiter.“<br />
+ + + www.azubi.baywa.<strong>de</strong><br />
Foto: Klaus Haag<br />
29
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
2012 WURDEN IN DEM BERUF<br />
2.136<br />
LEHRVERTRÄGE ABGESCHLOSSEN<br />
INSGESAMT GIBT ES<br />
7612<br />
AUSZUBILDENDE<br />
DIE AUSBILDUNG DAUERT<br />
3 1/2 JAHRE<br />
Land- und Baumaschinentechnik<br />
Mechaniker/in für Land- und Baumaschinentechnik /// Auf <strong>de</strong>m Feld, <strong>de</strong>r Baustelle o<strong>de</strong>r im Stall, für nahezu je<strong>de</strong>n Pflüge-, Ernte-,<br />
Dresch-, Hebe-, Melk-, Fräs-, Bohr-, Asphaltier- o<strong>de</strong>r Transportvorgang existiert die passen<strong>de</strong> Gerätschaft. Ein riesiger und hoch technisierter<br />
Maschinenpark steht <strong>de</strong>n Landwirten und Ingenieuren, <strong>de</strong>n Hilfs- und Fachkräften zur Verfügung. Von <strong>de</strong>r kleinen Motorsäge<br />
und Handfräse über die grünen Kolosse <strong>de</strong>r Traktorenindustrie, bis hin zu <strong>de</strong>n Mammuts für die Forstwirtschaft. Mechaniker für Landund<br />
Baumaschinentechnik kennen sich bestens mit <strong>de</strong>n Steuer- und Bedienkonsolen aus und haben viel mit Hydraulik, Pneumatik und<br />
Elektronik zu tun. Ein Beruf, <strong>de</strong>r eine Menge technisches Verständnis, Lei<strong>de</strong>nschaft und Machertypen verlangt.<br />
+ + + www.landmaschinenverband.<strong>de</strong><br />
30
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
356<br />
LANDMASCHINENMECHANIKER<br />
HABEN 2012 DEN MEISTERBRIEF ERWORBEN.<br />
1.941 AUSZUBILDENDE<br />
ABSOLVIERTEN 2012 IHRE GESELLENPRÜFUNG<br />
91<br />
%<br />
HABEN SIE<br />
BESTANDEN.<br />
GUTE BETREUUNG GARANTIERT:<br />
2,53 LEHRLINGE<br />
KOMMEN AUF EINEN MEISTER<br />
WEITERBILDUNG<br />
WER MEHR WILL, KANN DEN SERVICETECHNIKER LAND- & BAUMASCHINEN<br />
ODER DEN LANDMASCHINENMECHANIKERMEISTER MACHEN.<br />
ODER STUDIEREN. DEN BACHELOR-STUDIENGANG WIRTSCHAFTS-<br />
INGENIEURWESEN FÜR MEISTER DES KFZ- UND LANDMASCHINENMECHANI-<br />
KERHANDWERKS IN LÜNEBURG ZUM BEISPIEL.<br />
31
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
AUSSENEINSATZ<br />
Azubi Jonas berichtet aus <strong>de</strong>r Handwerkskammer Südwestfalen<br />
In einer Tischlerei wer<strong>de</strong>n Möbel gebaut,<br />
beim Fleischer wird Wurst gemacht und in <strong>de</strong>r<br />
Werkstatt Autos repariert. Was aber macht<br />
man eigentlich in einer Handwerkskammer?<br />
Diese Frage haben wir uns gestellt und Außenreporter<br />
Jonas losgeschickt, um sich eine<br />
Handwerkskammer mal von innen anzusehen.<br />
Ganz praktisch war dabei, dass Jonas in <strong>de</strong>r<br />
HWK in Arnsberg seine Ausbildung zum Anlagenmechaniker<br />
SHK macht und dort kein<br />
Unbekannter ist. Das öffnet Türen und macht<br />
<strong>de</strong>n Außeneinsatz zu einem Insi<strong>de</strong>r-Report.<br />
Das bin ich, Jonas :-)<br />
Ich zeig euch heute die Handwerkskammer<br />
in Arnsberg!<br />
Auf geht´s!<br />
32
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
Steckbrief:<br />
HWK<br />
Südwestfalen<br />
Die Handwerkskammer Südwestfalen<br />
ist eine von 53 Handwerkskammern<br />
