Erlaeuterungsbericht mit Anhang Stand Entwurf vom 28 ... - Thun

Gartenmann Engineering AG
Energie
Umwelt
Akustik
Bauphysik
DTV
[Fz]
Geschw.
[km/h]
Nt
[Fz/h]
Tag
Nt2
[%]
L r,e
[dB(A)]
Nn
[Fz/h]
Nacht
Nn2
[%]
L r,e
[dB(A)]
Weststrasse,
westlicher Abschnitt
Weststrasse,
östlicher Abschnitt
Einzelvorhaben 1
(bis Einfahrt
Tiefgarage, ohne
Linienbusverkehr)
Einzelvorhaben 1
(ab Einfahrt Tiefgarage)
Einzelvorhaben 2
(bis Einfahrt
Tiefgarage, ohne
Linienbusverkehr)
Einzelvorhaben 2
(ab Einfahrt Tiefgarage,
mit Linienbusverkehr)
23‘780 60 1'379 10 82.2 214 5 72.2
23‘640 60 1‘371 10 82.2 213 5 72.7
1‘996 50 116 10 68.6 18 5 58.9
440 50 26 10 62.1 4 5 52.4
1‘180 50 68 10 66.4 11 5 56.7
400 50 23 10 61.7 4 5 52.0
Für weitere kleinere Teilstücke der Erschliessungsstrassen liegen sehr geringe durchschnittliche
Verkehrsmengen vor. Beilage 110081.1a zeigt die den einzelnen Strassenabschnitten zugeordneten
durchschnittlichen täglichen Verkehrsmengen (DTV).
Es wurde für die Erschliessungsstrasse gemäss Lärmschutzverordnung Anhang 3, Ziffer 33,
Absatz 2, mit einem Schwerverkehrsanteil tags, Nt2, von 10 % und nachts, Nn2, von 5 % gerechnet.
Die Aufteilung der Verkehrsmenge auf die Tag- und die Nachtphase erfolgte ebenfalls
nach gemäss Ziffer 33, Absatz 2. Die Steigung wurde als 0 % angenommen. Für die Weststrasse
wurde die gefahrene Geschwindigkeit mit 60 km/h eingesetzt. Die angenommene Geschwindigkeit
auf der Erschliessungsstrasse von 50 km/h liegt auf der sicheren Seite 2 . Die effektiv
gefahrene Geschwindigkeit dürfte aufgrund des Charakters einer Erschliessungsstrasse
tiefer liegen.
4.2 Lärmschutzmassnahmen
Für die Berechnung der Immissionspegel im vorliegenden städtebaulichen Richtprojekt wurden
die folgenden Lärmschutzmassnahmen berücksichtigt:
2 Es wurde in der Prognose auch überprüft, ob eine Reduzierung der Geschwindigkeit im Bereich der
Erschliessungsstrassen auf 30 km/h eine relevante Erleichterung der nachfolgende dargestellten Lärmschutzmassnahmen
ermöglicht. Dies ist nicht der Fall, da die exponiertesten Immissionspunkte gegen die
Weststrasse gerichtet sind. Für diese Strasse wurde eine Geschwindigkeit von 60 km/h angenommen.
110081_Be_20110912_Laermstudie_2013_04_29.docx 4