Bericht anzeigen... - Erfurth Spezialbau GmbH

Brandschutz- und Fluchtwegeplanung
brandRat hat die richtigen Antworten auf die brennendsten Fragen
Eine Ansammlung komplexer Bauwerke wie
am Campus WU erfordert in punkto Brandschutz-
und Fluchtwegeplanung ebenso komplexe
Konzepte.
Der Nachweis ausreichender Fluchtbedingungen
in der Aula des Hörsaalzentrums (BL 01)
stellte die brandRat Profis vor eine Herausforderung,
der sie mit einer Brandsimulation
unter Verwendung eines CFD-Modells erfolgreich
begegneten (Fotos unten).
Auf Brandschutz- und Fluchtwegeplanung spezialisiert,
zählt die enge Kooperation mit den
Architekten zu den Grundvoraussetzungen
für eine erfolgreiche Abwehr der vielfältigen
Gefahren, die durch Feuer und Rauch entstehen
können. „Im Bestreben, selbst in extrem
geformten und verwinkelten Gebäuden –
wie dem Hörsaalzentrum am Campus WU
– maximale Sicherheit bieten zu können“,
so brandRat-Geschäftsführer DI Frank Peter,
„bedienen wir uns modernster Ingenieursmethoden.
In diesem Fall erwies sich die
intensive Zusammenarbeit mit unserem Auftraggeber,
den BUSarchitekten, als ideal.“ n
brandRat ZT GesmbH
A-1050 Wien
Strobachgasse 4/8
T +43 1 5810867
brandrat@brandrat.at
www.brandrat.at
Foto: © Projektgesellschaft Wirtschaftsuniversität Wien
Baumeisterarbeiten für Audimax & Co.
Bilfinger setzt spektakuläre Gewerke im BT Ost der neuen WU um
© BOA Marz-Soukup-Spinadel GbR © brandRat ZT GesmbH
wir präsentieren
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www.aw-v-online.net
Von der Wiener BUSarchitektur ZT GmbH
geplant, wurde Bilfinger im November
2010 mit den Baumeisterarbeiten zum Projekt
Campus WU, Bauteil Ost, beauftragt.
Der Auftrag umfasste im Wesentlichen die
Errichtung dreier freistehender Baukörper
und einer teils in Sichtbeton ausgeführten
Tiefgarage. Neben diversen Büroräumen und
Hörsälen beinhaltet dieser Komplex auch das
Audimax.
Die Logistik auf der Baustelle gestaltete sich
aufgrund der großen Materialmengen, die in
kurzer Bauzeit zu manipulieren waren, zur
besonderen Herausforderung. Bis zu sieben
Hochbaukräne standen zeitgleich im Einsatz.
Stiegen, teils auch die Stützen und die
„Tribünenkonstruktion“ des Audimax wurden
aus Fertigteilen errichtet. Großes Augenmerk
wurde natürlich auch auf die Herstellung der
Garage in WU-Beton und mit den erforderlichen
Fugenbändern gelegt.
Die anspruchsvolle Umsetzung des Projekts
zeigt sich nicht zuletzt durch umfassende
Auflagen, bei denen es insbesondere darum
ging, auf umfassende Richtlinien zum Schutz
der Umwelt zu achten.
Durchaus zu beeindrucken vermögen die
Massen, die im Zuge der Erfüllung dieses
rund 30,5 Millionen Euro umfassenden
Auftrags in den Jahren 2011 bis 2013 in nur
29 Monaten bewegt wurden: 66.400 m 3
Beton, 6.000 to Bewehrung, 170.000 m 2
Schalung, 900 m Verbundstützen und
3.200 m 2 Sichtbetonschalung – um nur die
wesentlichsten zu nennen – sprechen eine
eindeutige Sprache.
Bilfinger Bauges.m.b.H.
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F +43 1 89937 118
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Foto: © Thomas Strini
projektpartner
86 Campus WU _ BIG
projektpartner
Campus WU _ BIG 87