August - Euroregion Elbe/Labe

Die Verwaltung des Kreises Usti haben die Gemeinden derweil noch nicht auf ihrer Seite.
Der Kreis müsste den Bahnverkehr auf dieser Strecke bestellen. „Wir planen diesen
Anschluss via Eisenbahn nicht“, sagt Sprecherin Magdalena Hanackova. Dennoch,
Interesse an der Verbindung nach Ebersbach bestehe – allerdings nur per Bus. Eine Linie
verkehrt hier stündlich. Die Bahnverbindung Ebersbach–Rumburg war eingestellt worden,
weil sie nur wenig genutzt wurde.
Ob der Zipfelzug fährt oder nicht, wird sich voraussichtlich allein danach entscheiden, wie
sich ein solches Projekt finanzieren lässt. Das ist auch den Tourismusfachleuten bewusst.
Denn die Bahn wäre ein Zuschussgeschäft, bestätigt Jaroslav Zamecnik von der
tschechischen Seite der Euroregion. Es sei heutzutage finanziell verlustreich, eine
Eisenbahn im Grenzgebiet zu betreiben. Dennoch hält er die Verlängerung der
Verbindung von Sebnitz bis nach Ebersbach für eine hervorragende Idee. Eine Idee, so
sagt er, die eventuell sogar entstehende Verluste durch höhere Fahrgastzahlen
ausgleichen könnte.
In Rumburk will man nun erst einmal abwarten, wie sich die Strecke Decin–Bad
Schandau–Sebnitz–Rumburk entwickelt. Fachleute prognostizieren dem künftigen
Sächsisch-Böhmische-Schweiz-Ring rund 700 zusätzliche Fahrgäste täglich. Die Strecke
wird derzeit neu gebaut, Handwerker beginnen in Kürze damit, das neue Gleis zu
verlegen. Ab Sommer 2014 sollen die ersten Züge grenzüberschreitend von Sebnitz nach
Dolni Poustevna rollen. Danach könne man sich weiter positionieren, sagt Bürgermeister
Tregr, ob eine Verlängerung bis Ebersbach sinnvoll wäre.
Ob eine eventuell steigende Zahl von Touristen die Bezirksverwaltung von Usti noch
einmal dazu bringen könnte, umzudenken, ist unklar. Der Verkehrsplan des
tschechischen Kreises unterstütze Eisenbahnen nur dort, wo es eine starke Nachfrage
gebe oder wo die Schnelligkeit der Bahn einen deutlichen Vorteil bringe, so Sprecherin
Hanackova. Deshalb glaubt der Bezirk auch nicht, dass die Strecke durch den Zipfel
große Vorteile bringen würde. „Möglicherweise aber dem Gebiet Ebersbach durch einen
direkten Anschluss nach Bad Schandau“, räumt Magdalena Hanackova ein. Ob es die
Strecke jemals geben wird, hänge davon ab, ob jemand die Züge bestellt und bezahlt.
Der Bezirk Usti werde dafür vorerst kein Geld ausgeben.
Pirna
Exkursion zu den Gedenkstätten Lidice und Lety
Freitag, 09.08.2013
Sächsische Zeitung
Mitglieder der SPD-AG Euroregion Elbe-Labe und der Leiter des Roma-Zentrums aus
Decin, Miroslav Grajcar, unternehmen am 16. August eine Exkursion zur Gedenkstätte in
Lidice und der Roma-Gedenkstätte in Lety. Im Roma-KZ Lety kamen mehr als 320
Menschen um, viele andere wurden nach Auschwitz-Birkenau deportiert. Daniel Brade
aus Hohnstein und Klaus Fiedler aus Pirna als Teilnehmer werden im Gedenken
Blumengebinde mit schwarz-rot-goldener Schleife niederlegen. (SZ)
Samstag, 10.08.2013
Sächsische Zeitung
Warum es auf dem Elberadweg so oft
kracht
Die Unfallzahlen auf der Route steigen. Wir haben einen
Nachmittag lang beobachtet, was dort wirklich los ist.
Von Tobias Winzer
©Andr Wirsig
Mitten im Getümmel: SZ-Redakteur Tobias Winzer hat
für einen Nachmittag und Abend den Verkehr auf dem