MOUNTAINBIKES 2013
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NERVE AL 29 SERIES<br />
Die erfolgreichste Modellserie der Canyon Produktpalette. Das Nerve bricht alle<br />
Rekorde und so war es nur eine Frage der Zeit, das Nerve AL (ehem. XC) in der<br />
29“ Variante auf den Markt zu bringen. Das Nerve AL 29 überträgt das Know-how<br />
aus der Entwicklung der Canyon 29er Hardtails in die Welt der Fullsuspen sions.<br />
Geometrie, Übersetzung und Ausstattung sind perfekt auf die Anforde rungen der<br />
großen Laufräder abgestimmt. Der moderne Rahmen im unverwechselbaren Design<br />
spielt alle Vorzüge des Werkstoffs Aluminium aus und glänzt mit einem sensationellen<br />
Rahmengewicht von nur 2650 Gramm. Das auffälligste Merkmal des<br />
Rahmens ist das einteilige Oberrohr. Dank modernster Hydroforming-Verfahren<br />
ist kein Gusset mehr am Anschluss zum Sitzrohr notwendig. So wird eine weitere<br />
Schweißnaht vermieden und eine größere Zuverlässigkeit und Robustheit erreicht.<br />
Ideal für sportlich ambitionierte Tourenbiker – dabei fühlen sich die 110<br />
mm Federweg dank der großen Laufräder nach deutlich mehr an.<br />
1 LAUFRÄDER MIT STECKACHSEN<br />
Die Steckachsen vorne und hinten sorgen für beste Steifigkeit und gleichen die<br />
twentyninerbedingten Steifigkeitsverluste durch längere Kettenstreben und<br />
Gabeln aus.<br />
2 ANTI-SQUAT-KINEMATIK<br />
Das Canyon Nerve AL 29 verfügt über die weiter verbesserte Anti-Squat-Kinematikn<br />
der Canyon Nerve Serie. Durch die lineare Raderhebungskurve sowie<br />
den weit vorne gelagerten Drehpunkt wird Wippen fast vollständig unterdrückt.<br />
3 SCHRÄGKUGELLAGER<br />
Im Hauptlager und im Lager der Umlenkwippe sind vollgefüllte Schrägkugellager<br />
eingebaut. Sie sind im Gegensatz zu herkömmlichen Rillenkugellagern seitlich<br />
abgestützt. Das führt zu höherer Steifigkeit bei gleicher Einbaubreite, da das Lager<br />
axiale Kräfte besser aufnehmen kann. Zusätzliche Steifigkeit erzeugt die Steckachse,<br />
um die sich das Lager dreht.<br />
4 OPTIMIERTE 29" GEOMETRIE<br />
Die Geometrie orientiert sich an der des bewährten Grand Canyon AL 29. Ein<br />
kurzes Steuerrohr für gute Klettereigenschaften, 450 mm kurze Kettenstreben,<br />
ein Lenkwinkel von 70° und ein Sitzrohrwinkel von 74° tragen maßgeblich zum<br />
wendigen Fahrverhalten bei.<br />
SITZROHRLÄNGE<br />
(MM)<br />
SITZWINKEL<br />
(EFFEKTIV)<br />
STEUERROHRLÄNGE (MM)<br />
LENKWINKEL<br />
TRETLAGER-OFFSET (MM)<br />
KETTENSTREBENLÄNGE<br />
(MM)<br />
OBERROHRLÄNGE<br />
(HORIZONTAL IN MM)<br />
GABELEINBAULÄNGE (MM)<br />
FEDERWEG VORNE (MM)<br />
FEDERWEG HINTEN (MM)<br />
DÄMPFERLÄNGE (MM)<br />
ÜBERSTANDHÖHE (MM)<br />
RADSTAND (MM)<br />
VORBAULÄNGE (MM)<br />
KURBELLÄNGE (MM)<br />
LENKERBREITE (MM)<br />
REACH (MM)<br />
STACK (MM)<br />
SATTELSTÜTZEN-<br />
DURCHMESSER (MM)<br />
S (16,5") 405 74° 100 70° 38 450 561 511 110 110 184/45 790 1091 70 170 700 390 598 30,9<br />
M (18,5") 445 74° 100 70° 38 450 581 511 110 110 184/45 802 1111 80 175 700 410 598 30,9<br />
L (20") 485 74° 120 70° 38 450 607 511 110 110 184/45 820 1137 90 175 700 430 617 30,9<br />
XL (22") 545 74° 140 70° 38 450 632 511 110 110 184/45 863 1164 100 175 700 450 635 30,9<br />
www.canyon.com | Canyon Servicecenter +49 (0) 261 40 4000 | canyon.com/nerve-al-29