Erlaeuterungsbericht mit Anhang Stand Entwurf vom 28 ... - Thun
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RGSK <strong>Thun</strong>‐Oberland West<br />
Massnahmen<br />
1 S4a Umstrukturierungsgebiete (Agglomeration) C/X/U<br />
1, 2,3 S4b Umstrukturierungsgebiete (ländlicher Raum) C/X/U<br />
1 S5a Entwicklung Wohnschwerpunkte (Agglomeration) X C/X/U<br />
1, 2,3 S5b Entwicklung Wohnschwerpunkte (Zentren) C/X/U<br />
1<br />
S6a Ausscheiden Vorranggebiete Siedlungserweiterung Wohnen<br />
(Agglomeration)<br />
X C/X/U<br />
1, 2,3<br />
S6b Ausscheiden Vorranggebiete Siedlungserweiterung Wohnen<br />
(Zentren)<br />
C/X/U<br />
1 S7a Entwicklung Arbeitsschwerpunkte (Agglomeration) X C/X/U<br />
1, 2,3 S7b Entwicklung Arbeitsschwerpunkte (ländlicher Raum) C/X/U<br />
1<br />
S8a Ausscheiden Vorranggebiete Siedlungserweiterung Arbeiten,<br />
Sport und Freizeit (Agglomeration)<br />
X C/X/U<br />
1, 2,3<br />
S8b Ausscheiden Vorranggebiete Siedlungserweiterung Arbeiten<br />
(ländlicher Raum)<br />
C/X/U<br />
1 S9 Verkehrsintensive <strong>Stand</strong>orte X C<br />
1,2,3 S10 Wichtige Siedlungsbegrenzungen und Siedlungstrenngürtel X C U<br />
1, 2,3 S11 Festlegen von Regionalen Zentren 4. Stufe X/U C<br />
1, 2,3 S12 Ausscheiden Verarbeitungs‐ und Lagerplätze Schnitzelholz X/U C U<br />
1, 2,3 S13 Regionales touristisches Entwicklungskonzept X C U<br />
Massnahmen Landschaft<br />
A2<br />
A1<br />
Region Nr. Bezeichnung<br />
A B/C<br />
bis 2014 ständig 2015‐18 später<br />
1,2,3 LA 1 Vorranggebiete Natur und Landschaft X C U<br />
1,3 LA2 Regionale Naturpärke und UNESCO‐Welterbe SAJA C/X/U<br />
Massnahmen Entwicklungsgebiete<br />
Region Nr. Bezeichnung<br />
A2<br />
A1<br />
Vorleistung<br />
bis 2015‐ 2019‐ ab<br />
A B C<br />
2014 18 22 2023<br />
1 E1.1 Kantonaler Schwerpunkt ESP Bahnhof <strong>Thun</strong> X X/U U U<br />
1 E1.2 Regionales Entwicklungsgebiet Areal Bahnhof <strong>Thun</strong> West X U U U<br />
1 E2 Kantonaler Schwerpunkt ESP <strong>Thun</strong> Nord X U U U<br />
1 E3<br />
Kantonaler Schwerpunkt ESP Bahnhof Steffisburg und Gewerbegebiet<br />
Heimberg Süd<br />
X U<br />
1 E4 Regionales Entwicklungsgebiet <strong>Thun</strong> Süd/Südwest X X U U<br />
1 E5 Regionales Entwicklungsgebiet Kandergrien, Spiez X X U<br />
Massnahmen Verkehr<br />
Region Nr. Bezeichnung<br />
A2<br />
A1<br />
Vorleistung<br />
bis 2015‐ 2019‐ ab<br />
A B C<br />
2014 18 22 2023<br />
1 M1.1 Verbesserung Verträglichkeit bestehendes Netz: A‐Projekte X X/U U<br />
1 M1.2<br />
Verbesserung Verträglichkeit bestehendes Netz: weitere<br />
Projekte Agglomeration<br />
X/U U U<br />
1 M2<br />
Lenkung MIV in die Parkierungsanlagen der Innenstadt<br />
<strong>Thun</strong><br />
X/U U<br />
1 M3 Zubringer A6 / Bypass <strong>Thun</strong> Nord X/U U<br />
1 M4<br />
Zwingende flankierende Massnahmen im Siedlungsgebiet<br />
für Bypass <strong>Thun</strong> Nord<br />
X/U U<br />
1 M5 Neuer Autobahnanschluss Allmendstrasse ‐ Zollhaus X U<br />
1 M6 Neue Aarequerung <strong>Thun</strong> Süd X<br />
1 M7 Trassefreihaltung Kernumfahrung <strong>Thun</strong> / Hübelitunnel X U<br />
1,2 M8<br />
Strassenanlagen Simmental / Saanenland: Umsetzung Korridorstudie<br />
U U U U U<br />
26. Juni 2012 5/164
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