Erlaeuterungsbericht mit Anhang Stand Entwurf vom 28 ... - Thun
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<strong>Thun</strong>, ZPP AI "Weststrasse Süd"<br />
Mehrverkehr auf dem bestehenden Strassennetz<br />
Prüfung der Belastbarkeiten von Strassen aus Sicht Luftreinhaltung<br />
Bereich A: Szenario <strong>mit</strong> 2 (etappierten) Einzelvorhaben<br />
Einzelvorhaben 1<br />
-->Angenommenes Fahrtenaufkommen: ca. 1'996 Fahrten DTV<br />
Strassenabschnitt Referenz Vorbelastung Bebauungs- Belastbar- Erhöhte Betriebszustand 2016 Differenz<br />
2016 der Luft dichte keiten 1) Belastb. 2) Mehr- (Mehrv. - Belastb.)<br />
Nr. Strassenbezeichnung von bis DTV DTV DTV DTV verkehr DTV<br />
[Fz./d] [Fz./d] [Fz./d] [Fz./d] [Fz./d] [Fz./d]<br />
1 Weststrasse Kreisel Ost (Anschluss A6) Ein-/Ausfahrt Stadion 22'770 Agglom. locker 300 1'500 23'790 1'020 -480<br />
2 Weststrasse Ein-/Ausfahrt Stadion Burgerstrasse 22'610 Agglom. locker 300 600 23'590 980 380<br />
3 Weststrasse Kreuzstrasse (Allmendingen) Kreisel West (Anschluss A6) 13'460 Agglom. locker 1'200 2'400 13'600 140 -2'260<br />
4 Hohmadstrasse Burgerstrasse Talackerstrasse 12'660 Agglom. locker 1'300 2'600 12'740 80 -2'520<br />
5 Burgerstrasse Allmendingenallee Weststrasse 17'640 Agglom. locker 800 1'600 18'360 720 -880<br />
6 Burgerstrasse Weststrasse Talackerstrasse 7'440 Agglom. <strong>mit</strong>tel 1'300 2'600 7'630 190 -2'410<br />
1): (Grund-)Belastbarkeiten gemäss „Arbeitsanleitung zur Berechnung der Grundbelastbarkeit von Strassen aus Sicht der Luftreinhaltung“, beco, 16. Februar 2001.<br />
2): Erhöhung gemäss der Praxis des beco (Faktor 2, falls Referenzzustand (statt Ist-Zustand); Faktor 5 bei Direktzufahrten, welche nicht durch Siedlungsgebiet führen)<br />
Einzelvorhaben 2<br />
-->Angenommenes Fahrtenaufkommen: ca. 980 Fahrten DTV<br />
Strassenabschnitt Referenz Vorbelastung Bebauungs- Belastbar- Erhöhte Betriebszustand 2016 Differenz<br />
2016 der Luft dichte keiten 1) Belastb. 2) Mehr- (Mehrv. - Belastb.)<br />
Nr. Strassenbezeichnung von bis DTV DTV DTV DTV verkehr DTV<br />
[Fz./d] [Fz./d] [Fz./d] [Fz./d] [Fz./d] [Fz./d]<br />
1 Weststrasse Kreisel Ost (Anschluss A6) Ein-/Ausfahrt Stadion 23'790 Agglom. locker 200 1'000 24'290 500 -500<br />
2 Weststrasse Ein-/Ausfahrt Stadion Burgerstrasse 23'590 Agglom. locker 200 400 24'070 480 80<br />
3 Weststrasse Kreuzstrasse (Allmendingen) Kreisel West (Anschluss A6) 13'600 Agglom. locker 1'200 2'400 13'670 70 -2'330<br />
4 Hohmadstrasse Burgerstrasse Talackerstrasse 12'740 Agglom. locker 1'300 2'600 12'780 40 -2'560<br />
5 Burgerstrasse Allmendingenallee Weststrasse 18'360 Agglom. locker 700 1'400 18'710 350 -1'050<br />
6 Burgerstrasse Weststrasse Talackerstrasse 7'630 Agglom. <strong>mit</strong>tel 1'200 2'400 7'720 90 -2'310<br />
1): (Grund-)Belastbarkeiten gemäss „Arbeitsanleitung zur Berechnung der Grundbelastbarkeit von Strassen aus Sicht der Luftreinhaltung“, beco, 16. Februar 2001.<br />
2): Erhöhung gemäss der Praxis des beco (Faktor 2, falls Referenzzustand (statt Ist-Zustand); Faktor 5 bei Direktzufahrten, welche nicht durch Siedlungsgebiet führen)<br />
<strong>Anhang</strong> 2.7-1<br />
B+S AG, Bern ZZ_130429_<strong>Anhang</strong> 2_7-1_<strong>Thun</strong>_Weststr Süd_Luft_Belastbarkeiten.xls 83.0921, Gr, 29.04.2013