August - Euroregion Elbe/Labe
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wird barrierefrei gestaltet. Im Südkopf des Bahnhofes ist noch eine Weiche für die Einund<br />
Ausfahrt Richtung Bad Schandau einzubauen.<br />
Liegt das Gleis nach Dolni Poustevna, folgen die Arbeiten an den Leit- und<br />
Sicherungsanlagen, die unerlässlichen eisenbahntechnischen Abnahmen sowie<br />
notwendige Probefahrten. Die Baukosten von rund 2,8 Millionen Euro trägt fast komplett<br />
der Bund, der Zweckverband Oberelbe bringt seinen Eigenanteil von 87 000 Euro ein.<br />
Derzeit laufen noch intensive Gespräche über die qualitativen Anforderungen an die neue<br />
Zugverbindung und damit an den Betreiber sowie über die tarifliche Gestaltung des<br />
Angebots. Schon im Vorjahr hatte Michael Geisler (CDU), Landrat des Landkreises<br />
Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, die Bedeutung des Vorhabens gewürdigt: "Mit dem<br />
Lückenschluss bekommt die Bahnstrecke durch das Sebnitztal eine Zukunftsperspektive.<br />
Das neue Angebot ist ein weiterer Baustein beim Zusammenwachsen der sächsischböhmischen<br />
Grenzregion".<br />
Tatsächlich prognostiziert eine aktuelle Studie für die Sebnitztalbahn eine Steigerung der<br />
täglich erreichbaren Fahrgastzahlen von gegenwärtig 230 auf beachtliche 1100. Erwartet<br />
wird ein erhöhtes touristisches Aufkommen in der strukturschwachen Grenzregion. Für<br />
die Einwohner im "Schluckenauer Winkel" ergeben sich erhebliche Zeiteinsparungen bei<br />
der Bahnfahrt in ihre Kreisstadt Decin.<br />
Fast 70 Jahre müssen die Bewohner beiderseits der Grenze nun schon auf den eigentlich<br />
recht unproblematischen Lückenschluss warten. Doch scheinbar unüberwindbar waren<br />
die Hindernisse - wie mangelnder politischer Wille, Zweifel an der Perspektive der<br />
Sebnitztalbahn und fehlende Finanzierung.<br />
Erst im Jahr 2006 konnte der Wiederaufbau der Strecke zwischen dem Kreis Decin und<br />
dem VVO vertraglich vereinbart werden. Am 19. Juli 2012 wurde der Bau- und<br />
Finanzierungsvertrag von Vertretern der DB Netz AG und dem VVO unterzeichnet. Dabei<br />
gab der VVO auch die unabdingbar geforderte Garantie auf Bestellung von Zugleistungen<br />
über die nächsten 20 Jahre nach Betriebsaufnahme ab.<br />
Montag, 12.08.2013<br />
Sächsische Zeitung<br />
Dealer mit perfekter Buchhaltung<br />
Ein 24-Jähriger handelte mit großen Mengen Drogen – und dokumentierte jedes<br />
Detail penibel per Hand.<br />
Von Maren Soehring<br />
So ein Glück haben die Ermittlungsbehörden selten: Normalerweise sind Drogendealer<br />
auf besondere Geheimhaltung bedacht, aussagekräftige Dokumente sind selten zu<br />
finden. Doch der Angeklagte legte im Gegensatz zum allgemeinen Branchentrend großen<br />
Wert auf eine korrekte Buchführung. Nach jeder Einkaufstour in die Tschechische<br />
Republik notierte er nicht nur das Datum, sondern auch Menge und Qualität der<br />
erworbenen Betäubungsmittel sowie Ein- und Verkaufspreis–und bewahrte alle<br />
handschriftlichen Abrechnungsbögen in seiner Wohnung auf dem Pirnaer Sonnenstein<br />
auf.<br />
Bei seinen Beschaffungsfahrten hielt sich B., der keinen Führerschein mehr besaß, an die<br />
Regeln. Er nutzt für die An- und Abreise den öffentlichen Nahverkehr. Die Tschechische<br />
Grenze passierte er in der Nähe von Sebnitz zu Fuß, auch eine handgemalte „Wegskizze“<br />
fand sich später in seiner Wohnung. Rund acht Kilo Marihuana und etwa 200 Gramm<br />
Crystal hat Robert B. ab September 2012 auf diesem Weg nach Deutschland eingeführt<br />
und in Dresden und vor allem Pirna verkauft. Der Gesamterlös: knapp 60 000 Euro.<br />
Anfang Februar wurde er dann bei einer Personenkontrolle im Bus der Linie 260 in<br />
Sebnitz festgestellt. Den Polizisten waren die Schweißperlen auf seiner Stirn aufgefallen –