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Architektur Journal - PGH Ingenieurgesellschaft mbH

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<strong>Journal</strong><br />

Unger Stahlbau Ges.m.b.H<br />

liche Meisterleistung mit rund 7.000 Stunden Planung und<br />

rund 2.300 Trägern und 13.489 Blechzuschnitten. Daraus<br />

ergeben sich in etwa 2.800 lose Bauteile und zirka 1.000<br />

zusammengeschweißte Elemente. Allein für die Montage<br />

einer einzigen Raute werden ca. 15.000 Schrauben mit<br />

einem Gesamtgewicht von 25 Tonnen in unterschiedlichen<br />

Winkeln, Knoten, Verstrebungen und Verbindungen zu diesem<br />

harmonischen visuellen und vor allem technischen<br />

Meisterstück zusammengebaut. Von der Entstehung einer<br />

Raute bis zur finalen Montage dauert es durchschnittlich<br />

3,5 Monate. Jedes Rautendach ist jedoch aufgrund der<br />

leichten Neigung des gesamten Bahnhofsdaches individuell<br />

und weicht in seiner Konstruktion von den anderen ab.<br />

So gesehen ist jede Raute wiederum eine Herausforderung<br />

für sich - und ein eigenständiges Meisterwerk. Ein spektakuläres<br />

Gebilde aus Stahl, das im Raum zu schweben<br />

scheint und in dem kein einziges Bauteil waagrecht ausgerichtet<br />

ist.<br />

Produktion im Unger Werk.<br />

Während auf der Baustelle in Wien die Stahlbauteile in gewohnter<br />

Manier verschraubt werden, läuft die Produktion<br />

auf 30.000 m² Fläche in der Zentrale in Oberwart auf Hochtouren.<br />

Insgesamt rund 270 Mitarbeiter arbeiten in der Produktion<br />

im Headquarters, um die Stahlprofile auf Millimeter<br />

zuzuschneiden, exakt vorzubohren, zusammenzubauen<br />

und perfekt zusammenzuschweißen. Eine logistische Meisterplanung<br />

und höchste Präzision in der Abwicklung sind<br />

Voraussetzung, um die insgesamt 18.000 Teile pro Raute<br />

zu produzieren. Verwendet wird ausschließlich Stahl von<br />

bester Qualität, der höchsten Ansprüchen und Normen gerecht<br />

wird, um äußerste Langlebigkeit zu garantieren. Der<br />

aufgetragene Korrosionsschutz entspricht ebenso diesen<br />

besonderen Anforderungen. Es entsteht ein High-End-Produkt,<br />

das alle strengen Kontrollen und Prüfungen bestens<br />

besteht und mit 100 % Qualitätsgarantie das Unger Werk<br />

mit Bestimmungsort neuer Wiener Hauptbahnhof verlässt.<br />

Aktuell führt die Unger Steel Group die Arbeiten für den 2.<br />

Bauabschnitt aus. Die Teilinbetriebnahme des Bahnhofes<br />

seitens der ÖBB erfolgte am 09.12.2012.<br />

ADRESSBOX<br />

Unger Stahlbau Ges.m.b.H<br />

Steinamangererstrasse 163<br />

A-7400 Oberwart<br />

Tel: +43 (0) 3352 / 335 24-0<br />

office.at@ungersteel.com<br />

www.ungersteel.com<br />

steel<br />

Die langjährige Erfahrung im konstruktiven und<br />

architektonischen Stahlbau garantiert ein hohes Maß<br />

an Lösungsorientiertheit, schnelle<br />

Realisierung und perfekte Umsetzung.<br />

general contracting<br />

Als Spezialist für schlüsselfertige Lösungen<br />

übernimmt Unger die umfassende Projektsteuerung<br />

sowie das Projektmanagement von Beginn an und<br />

schließt intelligente Gebäudetechnik mit ein.<br />

real estate<br />

Die Unger Immobilien befasst sich mit Real Estate<br />

Agenden und strategischer Beratung, beginnend von<br />

Entwicklung, Planung und Umsetzung von eigenen<br />

oder externen Projekten.<br />

Unger Steel Group worldwide.<br />

Als erfahrener Komplettanbieter liefert die international tätige Unger Gruppe langjähriges und branchenübergreifendes Know-how in<br />

allen Baubereichen und trägt nachhaltig zum Erfolg ihrer Kunden bei. Jahrzehntelange Kompetenz in der stahlverarbeitenden<br />

Industrie und der ganzheitlichen Projektabwicklung machen das Unternehmen im Familienbesitz zu einem vertrauensvollen<br />

und verantwortungsbewussten Partner. Europaweit ist Unger die Nummer eins im Stahlbau.<br />

Erfolgsfaktoren: Termintreue, Qualität und maßgeschneiderte Lösungen<br />

www.ungersteel.com<br />

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