Erlaeuterungsbericht mit Anhang Stand Entwurf vom 28 ... - Thun

WORKSHOP 1:
Aufzeigen erster Ansätze für Erschliessungssystem, Baumassen
und Massstab
Formulierung von Kanten und Räumen
Suche nach Bezügen und Abgrenzungen zur direkten Umgebung
VARIANTE 1
VARIANTE 2
WORKSHOP 2:
Klärung der Rahmenbedingungen zur Erschliessung
Suche nach Adressen und Zugängen
Präzisierung von Baumassen und Kanten
VARIANTE 1 VARIANTE 2
WORKSHOP 3:
und der Detailerschliessung
Überprüfung von Volumen und Aussenraum
Bewertung der Aussenraumbezüge
VARIANTE 1 VARIANTE 2
WORKSHOP 4:
wendbarkeit
auf das beabsichtigte Nutzungsspektrum
Klärung des Gestaltungskonzeptes im Spannungsfeld von Einzelnutzungen
und städtebaulichem Anspruch
LÖSUNG
Abschlussbericht des Workshopverfahrens - Kurzfassung
GWJARCHITEKTUR AG - Nordring 4A, 3000 Bern 25 - Telefon 031 340 82 22 Stand 14.04.11
Die Analyse ergibt vielfältige und zum Teil sich widersprechende
anforderungen an den Standort. Sehr unterschiedliche Strukturen
die Autobahn, das im Entstehen begriffene grossmassstäbliche
Sportcluster und die kleinteilige Siedlung Neufeld.
Die anschliessende Bewertung führt zu einer Fokussierung von vor
allem drei Themen, die die Konzeption bestimmen:
städtebaulicher Anspruch für Raumbildung, Grünraum und
Stadteinfahrt
Schaffung zentrumsnaher Arbeits- und Wohnnutzungen
Verkehrssystem und Verkehrskapazitäten
In der folgenden Projektierung erweist sich der stark frequentierte
Weststrassenknoten in seinen Kapazitäten als ausschliesslich zur
Arealserschliessung geeignet. Die rückwärtige Erschliessung der Baukörper
ermöglicht eine klare Fassung der nördlichen und westlichen
Räume, führt jedoch zu einer Distanz zum südlichen Quartier.
Die Folge ist eine Bebauung, die sich in Nutzung Massstäblichkeit
und Erschliessung eindeutig dem Weststrassenzug zuordnet. Ein
öffentlicher Grünzug fasst die übergeordneten Langsamverkehrsverbindungen
und vermittelt zwischen den benachbarten städtebaulichen
Strukturen.
Die Entwicklung der Baukörper steht unter der Maxime eines qualitativ
kontrollierbaren Äusseren bei gleichzeitig struktureller Offenheit
nach innen, um ein breites Spektrum an Nutzungen zu erlauben und
damit eine möglichst grosse Realisierungssicherheit zu gewähren.