in Deutschland // gegrün<strong>de</strong>t<br />
Wer rein will, muss an<br />
Edith vorbei<br />
Edith Vornweg ist die Frau an <strong>de</strong>r Tür und am Telefon.<br />
Wer was von <strong>de</strong>r HWK will, <strong>de</strong>r wird von ihr an die<br />
richtige Stelle verwiesen. Pro Tag wollen übrigens<br />
ziemlich viele Menschen was von <strong>de</strong>r HWK: Rund 60<br />
Anrufe hat sie manchmal in <strong>de</strong>r Stun<strong>de</strong>. Verständlich,<br />
dass sie da nach Feierabend eher keine Lust mehr<br />
hat, zu telefonieren…<br />
wur<strong>de</strong> sie im Jahr 1900 // dam<strong>als</strong><br />
hieß sie noch Handwerkskammer<br />
Arnsberg // dort befin<strong>de</strong>t sich auch<br />
<strong>de</strong>r Sitz <strong>de</strong>r HWK // 2007 wur<strong>de</strong> sie<br />
umbenannt, um <strong>de</strong>n Bezug zur<br />
gesamten Region hervorzuheben<br />
// <strong>de</strong>r Kammerbezirk Südwestfalen<br />
umfasst <strong>de</strong>n Hochsauerlandkreis,<br />
<strong>de</strong>n Märkischen Kreis, <strong>de</strong>n Kreis<br />
Olpe und <strong>de</strong>n Kreis Siegen-Wittgenstein<br />
// in diesem Bereich gibt<br />
So, wir sind drin!<br />
Jetzt geht´s erst mal<br />
zum Chef<br />
es <strong>de</strong>rzeit etwa 11.684 Betriebe<br />
// diese beschäftigen fast 59.000<br />
Arbeitnehmer // darunter befin<strong>de</strong>n<br />
sich etwa 6200 Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong> //<br />
an <strong>de</strong>r HWK selbst wer<strong>de</strong>n 9 davon<br />
ausgebil<strong>de</strong>t, einer davon ist Jonas<br />
Zuerst besuchen wir <strong>de</strong>n Hauptgeschäftsführer,<br />
<strong>de</strong>r ja auch mein Chef ist. Davon<br />
ist im Gespräch mit Meinolf Niemand<br />
aber wenig zu merken, das habe ich<br />
mir schlimmer vorgestellt. Statt<strong>de</strong>ssen<br />
nimmt er sich Zeit und beantwortet<br />
ausführlich meine Fragen. Die Antworten<br />
könnt ihr im Interview lesen.<br />
Meinolf Niemand muss danach übrigens<br />
erst einmal zu einer Pressekonferenz.<br />
Auch das gehört zu seinen Aufgaben. Er<br />
muss die Kammer nach außen vertreten.<br />
„Denn nur wer drüber re<strong>de</strong>t, wird auch<br />
wahrgenommen“, erzählt er mir.<br />
// in Arnsberg unterhält die HWK<br />
das bbz Arnsberg // in diesem Bildungszentrum<br />
wer<strong>de</strong>n unter an<strong>de</strong>rem<br />
die ÜLU und Meisterkurse angeboten<br />
// fast 15.000 Lehrlinge<br />
und Fachkräfte nehmen pro Jahr<br />
an <strong>de</strong>n Angeboten <strong>de</strong>s bbz teil //<br />
rund 155 Mitarbeiter arbeiten bei<br />
<strong>de</strong>r HWK und im bbz<br />
Das Interview<br />
fin<strong>de</strong>t ihr auf <strong>de</strong>r<br />
nächsten Seite<br />
+ + + www.hwk-suedwestfalen.<strong>de</strong><br />
+ + + www.bbz-arnsberg.<strong>de</strong><br />
33
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
Meine nächste Station ist das Büro<br />
von Christine Kluge. Sie ist eine<br />
von vier betriebswirtschaftlichen<br />
Beratern an <strong>de</strong>r HWK. Ihr Spezialgebiet<br />
ist Marketing. Gera<strong>de</strong><br />
