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kommunaler Haushaltsspielräume nur vereinzelt<br />
angegangen werden.<br />
Dieses für den deutschen ÖPP-Markt charakteristische<br />
Merkmal findet sich auch unter ÖPP-<br />
Hochbauprojekten 2012 wieder. Die Investitionsvolumen<br />
von 12 der 14 Hochbauprojekte und<br />
somit 85 Prozent bewegen sich zwischen 6 und<br />
30 Millionen Euro. Lediglich zwei Projekte liegen<br />
darüber: Ein Schulpaket, bestehend aus 15 ausgewählten<br />
Berufsschulen in Hamburg, mit einem<br />
Wert von 315 Millionen Euro sowie ein weiteres<br />
Schulpaket im Landkreis Miesbach mit über<br />
55 Millionen Euro Investitionsvolumen.<br />
Aus Sicht der mittelständischen Unternehmen<br />
sind die kleineren Projektgrößen jedoch als Chance<br />
zu sehen, da dies ihre Beteiligung an ÖPP-Projekten<br />
auch auf erster Auftragnehmerebene möglich<br />
macht. Dies zeigt auch die ÖPP-Statistik seit<br />
2002: 93 der 189 ÖPP-Hochbauprojekte wurden<br />
auf erster Auftragnehmerebene direkt vom Mittelstand<br />
bzw. vom industriellen Mittelstand gewonnen.<br />
Dies entspricht einem Anteil von 49 Prozent.<br />
Ebenso weisen die Projekte 2012 eine hohe<br />
Mittelstandsbeteiligung auf: 60 Prozent der Projektverträge<br />
des Jahres 2012 konnten von mittel-<br />
ständischen Unternehmen als erstem Auftragnehmer<br />
unterzeichnet werden. Gleichzeitig belegen<br />
Untersuchungen, dass zwischen 60 und 70 Prozent<br />
des Projektauftragsvolumens an regional eingebundene<br />
Mittelstands- und Handwerksunternehmen<br />
weitergeleitet wird.<br />
ÖPP im Verkehrswegebau 2012<br />
Nachdem die A-Modelle auf der A8 Ulm–Augsburg<br />
und auf der A9 Hermsdorf–Schleiz 2011<br />
erfolgreich an den Markt gebracht werden konnten,<br />
wurden im Bundesfernstraßenbau 2012<br />
keine weiteren Zuschläge erteilt. Im Bereich der<br />
Landes- und Kommunalstraßen wurde ein Projekt,<br />
der Neubau der Ortsumgehung Kuhbier<br />
mit einem Bauvolumen von rund10 Millionen<br />
Euro, vergeben. Im Verkehrsbereich wurden seit<br />
2007 somit insgesamt zwölf Projekte mit einem<br />
Investitionsvolumen von 2,34 Milliarden Euro<br />
vergeben.<br />
Dass jedoch auch im Bereich der Bundesfernstraßen<br />
weitere Projekte folgen, wurde 2012 mit der<br />
veröffentlichten Ausschreibung für das A-Modell<br />
auf der A7 Bordesholm–Hamburg deutlich.<br />
Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und<br />
ÖPP im Verkehrswegebau: Entwicklung von 2007 bis Anfang Februar 2013<br />
Investitionsvolumen<br />
in Mio. Euro<br />
700<br />
4 Projekte 1 Projekt<br />
Pro<br />
600<br />
2 Projekte<br />
500<br />
3 Projekte<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
0<br />
650 650 475<br />
2007 2008 2009<br />
1 Projekt<br />
20<br />
2010<br />
540<br />
2011<br />
1 Projekt<br />
10<br />
2012<br />
Quelle: eigene Erhebungen<br />
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