Architektur Journal - PGH Ingenieurgesellschaft mbH
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<strong>Journal</strong><br />
Unger Stahlbau Ges.m.b.H<br />
liche Meisterleistung mit rund 7.000 Stunden Planung und<br />
rund 2.300 Trägern und 13.489 Blechzuschnitten. Daraus<br />
ergeben sich in etwa 2.800 lose Bauteile und zirka 1.000<br />
zusammengeschweißte Elemente. Allein für die Montage<br />
einer einzigen Raute werden ca. 15.000 Schrauben mit<br />
einem Gesamtgewicht von 25 Tonnen in unterschiedlichen<br />
Winkeln, Knoten, Verstrebungen und Verbindungen zu diesem<br />
harmonischen visuellen und vor allem technischen<br />
Meisterstück zusammengebaut. Von der Entstehung einer<br />
Raute bis zur finalen Montage dauert es durchschnittlich<br />
3,5 Monate. Jedes Rautendach ist jedoch aufgrund der<br />
leichten Neigung des gesamten Bahnhofsdaches individuell<br />
und weicht in seiner Konstruktion von den anderen ab.<br />
So gesehen ist jede Raute wiederum eine Herausforderung<br />
für sich - und ein eigenständiges Meisterwerk. Ein spektakuläres<br />
Gebilde aus Stahl, das im Raum zu schweben<br />
scheint und in dem kein einziges Bauteil waagrecht ausgerichtet<br />
ist.<br />
Produktion im Unger Werk.<br />
Während auf der Baustelle in Wien die Stahlbauteile in gewohnter<br />
Manier verschraubt werden, läuft die Produktion<br />
auf 30.000 m² Fläche in der Zentrale in Oberwart auf Hochtouren.<br />
Insgesamt rund 270 Mitarbeiter arbeiten in der Produktion<br />
im Headquarters, um die Stahlprofile auf Millimeter<br />
zuzuschneiden, exakt vorzubohren, zusammenzubauen<br />
und perfekt zusammenzuschweißen. Eine logistische Meisterplanung<br />
und höchste Präzision in der Abwicklung sind<br />
Voraussetzung, um die insgesamt 18.000 Teile pro Raute<br />
zu produzieren. Verwendet wird ausschließlich Stahl von<br />
bester Qualität, der höchsten Ansprüchen und Normen gerecht<br />
wird, um äußerste Langlebigkeit zu garantieren. Der<br />
aufgetragene Korrosionsschutz entspricht ebenso diesen<br />
besonderen Anforderungen. Es entsteht ein High-End-Produkt,<br />
das alle strengen Kontrollen und Prüfungen bestens<br />
besteht und mit 100 % Qualitätsgarantie das Unger Werk<br />
mit Bestimmungsort neuer Wiener Hauptbahnhof verlässt.<br />
Aktuell führt die Unger Steel Group die Arbeiten für den 2.<br />
Bauabschnitt aus. Die Teilinbetriebnahme des Bahnhofes<br />
seitens der ÖBB erfolgte am 09.12.2012.<br />
ADRESSBOX<br />
Unger Stahlbau Ges.m.b.H<br />
Steinamangererstrasse 163<br />
A-7400 Oberwart<br />
Tel: +43 (0) 3352 / 335 24-0<br />
office.at@ungersteel.com<br />
www.ungersteel.com<br />
steel<br />
Die langjährige Erfahrung im konstruktiven und<br />
architektonischen Stahlbau garantiert ein hohes Maß<br />
an Lösungsorientiertheit, schnelle<br />
Realisierung und perfekte Umsetzung.<br />
general contracting<br />
Als Spezialist für schlüsselfertige Lösungen<br />
übernimmt Unger die umfassende Projektsteuerung<br />
sowie das Projektmanagement von Beginn an und<br />
schließt intelligente Gebäudetechnik mit ein.<br />
real estate<br />
Die Unger Immobilien befasst sich mit Real Estate<br />
Agenden und strategischer Beratung, beginnend von<br />
Entwicklung, Planung und Umsetzung von eigenen<br />
oder externen Projekten.<br />
Unger Steel Group worldwide.<br />
Als erfahrener Komplettanbieter liefert die international tätige Unger Gruppe langjähriges und branchenübergreifendes Know-how in<br />
allen Baubereichen und trägt nachhaltig zum Erfolg ihrer Kunden bei. Jahrzehntelange Kompetenz in der stahlverarbeitenden<br />
Industrie und der ganzheitlichen Projektabwicklung machen das Unternehmen im Familienbesitz zu einem vertrauensvollen<br />
und verantwortungsbewussten Partner. Europaweit ist Unger die Nummer eins im Stahlbau.<br />
Erfolgsfaktoren: Termintreue, Qualität und maßgeschneiderte Lösungen<br />
www.ungersteel.com<br />
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