PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP - Convent
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Anzahl CP-Projekte seit 2004<br />
Soziale Projekte 3<br />
Verteidigung 4<br />
Kultur 7<br />
Wirtschaftsförderung 13<br />
Umwelt 13<br />
Transport 13<br />
Sport & Freizeit 21<br />
Dienstleistungen 23<br />
Bildung 27<br />
Gesundheit<br />
44<br />
Städt. Ausrüstung<br />
59<br />
Sicherheit & Justiz<br />
239<br />
0 50 100 150 200 250<br />
Volumen CP-Projekte seit 2004 (in Mrd. Euro)<br />
Soziale Projekte 0,2<br />
Verteidigung<br />
5<br />
Kultur 0,7<br />
Wirtschaftsförderung 0,8<br />
Umwelt<br />
2,8<br />
Transport<br />
15,3<br />
Sport & Freizeit<br />
2,9<br />
Dienstleistungen 0,5<br />
Bildung<br />
2<br />
Gesundheit<br />
4,8<br />
Städt. Ausstattung 0,9<br />
Sicherheit & Justiz<br />
5,2<br />
0 2 4 6 8 10 12 14 16<br />
Bezuschlagte PPP-Projekte und Gesamtvolumen von<br />
2004 bis 6/2012<br />
siert. Hier wurden insbesondere Krankenhausund<br />
Justizprojekte wie der Neubau des Justizpalasts<br />
und zwei Gefängnis-Lose bezuschlagt. Als<br />
einziges Projekt im Schienen-Infrastrukturbereich<br />
wurde im Januar 2012 die Strecke Nîmes–Montpellier<br />
vergeben.<br />
Projekte<br />
Fokussierung auf Energieprojekte im<br />
Krankenhausbereich<br />
Seit Auslaufen des Förderprogramms Plan Hôpital<br />
2007 wurden nur noch wenige PPP-Projekte<br />
im Krankenhausbereich realisiert. Die Mehrzahl<br />
der realisierten Projekte befindet sich inzwischen<br />
in der Betriebsphase. Derzeit stehen im Krankenhausbereich<br />
insbesondere Projekte zur Optimierung<br />
der Energieversorgung bzw. der Energieeffizienz<br />
im Fokus.<br />
Projekte<br />
Großprojekte im<br />
Schieneninfrastrukturbereich<br />
In den letzten vier Jahren wurden vier Projekte<br />
ausgeschrieben, davon drei als PPP. Das letzte<br />
Projekt, das Projekt Nîmes–Montpellier, mit einer<br />
Laufzeit von 25 Jahren wurde im Januar 2012<br />
bezuschlagt. Das Streckennetz ist mit 70 Kilometern<br />
im Vergleich zu den anderen beiden Projekten<br />
eher klein. Das Investitionsvolumen beläuft<br />
sich auf 2 Milliarden Euro. Die Fertigstellung<br />
und Eröffnung der Strecke ist vertraglich für das<br />
Jahr 2017 vorgesehen. Auch die beiden Bahnhöfe<br />
Montpellier-Odysseum und Nîmes-Mandu-<br />
Entwicklung des Deal-Flows seit 2005<br />
50<br />
45<br />
40<br />
Etat<br />
Collectivités locales<br />
P<br />
35<br />
30<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
2009<br />
2010<br />
2011<br />
2012<br />
Deal-Flow Contrat de Partenariat von 2004 bis 2012 / Anzahl der umgesetzten CP-Projekte<br />
168
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