erst hat sie zum Beispiel einer<br />
Schnei<strong>de</strong>rin Tipps gegeben, wie sie<br />
das Schaufenster ihres neuen La<strong>de</strong>ns<br />
einrichten könnte. Und einer<br />
Augenoptikmeisterin hat sie vor<br />
kurzem geholfen, mit ihrem Betrieb<br />
auf Platz 1 <strong>de</strong>r Google-Suche<br />
zu kommen.<br />
Die Dame weiß, wie man<br />
auf Platz 1 <strong>de</strong>r Google-Suche<br />
kommt :-)<br />
Auch Dirk Cor<strong>de</strong>s ist Berater: Ausbildungsberater.<br />
Er ist <strong>de</strong>r richtige Ansprechpartner, wenn es zum<br />
Beispiel Probleme in <strong>de</strong>r Ausbildung gibt, egal<br />
ob sich nun ein Betrieb darüber beschwert, dass<br />
ein Azubi immer zu spät kommt, o<strong>de</strong>r ein Azubi<br />
gemerkt hat, dass die Ausbildung doch nichts für<br />
ihn ist. Dann versucht er zu vermitteln und eine<br />
Lösung zu fin<strong>de</strong>n.<br />
Wir kennen uns übrigens von meinem dreiwöchigen<br />
Praktikum in einem Betrieb in Frankreich,<br />
<strong>de</strong>nn Dirk Cor<strong>de</strong>s betreut auch <strong>de</strong>n <strong>de</strong>utschfranzösischen<br />
Lehrlingsaustausch.<br />
Dirk löst Probleme und bringt<br />
Azubis nach Frankreich.<br />
Wer jetzt aufpasst, kann<br />
später was gewinnen!<br />
Wie viele Handwerksbetriebe sind Mitglied <strong>de</strong>r HWK?<br />
Diese Frage stellt man am besten Sandra Albersmann.<br />
Sie betreut die sogenannte Handwerksrolle. Das ist<br />
das Verzeichnis, in <strong>de</strong>m alle Mitgliedsbetriebe einer<br />
Kammer eingetragen sind. Früher waren das Schriftrollen,<br />
<strong>de</strong>swegen <strong>de</strong>r Name. Heute sind die ganzen<br />
Infos im Computer gespeichert. Und wie viele sind es<br />
<strong>de</strong>nn jetzt? Rund 11.684 Betriebe sind <strong>de</strong>rzeit Mitglied<br />
<strong>de</strong>r HWK Südwestfalen.<br />
34
<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
Zum Schluss wechseln wird noch ins bbz, wo Mesut Özen in einem<br />
mo<strong>de</strong>rnen Glasbau sein Büro hat. Er sorgt dafür, dass je<strong>de</strong>r eine<br />
Chance im Handwerk bekommt und hilft Jugendlichen mit Migrationshintergrund,<br />
die Schwierigkeiten haben, einen Ausbildungsplatz<br />
zu fin<strong>de</strong>n. Das Programm, in <strong>de</strong>m er arbeitet, heißt Starthelfer<br />
und ein solcher ist er auch. Das Projekt läuft zwar gera<strong>de</strong> erst an,<br />
aber er hat schon 13 Jugendlichen einen Ausbildungsplatz besorgt<br />
und vielen weiteren ein Praktikum.<br />
Einmal Reporter sein<br />
war ganz okay ...<br />
So, das war es. Ich hoffe, ihr wisst<br />
jetzt in etwa, für was eine Handwerkskammer<br />
da ist und was die<br />
Menschen dort machen. Für mich<br />
selber geht’s jetzt erst mal zurück<br />
in die Werkstatt, da gibt es wie<br />
immer viel zu tun. Reporter für<br />
einen Tag zu sein, war ganz nett,<br />
aber lieber bin ich, was ich mache:<br />
Anlagenmechaniker SHK.<br />
... aber lieber bin ich<br />
Anlagenmechaniker!<br />
Interview mit <strong>de</strong>m Chef <strong>de</strong>r Kammer<br />
