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MOUNTAINBIKES 2013

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NERVE AL 29<br />

Im neuen Nerve AL 29 verbinden sich alle<br />

Stärken der erfolgreichen Nerve Fullsuspension<br />

Technologie mit den Vorteilen der<br />

großen 29er Laufräder. Schnell bergauf<br />

mit antriebsneutralen 110 mm Federweg,<br />

spürt der Fahrer dann bergab eine beeindruckende<br />

Performance, die sich nach<br />

deutlich mehr Federweg anfühlt. Ausschlaggebend<br />

für dieses Fahrerlebnis ist<br />

in erster Linie der Rahmen, der perfekt<br />

auf die besonderen Anforderungen der<br />

großen Laufräder angepasst ist.<br />

Rahmen<br />

Der moderne Rahmen im unverwechselbaren<br />

Design spielt alle Vorzüge des<br />

Werk stoffs Aluminium aus. Das auffälligste<br />

Merkmal ist das einteilige Oberrohr.<br />

Dank modernster Hydroforming-Verfahren<br />

ist kein Gusset mehr am Anschluss<br />

zum Sitzrohr notwendig. So wird eine<br />

weitere Schweißnaht vermieden und eine<br />

größere Zuverlässigkeit und Robustheit<br />

erreicht. Dank innenverlegter Schaltzüge<br />

bleibt der Rahmen optisch clean. Auch<br />

die Leitung der RockShox Reverb Stealth-<br />

Variosattelstütze, die sich optional nachrüsten<br />

lässt, kann mit im Sitzrohr innenverlegter<br />

Leitung eingebaut werden.<br />

X12-Steckachse und Anti-Squat-Kinematik<br />

Innovative Detaillösungen befinden sich<br />

vor allem am Hinterbau. Durch den Einsatz<br />

von vorgespannten, vollgefüllten<br />

Schrägkugellagern in Hauptlager und im<br />

Lager der Umlenkwippe wird Lagerspiel<br />

eliminiert und beste Steifigkeit erreicht.<br />

Da die großen 29 Zoll Laufräder kons truk -<br />

tionsbedingt längere Kettenstreben erfordern,<br />

ist der Einsatz einer modernen X12-<br />

Steckachse ausschlaggebend für siche -<br />

res und präzises Handling in jeder Fahr -<br />

situation.<br />

110 MM FEDERWEG,<br />

DER SICH NACH<br />

DEUTLICH MEHR<br />

ANFÜHLT<br />

Geometrie<br />

Um die typischen Twentyniner-Vorzüge<br />

wie höhere Fahrsicherheit, mehr Traktion<br />

und bessere Dämpfung perfekt nutzen<br />

zu können, wurde die Geometrie auf die<br />

Er fordernisse der großen Laufräder angepasst:<br />

kurzes Steuerrohr für gute Kletter-<br />

www.canyon.com | Canyon Servicecenter +49 (0) 261 40 4000

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