PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP - Convent
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A1 wie auch im untergeordneten Straßennetz<br />
einher. So wurde gleichzeitig in bis zu sieben<br />
Bauabschnitten, verteilt auf die Gesamtausbaulänge<br />
von 72,5 Kilometer, gebaut. Die Verkehrsführung<br />
erfolgte dabei zwar regelkonform, doch<br />
wurde die Vielzahl der aufeinanderfolgenden<br />
Bauabschnitte in Verbindung mit dem hohen<br />
Schwerverkehrsanteil auf der A1 und den baustellenbedingt<br />
schmalen Fahrbahnen zu einer<br />
Herausforderung für die Verkehrsteilnehmer.<br />
Insgesamt wurden daher zur Erhöhung der Verkehrssicherheit<br />
in Abstimmung mit der Polizei<br />
besondere Maßnahmen ergriffen.<br />
Trotz dieser zusätzlichen Leistungen und einiger<br />
Terminverschiebungen hinsichtlich einzelner<br />
Bauleistungen konnte der Gesamtfertigstellungstermin<br />
für die Ausbauleistungen durch den Konzessionsnehmer<br />
um drei Monate unterboten<br />
werden.<br />
Das Baugeschehen auf der A1 zog großes media<br />
les und öffentliches Interesse auf sich. Die<br />
Schwere des baulichen Eingriffs in das Verkehrsgeschehen<br />
und die damit verbundenen Auswir-<br />
kungen auf Staulagen und Unfallhäufigkeit waren<br />
dafür ausschlaggebend. Darüber hinaus rückten<br />
die in der Planfeststellung getroffenen Festlegungen<br />
erst durch das tatsächliche Baugeschehen in<br />
den Fokus der Bevölkerung.<br />
Das öffentliche Informationsbedürfnis ist dem<br />
Konzessionsgeber aus anderen Vorhaben bekannt,<br />
war vom Konzessionsnehmer anfänglich<br />
jedoch unterschätzt worden. Auf zahlreichen Öffentlichkeitsveranstaltungen<br />
insbesondere zu Beginn<br />
der Maßnahme haben Konzessionsnehmer<br />
und Konzessionsgeber gemeinsam das Vorhaben<br />
vorgestellt. Aktuelle Presseinformationen informierten<br />
fortlaufend über die Entwicklungen. Im<br />
Laufe des Projektfortschritts wurde die Öffentlichkeit<br />
über eine Internetseite des Konzessionsnehmers<br />
und mit Flyern und Broschüren über<br />
das Projekt informiert.<br />
Erhaltung und Betrieb<br />
Nur zwei Monate nach Auftragsvergabe übernahm<br />
der Konzessionsnehmer im September<br />
2008 den Betriebsdienst auf 65,6 Kilometern der<br />
Die Bundesautobahn A1 zwischen dem Buchholzer Dreieck und dem Bremer Kreuz war das erste ÖPP-Projekt Niedersachsens<br />
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