Meinolf Niemand ist Hauptgeschäftsführer <strong>de</strong>r HWK Südwestfalen. Im Interview mit <strong>handfest</strong><br />
erklärt er, was eine Handwerkskammer macht und was seine Aufgabe dabei ist.<br />
Was ist eine Handwerkskammer?<br />
Eine HWK ist eine sogenannte Körperschaft <strong>de</strong>s<br />
öffentlichen Rechts, die staatliche Aufgaben, aber<br />
auch eine ganze Menge freiwilliger Aufgaben übernimmt.<br />
Staatliche Aufgaben sind zum Beispiel das<br />
Führen <strong>de</strong>r Lehrlingsrolle, in <strong>de</strong>r je<strong>de</strong>r abgeschlossene<br />
Ausbildungsvertrag im Kammerbezirk eingetragen<br />
wird. Gibt es Probleme, können sich <strong>de</strong>r Betrieb<br />
o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong> an unsere Ausbildungsberater<br />
wen<strong>de</strong>n. Derzeit gibt es in unseren 11.684<br />
Mitgliedsbetrieben rund 6200 Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong>. Ein<br />
weiterer großer Bereich sind die Prüfungen, wir<br />
nehmen zum Beispiel Zwischen- und Gesellenprüfungen<br />
ab o<strong>de</strong>r haben sie an Innungen <strong>de</strong>legiert. Und<br />
dann gibt es ja auch noch die Überbetriebliche<br />
Ausbildung, die in unserem Bildungszentrum durchgeführt<br />
wird. Nichtstaatliche Aufgaben einer HWK<br />
sind es, für die Mitgliedsbetriebe da zu sein und<br />
<strong>de</strong>ren Interessen zu vertreten. Zum Beispiel in<strong>de</strong>m<br />
wir kostenfreie Rechtsberatungen anbieten o<strong>de</strong>r<br />
Beratungen zu betriebswirtschaftlichen Themen. In<br />
<strong>de</strong>r Hinsicht sind wir eine Serviceeinrichtung.<br />
Und was macht ein Hauptgeschäftsführer?<br />
Eine HWK wie unsere, mit 155 Mitarbeitern, mit Personalabteilung,<br />
Finanzabteilung, mit Fachabteilungen<br />
wie Lehrlingsrolle, Prüfungsabteilung, Rechtsberatung,<br />
ist quasi wie ein mittelständisches Unternehmen.<br />
In <strong>de</strong>m kümmere ich mich <strong>als</strong> Hauptgeschäftsführer<br />
um das große Ganze und sorge dafür,<br />
dass <strong>de</strong>r La<strong>de</strong>n läuft. Außer<strong>de</strong>m muss ich <strong>de</strong>m<br />
Vorstand, in <strong>de</strong>m 4 Arbeitgeber und 2 Arbeitnehmer<br />
sitzen, sowie <strong>de</strong>r Vollversammlung, in <strong>de</strong>r neben 20<br />
Arbeitgebern auch 10 Arbeitnehmer sitzen, berichten.<br />
Das ist übrigens eine Beson<strong>de</strong>rheit im Handwerk,<br />
das bei uns auch die Arbeitnehmer Mitspracherecht<br />
haben. Ebenso wie, dass Mitglie<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r HWK<br />
nicht nur die Arbeitgeber sind, son<strong>de</strong>rn auch die<br />
Arbeitnehmer und die Auszubil<strong>de</strong>n<strong>de</strong>n. Darüberhinaus<br />
bin ich Mitglied in vielen Arbeitskreisen und<br />
Ausschüssen auf Kreisebene, bei <strong>de</strong>r Bezirksregierung<br />
o<strong>de</strong>r beim ZDH in Berlin.<br />
Was sind weitere wichtige Aufgaben einer Handwerkskammer?<br />
Ganz wichtig ist gera<strong>de</strong> die Nachwuchswerbung.<br />
Deshalb beteiligen wir uns auch an <strong>de</strong>r Imagekampagne<br />
<strong>de</strong>s Handwerks und haben am Tag <strong>de</strong>s Handwerks<br />
