Protokoll [PDF, 441 KB] - Stadt Baden
Protokoll [PDF, 441 KB] - Stadt Baden
Protokoll [PDF, 441 KB] - Stadt Baden
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Darlehens von CHF 5'841'000 in einen à fonds perdu-Baubeitrag und eine nicht zweckgebundene<br />
Aktienkapitalerhöhung der AZK Immobilien AG von CHF 10'500'000 gemäss Einwohnerratsbeschluss<br />
vom 29. Januar 2013 zustimmen?"<br />
Oehrli Daniela, <strong>Stadt</strong>rätin<br />
Ich bedanke mich, dass sie den Vorlagen zugestimmt haben. Das Alterszentrum Kehl wird im<br />
Jahr 2014 50 Jahre und ist ein Fundament der <strong>Stadt</strong> <strong>Baden</strong>. In der Kultur spricht man von<br />
Leuchttürmen. Das Alterszentrum Kehl ist ebenfalls ein Leuchtturm und ein innovatives Haus.<br />
Ich möchte der Geschäftsleitung, die heute hier anwesend ist, ganz herzlich für den grossen<br />
Einsatz der letzten fast fünf Jahren danken. Ich möchte auch Andy Voser ganz herzlich danken.<br />
Der Verwaltungsrat und der Vorstand des Alterszentrums Kehl leisten eine sehr grosse Freiwilligenarbeit.<br />
Sie wird mit Sitzungsgeld honoriert, analog der Einwohnerratssitzungen. Ohne diesen<br />
Einsatz wäre es nicht möglich gewesen, eine Institution wie das Alterszentrum Kehl in die Zukunft<br />
zu führen. Ganz herzlichen Dank für dieses Zeichen.<br />
7. Teiländerung Bauzonen- und Kulturlandplan "Tunnelportal Bruggerstrasse Ost"; –<br />
Beschluss (07/13)<br />
Wanner Isabelle<br />
Mit meinem Votum will ich den Schlossberg nicht versetzen. Die glp sagt Ja zur Teiländerung<br />
des Zonenplans beim Tunnelportal, damit die Firma Manor eine neue Anlieferung erhält. Vergessen<br />
wir nicht, dass dies ein Teil der Schulhausplatzsanierung ist und damit auch die Planungszone<br />
"Cachet" und Tunnelgarage betroffen sind. Alle Verantwortlichen bitte ich an dieser<br />
Stelle, nochmals den "Cachet"-Abriss zu überdenken. Es ist unnötig, dieses Gebäude abzureissen<br />
und den Eigentümern mit über CHF 10 Mio. unter die Arme zu greifen, um einen Neubau<br />
errichten zu können. Eine direkte Busführung entlang der Geleise ist vorzuziehen, weil sich mit<br />
dem aktuellen Plan der Bus-, Auto-, Velo- und Fussgängerverkehr kreuzt und dies schlicht und<br />
einfach gefährlich ist. Wenn man im Vortunnel – neu und attraktiv gestaltet – auf den Bus warten<br />
könnte, wäre man automatisch vor Wind und Wetter und starker Sonne geschützt. Weil es sich<br />
hier nicht um eine Planungssitzung handelt und die Frist des Mitwirkungsverfahrens erst am<br />
5. Februar 2013 abläuft, verschone ich Sie mit einer vertieften Beweisführung.<br />
Schneider Markus, <strong>Stadt</strong>rat<br />
Wie Isabelle Wanner richtig erwähnt hat, geht es heute Abend nicht um das Cachet-Gebäude,<br />
sondern um die Sicherstellung der Manor-Anlieferung. Der <strong>Stadt</strong>rat findet das Projekt betreffend<br />
Cachet-Gebäude gut. Der <strong>Stadt</strong>rat ist der Meinung, dass die geplante Buslinienführung richtig<br />
ist.<br />
Beschluss<br />
Die Teiländerung des Bauzonen- und Kulturlandplans "Tunnelportal Bruggerstrasse Ost" wird<br />
beschlossen.<br />
Seite 18 von 31