August - Euroregion Elbe/Labe

Neustadt
Langburkersdorfer protestieren gegen Grenzausbau
Donnerstag, 29.08.2013
Sächsische Zeitung
Über die Raupenbergstraße sollen bald auch Lkws nach Tschechien rollen. Bei
den Anwohnern macht sich eine furchtbare Sorge breit.
Von Katarina Lange
Der Bürgerprotest gegen den geplanten großen Grenzübergang zwischen
Langburkersdorf und dem tschechischen Lobendava bekommt neuen Zündstoff. Nächstes
Jahr, so viel ist gewiss, soll das Planfeststellungsverfahren zum Ausbau der
Raupenbergstraße eingeleitet werden. Das geht aus einer aktuellen kleinen Anfrage der
Grünen im Sächsischen Landtag hervor. Laut des sächsischen Wirtschaftsministeriums
könnte der Entwurfsplan schon Ende dieses Jahres vorliegen. Sollte dann 2014 das
Planfeststellungsverfahren genehmigt werden, geht es nicht mehr um die Frage, ob die
schmale Ortsdurchfahrt ausgebaut wird, – sondern nur noch darum, wie.
Diesen massiven Eingriff will die Bürgerinitiative aus Langburkersdorf um jeden Preis
verhindern. Sie befürchtet, dass der dann zur Grenze rollende Verkehr die Anwohner
übermäßig mit Lärm und Abgasen quält. Auch ihre Sicherheit sehen die
Langburkersdorfer in Gefahr. Die Raupenbergstraße ist schmal, einen Fußweg gibt es
bisher nicht, die Häuser stehen jetzt schon nah an der Straße. Nach dem Ausbau werden
täglich Tausende Autos und auch Laster sich durch Langburkersdorf schlängeln. Die
Anwohner laufen dagegen Sturm.
Bei ihrem Protest wird die Bürgerinitiative nun von der Politik unterstützt. Stephan Kühn,
verkehrspolitischer Sprecher der Grünen-Bundestagsfraktion, hat sich in dieser Woche
ein eigenes Bild von der Situation vor Ort gemacht. „Ich habe schon viele fragwürdige
Straßenbauprojekte gesehen, aber selten ein so sinnfreies wie dieses“, kritisiert Kühn die
Ausbaupläne des Freistaates. Mehr als zwei Stunden lang diskutiert er mit Vertretern der
Bürgerinitiative und verspricht ihnen Hilfe. „Es ist entscheidend, dass Sie ihren Protest
weiter formulieren“, rät er. Die Langburkersdorfer müssten den Behörden klar machen:
Sollte es wirklich zu einem Planfeststellungsverfahren kommen, werde man es keinesfalls
regungslos hinnehmen.
An den Haaren herbei gezogen
Laut Kühn sprechen gegen den geplanten Ausbau der Raupenbergstraße weit mehr
Argumente, als dafür. Die Bauarbeiten würden aus seiner Sicht massiv in die Landschaft
eingreifen. Die schmale Ortsdurchfahrt ist nicht auf ganzer Länge als richtige Straße
vorhanden. Mehrere Hundert Meter lang fungiert die Raupenbergstraße nur als Rad- und
Wanderweg. Der Begriff Ausbau sei deshalb nicht treffend. Es gehe eher um einen
Neubau. Seltsam daran ist: Der Neubau ist gar nicht im aktuellen Landesverkehrsplan
aufgeführt.