die Veranstaltung bbz live durchgeführt, wo<br />
wir alles rund um die Berufsbildung präsentierten.<br />
So wollen wir junge Menschen für das Handwerk<br />
begeistern. Das ist eine spannen<strong>de</strong> Aufgabe, das ist<br />
ein richtiger Kampf um die Köpfe.<br />
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<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
ICONA POP<br />
Aufgestiegen sind ICONA POP, Aino Jawo (27) und<br />
Caroline Hjelt (25), mit ihrer Hitsingle „ I love it“.<br />
Das dazugehörige Debütalbum „This is ... Icona Pop“ ist<br />
aktuell erschienen. Von sich selbst behaupten die bei<strong>de</strong>n<br />
aus-Stockholm-stammen<strong>de</strong>n-Wahl-New-Yorkerinnen „...<br />
eine chaotisch, unperfekte Popband zu sein.“ Ihre Musik<br />
je<strong>de</strong>nfalls ist das, was verbin<strong>de</strong>t, was nach Party schmeckt<br />
und einen dazu veranlasst, länger zu bleiben, zu tanzen<br />
und aus sich herauszukommen. ICONA POP. Geballte<br />
Energie und positive Therapie zugleich.<br />
Foto: Fredrik Etoal<br />
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<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
Caroline und Aino, was ist das Erfolgsrezept von Icona Pop?<br />
Aino: Wir machen Musik für die Party, das Auto, das Bett und <strong>de</strong>n Strand. Unsere Songs<br />
kannst du wirklich in allen er<strong>de</strong>nklichen Lebenslagen und zu je<strong>de</strong>r Zeit hören.<br />
Caroline: Und wir erreichen extrem viele unterschiedliche Leute mit unserer Musik. Wir<br />
haben jetzt <strong>de</strong>n ganzen Sommer auf Festiv<strong>als</strong> gespielt und mit Begeisterung festgestellt,<br />
dass Kleinkin<strong>de</strong>r mitsingen, aber auch richtig alte Punks, die diese Art von Musik sonst<br />
nicht mit <strong>de</strong>r Kneifzange anpacken wür<strong>de</strong>n. Die Leute mögen, dass wir eine chaotische,<br />
unperfekte Popband sind.<br />
Euer Hit „I love it“ ist seit Monaten in <strong>de</strong>n Charts und war vor kurzem erst auf Platz<br />
Eins in Großbritannien. Warum geht das Lied nicht mehr weg?<br />
Aino: Naja, weil die Leute es einfach geil fin<strong>de</strong>n. Die Leute spüren, wie ehrlich wir <strong>de</strong>n<br />
Song meinen. Sie merken, wie grimmig entschlossen und wütend wir waren, <strong>als</strong> wir ihn<br />
aufnahmen. Und wenn du „I love it“ live auf <strong>de</strong>r Bühne singst, dann gucken dich die<br />
Leute im Publikum an, <strong>als</strong> wür<strong>de</strong>st du ihn direkt und nur für sie singen. Der Song hilft<br />
<strong>de</strong>n Menschen, sich auszukotzen und gleichzeitig <strong>de</strong>s Lebens zu freuen. Niemand wird „I<br />
love it“ leid, und wir selbst am allerwenigsten.<br />
Caroline: Das Lied lebt auch <strong>de</strong>shalb so lange, weil wir es Land für Land veröffentlicht<br />
haben. Zuerst in Schwe<strong>de</strong>n, dann in Skandinavien, dann in Deutschland und <strong>de</strong>m übrigen<br />
Mitteleuropa, dann in Amerika, dann in England, bald ist Asien dran. Wir wollten uns in<br />
je<strong>de</strong>m Land Zeit nehmen.<br />
