MOUNTAINBIKES 2013
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CANYON <strong>MOUNTAINBIKES</strong> <strong>2013</strong> 35<br />
Perfekt abgestimmter Fox-Dämpfer<br />
und überragende Anti-Squat-Kine -<br />
matik für optimale Traktion und beste<br />
Klettereigenschaften<br />
matik und sensibelstes Ansprechver -<br />
halten durch neues Hinterbaukonzept;<br />
Vermeidung von Schnittstellen durch<br />
Monocoque-Bauweise; Gewichtsreduktion<br />
und verbesserte Steifigkeit; sportliche<br />
Sitzposition, spielerisches Handling und<br />
ein ansprechendes Design.<br />
Rahmenkonzept<br />
Dem Canyon Entwicklungsteam, bestehend<br />
aus Ingenieuren, Produktmanagern und<br />
Designern ist es gelungen, alle Anfor -<br />
derungen exzellent umzusetzen und das<br />
Bestmögliche aus dem Werkstoff Carbon<br />
herauszuholen. Neben der enormen<br />
Gewichtsersparnis steht Carbon vor allem<br />
für hohe Steifigkeit, Langlebigkeit und<br />
Sicherheit. Dass sich die Kohlenstoff -<br />
faser-Verbundwerkstoffe zudem auch hervorragend<br />
eignen, um gezielt Flexibilität<br />
in eine Struktur zu bringen, hat Canyon<br />
bereits durch die Evolution der VCLS<br />
Komforttechnologie bewiesen.<br />
Dieses Know-how haben wir uns auch bei<br />
der Entwicklung des Kohlenstofffaser-<br />
Nerve zu Nutze gemacht. Der Vollcarbon-<br />
Rahmen des Nerve CF ist in Monocoque-<br />
Bauweise gefertigt und trumpft mit einem<br />
Traum gewicht von rund 1900 Gramm auf:<br />
Ein wesentliches Merkmal des Hauptrahmens<br />
mit integrierter Zugführung ist der<br />
intelligente Mix aus schlankem Oberrohr<br />
und einem oversized tapered Head-Tube.<br />
So werden eine überragende Steifigkeit<br />
und Robustheit erreicht.<br />
Flex Pivot Technologie<br />
Das Herzstück des Nerve CF ist der komplett<br />
neu entwickelte, einteilige Vollcarbon-Hinterbau<br />
mit Flex Pivot Sitzstreben,<br />
die die Aufgabe des hinteren Gelenkpunkts<br />
übernehmen. Allein Materialeigenschaften<br />
und Konstruktion der Streben<br />
erlauben die ca. 3,5° Auslenkung, die