MOUNTAINBIKES 2013
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Strive AL SERIES<br />
Das Strive AL ist ein Enduro-Fully par excellence. Es brilliert mit überzeugender<br />
Bergab-Performance und ist auch bei Kletterpartien ungeheuer effizient.<br />
Als reinrassige Enduros, bieten die Strive AL Modelle ultimativen Fahrspaß und<br />
sind die optimale Mixtur für Tourenabenteurer und Enduro-Race-Fans. Neu für<br />
<strong>2013</strong>: Die Fox 34 Gabel mit 160 mm Federweg macht das Rad noch leichter.<br />
Weitere Highlights sind der sensibel arbeitende, nadelgelagerte Dämpfer, die<br />
konischen Lagerbefestigungen am Hauptlager und die leichte X12-Steckachse<br />
für eine hohe Hinterbausteifigkeit. Die „trail optimized geometry“ mit niedrigem<br />
Schwerpunkt und kurzen Kettenstreben sorgt für ein agiles Fahrverhalten auch<br />
auf ruppigsten Trail-Passagen. Unverzichtbar für maximalen Fahrspaß ist eine<br />
Vario Sattelstütze. <strong>2013</strong> ist die Reverb Stealth von RockShox in einer Spezialversion<br />
mit 150 mm Drop und innenliegender Leitung für stufenloses Absenken<br />
serienmäßig in den Strive AL Modellen verbaut.<br />
1 HYDRO 14<br />
Ganze 14 Umformschritte sind nötig, um die speziell gefertigten Hydroformingrohre<br />
herzustellen. Dieser extrem aufwendige Produktionsprozess ermöglicht<br />
höchste STW-Werte. In Verbindung mit der tief integrierten 270° Box setzt das<br />
Rahmendesign ästhetische Maßstäbe und bietet zudem Platz für die Montage<br />
eines Flaschenhalters.<br />
2 270° BOX<br />
Die beim Biken auftretenden Kräfte werden über eine 270° Umlenkung optimal<br />
in den Dämpfer eingeleitet. Eine konische Lagerbefestigung und ein gedich -<br />
tetes Nadellager im Dämpferauge sorgen für ein sensibles Ansprechverhalten<br />
der breit abgestützten 270° Box und eine hohe Axialsteifigkeit. Durch die Bauweise<br />
der integrierten 270° Box liegt der Schwerpunkt sehr niedrig für ein<br />
agiles Fahrverhalten.<br />
3 NADELLAGERUNG DES DÄMPFERS<br />
Zur maximalen Sensibilität des Fahrwerks wird der Dämpfer mit einem gegen<br />
Schmutz abgedichteten Nadellager ausgestattet. Dieses läuft auf einer doppelt<br />
geklemmten Steckachse in der 270° Box, die die Steifigkeit nochmals erhöht.<br />
4 ANTI-SQUAT-KINEMATIK<br />
Der Ein-Gelenk-Hinterbau gewährleistet in Verbindung mit dem groß volumigen<br />
Unterrohr einen steifen Unterzug. Der optimierte Gelenkpunkt bietet bestes<br />
Anti-Squat-Verhalten und geringste Bremseinflüsse.<br />
SITZROHRLÄNGE<br />
(MM)<br />
SITZWINKEL<br />
(EFFEKTIV)<br />
STEUERROHRLÄNGE (MM)<br />
LENKWINKEL<br />
TRETLAGER-OFFSET (MM)<br />
KETTENSTREBENLÄNGE<br />
(MM)<br />
OBERROHRLÄNGE<br />
(HORIZONTAL IN MM)<br />
GABELEINBAULÄNGE (MM)<br />
FEDERWEG VORNE (MM)<br />
FEDERWEG HINTEN (MM)<br />
DÄMPFERLÄNGE (MM)<br />
ÜBERSTANDHÖHE (MM)<br />
RADSTAND (MM)<br />
VORBAULÄNGE (MM)<br />
KURBELLÄNGE (MM)<br />
LENKERBREITE (MM)<br />
REACH (MM)<br />
STACK (MM)<br />
SATTELSTÜTZEN-<br />
DURCHMESSER (MM)<br />
S (16,5") 391 74° 115 66,5° 9 425 570 548 160 160 200/57 814 1123 60 170 725-740 397 583 30,9<br />
M (18,5") 443 74° 125 66,5° 9 425 592 548 160 160 200/57 825 1152 60 175 725-740 415 592 30,9<br />
L (20") 491 74° 140 66,5° 9 425 615 548 160 160 200/57 829 1177 70 175 725-740 435 600 30,9<br />
www.canyon.com | Canyon Servicecenter +49 (0) 261 40 4000 | canyon.com/strive-al
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