Aino: Was in <strong>de</strong>n USA be<strong>de</strong>utet hat, dass wir monatelang von einer kleinen Radiostation<br />
zur nächsten gefahren sind, <strong>de</strong>nen <strong>de</strong>n Song auf <strong>de</strong>n Tisch knallten und sagten:<br />
„So, Freun<strong>de</strong>, eine geilere Popnummer wer<strong>de</strong>t ihr dieses Jahr nicht hören, <strong>als</strong>o spielt<br />
sie, verdammt noch mal“ (lacht). Es reicht heutzutage nicht mehr, einen guten Song zu<br />
haben. Man muss <strong>de</strong>n Leuten, speziell wenn man noch neu im Geschäft ist, auch sagen,<br />
dass man einen guten Song hat.<br />
Bevor ihr zum Popduo wur<strong>de</strong>t, habt ihr in Stockholm <strong>als</strong> DJs gearbeitet. Wie kam das?<br />
Caroline: Richtige DJs waren wir am Anfang gar nicht. Wir haben Partynächte veranstaltet<br />
und Platten aufgelegt, meist harten Electro. Die Ahnung von <strong>de</strong>r DJ-Arbeit kam erst<br />
mit <strong>de</strong>r Zeit. Wir haben alle möglichen Sachen gemacht, die man so macht, wenn man<br />
Anfang 20 ist, viele I<strong>de</strong>en hat und sich über Wasser halten muss. Vor allem waren wir<br />
sehr laut. Unsere Nachbarn beschwerten sich immer heftiger, weil wir nachts ständig an<br />
irgendwelchen Stücken arbeiteten.<br />
Woher kommt <strong>de</strong>r Name Icona Pop?<br />
Caroline: Von meiner Mutter. Die saß ziemlich am Anfang unserer gemeinsamen<br />
Geschichte mit Freun<strong>de</strong>n beim Aben<strong>de</strong>ssen und wur<strong>de</strong> gefragt, was ich <strong>de</strong>nn so machen<br />
wür<strong>de</strong>. Und forsch wie sie ist, was antwortet sie? Die Caro, die ist bald eine Pop-Ikone.<br />
Danke, Mutter.<br />
Termine und mehr Icona Pop:<br />
+ + + www.iconapop.com<br />
+ + + www.facebook.com/iconapop<br />
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<strong>handfest</strong> 05 2013<br />
MITMACHEN UND GEWINNEN!<br />
Aufgabe lösen, Buchstaben aufschreiben und die richtige Antwort sen<strong>de</strong>n an: ZWH e.V., Redaktion <strong>handfest</strong>,<br />
Sternwartstraße 27-29, 40233 Düsseldorf. Per E-Mail: mail@<strong>handfest</strong>-<strong>online</strong>.<strong>de</strong>. Einsen<strong>de</strong>schluss ist <strong>de</strong>r 1. Dezember 2013.<br />
Postanschrift und Wunschgewinn nicht vergessen!<br />
Eine Handwerksrolle ist …:<br />
a) das Ding, mit <strong>de</strong>m <strong>de</strong>r Maler arbeitet b) ein Verzeichnis <strong>de</strong>r Mitgliedsbetriebe einer HWK<br />
3 X 2 TICKETS<br />
FÜR EIN EXKLUSIVES 1LIVE RADIOKONZERT<br />
HANDFEST-LESER SIND WIEDER DABEI: BLIND-DATE DER EXTRAKLASSE!<br />
Die begehrten Tickets für ein exklusives Radiokonzert von 1LIVE kann man nirgends kaufen,<br />
son<strong>de</strong>rn nur im Radio und auf 1live.<strong>de</strong> gewinnen! Nur wenige haben das Glück, einmal dabei sein<br />
zu können. In intimer Atmosphäre und vor kleinem Publikum stan<strong>de</strong>n bereits Bands wie Coldplay,<br />
Gotye, Gossip o<strong>de</strong>r Kraftklub bei 1LIVE Radiokonzerten auf <strong>de</strong>r Bühne – ein Rahmen, in <strong>de</strong>m man<br />
