August - Euroregion Elbe/Labe

Kühn erachtet zudem einen weiteren Grenzübergang als nicht notwendig. Für den Pkw-
Verkehr gäbe es die Übergänge in Sebnitz, Schmilka und Sohland. „Sebnitz liegt via
Luftlinie nur zehn Kilometer entfernt. Wir haben also schon ein dichtes Netz. Die Pläne
sind deshalb an den Haaren herbei gezogen“, sagt er.
Und dann spricht der Politiker ein weiteres Thema an, das die Langburkersdorfer schon
länger umtreibt. Sie befürchten, dass über die Raupenbergstraße nach Tschechien künftig
auch Lkws rollen sollen. Denn davon, dass nur Fahrzeuge bi s zu einem Gewicht von
maximal 7,5 Tonnen den Übergang queren dürfen, ist bisher nicht die Rede.
Eine aktuelle Information aus dem Wirtschaftsministerium nährt nun erneut die Sorge
der Anwohner. In dem Schriftstück heißt es: „Der grundhafte Ausbau der Straße wird
standardgemäß so erfolgen, dass alle Verkehrsarten den zukünftigen Grenzübergang
nutzen können.“ Für die Langburkersdorfer ist damit klar: An ihren Grundstücken sollen
tonnenschwere Lastwagen vorbei donnern. Für die Anlieger wäre das eine Katastrophe.
Kühn machte der Bürgerinitiative dennoch Mut. „Durch den geplanten Ausbau ergeben
sich nicht nur planerische Konflikte. Der Eingriff in die Natur ist immens. Das wird sich in
den Kosten widerspiegeln. Angesichts dieser Probleme muss es ein Umdenken geben“,
sagt er. Bei Straßenbauprojekten gäbe es immer Befürworter und Gegner. Bei diesem
habe er bisher aber keine Befürworter gefunden. Das sollte auch den Behörden zu
denken geben, die über das Vorhaben entscheiden. Es gäbe weder einen Bedarf für
diesen Grenzübergang, noch Anwohner, die das unterstützen. Ganz im Gegenteil. „Kein
Politiker und keine Behörde zieht sich gern ein Projekt an Land, gegen das dauerhaft
protestiert wird“, motiviert er die Langburkersdorfer.
Die Bürgerinitiative will den Protest nun weiter forcieren. Mithilfe der Grünen sind weitere
Anfragen an das Verkehrsministerium geplant, gemeinsam wollen sie an dem Thema
dranbleiben. Vor allem die geplanten Kosten sollen erfragt werden. „Im Verkehrsplan gibt
es genügend Projekte, für die das vorhandene Geld mit Sicherheit nicht reicht“, sagt
Kühn. Die Raupenbergstraße spielt in diesem Plan noch nicht einmal eine Rolle. Das
macht den Anwohnern Hoffnung.
Nachrichten
Most will europäische Sportstadt werden
Donnerstag, 29.08.2013
Sächsische Zeitung
Most. In zwei Jahren will sich Most (Brüx) mit dem Titel Europäische Stadt des Sports
schmücken. Dafür will die Stadt mit ihren reichhaltigen Sportangeboten werben. „Most
hat eine Pferderennbahn, eine Motorsportstrecke, ein Fußballstadion, eine Schwimmhalle
und einen Golfplatz“, hebt Bürgermeister Vlastimil Vozka hervor. Eines der größten
Sportereignisse in der Stadt findet mit dem Czech Truck Grand Prix am kommenden
Wochenende statt. Den Titel gibt es seit 2001, als mit Madrid erstmals eine
Sporthauptstadt Europas gekürt wurde. In diesem Jahr ist Antwerpen Sporthauptstadt.