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Bolzenanker B – Langgewin<strong>de</strong><br />
für <strong>de</strong>n mittleren bis Schwerlastbereich<br />
Einsetzbar in Beton<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲▲▲▲<br />
Mit Europäisch Technischer Zulassung<br />
Bauaufsichtlich zugelassen für<br />
ungerissenen Beton (Druckzone).<br />
Bauaufsichtlich zugelassen für gerissenen Beton (Zugzone) in M 8 und M 10 zur<br />
Verankerung leichter <strong>Decke</strong>nbekleidungen und Unter<strong>de</strong>cken nach DIN 18168 sowie<br />
vergleichbare Befestigungen bis 1,0 kN/m 2 .<br />
Mit Brandschutzprüfung<br />
(F 30 – F 120 nach DIN/ISO 4102-2)<br />
Mit VdS-Zulassung<br />
Langgewin<strong>de</strong> variabel in <strong>de</strong>r Klemmstärke<br />
Reduzierter Schaft leichtes Einschlagen durch geringeren Reibwi<strong>de</strong>rstand<br />
Spreizclip aus E<strong>de</strong>lstahl dauerhafte Sicherheit<br />
Europäische Zulassung höhere Lasten bei geringen Rand- und Achsabstän<strong>de</strong>n<br />
Technische Daten für Bolzenanker B<br />
Auszug aus <strong>de</strong>n Anwendungsbedingungen <strong>de</strong>r Zulassung ETA-01/0013<br />
M 8 M 10 M 12<br />
Verankerungsgrund<br />
ungerissener Beton > B25<br />
zulässige Last „zul F“ in B25 je Dübel für zentrischen Zug* (kN) 4,0 5,3 9,9<br />
zulässige Last „zul F“ in B25 je Dübel für Querzug (kN) 5,8 6,7 14,3<br />
charakter. Achsabstand s (mm) 132 144 195<br />
charakter. Randabstand c (mm) 66 72 98<br />
minimaler Achsabstand s min*** (mm) 50 55 75<br />
minimaler Randabstand c min*** (mm) 50 65 90<br />
Min<strong>de</strong>stbauteildicke d min (mm) 100 100 130<br />
zulässige Biegemomente „zul M“ (Nm) 13,1 25,7 45<br />
Drehmoment beim Verankern (Nm) 15 30 50<br />
* Erhöhungsfaktor für Beton: B35 = 1,18; B45 = 1,34; B55 = 1,48<br />
*** Die Lasten sind nach ETAG Anhang C zu reduzieren<br />
Für die Bemessung sind die Angaben <strong>de</strong>s Zulassungsbescheids zu beachten.<br />
Einbaubeispiel:<br />
1. Loch bohren 2. Bohrloch säubern 3. Bolzenanker mit einigen Hammerschlägen<br />
in das Bohrloch eintreiben.<br />
4. Drehmoment mit Drehmomentschlüssel<br />
aufbringen.<br />
Bei Bemessung und Montage<br />
Zulassungsbeschei<strong>de</strong> beachten.<br />
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