eine Band wohl nur selten zu sehen bekommt. Konzerttermin und Künstler wer<strong>de</strong>n erst kurz<br />
vorher bekanntgegeben.<br />
www.1live.<strong>de</strong><br />
3 X IN-EAR BLUETOOTH STEREO HEADSET VON INLINE<br />
KABELLOSER SOUNDGENUSS VIA BLUETOOTH<br />
Die Lieblingsplaylist vom Smartphone über die Stereoanlage richtig laut aufdrehen und durch<br />
<strong>de</strong>n Raum tanzen? Kein Problem mit <strong>de</strong>m neuen Bluetooth Stereo Headset von InLine. Unterwegs<br />
Anrufe tätigen und dank integriertem Mikro das Handy dabei bequem in <strong>de</strong>r Tasche lassen? Auch<br />
kein Problem für das schlanke Gadget, das In-Ear-Stereo-Headset und Bluetooth-Empfänger in<br />
einem ist. Es macht fast je<strong>de</strong>s Ausgabemedium Bluetooth-kompatibel und fin<strong>de</strong>t die Verbindung<br />
zum Handy automatisch. Für mehr Bewegungsfreiheit sorgen eine Reichweite von 10 Meter und<br />
<strong>de</strong>r praktische Befestigungsclip.<br />
www.inline-info.<strong>de</strong><br />
3 X HANDYTASCHE VALUESAVER<br />
MIT DEM SMARTPHONE DURCH WIND UND WETTER<br />
Ob beim Strandausflug, Segeln, Snowboar<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r einfach nur unter <strong>de</strong>r Dusche, <strong>de</strong>r ValueSaver<br />
schützt empfindliche Geräte und an<strong>de</strong>re Wertsachen zuverlässig vor Sand, Staub, Schnee, Regen,<br />
Schmutz und Wasser. Beson<strong>de</strong>rer Clou: Das Smartphone bleibt durch die transparente Seite <strong>de</strong>r aus<br />
hochwertiger High-Tech-Folie hergestellten Tasche vollständig bedienbar, sogar unter Wasser. Das<br />
patentierte Verschlusssystem <strong>de</strong>s ValueSavers garantiert bis zu einer Stun<strong>de</strong> Wasserdichtigkeit in<br />
zehn Metern Tiefe. Die farbige Rückseite – Blau, Gelb, Pink, Grün und klar stehen zur Auswahl –<br />
weist eigens eine Aussparung für die Kameralinse auf und Wasserratten können sogar unter<br />
Wasser tolle Fotos schießen.<br />
www.imsshop.<strong>de</strong><br />
1 X CARRERA RC GOLDEN ARROW<br />
FÜR FAHRSPASS IST GESORGT.<br />
Der Gol<strong>de</strong>n Arrow ist durch seine auffällig weiß-gol<strong>de</strong>ne Carrera RC-Optik eine<br />
absoluter Hingucker. Er vereint Kraft und Geschwindigkeit mit Eleganz und Stil.<br />
Die 2,4 GHz Servo Tronic-Technologie ermöglicht auch bei High-Speed von bis zu<br />
20 km/h eine einfache und präzise Steuerung <strong>de</strong>s rasanten RC-Flitzers.<br />
Dank Spritzwasserschutz ist absoluter Fahrspaß auch in <strong>de</strong>n Herbstwochen<br />
mit <strong>de</strong>m Gol<strong>de</strong>n Arrow garantiert.<br />
www.carrera-rc.com<br />
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Und wer kümmert sich um Ihre Versicherungen,<br />
wenn Mama dazu keine Lust mehr hat?<br />
Verlassen Sie sich einfach auf SIGNAL IDUNA. Wir beraten Sie<br />
über alles, was Sie beim Start ins eigene Leben über Absicherung<br />
und Vorsorge wissen müssen. Dabei haben wir Ihre<br />
Situation und Ihre finanziellen Möglichkeiten immer im Blick. Nur<br />
das Bügeln müssten Sie doch selbst erledigen.<br />
Infos unter (0231) 1 35-79 97 o<strong>de</strong>r www.signal-iduna.<strong>de</strong>